... tuổi thọ chi tiết và giá thành hồi phục (tính kinh tế kỹ thuật). Chng 4: sửachữa một số chi tiết điển hình của ôtô máy kéoI. Sửachữa máy và ống lót xylanh1. Sửachữa thân máy và nắp máy1.1. ... phục hồi; + Tốc độ sửachữa cụm, xe. - Hệ thống các nhà máy sửachữa đủ khả năng đáp ứng nhu cầu sửa chữa, đặc biệt thích hợp với quan hệ nhà máy sửachữa bán xe đã sửachữa và mua xe hỏng ... nh trên.II. Sửachữa các chi tiết chuyển động của cơ cấu Trục khuỷu Thanh truyền1. Sửachữa nhóm pit tông2.1. Kiểm tra và xác định h hỏng:Nội dung công việc sửa chữa: - Gia công bề mặt trụ...
... LỰC KÌJ TẬP BẢN VẼ MÔN HỌC SỬACHỮA ÔTÔ HÀ NỘI- 2010 TẬP HÌNH VẼ MÔN HỌC SỬACHỮA ÔTÔ _____________________________________________________________________ ... ra khỏi xe Sửa chữa cụm Sửa chữa khung vỏ Tổng lắp xe Thử xe Hoàn thiện xe Bàn giao xe Xe ra Sơ đồ tổng quát QTCN sửachữa lớn xe TẬP HÌNH VẼ MÔN HỌC SỬACHỮA ÔTÔ _____________________________________________________________________ ... HÌNH VẼ MÔN HỌC SỬACHỮA ÔTÔ _____________________________________________________________________ __________________________________________________________________ Bộ môn tô Quân sự...
... không đều,răng bị sứt mẻ, gãy.Tác hại làm cho mòn nhanh cặp bánh răng, động cơlàm việc không đều và có thể không làm việc đượcĐồ án sửachữatô 8Khoa Cơ khí Động lực - Sửa chữa - Độ nhô ... mòn đều và tăng tuổi thọ. Khi sửachữa chỉ cần sửa đá mài hơi côn theo góc côn của cam là được. Sửachữa và thay bạc trục camĐồ án sửachữatô 36Hình 2.22: Kiểm tra độ rơ dọc trục của trục ... đa1.0(mm)1.0(mm)Đồ án sửachữatô 48Khoa Cơ khí Động lực 6 Bu lông đầu trục cam bị chờn ren.Do vật liệu chế tạo không đảm bảo. Tháo lắp không đúng quy trình.Bánh răng và trục lắp không chặt với...
... VỤ SỬACHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNHLỜI NÓI ĐẦUNgành công nghiệp chế tạo và sửachữaô – tô đang ngày càng trở nên phổ biến trên toàn thế giới. Và đang từng bước trở thành một trong những ngành công ... MINH TRANG 4BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP DỊCH VỤ SỬACHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNHGiới thiệu sơ lược về GarageGarage dịch vụ sửachữatô Nhật Khánh được thành lập vào năm 2007,địa chỉ: C1/02 Chánh Hưng; ... được nhiều hơn về công nghệ chế tạo và sửachửaô – tô, cũng như về quy trình sửachữa của từng tốp thợ riêng biệt ở garage.Em cũng chân thành cảm ơn các thầy cô trong Khoa công nghệ động lực...
... pháp kiểm tra và sửachữa trục khuỷu như thế nào?28.Khi gia công cơ khí sửa trục khuỷu, cần định vị như thế nào đểkhông làm thay đổi bán kính quay của trục khuỷu sau khi sửa chữa? 29.Phương ... tín hiệu xung điều khiển môđun đánhlửa.93.Nêu quy trình sửachữa vỏ xe và sửachữa vỏ xe bằng tay và búa, trình bày cách xử lý nhiệt vỏ xe.94.Nêu quy trình sửachữa hư hỏng nặng và cách kéo ... sửa chữa? 29.Phương pháp kiểm tra và sửachữa bánh đà như thế nào ?30.Nêu phương pháp kiểm tra và sửachữathanh truyền.31.Tại sao thanh truyền và pit-tông chỉ được phép lắp theo một chiềunhất...
... phần sau:Phần 1: Quy trình bảo dưỡng, sửachữa tô. Kỹ thuật bảo dưỡng sửachữatô con ( cụ thể xe TOYOTA VIOS)Phần 2: Thiết kế trạm bảo dưỡng, sửachữatô con Trong quá trình làm luận văn, ... không rò rỉ trong toàn bộ hệ thống.21Do tính đa dạng về công dụng, cấu tạo của tô mà thời gian làm luận văn có hạn nên đề tài giới hạn ởtô con 4 – 7 chỗ. Vì thế trạm bảo dưỡng, sửachữa ... Special Service Tool Dụng cụ chuyên dùng 4CHƯƠNG 2: KỸ THUẬT BẢO DƯỢNG ÔTÔ CON.Hiện nay trên thị trường tô Việt Nam, về tô con có nhiều hãng xe sản xuất với các loại xe khác nhau. Sự khác nhau...
... Ô TÔTRONG QUÁ TRÌNH SỬ DỤNG SỰ THAY ĐỔI TRẠNG THÁI SỬ DỤNG CỦA ÔTÔ THEO CHIỀU HƯỚNG BIẾN XẤU 1. Đặc trưng sự biến xấu 2. Nguyên nhân cơ bản gây biến xấu tình trạng kỹ thuật của ôtô ... biến xấu tình trạng kỹ thuật của ô tô: Do hao mòn, do kim loại bị mỏi, các chi tiết bị biến dạng, gãy vỡ của các chi tiết, các cụm, các tổng thành của ôtô Tính chất lý hóa của nhiên ... ban đầu bảo đảm, lượng mòn thấp nhất (pít-tông hình ô van, xéc măng không đẳng áp…) •Các phương pháp nghiên cứu về mòn của các chi tiết ôtô Đo trực tiếp Chi tiết kiểm tra được tháo...
... khôi phục năng lực hoạt động của ôtô người ta chia làm 2 loại: Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô. Sửachữaô tô Ở các cấp bảo dưỡng khác nhau có những nội dung công việc khác nhau ở các tổng thành ... •2.2 Chu kỳ bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữaô tô Loại xeChu kỳ bảo dưỡng kỹ thuật (tính bằng km)Bảo dưỡng cấp I Bảo dưỡng cấp II Ô tô con Ô tô kháchO tôtải-rơ moóc2.500-3.5002.000-3.0001.500-2.50010.000-14.0008.000-12.0006.000-10.000 ... VÀ SỬACHỮAÔTÔ I. CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ BẢO DƯỢNG VÀ SỬACHỮAÔTÔ •1.1. Mục đích của bảo dưỡng kỹ thuật và sc1.2. Tính chất của bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữaô tô 1.3. Nội dung...
... vít xoắn vận chuyển mỡ; 6- pit-tông bơm mỡ; 7- xy lanh bơm mỡ; 8- con đội gắn với pit-tông bơm; 9- cánh gạt mỡ; 10- thùng đựng mỡ; 11- cam lệch tâm dẫn động pit-tông bơm mỡ; 12- vỏ.c. Thiết ... cấp 2.3.2. Các thiết bị công nghệ dùng trong bảo dưỡng và sửachữa thường xuyên. Là các thiết bị phụ gián tiếp tham gia vào quá trình công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa. 3.1.1. Hầm bảo dưỡng3.1.2 ... ghép, các cụm, các tổng thành, các thông số kỹ thuật để kiểm tra, điều chỉnh…1.2. Những tư liệu về kỹ thuật Dùng để nghiêng ôtô dưới những góc khác nhau nhưng không lớn hơn 60 độ. Chú...
... trong 4 kú,sö dông nhiªn liÖu x¨ng S¬ ®å nguyªn lý ho¹t ®éng VÞ trÝ lµm viÖc cña pÝt t«ng 4 Hình 4 Cơ cấu xu páp động cơ xe tô 1.Đế xu páp 2.Xu páp Ôngs dẫn hớng ... H×nh 6 HÖ thèng lµm m¸t ®éng c¬ xe «t« 9 Hình 10 Hộp số trên xe tô Sơ đồ bố trí hộp số cơ khí Sơ đồ bố trí hộp số tự động Cần ... 10 Hình 11 Truyền động các đăng trên xe tô Truyền động cầu sau chủ động Trục các đăng khác tốc ...