0

dong co diezen tau thuy

Phân tích đặc điểm cấu tạo, tính năng kỹ thuật và sử dụng họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C của hãng ManB&W

Phân tích đặc điểm cấu tạo, tính năng kỹ thuật và sử dụng họ động Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C của hãng ManB&W

Điện - Điện tử - Viễn thông

... nối 5. Đường dầu làm mát piston 6. Con trượt. Dầu được bơm cung cấp đến đường ống dẫn dầu (1) sau đó dầu vào ống trượt (3) qua ống nối (4) đến con trượt rồi vào cán piston sau đó đến ... khác nó được khởi động bằng khí nén. Do là động 2 kỳ con trượt nên nó chiều cao lớn hơn đáng kể đối với động cơ không con trượt với cùng đường kính và hành trình piston. ... nhng bc phỏt trin mnh m. Chỳng ta ó úng v h thy thnh cụng nhng con tu vi ti trng hng chc ngn tn v ang bt tay vo vic úng nhng con tu ti trng lờn n hng trm nghỡn tn. V cng chớnh vỡ lớ do ú...
  • 91
  • 3,482
  • 15
Tài liệu Sửa chữa động cơ Diesel tàu thủy pptx

Tài liệu Sửa chữa động Diesel tàu thủy pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... phải). đồng thời người ta đo khe hở giữa con trượt và thanh trượt (bàn dẫn hướng), giữa con trượt và thanh chặn con trượt.•Khe hở cho phép giữa con trượt và bàn trượt ở mặt công tác và mặt ... khe hở này thì xéc khe hở này thì xéc măng thể sẽ không măng thể sẽ không co giãn được, làm co giãn được, làm tăng ma sát và kẹt tăng ma sát và kẹt pistonpiston 7.2.2 KIỂM ... thập : •Những động cỡ lớn, thấp tốc, hành trình dài hoặc siêu dài thường con trượt và dẫn hường con trượt (thường gọi là cấu patanh bàn trượt). Piston và càn piston chỉ chuyển...
  • 45
  • 3,383
  • 144
Tài liệu Sửa chữa động cơ Diesel tàu thủy (tiếp theo) pptx

Tài liệu Sửa chữa động Diesel tàu thủy (tiếp theo) pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... HỎNG SƠ MI XYLANH2.Xác định hư hỏngA>Đo đặc, xem xet bên ngoài•Nếu không co n tài liệu so sánh ta co thể tham khảo dựa trên Bảng quan hệ giữa độ mài mòn giới hạn cho phép với ... bị7.4 THÁO VÀ KIỂM TRA BẠC TRỤC7.4 THÁO VÀ KIỂM TRA CÁC THÔNG SỐ CỦA TRỤC KHUỶU7.4.1 ĐO ĐỘ CO BÓP TRỤC KHUỶU7.4.2 NÂNG TRỤC KHUỶU7.4.3 KIỂM TRA HƯ HỎNG CỦA TRỤC KHUỶU...
  • 17
  • 1,954
  • 91
Tài liệu Sửa chữa động cơ Diesel tàu thủy (tiếp theo) pdf

Tài liệu Sửa chữa động Diesel tàu thủy (tiếp theo) pdf

Kĩ thuật Viễn thông

... với ổ đỡ, độ co bóp và khe hở dầu. Do vậy trong quá trình đặt trục phải đồng thời kiểm tra các thông số kỹ thuật trên. Nội dung chuẩn bịNội dung chuẩn bị7.6.1 ĐO ĐỘ CO BÓP TRỤC...
  • 8
  • 1,638
  • 69
Tài liệu Sửa chữa động cơ Diesel tàu thủy (kết thúc) pptx

Tài liệu Sửa chữa động Diesel tàu thủy (kết thúc) pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... theo vết sơn (bột màu). Con lăn con đội phải tiếp giáp với cam, theo toàn bộ chiều rộng không khe hở.•Khe hở giữa ống lót (cốc) con đội và lỗ dẫn hướng, giữa chốt và con lăn không được vượt ... bắt đầu cấp nhiên liệu (khi con lăn của con đội bắt đầu quay đến phần lồi của cam). Sự trùng nhau của các vạch dấu được thực hiện bằng các căn đệm giữa mặt bích vỏ con đội và blốc xilanh ... không được vượt quá 0,20mm. Con đội và lỗ dẫn hướng trong thân bơm không được vượt quá 0,005d. Độ ô van của con lăn không được vượt quá 0,03mm, còn khe hở giữa con lăn và chốt của nó không...
  • 34
  • 1,282
  • 53
BÀI THỰC HÀNH MÔN DIESEL TÀU THỦY I ĐỀ TÀI TÌM HIỂU CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY pdf

BÀI THỰC HÀNH MÔN DIESEL TÀU THỦY I ĐỀ TÀI TÌM HIỂU CHUNG VỀ ĐỘNG DIESEL TÀU THỦY pdf

Kĩ thuật Viễn thông

... -cylinder covers B. Các chi tiết động a. Trục khuỷu -crankshaft b. Piston c. Xéc măng - ring d. Cán piston - piston rod e. Thanh truyền - connecting rod f. Trục cam - camshaft g. cấu con ... bằng con lăn.Trục cam xả và trục cam nhiên liệu được dùng chung. Hệ thống bôi trơn của trục cam được thực hiện bằng một hệ thống bôi trơn chính. g. CẤU CON TRƯỢT (CROSSHEAD) Cơ cấu con ... te khô. Fuel and lube oil consumption Sức tiêu hao nhiên liệu của động ứng với mỗi điểm làm việc. Example of part load SFOC curves for conventional turbochargers Sự...
  • 19
  • 2,544
  • 58
tìm hiểu về động cơ diesel tàu thủy

tìm hiểu về động diesel tàu thủy

Giao thông - Vận tải

... Do dầu phải tiết lu qua van kim tiết lu (compensating needle valve) nên tức thời piston bù bị động (receiving piston) bị đẩy đi lên làm cho lò xo bù (compensating spring) bị nén lại, đầu (G) ... .dK1ta có: = 652Tte7Xây dựng đờng cong đặc tính thay đổi tốc độ (thờng đợc gọi là đặc tính tăng tốc)Từ nghiệm của phơng trình vi phân xây dựng đờng cong biểu thị sự thay đổi tốc độ quay ... độ quay khi tín hiệu vào (lợng nhiên liệu cấp) là hàm bớc nhảy đơn vị. Đờng cong này dạng nh hình 2.2.Đờng cong biểu thị đặc tính thay đổi vòng quay của động khi thay đổi đột ngột lợng...
  • 86
  • 1,592
  • 4
Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 22 ppt

Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 22 ppt

Kĩ thuật Viễn thông

... thếgiới về đóng tàu. Chúng ta thành côngtrong việc đóng nhữngcon tàu tải trọng hàng chục nghìn tấn và đang bắt tay vào việcđóng những con tàu tải trọng hàng trăm nghìn tấn. Chính vìthế tiếp ... trìnhtròn).+Đây là động con trượt chính vì thế áp lực tác dụnglên thành xilanh đồng đều do đó xilanh ít bị méo, tuổi thọ của xilanhvà piston cao hơn nhiều so với động không contrượt.+...
  • 6
  • 954
  • 10
Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 1 potx

Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 1 potx

Kĩ thuật Viễn thông

... hơinước đầutiên.Hình 1.3. Tàu thủy hơi nướcnăm 1790.Năm 1802, Stevens đã đóng một chiếc thuy n dài 8 mét gắnmột máy hơi nước liên hợp với một chân vịt 4 cánh và chiếc tàunàyđã ... ĐỘNG S70MC-C1.1. VÀI NÉT LỊCH SỬ TÀU THỦY VÀ MÁYTÀU.Từ cuối thế kỷ 18 trở về trước, các thuy n buôn đều vận chuyểnnhờ sức giótrong khi gió lại thất thường. Do đó nhất định phải cómột ... gắn liền với sự phát triểncủa máyhơi nước và động đốttrong.Vào khoảng năm 1700, Newcomen đã chế ra chiếc máy ‘khôngkhí’ nhưngloại này còn quá yếu và nặng nề nên không thể áp...
  • 5
  • 930
  • 10
Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 2 potx

Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 2 potx

Kĩ thuật Viễn thông

... 3163Email:dhk@hcm.vnn.vnDưới đây giới thiệu một số hình ảnh về hãngManB&W.-Trang 4-Cơ sở ManB&W tại Copenhagen-Đan Mạch....
  • 4
  • 1,197
  • 6
Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 4 doc

Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 4 doc

Kĩ thuật Viễn thông

... 60,75,90khởi động bằngkhí nén.Do làđộng 2 kỳ con trượt nên nó chiều cao lớn hơnđáng kể đối với động không con trượt với cùng đường kính vàhành trình piston.-Trang ... vòng/phút.+ Tỉ số nén  = 25.+ Dãy công suất của họ này từ 12420 kW  24840 KW.+ Làđộng contrượt.+ Khối lượng của họ động 423  704,4tấn+ Làm mát hai vòng: vòng trong làm mát ... piston.-Trang 15-1. Thiết bị làm mát khôngkhí2. Trụckhuỷu3. Thanhtruyền4. Contrượt5. Hộp làmkín6. Bình giảmchấnDưới đây là hình ảnh tổng quát của độngcơ.Hình...
  • 10
  • 668
  • 3
Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 6 pptx

Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 6 pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... kín.2.1.2. cấu contrượt.Cơ cấu con trượt được dùng ở các động tàu thủy cỡ lớn,tốc độ quaychậm, nhằm đảm bảo tính tin cậy và tuổi thọ của pistonvà xilanh. Khi cơ cấu con trượt,áp ... 21-đặc biệt giữa piton và con trượt bằng cán piston, thể cách lyhoàn toàn khoang xilanh với bên dưới cácte bằng hộp làm kíntrên cán.Họ động S70 MC-C sử dụng con trượt loại hai phía ... trongquá trình tiến cũng như quátrìnhlùi.5Hình 2.9. Contrượt.41. Thanhtruyền2. Bulôngliênkết33. Nửa đầu trên contrượt4. Ống dầu vào (làmmát đỉnh6piston)5.Ống...
  • 7
  • 682
  • 4
Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 7 ppsx

Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 7 ppsx

Kĩ thuật Viễn thông

... găng đầu tiênkhi piston ở ĐCT, nhờ đó màpison và vòng găng ít mòn hơn.+ Nhờ cấu con trượt, tải trọng tác dụng lên piston theohướngvuông góc với đường tâm xilanh giảm đi tạo ... tránhđược sự hoà trộn dầu đã bôi trơn xilanh vào dầu của hệthống tuần hoàn. Tuy nhiên do cấu con trượt nên chiều caovà trọng lượng của động tăng...
  • 7
  • 609
  • 4

Xem thêm