... hÃnghàngkhông quốc gia Việt Nam 1.1 Đặc điểm và vaitròcủavậntảiHàngkhông trong nền kinh tế quốc dân1.1.1. Đặc điểm củavậntảihàng không. Những u, nhợc điểm nổi bật củavậntải HK ... khác.1.1.3 Vaitròcủavậntảihàngkhông trong nền kinh tế quốc dân Vận tải nói chung và vậntảihàngkhông nói riêng có vaitrò rất quan trọng và có tác dụng to lớn đối với nền kinh tế quốc dân của ... tiện vậntải khác, vậntảihàngkhông là yếu tố quan trọng của lu thông. C.Mác nói Lu thông có nghĩa là hành trình thực tế củahàng hoá trong không gian đợc giải quyết bằng vận tải. Vận tải...
... km) của máy bay là 0,60; của xe lửalà 0,24 và ô tô là 3,5. Như vậy độ an toàn củavậntảihàngkhông lớn hơn 5-6 lần vậntải bằng ô tô. Càng về sau này, tỷ suất an toàn củavậntải hàng không ... mại thập kỷ 90 313. Dự báo nhu cầu vận chuyển hàngkhông Việt Nam 33II. Vậntảihàngkhông trước yêu cầu của phát triển thương mại 361. Vaitròcủahàngkhông đối với sự phát triển thương mại ... hàng hoá vận chuyển trong những nămgần đâyKhối lượng hành khách, hàng hoá vận chuyển là chỉ tiêu cho thấy rõnhất sự phát triển của ngành vậntảihàng không. Từ năm 1991, năng lực vận tải của...
... thức vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phơng thức vậntải với nhau nh: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vậntải ô tô nhằm khai thác đợc lợi thế của các phơng thức vậntải ... vận tải ngắn hơn thời gian vậntải thuỷ bộ nhng cớc vậntải rẻ hơn cớc vậntải hàng không nh một nhà kinh tế học về hàngkhông đà nói. Nh vậy với u thế về thời gian của mình vậntảihàngkhông ... gấp hàng chục lần tốc độ của các phơng tiện vậntải khác. Thông qua vậntảihàngkhông mà các hợp đồng buôn bán các loại hàng hoá trong lĩnh vực này phát triển mạnh.Mặt khác vậntảihàng không...
... vậntảihàngkhông mới chỉ đạt 1% so với 5% củavận tải nội thuỷ (Inland Waterway ), 7% củavậntải đường ống (Pipe Line ), 8% củavậntải ô tô (Truck), 16% củavậntải đường sắt và 64% của ... tròcủahàngkhông đối với sự phát triển thương mại ở Việt Nam1.1. Đặc điểm ngành hàngkhông Ngành vậntảihàngkhông là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, vận tảihàngkhông lại không ... mại thập kỷ 90 313. Dự báo nhu cầu vận chuyển hàngkhông Việt Nam 33II. Vậntảihàngkhông trước yêu cầu của phát triển thương mại 361. Vaitròcủahàngkhông đối với sự phát triển thương mại...
... thức vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phương thức vận tải với nhau như: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vận tải ô tô nhằm khai thác được lợi thế của các phương thức vận ... tròcủahàngkhông đối với sự phát triển thương mại ở Việt Nam1.1. Đặc điểm ngành hàngkhông Ngành vậntảihàngkhông là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, vận tảihàngkhông lại không ... mại thập kỷ 90 313. Dự báo nhu cầu vận chuyển hàngkhông Việt Nam 33II. Vậntảihàngkhông trước yêu cầu của phát triển thương mại 361. Vaitròcủahàngkhông đối với sự phát triển thương mại...
... có thể khẳng định vậntải HK, đặc biệt là vậntảihàngkhông quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng củavậntải toàn cầu, và sự phát triển của nó chịu sự tác động mạnh của quá trình toàn ... quả trong kinh doanh vậntảihàng không. 2.6.2. Chỉ tiêu đánh giá hiệu quả vậntảihàng không. 2.6.2.1. Năng suất lao động bình quân 2.6.2.2. Năng lực rút ngắn thời gian của nhân viên phục vụ ... phần vận chuyển hàngkhông đà tạo ra những sản phẩm khá đồng nhất. Đối với khách hàng, ghế ngồi của các hÃnghàngkhông rất giống nhau và dờng nh không có sự phân biệt đối với chỗ dành cho vận...
... CỦAVẬNTẢIHÀNG KHÔNG.Những ưu, nhược điểm nổi bật của vận tải HK như sau:Ưu điểm củavậntải HK là:- Tuyến đường trong vậntải HK là không trung và hầu như là đường thẳng;- Tốc độ củavậntải ... thu vậntảicủa VNA.30Luận văn tốt nghiệpCHƯƠNG 1KHÁI QUÁT VỀ HÃNGHÀNGKHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM 1.1 ĐẶC ĐIỂM VÀ VAITRÒCỦAVẬNTẢIHÀNGKHÔNG TRONG NỀN KINH TẾ QUỐC DÂN1.1.1. ĐẶC ĐIỂM CỦA ... thế toàn cầu hoá vậntảihàngkhông (HK) phát triển theo điều này có thể khẳng định vậntải HK, đặc biệt là vậntảihàng không quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng củavậntải toàn cầu, và...
... vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phương thức vận tải với nhau như: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vận tải ô tô nhằm khai thác được lợi thế của các phương thức vậntải ... gian vậntải ngắn hơn thời gian vậntải thuỷ bộ nhưng cước vậntải rẻ hơn cước vậntảihàngkhông như một nhà kinh tế học về hàngkhông đã nói. Như vậy với ưu thế về thời gian của mình vậntải ... đường hàng không. Xuất nhập khẩu tăng mạnh có tác động phần nào đến vậntảihàng không, tuy không lớn vì lượng hàng hoá chuyên chở bằng đường hàng không chiếm tỷ lệ rất nhỏ. Vậntảihàng không...
... các loại vậntải khác, nhu cầu vậntải bằng đường hàngkhông phụ thuộc rất nhiều vào giá cả vận tải. Khách hàng có thể chọn các phương tiện vậntải khác hoặc giảm cầu vậntảihàngkhông nếu giá ... trong vậntảihàngkhông được thể hiện bởi tính thường xuyên, số chỗ, tải trọng trong thị trường vậntải nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại vậntải cho hành khách và hàng hóa. Cung của thị trường vậntải ... điều chỉnh giá:Yếu tố không thể thiếu trong tiêu chí cạnh tranh của các doanh nghiệp vậntảihàngkhông là giá cước vận chuyển. Hành khách sử dụng các sản phẩm vậntảihàngkhông với các mục đích...
... trạng khả năng cạnh tranh của công ty vậntải ôtô hàng không. I. Quá trình hình thành và phát triển của công ty vậntải ôtô hàng không 1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty.1.1.Quá ... giao.- Vậntải chuyên chở hành khách, hàng hoá đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ của ngành Hàng không. - Vậntải trang thiết bị, khí tài máy bay cho ngành Hàng không. - Khai thác mở rộng dịch vụ vận chuyển ... cốt.Theo quyết định số 1442 QĐ/TCCB ngày 25/07/1974 của bộ giao thông vận tải. Xí nghiệp vậntải ôtô Hàngkhông đợc đổi thành công ty vậntải ôtô Hàng không. Đặt trụ sở tại khu tổ hợp sân bay Gia...
... cốt.Theo quyết định số 1442 QĐ/TCCB ngày 25/07/1974 của bộ giao thông vận tải. Xí nghiệp vậntải ôtô Hàngkhông đợc đổi thành công ty vậntải ôtô Hàng không. Đặt trụ sở tại khu tổ hợp sân bay Gia ... sắc của bộ giao thông vận tải năm 1996.- Tặng huân chơng lao động của thủ tớng chính phủ năm 1997 Hàng năm công ty đà vận chuyển hàng nghìn tấn hàng hoá, hàng chục triệu lợt hành khách và hàng ... khác.Ngành ngề kinh doanh của công ty là kinh doanh vậntải nên loại hình dịch vụ chính của công ty là kinh doanh vận tải. Dịch vụ vậntảicủa công ty là đa đón hành khách, hàng hoá từ địa điểm...
... hàng không, Công ty Vậntải ôtô hàng không, công ty Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài (NASCO), công ty Công trình hàng không, Công ty XNK hàng không, công ty Dịch vụ hàngkhông sân bay Đà Nẵng ... VỤ VÀ TỔ CHỨC BỘ MÁY CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNGKHÔNG VIỆT NAM1. Chức năng nhiệm vụ- Thực hiện nhiệm vụ kinh doanh dịch vụ, phục vụ về vậntảihàngkhông đối với khách hàng, hàng hoá trong nước ... TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNGKHÔNG VIỆT NAM 19I. THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNGKHÔNG VIỆT NAM 191.QUY MÔ VÀ XU HƯỚNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNG KHÔNG...
... Thuvienluanvan@gmail.comThực trạng quản lý nhà nước về kinh tế của Vụ Kết câu hạ tầng và đô thị. Tìm hiểu về đề án quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàngkhông giai đoạn đến 2015 và tầm nhìn đến năm 2020Đề ... để khắc phục hiện tượng nói trên 29IV. Tìm hiểu về đề án quy hoạch phát triển giao thông vậntảihàngkhông giai đoạn đến 2015 và tầm nhìn đến năm 2020, mà Vụ tham gia thẩm định. 31Hệ thống ... Thị 122. Chức năng và nhiệm vụ của Vụ Kết cấu hạ tầng và đô thị 213. Cơ cấu bộ máy của Vụ Kết Cấu Hạ Tầng và Đô Thị 23III. Thực trạng quản lý nhà nước về kinh tế của Vụ Kết câu hạ tầng và đô...
... km) của máy bay là 0,60; của xe lửa là 0,24 và ô tô là 3,5. Như vậy độ an toàn củavậntảihàngkhông lớn hơn 5- 6 lần vận tải bằng ô tô. Càng về sau này, tỷ suất an toàn củavậntảihàngkhông ... đường hàng không. Xuất nhập khẩu tăng mạnh có tác động phần nào đến vậntảihàng không, tuy không lớn vì lượng hàng hoá chuyên chở bằng đường hàngkhông chiếm tỷ lệ rất nhỏ. Vậntảihàngkhông ... là nguồn hàng đáng kể trong chuyên chở hàng không. Vào những năm 30 khi buôn bán giữa các nước chưa phát triển thì vậntảihàngkhông nói chung và vậntải hàng hoá bằng đường hàngkhông nói...