... cơ. Hình 1.6. Độngcơ 7S70 MC-C nhìn từ phía bơm cao áp. Giải thích về ký hiệuđộngcơ Ví dụ: Độngcơ 7S 70 MC-C + Kí tự thứ nhất: là số xi lanh của độngcơ - 7 + Kí tự thứ hai: ... nhất và độngcơcó tỉ số nén cao. Họ độngcơ S70 MC-C sử dụng bơm cao áp kiểu Bosch. Luận văn tốt nghiệp SVTH : Đỗ Hoàng Việt -Trang 9 - 1.4. HỌ ĐỘNGCƠ S70 MC-C. + Họ độngcơ Man ... tốn công. Họ độngcơ S70 MC-C là động cơtàuthủy thấp tốc nhiều xilanh nên chỉ cần bánh răng có khối lượng nhỏ lắp trên trục có công dụng như bánh đà. Nhận xét: + Họ độngcơ S70 MC-C...
... trình lớn nên kích thước vàkhối lượng động cơ lớn hơn rất nhiều so với các họ độngcơ khác.+ Công suất trên mỗi xilanh của độngcơ thấp so với động cơ của các hãng khác nếu tính ra cùng ... tải của độngcơ rất tốt nếu so với các độngcơ khác.Đây là mộttrong những chỉ tiêu rất được các thiết kế lưu ý khi lựachọn độngcơ để trang bị cho tàu vì nó đảm bảo tính an toàn cho tàu khi ... ManB&W mới đưa sang Việt Nam 2 động cơ 7S35MC cho công ty du lịch Bạch Đằng và HạLong.Họ độngcơ S70 MC-C là một họ độngcơ khá mới. Đây là loại động cơ cócông suất lớn (3105 kW/xilanh)...
... điểm hiệu suất lớn, dùng nhiên liệu rẻ tiền, ít có nguy cơ gây hỏa hoạn, độngcơDiesel đãtrở thành nguồn động lực chính của tàu thủy, đầu máy xe lửa, các đầu máy kéo, các nguồn động lực ... lửa, các đầu máy kéo, các nguồn động lực tĩnhChương 1ĐỘNG CƠDIESEL 2 KỲVÀHỌ ĐỘNG CƠ S70MC-C1.1. VÀI NÉT LỊCH SỬ TÀUTHỦY VÀ MÁYTÀU.Từ cuối thế kỷ 18 trở về trước, các thuyền buôn đều ... tạo các tàu thủy đầu tiên là James Rumsey và John Fich, nhưng chẳng may là họ đãthất bại vì chọn độngcơ khôngthích hợp.Năm 1785 John đã đóng một kiểu tàuthủycó lắp động cơ nhưng...
... 4-Chương 2: SƠ LƯỢC VỀ HÃNG MANB&W DIESEL Man B&W Dieselcó hơn 100 năm kinh nghiệm về lĩnh vực tàu thủy và máythủy. Là nhà chế tạo độngcơDiesel thành công tronglịch sử.Về ... xuất các loại động cơ Diesel 2 kỳ, 4 kỳthấp tốc, trung tốc và cao tốc, các loại máy tuabin tăng áp, chân vịtbiến bước…Với mục tiêu xâm nhập và mở rộng thị trường Man B&W Diesel đã không ... 8829 – 2918Fax : 8829 – 3163Email:dhk@hcm.vnn.vnDưới đây giới thiệu một số hình ảnh về hãngManB&W.-Trang 4- Cơ sở ManB&W tại Copenhagen-Đan Mạch....
... chương 3: VÀI NÉT VỀ ĐỘNGCƠ DIESEL TÀUTHỦY 2KỲĐiểm khác nhau cơ bản giữa độngcơ hai kỳ và độngcơ bốn kỳlà ở chỗ: động cơ hai kỳ không có riêng hành trình thải và ... trình, vì vậy sẽlàm tăng công suất động cơ .Việc quét khí cho độngcơ 2 kỳ hiện nay được ứng dụng theonhiều sơ đồ khác nhau. Căn cứ vào đặc tính chuyển động của dòngkhí quét có thể chia ... quét khí riêng.Trong các động cơ hai kỳ cỡ lớn người ta dùng một khoang chứakhí nén riêng biệt và dùng máy nén khí nén tăng lượng cung cấp khínạp vào xilanh độngcơ làm tăngmật độ không...
... tổng quát của động cơ .Hình 1.6. Độngcơ 7S70 MC-C nhìn từ phíabơm caoáp.Giải thích về ký hiệu động cơ Ví dụ: Độngcơ 7S 70MC-C+ Kí tự thứ nhất: là số xi lanh của độngcơ - 7+Kí tự ... 14-1098116 71251432Hình 1.8. Mặt cắt ngang họ độngcơ S70 MC-C.chương 4: HỌ ĐỘNGCƠ S70MC-C+ Họ độngcơ Man B&W S70-MC-C thuộc loại độngcơ 2 kỳtốc độ thấp,mộthàng xilanh thẳng ... kết cấu và nguyên lý hoạt động của họ động cơ S70 MC-C:11121098187617135144116132Hình 1.7. Sơ đồ kết cấu thể hiện nguyên lý hoạt động của động cơ .1. Hộp làm kín 10....
... xoáy cho khí và nhiên liệutrong buồngcháyđược trộn đều nhằm nâng cao hiệu suất động cơ .-Trang 19-Với họ độngcơ S70 MC-C đầu piston có 4 vòng găng khí, váypiston có 2 vòng găng dầu. ... xilanh. Trên thân piston có 4 rãnh để lắp xéc măng khí.2.1.1.2. Phần làm mátHọ độngcơ S70 MC-C là loại độngcơ lớn chính vì thế việclàm mát cho piston là rất quan trọng, ngoài việc dùng ... pistonchuyển động ổn địnhkhông bị lắc ngang.Váy pistonđược chế tạo rời rồi ghép lại với phần đầu bằngcác bulông, nócóchiều dài ngắn và đều ở các bên để phù hợp với kết cấu động cơ .Trên...
... Vònggăngkhí-Trang 20-Hình 2.8. Hình cắt hộp làm kín.2.1.2. Cơ cấu contrượt. Cơ cấu con trượt được dùng ở các độngcơtàuthủycỡ lớn,tốc độ quaychậm, nhằm đảm bảo tính tin cậy và ... có thể cách lyhoàn toàn khoang xilanh với bên dưới cácte bằng hộp làm kíntrên cán.Họ độngcơ S70 MC-C sử dụng con trượt loại hai phía cấutạo của nó gồm có 4 mặt tựa giống nhau, hai ... chế tạo từ thép cácbon dùng để nối piston vớiđầu chữ thập và truyền lực khí cháy từ piston đến cơ cấu biênkhuỷu. Nó được gắn vào đuôi piston nhờ một mặt liên kết tròn vànhững bulông. Cán...
... tốn công. Họ độngcơ S70MC-Clà động cơtàuthủy thấp tốc nhiều xilanh nên chỉ cầnbánh răng có khối lượng nhỏ lắptrên trục có công dụng nhưbánh đà.Nhận xét:+Họ độngcơ S70 MC-C sử ... trục khuỷu để làm quay trục khuỷu.Khi động cơ làm việc thanh truyền chịu tác dụng của các lực sau:+ Lực khí thể trong xilanh.+ Lực quán tính chuyển động tịnh tiến của nhóm piston.+ ... trình phun tơi, hòatrộn và phân bố đều nhiên liệu trong buồng đốttốt hơn qua đótăng hiệu suất động cơ .+ Làm mátđỉnh piston bằng dầu nên an toàn cho dầubôi trơn mặt khác giảm nhiệt...
... vào động cơ .Hình 2.14. Xích dẫn động trụccam.1. Trục khuỷu 3.Xích2. Bộ phận căng xích 4. Đĩa xích dẫn động trục camchương 8: TRỤCCAMTrục cam mang các cam điều khiển máy nén thủy ... caoáp.4321Trục cam họ độngcơ S70 MC-C có cấu tạo ghép từ một hoặcnhiều đoạn lại với nhau tùy theo số xilanh (48) trên động cơ, mỗixilanh gồm một cam điều khiểnmáy nén thủy lực và một cam ... việc của động cơ .Các cam không phải chịu điều kiện làm việc nặng nhọc nên hưhỏng chủ yếucủacam là màimòn.Trục cam được bố trí bên ngoài cacte phía trên khối thân máyvàđược dẫn động bằng...
... kiện bôi trơn lạirất kém.chương 9: BỘ KHUNG ĐỘNGCƠBộ khung độngcơ bao gồm những phần cố định sau đây: bệ đỡchính, khungthân động cơ, khối xilanh, ống lót xilanh và nắpxilanh. Những ... tránh biến dạng khi độngcơ làm việcchịu tácdụng của lực quán tính và lực khíthể.2.3.1. NắpxilanhNắp xilanh cùng xilanh và đỉnh piston tạo ra buồng làm việccủa độngcơ nhấtlà hình ... xilanh của họ độngcơ S70 MC-C có hình trụ được đúcrời, thích hợpchoviệc chế tạo cũng như lắp ghép. Cấu tạo ống lót xilanh gồmcác bộ phận sauHình 2.20. Cấu tạo lót xilanh động cơ .098....
... trọng của bộ khung động cơ. Nóđược chếtạo bằng cách hàn thành từng khối. Nó chứa ốngxilanh và các chi tiết cần thiết cho quá trình hoạt động cũng như làmmát của động cơ .Phần phía trên ... antoàn.-Trang 8--Trang 2-2.3.4. Khungthân.Hình 2.23. Khung thân độngcơ (bloc xilanh).Khung thân họ độngcơ S70 MC-C rất lớn do đó nó được chếtạo thành các khối riêng có kiểu ... lựcnéncủatrục.Cácổ đỡ chính trục khuỷu được bố trí tại các vách ngang củabệ đỡ chính. Với họ độngcơ S70 MC-C thì ổ đỡ chính là loại đặt, ổgồm hai nửa, nửa dưới được chếtạo liền với bệ máy,...
... vào thể tích buồng cháy của động cơ .Vòi phun động cơ là loại vòi phun kín nhiều lỗ phù hợp vớibuồng cháythốngnhất và độngcơcó tỉ số néncao.Họ độngcơ S70 MC-C sử dụng bơm cao áp ... THỐNG CỦA ĐỘNGCƠ2.4.1. Hệ thống nhiênliệu. Hệ thống nhiên liệu có nhiệm vụ:1/ Tiếp nhận, lọc sạch, sấy nóng và vận chuyển nhiên liệu lỏngđến động cơ, đảmbảo cho độngcơ hoạt động liên ... khởi động độngcơ và trước khi dừng độngcơ (dùng để “rửa” máy) và trongcác trường hợp đặc biệt (lúc giông bão). Để độngcơ phát huy đượccông suấttối đa cũng như mang lại hiệu quả kinh...