Phần tính toán ổn định của xe ôtô minibus 6-8 chỗ ngồi nhãn hiệu Việt Nam Thí nghiệm về lắc dọc ôtô

... chuyển) dao động vỏ xe -8- 3.2 Các thông số cần xác định đợc sau thí nghiệm: Các thông số dao động: + Biên độ (dịch chuyển) dao động vỏ xe trình hoạt động + Phổ dao động 3.3 Phơng pháp thí nghiệm: ... đợc sau thí nghiệm 46 Thị nghiệm lần 1: Thí nghiệm xe TOYOTA Corolla Altis . 46 4.1 Chuẩn bị thí nghiệm . 46 4.2 Chuẩn bị kỹ thuật xe thí nghiệm 46 4.3 Điều kiện thí nghiệm ... Thiết bị thí nghiệm đo dao động 2.1 Thiết bị đo dao động: Sử dụng thiết bị đo dao động kiểu SERVO, MODEL VM-5112, hãng sản xuất IMV - Nhật VM-5112 thiết bị đo dao động kiểu SERVO dùng để đo dao...

... Chuyển Động Quay Vòng Của ô Tô Khi Tính Đến Sự Biến Dạng Của Lốp Xe 1.2/ Sự quay vòng ô tô không tính đến biến dạng lốp xe: 1.2.1/ Qúa trình quay vòng ô tô: Hình 1-2: Mô hình quay vòng ô tô m: chiều ... PHỤNG Chương II: Ảnh Hưởng Của Kết Cấu tô Khi Quay Vòng CHƯƠNG II: ẢNH HƯỞNG CỦA KẾT CẤU Ô TÔ KHI QUAY VÒNG 2.1/Phương trình động học xe quay vòng: Khi xe vào quay vòng yếu tố động học xe gồm ... NGUYỄN VĂN PHỤNG Chương II: Ảnh Hưởng Của Kết Cấu tô Khi Quay Vòng  bε '  S s = Cα s  −α ÷  v  2.4/ Động lực học quay vòng đều: Khi quay vòng ô tô chuyển động quĩ đạo cong có bán kính R không...

... Kcp = 1,25 0,44 gt Vậy kè đạm bảo an toàn ổn đỉnh (6.4) Ổn đỉnh tổng thể đê kè : Tính toán phần mềm GeoSlope theo phương pháp phần tử hữu hạn 3.1 Tính thấm qua thân đê : Tính thấm cho trường hợp ... kiệt 1.12m Kết tính thấm (xem phụ lục) 3.2 Tính ổn đỉnh thân đê : Tính toán cho trường hợp mực nước rút nhanh từ mực nước max mực nước kiệt kết tính toán xem phụ lục Dựa vào kết tính thấm ta có ... thiết kế)  Tính toán lực : + Tính khối lượng thân phần kè BB’DA (G 1) : Trong : G1 = γ.F1.1 (6.2) - γ = 2,0 (T/m3) : khối lượng riêng đá làm kè - F1 = 3,11 (m2) : diện tích mặt cắt kè phần BB’DA...

... quán tính xoắn đợc tính nh sau: It = bi t i3 (2-54) bi ti tơng ứng chiều rộng chiều dày cánh; = 1,25 tiết diện chữ I trục đ i xứng; = 1,20 tiết diện chữ T; I l = 1,54 t o Iy h Sơ đồ tiết ... lm vic gii hn n hi Chi tit xem bng phõn loi tit din di õy 33 34 Bng 2.6 Phõn loi tit din loi 1, 2, 35 Bng 2.7 Bng tra h s k 36 Bng 2.8 Tit din loi 37 H s gim kh nng chu un ca dm xột n iu kin n ... gia cỏc kớch thc ca tit din Theo ú, chia thnh loi tit din thanh: tit din c, tit din na c, tit din mnh v tit din rt mnh (tit din thnh mng) f fy Hỡnh 2.5 Biu quan h ng sut - bin dng ca cỏc loi...

... I TỔNG QUAN ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNH ĐBSCL VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ 1.1 NỘI DUNG PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG CHỊU TẢI NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ... dạng công trình vị trí muốn tính 2.2 THIẾT LẬP PHƯƠNG TRÌNH CƠ BẢN TÍNH BIẾN DẠNG VÀ ỔN ĐỊNH TỪ BIẾN DO ỨNG SUẤT TIẾP CHO NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ THEO MẶT CHUYỂN DỊCH TỪ BIẾN 2.2.1 Phương ... tính biến dạng từ biến phức tạp chưa tính tốc độ chuyển dịch từ biến ứng suất tiếp đất yếu đường ô tô ngập lũ Công thức dạng giải tích tính lún từ biến ứng suất pháp đất yếu đường ô tô chưa tính...

... DẠNG CỦA LỐP XE AN TOÀN KẾT CẤU CỦA Ô TÔ SỰ QUAY VÒNG CỦA Ô TÔ ẢNH HƯỞNG CỦA GIÓ BÊN MẤT AN TOÀN CHƯƠNG I : CHUYỂN ĐỘNG QUAY VÒNG CỦA ÔTÔ KHI TÍNH ĐẾN BIẾN DẠNG LỐP XE QUÁ TRÌNH QUAY VÒNG KHÔNG TÍNH ... ĐỀ XUẤT VÀ TÍNH TOÁN TÍNH ỔN ĐỊNH TỐI ƯU CỦA ÔTÔ Khoảng cách từ trọng tâm xe đến cầu trước cầu sau : XE QUAY VÒNG ỔN ĐỊNH VÀ AN TOÀN Từ ta chọn K=0 QUAY VÒNG ĐÚNG K ≥0 Pk ≤ Pϕ K >0 QUAY VÒNG THIẾU ... Pgió : Cùng phương ngược chiều ÔTÔ ỔN ĐỊNH Áp suất lốp trước nhỏ áp suất lốp sau Trường hợp quay vòng thừa uur uuur Py & Pgió : Cùng phương chiều ÔTÔ MẤT ỔN ĐỊNH Tránh bơm áp suất lốp trước lớn...

... giải toán lan truyền chất ô nhiễm đất Quy trình tính toán lan truyền chất ô nhiễm đất sử dụng phần mềm GeoStudio 2004 trình bày hình Chuẩn bị số liệu địa chất, thủy văn, điều kiện biên toán ô nhiễm ... trình lan truyền chất ô nhiễm đất trình phức tạp bao gồm: 1) lan truyền chất ô nhiễm tác động dòng thấm khuếch tán chất nước đất; 2) Sự suy giảm nồng độ chất ô nhiễm bị hấp thụ vào bề mặt hạt đất, ... nhiễm đất Trên sở lý thuyết lan truyền, tác giả trình bày quy trình tính toán lan truyền chất ô nhiễm đất sử dụng số phần mềm sẵn có Việt Nam xét đến yếu tố không bão hòa đất Kết ví dụ tính toán lan...

... dao động máy phát ngắn mạch đường dây 500KV Trong phần ta nghiên cứu ảnh hưởng cố ngắn mạch ba pha đường dây 500KV đến khả ổn định máy phát hệ thống Sự cố xảy giả thiết đường dây đoạn: Hoà Bình-Hà ... Trung Đường dây truyền tải 500KV từ Hoà Bình đến Phú Lâm bù kháng bù ngang (hệ số bù 70%) bù dọc (hệ số bù 60%) Sơ đồ hệ thống điện nghiên cứu hình Ảnh hưởng thời gian tồn ngắn mạch đến dao động máy ... 80ms, 100ms 120ms Thời gian có ảnh hưởng lớn đến dao động máy phát hệ thống điện Việc mô hình hoá theo thời gian cách đánh giá theo hướng động học trình bày cho hệ thống điện Việt Nam Mô chương trình...

... toán đặc trng sà lan: Các đặc trng sà lan đợc tính toán phụ thuộc theo mớn nớc , đồ án với chiều cao sà lan 5m , chia mớn nớc cho sà lan với số gia T = 0.25m Các đặc trng đợc tính toán xấp xỉ theo ... toán ổn định cho hệ sà lan+ khối chân đế trình vận chuyển: * Tính toán chiều chìm thể tích chiếm nớc: - Trọng lợng sà lan: 8000T - Trọng lợng khối chân đế : 1500T Vậy tổng trọng lợng sà lan khối ... hớng vuông góc với hớng di chuyển sà lan: a/Tính toán lắc đứng: g z y Zo Hình 10.3 tính toán liên kết khối chân đế sà lan trình vận chuyển biển Yo *Tính toán hệ số: - Tổng trọng lợng D = 9664 T...

... Now perform QV analysis for Bus 24 IEEE 24 – DYNAMIC ANALYSIS eBook for You 39 40 DYNAMIC ANALYSIS Dynamic Analysis Setup Prepare the IEEE 24 saved case file (V32) to use for dynamic simulations ... reactive power output • Specifically, we modified the scheduled voltage at bus 23 to 1.03pu eBook for You • IEEE 24 – N-1 CONTINGENCY ANALYSIS eBook for You 10 11 N-1 CONTINGENCY ANALYSIS Preparing ... system? eBook for You Remedial Action Schemes IEEE 24 – SHORT-CIRCUIT ANALYSIS eBook for You 22 23 SHORT-CIRCUIT ANALYSIS • When we built the IEEE 24 Test System, there was no input data for the...

... in %? Loading in MVA = √( 321 2 + 1 42. 324 92) = 351.14 MVA Loading in % = 351.14 / 610 = 58% eBook for You Go to the “Machine” tab Find generator connected to bus 4 02: 25 PSS®E 33: BASIC OPERATION ... What about the 23 0 kV level? - B 153 MID230 0566 Bus MID230: 1.0566 - Bus 21 3 INVERT2: 1.1068 - Bus 21 4 LOADER: 1.0773 - Bus 3006 UPTOWN: 1.0566 eBook for You Bus voltage check : 42 LOAD FLOW ANALYSIS ... magnitude under N-0  Usually for HV +/ 5% +/Voltage Level Normal Conditions 475 kV – 525  kV 22 0 kV 20 9 kV – 24 2 kV  Line and transformer loading under N-0 N0  Usually maximum loading 100% Operating Modes...