Hao mòn hư hỏng kiểm tra sửa chữa ô tô

27 983 7
Hao mòn   hư hỏng   kiểm tra   sửa chữa ô tô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

• 4.4.3. Lò xo supap • 4.4.3.1.Hao mòn hư hỏng • Lò xo bị gãy Lò xo yếu không đủ lực đóng kín supap khi động cơ làm việc ở nhiệt đọ cao. • 4.4.3.2. Kiểm tra Dụng cụ kiểm tra ép với lực 3kg nén lò xo lại. Đối chiếu với khoảng dịch chuyển lò xo nén lại với lực nén trên so với khoảng cách tiêu chuẩn nếu lớn hơn chứng tỏ lò xo yếu phải thay

4.4. HAO MÒN, HỎNG, KIỂM Ử ỮTRA, SỬA CHỮA 4.4.1. Xupap4.4.1. Xupap 4.4.1.1. Hao mòn, hỏng Mòn Đế supap bị méo. Xupap bị cháy. Xbị ă òXupap bị ăn mòn. Giảm sức chịu đựng do nóng. RỗRỗ. Bể. . • 4.4.1.2. Kiểm tra, sửa chữa a Đế supap bị méoa. Đế supap bị méo • Thay xupap nếu bị cong hoặc xước nặng thân. • Mài trên máy mài xupap một góc 30 hoặc 450 yppộ g ặ b. Chất lắng cặn trên xupap Nâ hitiếtt d dị h ử để là bở á ặNgâm chi tiết trong dung dịch rửa để làm bở các cặn bám, sau đó cạo sạch muội than và các chất bẩn xupap, bệ đỡ c Xupap bị cháyc. Xupap bị cháy Xupap bị cháy và là do đánh lửa sớm, nhiệt độ của xupap cao đến mức ầ ấphần mặt nấm của xupap bị chảy ra. e. d. Xupap bị mòn Xupap bị mòn trên 0,5mm thay e. Giảm sức bền do quá nhiệt Dáóóthể là ứt đầ Nứthiề ó• Do quá nóng có thể làm nứt đầu xupap. Nứt nhiều có thể làm các phần của xupap bể g. Rỗ Dbị ihó h ặ bị ă òbởiá hấtót khíthảidẫDo bị oxi hóa hoặc bị ăn mòn bởi các chất có trong khí thải dẫn đến rỗ bề mặt supap. Đề nghị thay h. Bể Đề nghị thayĐề nghị thay . 4.4. HAO MÒN, HƯ HỎNG, KIỂM Ử TRA, SỬA CHỮA 4.4.1. Xupap4.4.1. Xupap 4.4.1.1. Hao mòn, hư hỏng Mòn Đế supap bị méo. Xupap bị cháy. Xbị ă òXupap bị ăn mòn. . xo vớithướcnếu độ không vuông góc vượt quá 1,6mm phải thay mới 4.4.4. Ống dẫn hư ng xupap aHaomònhư hỏnga. Hao mòn, hư hỏng, Ống dẫn hư ng bị mòn tăng

Ngày đăng: 13/08/2013, 10:12

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan