... đánh địch Hai tàu địch tiếp cận tàu ta cách hải lý giảm tốc độ Trên boong tàu lố nhố đám sĩ quan, binh lính địch chỏ nói cười Trên ca-bin tàu, tên sĩ quan ngụy dùng ống nhòm quan sát tàu ta Khoảng ... vài ghe lưới chuồn chập chờn sóng biển Ngày 28 -11-1964, ngày hành trình cuối tàu Ba ngày đêm qua, ngồi chịu đựng sóng gió, tàu hai lần động tránh tàu tuần tiễu địch Khoảng sáng, máy bay ngụy ... liền (có lẽ từ Phù Cát hay Đông Tác) bay đến lượn tàu nhiều lần độ cao từ 50 đến 100 mét Sau hội ý với cán tàu, cho thủy thủ mang cờ ba que kéo lên đỉnh cột cờ, đồng thời cho anh em mang cá ướp...
... tàu 19 Nhân viên trung tâm thông tin k thu t bãi l p tàu 20 Nhân viên g i tàu 21 Nhân viên ki m tra k thu t 22 Nhân viên tín hi u bãi g i 23 Phân xư ng cơng tác hàng hố, thương v ð u n cơng tác ... ñó ch y ñ u r i gi m t c đ d ng (hình 2. 2) tndài = tg + td + th Trong đó: tnd: th i gian tiêu hao cho n a cú d n dài 27 lg lh lg ld lh ln Hình 2. 1 Hình 2.2 td: th i gian đ u máy ch y v i t c ñ ... phóng m 2m − x g lùi l i m 2m − x g lùi l i m g m g 31 phóng 0 ch y r ng Hình 2. 3 Gi i th đồn tàu đư ng u d n Gi s c n tính th i gian gi i th đồn tàu có m xe b ng phương pháp d n phóng ñ u máy kéo...
... Tkc (2, 45 0,185.Cm - (2. 38) Tkc Tvx mc = 0, 922 .22 8,3n Pkc Tkc1n (1 1 ,24 Cm ) - 0,01Tkc 4 (0,01Tvk ) ) 0,3 62 Tkc Tvx (2. 40) Công thức Briling sử dụng cho động cao tốc : 12 mc ... 522 ,3 521 ,6 100% 0,134% 522 ,3 - Độ giảm công suất: - Độ giảm suất tiêu hao nhiên liệu: ge* = 0 ,20 05 0 ,20 03 100% 0,099% 0 ,20 05 21 CHƢƠNG LẬP QUY TRÌNH THÁO VÀ KIỂM TRA ĐỘNG CƠ 6L27BSH ... nhiệt độ t = 20 0C, φ = 60% ta thu kết sau: T zmax= 21 49,46 K, Ne = 522 ,3 kW, ge = 0 ,20 03 kg/kW.h Tại nhiệt độ t = 370C, φ = 90% ta thu kết sau: T zmax= 21 46,39 K, Ne = 521 ,6 kW, ge = 0 ,20 05kg/kW.h...
... đích 23 2.2 .2 Yêu cầu kĩ thuật .23 2. 2.3 Các phương pháp kiểm tra 23 2. 2.4 Các nguyên tắc kiểm tra 24 2. 2.5 Nội dung kiểm tra 24 2. 2.6 Giải thích ... 2. 1.1 Các nguyên tắc chung trình tháo động Diesel tàu thủy: .6 2. 1 .2. Sơ đồ tổng quát 2. 1.3 Giải thích ngun cơng : 2.2 Lập quy trình kiểm tra động YANMAS160ST 23 2. 2.1 ... viên ngành máy tàu thủy ngành khí khác CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TÀU 1.1.Giới thiệu tàuTrêntàukéo cứu hộ lắp 02 động diesel YANMAR S160ST, động bốn kỳ, xi lanh, có Cơng suất Ne = 3 02 Kw + Động có...
... đặc tính sức kéo đầu máy kéo đẩy Nhìn vào đồ thị tốc độ thấp lực kéo lớn, tốc độ cao lực kéo giảm đi, tốc đô 120 km/h lực kéo 12, 629 KN Ngoài đờng đặc tính sức kéo bị hạn chế đờng sức kéo bám III ... đà đoàn tàukéo đẩy lực kéo đầu máy sau 0,95 lực kéo đầu máy trớc Nếu gọi tổng sức kéo đoàn tàu Fct; lực kéo đầu máy trớc lµ Fct1 ta cã : ω0d' ω0'' Fct = Fct1(1 + 0,95) = Fct1.1,95 ' = [2Pω 'o ... kéo đoàn tàu, Hà nội 20 01 [4] Nguyễn Văn Chuyên, Mai Văn Thắm Đề mục tính toán sức kéo đoàn tàukéo đẩy Đề tài cấp nhà nớc: "Đoàn tàu nhẹ kéo đẩy" ThS Vũ Trọng Quỳnh chủ trì Hà nội, 20 03 ...
... ĐỐI VỚI TÀUKÉO L1 52 3.1 Giới thiệu tàukéo L1 52 3 .2 Quy trình gia công chế tạo tàukéo L1 52 3.3 Xây dựng quy trình kiểm tra NDT 3.3.1 Quy trình kiểm tra thẩm thấu chất lỏng (PT) 3.3 .2 Quy trình ... Tàukéo L1 52 sau: 3.1.1 Phân đoạn B1: Phân đoạn B1 tính từ điểm sau phần tàu đến vị trí Sn2 +20 0 (Fr2 +20 0), bao gồm: phần đáy, mạn, boong, vách đuôi, vách ngang Sn -2 - 30 - 3.1 .2 Phân đoạn B2: ... 8/9 /20 07 Chương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT KIỂM TRA KHUYẾT TẬT MỐI HÀN Từ: 9/9 /20 07 Đến: 25 /9 /20 07 Chương 3: XÂY DỰNG QUY TRÌNH KỸ THUẬT VÀ KẾ HOẠCH KIỂM TRA KHUYẾT TẬT MỐI HÀN ĐỐI VỚI TÀUKÉO L1 52 Từ: 26 /9 /20 07...
... TÀUKÉO 4000CV 2. 1 Yêu c u c a s s n xu t 2. 1.1 Yêu c u c a s s n xu t 2. 1 .2 H sơ b n v công ty TNHH MTV An Phú cung c p 2.2 Năng l c s s n xu t 2. 2.1 Nhân l c 2.2 .2 Máy móc trang thi t b 2. 2.3 ... 2. 2.4 M t b ng nhà xư ng .10 2. 2.5 Kh óng m i s a ch a tàu .11 2. 3 Phân tích c i m k t c u tàukéo 4000CV .11 2. 3.1 Khái quát chung v tàukéo 4000CV 11 2. 3 .2 c i ... xu t .4 2. 1 .2 H sơ b n v c a Công Ty TNHH MTV óng Tàu An Phú cung c p 2.2 Năng l c s s n xu t 2. 2.1 Gi i thi u chung 2.2 .2 Nhân l c 2. 2.3 Máy móc trang...
... 1.43 l C1, C2 tra bảng 2B/5.1 - quy phạm 2B - Mép kèm : Chiều dày Chiều rộng b = (0,5a; 0,2l) STT Tổng F (cm2) 19 .2 19 .2 42 80.4 = 420 mm z (cm) 17.1 8.5 F.z (cm3) 328 . 32 163 .2 491. 52 z ĐAMH: TÍNH ... 0,2l) STT Tổng F (cm2) 12 12 27.5 51.5 z max z (cm) 11.1 5.5 z = = 27 5 F.z (cm3) 133 .2 66 199 .2 F.z2 (cm4) 1478. 52 363 = 7.83 cm Vậy cấu chọn thỏa ĐAMH: TÍNH TỐN THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU DỊCH VỤ KÉO ... - 0.2l) = ĐAMH: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU DỊCH VỤ KÉO CỨU HỎA 27 5 mm Trang SV: PHẠM THẾ ĐÔNG GVHD: TS VŨ NGỌC BÍCH STT F (cm2) 28 28 27 .5 z= 83.5 10.63 cm zmax = 11 .27 cm z (cm) 21 .2 10.5...