kết cấu áo đường trên các làn xe phụ làn xe phụ leo dốc làn chuyển tốc trên các đường nhánh tại các nút giao thông và đường nhánh ra vào các khu dịch vụ dọc tuyến
... 2(11 + 12 ) v vận tốc trung bình xe 30 km/h thay vào l1=3 km, l2=6.05106 km , l3=1.5 km ta có Ltb = 4.019 km Thay số vào ta t=0.617 h Nht =8.0,7/0,617 =9,076 lấy Nht =9 Năng suất xe Maxz –200 N=9*5 ... chung dây chuyền tổng thể với tốc độ dây chuyền V = L/T m/ca L: chiều dài toàn tuyếnđường L = 817,28 Km T: số ngày thi công thực tế Căn vào khối lượng công việc tuyến, thời gian tiến độ thi công ... liệu vận chuyển từ nơi sản xuất tới công trường trực tiếp đổ vào máy rải Yêu cầu vận chuyển: Phải kiểm tra tiêu cấp phối đá dăm trước tiếp nhận.Không dùng thủ công xúc CPĐD hất lên xe, phải dùng...
... mặt đường hữu vị trí đường, loại kếtcấu Từ kết đo tiến hành vẽ biễu đồ biểu diễn mối quan hệ phương pháp thí nghiệm nêu II GIỚI THIỆU MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH MƠ ĐUN ĐÀN HỒI KẾTCẤUÁOĐƯỜNG ... đường; d) Các đầu cảm biến đo độ võng 2.2.3 Phương pháp đo cường độ mặt đường thiết bị cần đo độ võng Benkenman Độ võng đàn hồi mặt đường hàm biến phụ thuộc như: loại mặt đường, kếtcấuáo đường, ... bánh xe kép gây E đh = α Phương pháp có suất cao có nhược điểm độ tin cậy kết đo khơng cao III XỬ LÝ KẾT QUẢ ĐO VÀ TÌM MỐI TƯƠNG QUAN GIỮA CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐO CƯỜNG ĐỘ MẶT ĐƯỜNG 3.1 Cáctuyến đường...
... dốc ngang chủ yếu tác động tới kếtcấuáođường qua lực đứng, ảnh hưởng độ dốcdọc chủ yếu tác động tới lực ngang - gây biến dạng lớp mặt đường, đặc biệt trường hợp xe xuống dốc, kếtcấuáođường ... ảnh hưởng độ dốcdọc ngang mặt đườngxe chạy tới việc thiết kế chiều dầy tuổi thọ kếtcấuáo đường, xem ví dụ sau: CT Thiết kế áođường cấp III miền núi xe, quy luật tăng trưởng xe trung bình ... (coi dốcdọcdốc ngang mặt đường id = in = 0) trường hợp có dốc (id = 6%, in = 6%) (bảng 3) Bảng Mô đun đàn hồi yêu cầuáođường trường hợp đường có dốc không dốc Trường hợp tuyếnđường Không dốc...
... dốc ngang chủ yếu tác động tới kếtcấuáođường qua lực đứng, ảnh hưởng độ dốcdọc chủ yếu tác động tới lực ngang - gây biến dạng lớp mặt đường, đặc biệt trường hợp xe xuống dốc, kếtcấuáođường ... ảnh hưởng độ dốcdọc ngang mặt đườngxe chạy tới việc thiết kế chiều dầy tuổi thọ kếtcấuáo đường, xem ví dụ sau: CT Thiết kế áođường cấp III miền núi xe, quy luật tăng trưởng xe trung bình ... (coi dốcdọcdốc ngang mặt đường id = in = 0) trường hợp có dốc (id = 6%, in = 6%) (bảng 3) Bảng Mô đun đàn hồi yêu cầuáođường trường hợp đường có dốc không dốc Trường hợp tuyếnđường Không dốc...
... Trang 11 (Kết cấu tổng thể mặt đường) Lớp đáy móng (Capping layer) Kếtcấuáođường Lớp móng (Sub-base) (Pavement structure) Lớp móng (Base) áođường Lớp mặt (Surfacing) (hay kếtcấuáo đường) Lớp ... KHKT Nghiên cứu ảnh hởng lớp đờng đến kếtcấuáo đờng mềm Trang 12 tợng mỏi vật liệu lớp kếtcấu dới tác dụng trùng phục xe cộ, bảo đảm trì đợc khả phục vụkếtcấu đến hết thời hạn thiết kế Cơ sở ... (Subgrade) Khu vực tác dụng 80-100 cm Tầng móng Tầng mặt Luận án thạc sỹ KHKT Nghiên cứu ảnh hởng lớp đờng đến kếtcấuáo đờng mềm Yêu cầu tính toán Sau vào quy định đa phơng án cấu tạo kếtcấu áo...
... Tính tốn cường độ kếtcấuáođườngkếtcấuáo lề có gia cố theo tiêu chuẩn chịu cắt trượt đất lớp vật liệu dính kết 50 2.1.9.2.4 Tính tốn cường độ kếtcấuáođườngkếtcấuáo lề có gia cố theo ... dụng xuống đường; - Và dộ võng đàn hồi chung mặt kếtcấuáođường Dữ liệu đầu vào tính tốn theo LAYMED gồm: - Chiều dày lớp kếtcấuáođường (h,cm), - Mơ đun đàn hồi vật liệu lớp đường (E, MPa); ... điều kiện thiết kế, (%) Cách tính kếtcấuáođường theo phương pháp CBR minh họa hình 2-3 Các lớp vật liệu đưa vàokếtcấu có số CBR tăng dần Mỗi trị số tính chiều dày áođường lại Hiệu hai chiều...
... gian xe chạy liên tục Khả thôngxeđườngphụvào khả thôngxexe số xe Khả thôngxe lại phụ thuộc vào vận tốc chế độ xe chạy, nên muốn xác đònh khả thôngxetuyếnđường phải xác đònh khả thôngxe ... xe chạy, lề, dải phân cách, đường bên xephụ (làn phụleo dốc, chuyển tốc) mặt cắt ngang đường phải phù hợp với yêu cầu tổ chức giaothông nhằm đảm bảo phương tiện giaothông lại đïc an toàn, ... giải phân cách + Chỗ quay đầu xe không khống chế + Khống chế đườngvào không khống chế a Khả thôngxe số xe cần thiết: Khả thôngxeđường số phương tiện giaothông lớn chạy qua mặt cắt đường đơn...
... DNG KT CU: (Kết cấu tổng thể mặt đ ờng) (Subgrade) Lớp đáy móng (Capping layer) Kếtcấuáo đ ờng Lớp móng d ới (Sub-base) (Pavement structure) Lớp mặt (Surfacing) áo đ ờng (hay kếtcấuáo đ ờng) ... khụng quỏ 10% Lu lng xe cú th xỏc nh theo mt s cỏch sau: - Lu lng xe ngy: ú l lu lng xe trung bỡnh ngy vi thi gian khong 15 nm bao gm tt c cỏc loi xe ú cú khong 30% xe nng (xe cú tng trng lng c ... cng v b dỏy ỏo ng mm: Ti trng trc tớnh toỏn v s trc xe tớnh toỏn, lu lng xe chy: Ti trng xe chy c quy v loi xe tiờu chun (100kN, 120kN) vi cỏc xe khỏc tiờu chun thỡ vic quy i da trờn c s gõy hiu...
... kháng lún vệt bánh xekếtcấuáođường mềm tiến hành theo tiêu sau: • Tiêu chí tổng biến dạng dẻo kếtcấuáo đường: Theo tiêu chí này, kếtcấuáođường xem đủ sức kháng lún vệt bánh xe tổng biến dạng ... kếtcấuáo đường, đặt biệt điều kiện nay, tác dụng tải trọng nặng, lưu lượng lớn điều kiện thời tiết khắc nghiệt Hình 1.1: Cấu tạo lớp kếtcấuáođường Hình 1.2: Hình ảnh cắt dọckếtcấuáođường ... MPa Kτ 2,83 Tương tự, tiến hành tính toán kếtcấuáođường lại, ta kết bảng 2.11 Bảng 2.11: Kết kiểm toán khả kháng cắt kếtcấuáođường khác Kếtcấuáođường τm (Mpa) τa (Mpa) τr (Mpa) Khả kháng...
... giải : + Nhập số liệu : - Các liệu đầu vào - Các điều kiện cấu tạo - Miền giá trị, bớc tìm kiếm tham số - Giá thành bê tông, cốt thép + Lập chơng trình tra bảng hệ số phải tra theo quy trình + Lập ... Pa Khoảng cách trục hai bánh gần : at ( cm ) Khoảng cách lớn bánh : ah ( cm ) - Toạ độ : X (m) Y (m) b Cácthông số mặt đờng : - Hệ số xung kích : kd (tra bảng) - Hệ số giảm tải : kt (tra bảng) ... chọn: Xe máy 2.2 Bảy quy tắc áp dụng: Biến đổi chuyển động thẳng thành chuyển động quay Quy tắc tăng nhanh giảm bớt tốc độ vận hành Quy tắc sử dụng khớp cầu thay khớp phẳng Thay chuyển động xích chuyển...
... đường thẳng, lu từ mép vào tim đường đoạn đường cong, lu từ phía bụng đường cong dần lên phía lưng đường cong d) Ngay sau giai đoạn lu lèn sơ bộ, phải tiến hành công tác kiểm tra cao độ, độ dốc ... cách đống vật liệu phải tính toán không 10m( khoản 3.2.3) - Sơ đồ vận hành xe tập kết vật liệu, khoảng cách đống vật liệu phải dựa vàokết công tác thi công thí điểm (khoản 3.3) b) CPĐD vận chuyển ... CPĐD 3.3.1 Công tác tập kết vật liệu vào mặt thi công a) Vật liệu CPĐD, sau chấp thuận đưa vào sử dụng công trình, tập kết đến mặt thi công cách: - Đổ trực tiếp vào phễu máy rải - Đổ thành đống mặt...
... dày kếtcấuáođườngthông qua việc xác hóa tải trọng giaothông TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT VỀ TẢI TRỌNG GIAOTHÔNG TÍNH TOÁN TẢI TRỌNG GIAOTHÔNGKẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 14 trang 27 trang trang ... tài Xác định tầm quan trọng kếtcấuáođường công trình giaothôngđường mức độ ảnh hưởng chất lượng công tác thiết kế kếtcấuáođường đến trình khai thác, bảo dưỡngđường Trong điều kiện chưa ... lượng xeKẾT QUẢ TÍNH TOÁN TẢI TRỌNG GIAOTHÔNG ChiÒu dµy/loại KCAD Kh c¸ch trôc, sè b¸nh xe Độ dốc dọc/ ngang đường Học viên: Nguyễn Quang Ân Đơn vị công tác: Tổng cục ĐBVN 11/2011 Dự báo giao thông...
... dẻo đất Kết luận: Do kếtcấuđường gồm hai lớp nên phần lề gia cố ta chọn có kếtcấu giống phần mặt đường So sánh chọn lựa hai phương án áo đường: VI Cả hai phương án tuyến có số liệu đầu vào giống ... với phần mặt đườngxe chạy V Kiểm toán cấu tạo kếtcấuáođường phương án 2: Đònh kếtcấu xác đònh tham số tính toán Lớp kếtcấuáo đường: + Lớp mặt đường bê tông xi măng M350 không cốt thép, đổ ... Cát gia cố xi măng 6% M400 IV A H (cm) 23 15 Kiểm toán cấu tạo kếtcấuáođường phương án 1: KẾTCẤU PHẦN XE CHẠY: + Nền đường : Đất đắp đường :Á sét Độ ẩm tương đối a: 0.55 Module đàn hồi E (Mpa):...
... kinh tế loại kếtcấuáođường Sau đây, tác giả đề xuất kếtcấuáođường hợp lý cho tỉnh Tiền Giang bảng 8, 9, 10, 11 12 Bảng Kếtcấuáođường loại A2-1 IV KẾT LUẬN Thực tế cho thấy, áođường gia ... đường đê bao phòng thủ ven biển, đường đê bao dọc hai bên cù lao dọc sơng Tiền sơng Vàm Cỏ tỉnh Tiền Giang Bảng 10 Kếtcấuáođường loại A2-2 TCT1 Bảng 11 Kếtcấuáođường loại A2-3 Bảng 12 Kết ... Cáckếtcấu mặt đường định hình xây dựng Việt Nam nước giới 2.2.1 Một số kếtcấu định hình nghiên cứu xây dựng Việt Nam 2.2.1.1 Cáckếtcấu truyền thống sử dụng Phổ biến xây dựng kếtcấuáo đường...
... kinh tế loại kếtcấuáođường Sau đây, tác giả đề xuất kếtcấuáođường hợp lý cho tỉnh Tiền Giang bảng 8, 9, 10, 11 12 Bảng Kếtcấuáođường loại A2-1 IV KẾT LUẬN Thực tế cho thấy, áođường gia ... đường đê bao phòng thủ ven biển, đường đê bao dọc hai bên cù lao dọc sơng Tiền sơng Vàm Cỏ tỉnh Tiền Giang Bảng 10 Kếtcấuáođường loại A2-2 TCT1 Bảng 11 Kếtcấuáođường loại A2-3 Bảng 12 Kết ... Cáckếtcấu mặt đường định hình xây dựng Việt Nam nước giới 2.2.1 Một số kếtcấu định hình nghiên cứu xây dựng Việt Nam 2.2.1.1 Cáckếtcấu truyền thống sử dụng Phổ biến xây dựng kếtcấuáo đường...
... xe khai thỏc v lu lng trc xe tiờu chun Trờn mt ln ng ụ tụ cú th khai thỏc nhiu loi trc xe cú ti trng khỏc Khi ó chn c ti trng trc xe tiờu chun thỡ cn quy i cỏc loi trc xe khỏc v ti trng trc xe ... mặt Lớp mặt duới Lớp móng Lớp móng duới Lớp đáy áođuờng Nền đất phạm vi biến dạng áođuờngKếtcấuáođuờng cp phi si i Cu to chung mt dng mm (xem hỡnh 4.1) Lc ma sỏt gia cỏc lp cú tỏc dng gn ... mt ng cng; D i v Dtcng kớnh vt bỏnh xe quy i ca bỏnh xe khai thỏc th i v bỏnh xe tiờu chun; Nilu lng trc xe khai thỏc i vi ng ụ tụ, ỏp sut bỏnh ca cỏc loi xe l nh nhau, ú cụng thc (2.16) cú th...
... mặt Lớp mặt duới Lớp móng Lớp móng duới Lớp đáy áođuờng Nền đất phạm vi biến dạng áođuờngKếtcấuáođuờng cp phi si i Cu to chung mt dng mm (xem hỡnh 2.1) Lc ma sỏt gia cỏc lp cú tỏc dng gn ... trc xe tiờu chun/ ngy ờm, cú th ly gn ỳng nh sau: vi trc xe 10T, mt ng loi A1 , Eyc,1N = 48,57; vi trc xe 10T, mt ng loi A2: Eyc,1N = 40,7; vi trc xe 12T, mt ng loi A1: Eyc,1N = 53,0; vi trc xe ... tin, ngi ta a cỏc toỏn hoc bng tra, giỏ tr E yc ph thuc loi kt cu, ti trng v lu lng xe tớnh toỏn Trong 22TCN 211-06, ó a bng tra mụ un n hi y ờu cu (mụ un n hi tnh, xem bng 2.5) Khi tớnh toỏn ch...
... chọn Khai báo Khai mẫu bảng trắc dọc trắc ngang Khai báo vét bùn + hữu Khai báo lớp áo đờng theo TCVN Khai báo tiêu chuẩn thiết kế đờng Tuyến đờng Khai báo thay đổi tuyến thiết kế Vẽ tuyến theo ... Menu : Tuyến / Tuyến đờng/ Khai báo gốc tuyến Sau click vàonút ta chọn gốc tuyến bình đồ cần thiết kế 48 Trng i Hc Xõy Dng Tuỳ theo tuyến đờng thiết kế từ đâu đến đâu mà ta chọn điểm gốc tuyến ... (*.txt) Trong toán em xin trình bày cách xây dựng tuyến đờng từ bình đồ phục vụ cho sinh viên làm đồ án đờng Cụ thể cách đa số liệu đầu vào nh sau : Quét ảnh bình đồ vào máy tô lại đờng đồng mức Khi...