Khóa luận thiết kế hệ dẫn động mô tơ hộp giảm tốc bánh răng hành tinh và lập quy trình công nghệ gia công bánh răng trung tâm z31

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 1ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 1ĐHBKHN
... trục -Hệ số đường kính -Tỉ số truyền -Số ren trục vít, bánh vít -Hệ số dịch chỉnh bánh vít -Góc vít -Chiều dài phần cắt ren trục vít -Modum -Chiều rộng bánh vít -Đường kính vòng chia -Đường kính ... chọn utrục vít = 17 ⇒ ubánh = 41,35 = 2,43 < 2,5 17 Khi ungoài = 82,7 = 2,00 2,43.17 Xác định công suất, mômen số vòng quay trục Kí hiệu: Trục trục nối bánh động Trục trục trục vít nối bánh Trục ... 1281.tg 20 = = 475( N ) cos γ cos11,3 q Thiết kế trục  Tính sơ đường kính trục Động 160S2 có đường kính trục D = 38 mm, theo công thức kinh nghiệm lấy đường kính trục d1 = 0,8.D = 0,8.38 = 30,4 lấy...
  • 60
  • 251
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 2ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 2ĐHBKHN
... tính kết cấu hộp giảm tốc 1.Kết cấu hộp giảm tốc Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối lợng nhỏ Chọn vật liệu để đúc hộp giảm tốc gang xám có kí hiệu GX 15-32 ghép nắp thân qua tâm trục để ... yêu cầu kết cấu ta giảm đờng kính trục đợc d>kết luận +đờng kính lắp bánh vít là: dbv=dM=48mm +đờng kính lắp ổ lăn : d0l=dN=45mm +chọn đờng kính lắp đĩa xích là: dx=42mm Chọn kiểu lắp bánh vít H7/k6,kiểu ... Vậy trục dảm bảo bền d>kết luận chọn đờng kính lắp trục vít : dtv=35mm chọn đờng kính lắp ổ lăn : dOL=30mm chọn đờng kính lắp bánh : dbr=25mm chọn kiểu lắp cho bánh la H7/k6,ổ lăn k6 ,trục vít...
  • 48
  • 203
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 3ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 3ĐHBKHN
... MPa(bảng 9.5-I(178) -tảI trọng va đập nhẹ) Và [ c ]=2030 MPa Vậy tất mối ghép đảm bảo độ bền phần iV tính kết cấu hộp giảm tốc 1.Kết cấu hộp giảm tốc Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối ... Khoảng cách trục: a = 175 (mm) Mô đun : m = 8(mm) Hệ số đờng kính : q=8 Tỷ số truyền : u = 18 Số ren trục vít số bánh vít : z1 = 2; z2 = 36 Hệ số dịch chỉnh bánh vít : x2 = - 0,125 Góc vít : = ... [II]/96, kết cấu nh hình 18.11d [II]/96 29 100 Phần V: BôI trơn hộp giảm tốc 1.Bôi trơn truyền Do vận tốc nhỏ nên chọn phơng pháp ngâm bánh hộp dầu ,chọn mức dầu cao ngập đến đơng kính chân trục vít...
  • 32
  • 212
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 6ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 6ĐHBKHN
... Khoảng cách trục: a = 144,9 (mm) Mô đun : m = 6,3 (mm) Hệ số đờng kính : q = 10 Tỷ số truyền : u = 18 Số ren trục vít số bánh vít : z1 = 2; z2 = 36 Hệ số dịch chỉnh bánh vít : x2 = Góc vít : = ... [II]/96, kết cấu nh hình 18.11d [II]/96 Phần V: BôI trơn hộp giảm tốc 1.Bôi trơn truyền Do vận tốc nhỏ nên chọn phơng pháp ngâm bánh hộp dầu ,chọn mức dầu cao ngập đến đơng kính chân trục vít Chọn ... nhanh ( truyền trục vít- bánh vít ) Tính vận tốc sơ vs= 8,8.10 3 N1 u.n12 = 8,8.10 3.3 2,7.18.1445 = 4,10(m / s) Chọn vật liệu làm bánh vít đồng thiếc bP 10-1 Chọn vật liệu làm trục vít thép 45,...
  • 36
  • 183
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1  ĐHBKHN
... tính lại lực: Fy 11 Fy10 Fr1 Fa1 Fx 11 Fx10 Fk Ft1 Các lực theo phương x thay đổi: ∑ Fx = Ft1 + Fx10 − Fx 11 + Fk =  ∑ M o = − Fk l12 − Fx 11. l 11 + Ft1.l13 = ∑ Fx = 15 16,22 + Fx10 − Fx 11 + 362 ... − Fr1 − Fy10 + Fy 11 =   Chiếu lực lên phương oy  ∑ M o =Fr1.l13 − Fy 11. l 11 − Fa1.d m1 / =  ∑ Fy = −535, 41 − Fy10 + Fy 11 =  ⇔ 55, 41 =0 ∑ M o =535, 41. 145 − Fy 11. 90 − 13 8,83  → Fy10 = ... H = 0,002 → g0 = 73 6 .16 → v H = 0,002.73 .1, 4 16 5/ 3,5 = 1, 4 1, 4.50.73,33 → K HV = + = 1, 014 2 .15 6368 ,13 .1, 06 .1, 13 → K H = 1, 06 .1, 014 .1, 13 = 1, 21 2 .15 6368 ,13 .1, 21. (3,5 + 1) = 508,86( MPa ) 50.3,52.73,332...
  • 59
  • 125
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 2 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 2  ĐHBKHN
... 2hae1 (2) .cos1 (2) 69,1; 22 0,86 mm F1; F2 a1 ; a2 F1 (2) =arctg(hfe1 (2) )/Re a1 (2) = 1 (2) + F1 (2) 0,5 62 ; 0,6 62 16, 421 ; 74,803 Góc côn đáy f1 ; f2 f1 (2) = 1 (2) - F1 (2) 15 ,29 7 ; 73,479 Số bánh Z1 ; Z2 Z1 = ... 0, 2. [] Với : + T3 : Mômen xoắn trục 3: T3 = 328 573,03 /2 = 16 428 6, 52 Nmm + [] = 12 20 Nmm2 Chọn [] = 13 Nmm2 d3 = 16 428 6, 52 = 40mm 0, 2. 13 - Khe hở bánh côn lớn trục : = aw - d ae2 d3 22 0,86 ... + Z2 ) = arcos( ) 2. a w I.c Kiểm tra điều kiện truyền: 2. a w cos ; Z2 =u.Z1 m ( u +1) dw1 = 2aw/(u+1) dw2 = dw1.u da1 = d1 +2( 1+x1-y)m da2 = d2 +2( 1+x2-y)m df1= d1- (2, 5-2x1)m df2 =d2- (2, 5-2x2)m...
  • 25
  • 93
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3  ĐHBKHN
... Y2 l31 Fr ( l31 l32 ) Fa Fy ( lc 33 + l31 ) + Fy lc 33 = X l31 Ft ( l31 l32 ) Fx ( lc 33 + l31 ) + Fx lc 33 = Giỏo viờn hng dn: C NAM Page 45 b mụn:CSTKM&ROBOT 3/ 28/2015 ỏn chi ... Page 43 b mụn:CSTKM&ROBOT 3/ 28/2015 ỏn chi tit mỏy CT2 Kiu i Dng Fa2 Fr3 Fr2 Fa3 X3 Y3 Ft3 X4 Y4 109440 ,35 100454,4 72418,5 439 98 ,3 246981 191450, 73 147722,6 30 H7 k6 30 H7 k6 35 H7 k6 35 H7 ... 35 cos77 58'40" + 12 = 117( mm) -Trc 3: l31 =l21 =210(mm) lc 33 =0,5 ( b 03 +l m 33 ) +h n +k =0,5 ( 27+70 ) +15+15=78,5(mm) l32=0.5(lm32+b 03) +20=68,5 mm l 33= l31+lc 33= 210+78.5=288.5 mm TNH TON C TH...
  • 72
  • 142
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 4 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 4  ĐHBKHN
... df4 = 281,75 mm Kiểm tra điều kiện bôi trơn hộp giảm tốc: Điều kiện bôi trơn: -da2: Đờng kính bánh bị dẫn truyền cấp nhanh -da4: Đờng kính bánh bị dẫn truyền cấp chậm da4 =293 mm; da2 = 244 ... Ta lập đợc bảng kết tính toán sau: Trục Thông số N(kW) n (vg/ph) T(N.mm) Trục động Khớp 5,5 144 5 I II III Unh = 3,5 5,712 144 5 37751 5 ,48 5 41 3 127 140 Làm việc Uch = 5,267 103 48 8 348 ux =3,78 5,77 ... định công thức: Ntđ = 2.N tg 0,83.2.2,5 = = 4, 80 (KW) 0,867 B, Xác định tốc độ đồng động Chọn sơ tỉ số truyền toàn hệ thống u sb Theo bảng 2 .4( tr 21), truyền động bánh côn - trụ hộp giảm tốc...
  • 31
  • 123
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 5 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 5 ĐHBKHN
... Tc = 9 ,55 .10 R'c 4 ,5 = 9 ,55 .106 = 30 264 (N.mm) n c 14 25 T1 = 9 ,55 .10 R1 4, 24 = 9 ,55 .106 = 71039 (N.mm) n1 57 0 T2 = 9 ,55 .10 R2 4, 03 = 9 ,55 .106 = 38 150 8 (N.mm) n2 100,88 T3 = 9 ,55 .10 R3 ... R E = 50 5, 652 + 71239.1,18 = 186, 75 mm (1- 0, 25) .0, 25. 5, 65. [53 6,4]2 b Xỏc nh cỏc thụng s n khp S rng bỏnh nh 2.R e de1 = u2 + = 186, 75 5, 652 + = 65, 09 mm Tra bng 6.22 c z1p = 15, 95 Vi HB ... 34 35 35 30 30 50 50 70 65 80 69071 229206 450 6 4263 45 519441 399000 653 740 4209 4209 2290 2290 10747 10747 33674 23701 44027 a= T mm3 71239 71239 71239 71239 381 058 381 058 153 3606 153 3606 153 3606...
  • 63
  • 142
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 7 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 7  ĐHBKHN
... giảm tốc hộp Cơ Điện Tử K 47 Nguyễn Văn Minh Đồ án môn học chi tiết máy động băng tải Thiết kế hệ dẫn Thiết kế truyền bánh côn thẳng cấp nhanh hộp giảm tốc cấp BR côn- trụ Công suất trục dẫn P1 ... Trục bánh đai 17 H7/k6 Trục ổ lăn 20 H7/k6 Trục bánh côn 17 H7/k6 Trục1 ống lót thân hộp 59 H7/h6 Nắp ổ ống lót 47 H7/d11 Trục bạc chặn 17 H7/h6 Nắp ổ thân hộp 62H7/D11 Trục ổ lăn 30 H7/k6 ... 4,45 466, 67 278 10 ,76 104,869 119 478 ,59 3,91 26,82 45 079 4,18 phần : Thiết kế truyền A Thiết kế truyền hộp Thiết kế truyền đai từ động tới hộp giảm tốc theo số liệu sau: Công suất trục dẫn P1 =...
  • 38
  • 172
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 8 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 8  ĐHBKHN
... bền thoả mãn VI .Thiết kế vỏ hộp giảm tốc, bôi trơn điều chỉnh ăn khớp 1.Tính kết cấu vỏ hộp: Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối lợng nhỏ Chọn vật liệu để đúc hộp giảm tốc gang xám có kí ... vòng) 1/ q Hệ số khả tải : C = P L = 22,933 7,02 = 43,91(kN) < Cbảng = 57,9(kN) =>thoả mãn giá trị tra bảng V Định kết cấu cho chi tiết a.kết cấu trục: trục thiết kế theo trục bậc +trục 1: chỗ ... 1 18 = - 1547452 (Nmm) Mx2 = - 13114.2 28, 5 +9273.110,5 = -197 188 2 (Nmm ) My1 =1339.1 18 = 1 580 02 (Nmm) Mômen xoắn Mz = 181 0000 (Nmm) Mômen uốn tổng tiết diện B : Mtđ = MC = 197 188 2 Nmm Tính xác trục...
  • 25
  • 138
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 5 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 5  ĐHBKHN
... c=(0,2ữ0,3)b=(0,2ữ0,3)68, 25 =13, 65 20,4 75 c=20mm l=75mm; =50 ; r=0,05h+(0 ,5 1) =0, 05. 9+(0 ,5 1) r=1,5mm; R=2,5r+(0 ,5 1) =2 ,5. 1 .5+ (0 ,5 1) R=5mm Bánh nhỏ d=40mm; df=100mm; da=109mm; dw=105mm; l=70mm Nguyễn ... cách trục: { } [ x 0 ,5( Z1 + Z )] 2[ (Z Z1 ) ] 2 = 0, 252 5,4 118 0 ,5( 25 + 51 ) + [118 0 ,5( 25 + 51 )] 2[ (51 25) ] a = 0,25p x 0 ,5( Z1 + Z ) + { { } } = 6, 35 118 38 + 6263,01 = 1010 ,5( mm ) ... ) 1 05 68, 25. 3 ứng suất cho phép: Với v=1,024m/s Zv =1 cấp xác 9; Ra =2 ,5 1, 25; ZR =0, 95; da ...
  • 56
  • 164
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 7 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 7  ĐHBKHN
... ôm bánh vít trục vít: =arcsin[b2/(da1- 0,5m)]= =arcsin[45/(63 - 0,5.6,3)] =48 ,75 0 Khoảng cách trục Mô đun Hệ số đờng kính Tỷ số truyền Số mối ren trục vít số bánh vít Chiều dài phần cắt ren trục ... (mm) Lực tác dụng lên trục áp dụng công thức: Fr = kx.Ft kx: hệ số ảnh hởng góc nghiêng truyền ...
  • 56
  • 117
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: thiết kế hệ dẫn động môtơ hộp giảm tốc bánh răng hành tinh và lập quy trình công nghệ gia công bánh răng trung tâm z31đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấpđồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấpthiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấpthiết kế hệ dẫn động băng tải 2 cấp tốc độđồ án chi tiết máy 1 hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc đồng trụcthiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang de 18 dai hoc bach khoathiết kế hệ dẫn độngthiết kế hệ dẫn độngthiết kế hệ dẫn động băng tảitính toán thiết kế hệ dẫn đọng cơ khítính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1bản thuyết minh đồ án môn học chi tiết máy tính toán thiết kế hệ dẫn động tời kéothiet ke he dan dong bang taithiết kế hệ dẫn động băng tải đề 42Thực trạng hoạt động nhập khẩu của Công ty Dệt Vải Công Nghiệp Hà NộiThực trạng hoạt động nhập khẩu nguyên liệu nhựa ở Công ty Thương mại xuất nhập khẩu Hà NộiThực trạng hoạt động xuất khẩu hàng hoá ở Công ty xuất nhập khẩu tổng hợp và chuyển giao công nghệ Việt Nam trong những năm quaThực trạng và Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác thẩm định dự án đầu tư sử dụng vốn ngân sách Nhà nước tại Vụ Thẩm định và Giám sát đầu tư Bộ Kế hoạch và Đầu tưTìm hiểu chế độ quản lý thuế thu nhập doanh nghiệp đối với hoạt động của các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoàiCấu trúc và bài tập đảo ngữKỷ luật lao động và trách nhiệm kỷ luật lao động trong pháp luật việt namPháp luật việt nam về sinh con bằng kỹ thuật thụ tinh trong ống nghiệmTrách nhiệm chứng minh trong vụ án hình sự theo luật tố tụng hình sự việt namQuản lý hoạt động kiểm tra đánh giá kết quả học tập của học sinh các trường THCS thành phố cẩm phả, tỉnh quảng ninhMột số giải pháp hoàn thiện hoạt động marketing trực tuyến cho sản phẩm trò chơi trực tuyến của công ty cổ phần bạch minh đến năm 2020Hoàn thiện vị trí việc làm tại sở nội vụ tỉnh cà mau đến năm 2020Nâng cao năng lực cạnh tranh của cụm ngành du lịch tỉnh bình địnhNăng lực lãnh đạo cấp cao tác động đến kết quả thực hiện công tác quản lý chất lượng toàn diện công trình xây dựngPhân tích và đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo nghề của trường Cao đẳng nghề Dầu khíPhân tích và đề xuất một số giải pháp cải thiện tình hình tài chính tại Công ty TNHH dược Hanvet.Phân tích và đề xuất các giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh cho công ty cổ phần dệtNâng cao hiệu quả kinh doanh bảo hiểm xe cơ giới tại công ty cổ phần bảo hiểm quân đội- chi nhánh Hà Nội.Giải pháp hoàn thiện quản trị rủi ro tín dụng tại Tổng công ty tài chính cổ phần Dầu khí PVFCGiải pháp nâng cao chất lượng tín dụng trung và dài hạn tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam, chi nhánh tỉnh Phú Thọ
Nạp tiền Tải lên
Đăng ký
Đăng nhập