0

bài toán liên quan đến hiệu suất phản ứng 2 4 5 6

tính toán kiểm nghiệm hệ thống treo và khảo sát dao động xe cat77d

tính toán kiểm nghiệm hệ thống treo và khảo sát dao động xe cat77d

Kỹ thuật

... diện nguy hiểm nhất, ứng suất cắt tính theo công thức: Trong đó: Sc; tiết diện cầu vị trí nguy hiểm (3 .27 ) 52 _ 4 5 24 900 900 = 38.1 06( AT/W2)< [r ] = 80.1 06( Àơm2) Tc ~ 0,0 141 = Vậy khóp cầu thoả ... j , z2, z3, z4 B 2L = z + —(p +—ọ y B 21 2y = z (p v (p x Z + (4. 5) +— (4. 6) 5L —ỌY - Phần không treo, ta cần xác đinh toạ độ điểm ệị , ệ , £j, Do ta có quan hệ hình học sau: (4. 9) ... dỉôiêp dỉôiêp Sụ Sụ 24 25 Móp: Òtô Mó'p : Òtô-DC 46 -3C4Ổ án tốt nụhỉèp &ính toán hiểm nạ/iiêm thônạ treo oà kháo sát dao độnụ Jte 6c^í77770 3 .2 XÂY DỤNG ĐẶC TÍNH GIẢM CHAN 3 .2. 1 Xây dựng đặc tính...
  • 79
  • 403
  • 0
Nghiên cứu tính toán và đánh giá dao động xa khách county Hmk29SL đang lắp ráp tại công ty tracomeco

Nghiên cứu tính toán và đánh giá dao động xa khách county Hmk29SL đang lắp ráp tại công ty tracomeco

Kỹ thuật

... ăs :ăL = 4 , 25 0 m ; a = 2, 52 0 35 m; b = 1, 729 65 m 42 Đ ăc ngănhípătr c:ăC2t = 138300 N/m Đ ăc ngănhípăsau:ăC2s = 3 159 00 N/m Đ ăc nănhípătr c:ăK2t = 1 722 7 Ns/m Đ ăc nănhípăsau:ăK2s = 31 42 9 Ns/m Đ ... daoăđ ng riêng c a h có gi m chấn (Hz): zeta1 = 0 .41 07 Omegad1 = 0. 922 4 0 0 1 .47 79 0 0 6. 18 54 0 0 6 .5 62 7 Tr ng s gia t c (r.m.s): S = 0 . 45 55 45 5 .2 ng d ng th c nghi m thơng s c a mơ hình tính tốn ... : L = 40 85m; a = 2, 51 1m ; b = 1 ,57 4m Đ ăc ngănhípătr c: C2t = 1 961 33 N/m Đ ăc ngănhípăsau: C2s = 17 357 8 N/m Đ ăc nănhípătr K2t = 137 82 Ns/m c: Đ ăc nănhípăsau: Đ ăc ngăl pătr K2s = 25 143 Ns/m...
  • 61
  • 442
  • 0
Sự dao động và độ êm khi chạy xe.

Sự dao động và độ êm khi chạy xe.

Cơ khí - Chế tạo máy

... lượng không treo phân sau: (1) Sự dịch ứng Sự dịch ứng chuyển động lên xuống bánh xe, thường xuất xe chạy với tốc độ trung bình cao đường gợn sóng (2) Sự xoay dọc Sự xoay dọc dao động lên xuống ... xuống toàn thân xe xe chạy tốc độ cao đường gợn sóng Xe có lò xo (nhíp) mềm dễ bị dập dình (4) Sự xoay ứng Đảo hướng chuyển động đường tâm dọc xe sang bên trái phải so với trọng tâm xe Khi xe bị ... chạy qua rãnh mô đường mấp mô, có nhiều ổ gà Xe có lò xo (nhíp) mềm dễ bị lắc dọc xe có lò xo cứng (2) Sự lắc ngang Khi xe chạy vòng chạy đường gồ ghề lò xo bên xe giãn lò-xo phía bên co lại, làm...
  • 5
  • 601
  • 3
Sự dao động và độ êm khi chạy xe

Sự dao động và độ êm khi chạy xe

Cơ khí - Chế tạo máy

... lượng không treo phân sau: (1) Sự dịch ứng Sự dịch ứng chuyển động lên xuống bánh xe, thường xuất xe chạy với tốc độ trung bình cao đường gợn sóng (2) Sự xoay dọc Sự xoay dọc dao động lên xuống ... xuống toàn thân xe xe chạy tốc độ cao đường gợn sóng Xe có lò xo (nhíp) mềm dễ bị dập dình (4) Sự xoay ứng Đảo hướng chuyển động đường tâm dọc xe sang bên trái phải so với trọng tâm xe Khi xe bị ... chạy qua rãnh mô đường mấp mô, có nhiều ổ gà Xe có lò xo (nhíp) mềm dễ bị lắc dọc xe có lò xo cứng (2) Sự lắc ngang Khi xe chạy vòng chạy đường gồ ghề lò xo bên xe giãn lò-xo phía bên co lại, làm...
  • 5
  • 817
  • 7
Dao động của động cơ D6BR, diezel 4 kỳ, 6 xilanh một dãy trên xe AERO TOWN

Dao động của động cơ D6BR, diezel 4 kỳ, 6 xilanh một dãy trên xe AERO TOWN

Cơ khí - Vật liệu

... -0. 722 5 -0. 8 25 8 -0. 869 7 -0. 847 8 76 ne 24 30 24 40 24 50 24 60 24 70 24 80 24 90 25 00 25 10 25 20 25 30 25 40 25 50 25 60 25 70 25 80 25 90 26 00 26 10 26 20 26 30 26 40 26 50 26 60 26 70 26 80 26 90 27 00 27 10 27 20 27 30 27 40 ... 5 .49 02 5. 57 75 5 .61 15 5 .58 68 5. 5038 5. 369 1 5. 1 944 4. 99 54 4.79 05 4. 59 82 4. 4 358 4. 3177 4 . 25 33 4 . 24 67 4 .29 62 4. 39 42 4. 52 8 4 4 .6 8 25 4. 8388 4. 9791 5. 0870 5. 149 5 5. 158 5 5. 1110 5. 0103 4. 8 64 7 4. 68 74 4 .49 46 ... 25 20 25 30 25 40 25 50 25 60 25 70 25 80 25 90 26 00 26 10 26 20 26 30 26 40 26 50 26 60 26 70 26 80 26 90 27 00 27 10 27 20 27 30 27 40 27 50 27 60 27 70 27 80 27 90 28 00 28 10 28 20 28 30 28 40 28 50 28 60 Zqo 4. 30 42 4. 1338 3.9988...
  • 30
  • 559
  • 0
Dao động của động cơ D6BR, diezel 4 kỳ, 6 xilanh một dãy trên xe AERO TOWN chương 4

Dao động của động cơ D6BR, diezel 4 kỳ, 6 xilanh một dãy trên xe AERO TOWN chương 4

Cơ khí - Vật liệu

... 45 .83 50 .00 54 . 17 58 .33 acc.rms m/s2 55 .00 -17 .50 22 .50 -20 5. 00 -47 .50 -22 .50 - 95. 00 27 .50 -20 .00 -97 .50 2. 50 -7 .50 65 . 00 abs.acc.rms m/s2 55 .00 17 .50 22 .50 20 5. 00 47 .50 22 .50 95. 00 27 .50 20 .00 ... bớc 4 .2. 4 Kết đồ thị: Tng hp kt qu thớ nghim TT 10 11 12 rpm vg/p 50 0 750 1000 1 25 0 150 0 1 750 20 00 22 50 25 00 27 50 3000 3 25 0 350 0 frec Hz 8.33 12. 50 16. 67 20 .83 25 .00 29 .17 33.33 37 .50 41 .67 45 .83 ... 20 .00 97 .50 2. 50 7 .50 65 . 00 svDat mm 0 .22 -0.07 0.09 -0. 82 -0.19 -0.09 -0.38 0.11 -0.08 -0.39 0.01 -0.03 0 . 26 svKhung mm 0.19 0.11 0.09 -0 .41 0. 16 0.00 -0. 32 0. 16 0.07 -0.70 0.07 -0. 05 0 . 25 91 Kết...
  • 11
  • 797
  • 0
Khảo sát dao động của xe có bánh nhiều trục bằng phương pháp hàn truyền

Khảo sát dao động của xe có bánh nhiều trục bằng phương pháp hàn truyền

Cơ khí - Vật liệu

... à1 = 6 = 17 347 N.s/m; 2 = à3 =à3 = 5, C1 = C2 = C3 = C4 = C5 = C6 = 78008 N/m; l1 = 2. 1 m, l2 = 1 . 26 m, l3 = 0. 42 m, l4 = -0 .4 m, l5 = -1.18 m, l6 =- 2. 02 m Tốc độ xe V = 10 m/s Khảo sát cho ... hệ (1.7) với kí hiệu: (1.9) a 12 = 1; b 22 = 1; 2n 2n 2n 2n 1 1 a11 = j ; b21 = j l j ; a10 = C j ; b20 = C jl j 2; mtr I tr mtr I tr 2n 2n 2n 2n 1 1 b11 = j l j ; a21 = I j l j ; ... ) b11 K1 ( s )d 21 ( s ) W ( s ) = 21 I tr a 21 [d11 ( s )d 22 ( s ) d 12 ( s )d 21 ( s )] Wz (s) = (1. 16) Thay giá trị d11(s), d 12( s), d21(s), d 22( s), K1(s), K2(s) từ (1. 14) ta nhận đợc biểu...
  • 10
  • 597
  • 2
Tài liệu Khảo sát dao động của xe có bánh nhiều trục bằng phương pháp hàm truyền ppt

Tài liệu Khảo sát dao động của xe có bánh nhiều trục bằng phương pháp hàm truyền ppt

Kĩ thuật Viễn thông

... à1 = 6 = 17 347 N.s/m; 2 = à3 =à3 = 5, C1 = C2 = C3 = C4 = C5 = C6 = 78008 N/m; l1 = 2. 1 m, l2 = 1 . 26 m, l3 = 0. 42 m, l4 = -0 .4 m, l5 = -1.18 m, l6 =- 2. 02 m Tốc độ xe V = 10 m/s Khảo sát cho ... hệ (1.7) với kí hiệu: (1.9) a 12 = 1; b 22 = 1; 2n 2n 2n 2n 1 1 a11 = j ; b21 = j l j ; a10 = C j ; b20 = C jl j 2; mtr I tr mtr I tr 2n 2n 2n 2n 1 1 b11 = j l j ; a21 = I j l j ; ... ) b11 K1 ( s )d 21 ( s ) W ( s ) = 21 I tr a 21 [d11 ( s )d 22 ( s ) d 12 ( s )d 21 ( s )] Wz (s) = (1. 16) Thay giá trị d11(s), d 12( s), d21(s), d 22( s), K1(s), K2(s) từ (1. 14) ta nhận đợc biểu...
  • 10
  • 574
  • 1
nghiên cứu khoa học dao động toa xe viết phương trình vi phân chuyển động

nghiên cứu khoa học dao động toa xe viết phương trình vi phân chuyển động

Báo cáo khoa học

... (t- y4 y1 = (t- ∆t4 ∆t2 ∆t3 ∆t4 , t (ω= 2 v Ls )= ysin ω(t)= ysin ω(t- ) ∆t2 ∆t3 )= ysin ω(t- ∆t4 ) ) ) thời gian trễ cao độ bánh 2, 3 ,4 so với bánh 2l 2L L + 2l ∆t2 v ∆t3 v ∆t4 v = , = , = Với ... Lϕ ) 4) Các yếu mấp mô tố đường ray YA = y1 + y2 & yA = => & & y1 + y2 & & y3 + y4 y3 + y4 yB = ⇒ yB = 2 Còn y1, y2, y3, y4 xác định sau: y1 y = =ysin ω y2 y1 ∆t2 = (t- y3 y1 ∆t3 = (t- y4 y1 = ... ∆t4 ∆t2 ∆t3 ∆t4 , t (ω= 2 v Ls )= ysin ω(t)= ysin ω(t- ) ∆t2 ∆t3 )= ysin ω(t- ∆t4 ) ) ) thời gian trễ cao độ bánh 2, 3 ,4 so với bánh & & & c( x − y A + Lϕ ) Trường đại học giao thông vận tải 2l...
  • 22
  • 487
  • 0
xác định các thông số của xe chạy trên cầu từ tập số liệu đo dao động

xác định các thông số của xe chạy trên cầu từ tập số liệu đo dao động

Kinh tế - Quản lý

... −3L −13L  −3L2   1 56 22 L   22 L L2  54 13L 22 Ma trận cản nhớt phần tử:  1 56 22 L  cL  22 L L c= 13L 42 0  54   −13L −3L −13L  −3L2   1 56 22 L   22 L L2  54 13L Trong thực ... Ma trận độ cứng phần tử: L − 12 L   12  L L2 6 L L2  EJ  k=  L  − 12 6 L 12 6 L   2   L L 6 L L  Ma trận khối lượng phần tử:  1 56 22 L  ρ L  22 L L m= 13L 42 0  54   −13L −3L ... số cản tương ứng với tần số dao động riêng Giải phương trình nhận được:  ( ξ1 22 1 ) ω1 2    2 − ω 12 α     =   β   ( ξ 2 2 − ξ1ω1 )    2 − ω 12   23 1 .2. 4 Biến đổi đại...
  • 90
  • 520
  • 0
Báo cáo nghiên cứu khoa học:

Báo cáo nghiên cứu khoa học: " PHÂN TÍCH DAO ĐỘNG RIÊNG CỦA CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG CÓ THANH KÉO VÀ ĐƯỜNG XE CHẠY DƯỚI" docx

Báo cáo khoa học

... 1 .6 1.9 1 .4 1 .5 1 .2 1.1 1.0 0.8 D=1.4m Hình Hình 1 .6 2. 1 1 .4 1.7 1 .2 1.3 1.0 0.9 D=1m Hình Hình 1 .6 2. 8 1 .4 2. 2 1 .2 1.7 1.0 1 .2 TẠP CHÍ PHÁT TRIỂN KH&CN, TẬP 10, SỐ 05 - 20 07 * K hôn g xét đến ... riêng ứng với dạng dao động Hình & Hình (khi khơng xét đến ảnh hưởng mặt cầu dầm dọc phụ) L=97.6m L=87.2m L= 76. 8m L =66 .4m Trang 66 D=1.8m Hình Hình 1 .6 1 .6 1 .4 1.3 1 .2 1.0 1.0 0.7 D=1.6m Hình ... xét đến ảnh hưởng mặt cầu dầm dọc phụ) D=1.8m D=1.6m D=1.4m D=1m Hình Hình Hình Hình Hình Hình Hình Hình L=97.6m 1.1 1 .4 1.1 1 .5 1 .2 1.7 1 .5 1.8 L=87.2m 1 .5 1.1 1 .6 1 .2 1.8 1.3 2. 3 1 .5 L= 76. 8m...
  • 8
  • 707
  • 8
Báo cáo khoa học:

Báo cáo khoa học: "ứng dụng ph-ơng pháp VZ giải bài toán dao động của toa xe" pot

Báo cáo khoa học

... tần số dao động tự do: a11 + a 22 a a 22 m 11 2 1 ,2 = + a 12 a 21 (6) đó: a11 = K1 + K K l K 1l1 ; a 12 = 2 m m a 21 = K l K1l1 ; J a 22 = K1l1 + K 2l2 J b Sử dụng phơng pháp VZ thiết ... K 2l2 K1 + K = K 2l2 K1l1 l1 l2 K 2l2 K1l1 K1l1 + K 2l2 thay vào (3) ta có phơng trình vi phân dao động: m && Z K1 + K + j K 2l2 K1l1 && K 2l2 K1l1 Z = 2 ... Z = 2 K1l1 + K 2l2 Phơng trình tần số: K1 + K 2m K 2l2 K1l1 K 2l2 K1l1 K1l1 + K 2l2 2J từ rút tần số tự hệ 1, =0 hoàn toàn giống nh (6) ii Kết luận Giải toán dao động phơng...
  • 4
  • 398
  • 0
Báo cáo khoa học:

Báo cáo khoa học: "tính toán dao động toa xe có giá chuyển hướng lò xo không khí" pot

Báo cáo khoa học

... 1 ,28 81 1, 848 8 2, 44 17 2, 49 83 Wđ xe 1,3890 2, 2 54 0 2, 4 723 2, 4 128 2. 4 027 2, 41 77 Wđ chốt trớc 1 ,41 98 2, 2 323 2, 46 06 2, 42 4 1 2. 40 41 2, 44 31 Wđ chốt sau 1, 42 5 0 2, 3 027 2, 5 52 0 2, 46 92 2 .41 92 2 , 46 32 S O S A N ... xe 20 40 60 80 100 120 0,31 0, 829 9 1,3089 1,73 82 2, 143 5 2, 31 85 Tốc độ V [km/h] 20 40 60 80 100 120 Wng chốt trớc 0 ,29 67 0,7781 1,3 029 1, 866 6 2, 46 03 2, 50 16 Wng chốt sau 0 ,29 84 0,7 723 1 ,28 81 1, 848 8 ... 2, 46 92 2 .41 92 2 , 46 32 S O S A N H CH I TIE U E M DIU K A 3 .5 Chi tieu em diu W R D 2. 5 1 .5 20 30 40 50 60 70 80 Toc V [k m /h] 90 100 110 120 Hình So sánh tiêu êm dịu loại giá chuyển hớng So sánh...
  • 8
  • 490
  • 2
Tính toán kiểm nghiệm hệ thống treo và khảo sát dao động mô hình 14 xe CHIẾN THẮNG – CT8D1 4x4

Tính toán kiểm nghiệm hệ thống treo và khảo sát dao động mô hình 14 xe CHIẾN THẮNG – CT8D1 4x4

Cơ khí - Vật liệu

... 12, 5 12, 5 12, 5 12, 5 12, 5 12, 5 12, 5 12, 5 12, 5 Nhớp sau chớnh 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 Sinh viên thực :Nguyễn Duy Ngọc Lớp : Ôtô B_K51 29 1787 1770 1 7 45 148 0 1 25 0 1 020 790 55 0 ... 1 020 790 55 0 40 0 1 62 0 1 56 0 1 56 0 141 0 123 0 1 050 860 68 0 50 0 Đồ án tốt nghiệp 10 11 12 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 14, 5 14, 5 14, 5 Nhớp sau ph 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 14, 5 - cng ca ... 0 ,66 a m1 = 0 ,6 62 . 2,7 022 . 3 24 5 = 10319, 85( kgm ) J y = 0 ,6 62 b 2m2 = 0 ,6 62 . 1,09 82. 8 65 0 = 45 42 , 6( kgm ) Sinh viên thực :Nguyễn Duy Ngọc Lớp : Ôtô B_K51 46 Đồ án tốt nghiệp * Jy Jy1 * a Jybx * * Jy2...
  • 112
  • 1,322
  • 5
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CƠ KHÍ ỨNG DỤNG MATLAB GUIDE XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN DAO ĐỘNG CHO ĐOÀN XE Ô TÔ

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CƠ KHÍ ỨNG DỤNG MATLAB GUIDE XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN DAO ĐỘNG CHO ĐOÀN XE Ô TÔ

Cơ khí - Vật liệu

... Thông số tính toán mô hình Đơn vị m1 = 5 84 kg m2 = 15 54 Thông số khối lượng mô men quán tính Giá trị tính toán kg j2 = 61 0 m3 = 1313 j3 = 51 6 m4 = 48 71 j4 = 22 301 m5 = 3 45 42 j5 = 3 42 0 15 Kg kg Kg ... 0. 847 Thông số độ dài m l1= 0 .67 m l2=0 .67 m b = 1 .57 6 m c = 5. 148 m d = 4. 8 62 m 90 kl1=179 329 0 kl2= 358 65 8 0 Thông số độ cứng lò xo, hệ số cản nhớt giảm chấn N/m N/m kl3= 358 65 8 0 N/m kt1 =22 62 0 4 ... kl3= 358 65 8 0 N/m kt1 =22 62 0 4 N/m kt2=178 62 8 5 N/m kt3=39 761 34 N/m km=8 3 45 67 9 N/m cl1=0 N.s/m cl2=0 N.s/m cl3=0 N.s/m ct1 = 25 53 9 N.s/m ct2 = 25 53 9 N.s/m ct3 = 25 53 9 N.s/m cm= 65 3 68 N.s/m 90 3.3.THIẾT KẾ GIAO...
  • 119
  • 1,706
  • 21
Nghiên cứu dao động của xe ô tô Thaco foton FC 500 5 tấn khi vận chuyển gỗ trên đường lâm nghiệp

Nghiên cứu dao động của xe ô tô Thaco foton FC 500 5 tấn khi vận chuyển gỗ trên đường lâm nghiệp

Kỹ thuật

... kg Giá trị 29 3 25 0 58 65 0 0 28 0 25 42 0 37 64 0 46 44 24 147 13 96, 7 20 68 ,1 82 929 5 68 0 990 90 m 2, 7 76 m 1, 723 kgm2 79 963 , 45 truyển động qua trọng tâm Ôtô 2. 3.1.3 Mô dao động ô tô Thaco Foton FC500 vận chuyển ... = 0, 65 m chiều cao từ trọng tâm đến trọng tâm trục bánh xe Suy : 39 2 R = (1, 62 + 1, 4) + (1,1 − 0, 65 ) Vậy j y = 23 6 12. 4, 52 . 0, 64 72 4. π = 3, 49 m 2 − 7 6 25 .3, 49 = 79 963 , 45 kg m Sau tính toán ... thuật đo tương ứng gia tốc dao động cảm giác người ngồi xe Gia tốc dao động(aw)
  • 72
  • 974
  • 7

Xem thêm