... )lấy12>>αεαHKαFK,1=αHK1=αFKαHK1=αHKαFK1/sin≤=mbπβεωβ1≤βε1=αFK1>βεαααεε4)5)(1(4−−+=cxFnKcxn5≤cxnααε/1=FK9≥cxn1=αFK2. TẢI TRỌNG TRONG TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNGSự phân bố tải trọng theo chi u rộng vành răng (chi u dài răng)Nguyên nhân: do răng bị biến dạng, trục và vành răng bị biến dạng xoắn, trục bị uốn.Khi ... phương dọc trục. - Tuy nhiên truyền động bánh răng côn vẫn được dùng nhiều trong các máy và khí cụ vì điều kiện bố trí cơ cấu đỏi hỏi phải sử dụng bộ truyền có các trục cắt nhau.- Truyền động bánh ... phép7. Trình tự thiết kế bộ truyền bánh răng2. TẢI TRỌNG TRONG TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNG2.3. Tải trọng động khi ăn khớpDo biến dạng của răng và những sai số bước răng, prôfin răng, tỉ số truyền tức...