... đổi tỷ số truyền và mô men xoắn từ động cơ xuống bánh xe của ô tô phù hợp với sức cản chuyển động của ô tô. Cần phải thay đổi số khi tải thay đổi. Thay đổi chiều chuyển động của ô tô. Dẫn động ... ổ bi kim bị mòn hoặc khô mỡ. Kêu ở mối ghép bích ổ chạc chữ thập. Chẩn đoán cầu chủ động (Trọng tâm truyềnlực chính) Nhiệm vụ và cấu tạo truyềnlựcchính Tăng mô men và biến chuyển động ... ngắt không hoàn toàn: b.1. Gài số thấp, mở ly hợp Ô tô đứng trên mặt đường phẳng, tốt, nổ máy, đạp bàn đạp ly hợp hết hành trình và giữ nguyên vị trí, gài số thấp nhất, tăng ga. Nếu ôtô chuyển...
... đổi tỷ số truyền và mô men xoắn từ động cơ xuống bánh xe của ô tô phù hợp với sức cản chuyển động của ô tô. Cần phải thay đổi số khi tải thay đổi. Thay đổi chiều chuyển động của ô tô. Dẫn động ... và siết căng các ổ bi côn. Moay ơ bánh xe đảo, do mòn rơ ổ của moay ơ. Chẩn đoán kỹ thuật truyềnlựcchính Truyền lựcchính làm việc ồn: khe hở ổ trục bánh răng côn chủ động (quả dứa) tăng. ... (Trọng tâm truyềnlực chính) Nhiệm vụ và cấu tạo truyềnlựcchính Tăng mô men và biến chuyển động quay dọc của động cơ thành chuyển động quay ngang của hai bán trục. Ồn do mòn bộ truyền, mòn...
... thủy lực thường gặp trêntô con, tô tải nhẹ (tổng trọng lượng không quá 12 tấn) và có thể chia ra: Phanh thủy lực đơn giản: bàn đạp, xylanh chính, xylanh con, cơ cấu phanh. Phanh thủy lực ... dụng để dừng tôở vị trí định trước hay giảm tốc độ duy chuyển trên đường. Khi phanh chậm dần động năng tô được tiêu hao bởi lực cản của mặt đường, lực cản của không khí và do lực phanh. Gia ... của tô bị tiêu hao chủ yếu do lực phanh tạo ra (nó chiếm khoảng 90%), phần động năng còn lại sẽ bị tiêu hao do lực cản mặt đường và lực cản không khí. Trong quá trình chuyển động của tô phanh...
... khiển chính Bộ phận tác động CHƯƠNG II ĐỘNG LỰC HỌC QUAY VÒNG Ô TÔ.2.1 quá trình quay vòng ô tô. Liên hệ giữa các góc quay. Theo hình vẽ ta có quay vòng thiếu là tốt. Hầu hết xe ôtô đời ... trí trợ lực láiBộ trợ lực lái trên thanh răng (Campry, Lexus):Bộ trợ lực lái nằm trên trục láiCHƯƠNG V PHÂN TÍCH HỆ THỐNG TRỢ LỰC LÁI ĐIỆN TỬ5.1. Khái niệm chung về hệ thống lái trợ lực điều ... thống trợ lựclực lái với các thông tin cơ bản đầu vào là tất yếu. Việc ra đời của hệ thống trợ lực lái điều khiển bằng điện tử đã giải quyết mâu thuẫn nội tại ở hệ thống trợ lực lái thông thường....
... lĩnh vực này luôn phải chịu sự cắt giảm ngân sách theo cục bộ và các nhà quảng cáo trong nước vốn liên quan tới phạm trù đặc biết như ô tô, dịch vụ tài chính. Nền kinh tế khó khăn luôn khiến chu ... bỏ chi phí. Truyền thanh và radio vệ tinh không thể tránh khỏi mức suy giảm trong sử dụng quảng cáo. Quảng cáo truyền thanh lệ thuộc đặc biệt vào các lĩnh vực kinh tế bao gồm ôtô và nhà đất, ... hàng đang rời bỏ khỏi radio truyền thống để tiếp cận các mạng xã hội trực tuyến là điểm đặc trưng đang gia tăng. Thêm vào đó, sự đi xuống của ngành công nghiệp ôtô đang gây trở ngại cho sự...
... Khi tô làm việc, trục cáp mềm truyền mômen từ trục thứ cấp hộp số đến trục dẫn động kéo nam châm vĩnh cửu quay. Từ thông xuyên qua chụp nhôm làm phát sinh sức điện động, tạo dòng điện phucô ... nhanh .Khi gạt công tắc qua trái hoặc phải của công tắc xi nhanh → dòng điện từ cực B rơle xi nhanh→ Cực L→ đèn sáng tắt.Hệ Thống Chiếu Sáng -Tín Hiệu Và Thông Tin TrênÔ Tô. 1. Đèn sương ... phucô trong chụp nhôm. Dòng phucô tác dụng với từ trường của nam châm làm chụp nhôm quay, kéo theo kim chỉ vận tốc tương ứng trên vạch chia của đồng hồ. Mômen quay của chụp nhôm được cân bằng...
... không khí trênô tô: 3 1.1. Lịch sử hình thành hệ thống điều hòa không khí: 3 1.2. Ứng dụng hệ thống lạnh trênô tô: 3 1.2.1. Hệ thống điều hòa trên xe khách: 3 1.2.2. Hệ thống điều hòa không ... khí trênô tô: 1.1. Lịch sử hình thành hệ thống điều hòa không khí: 1.2. Ứng dụng hệ thống lạnh trênô tô: 1.2.1. Hệ thống điều hòa trên xe khách: 1.2.2. Hệ thống điều hòa không khí trên ... bản của việc làm lạnh: 7 1.3.2.2. Môi chất làm lạnh (ga lạnh): 9 1.3.2.3. Đặc điểm của R-134a 10 1.3.2.4. Nguyên lý làm lạnh trênô tô: 11 1.3.2.5. Bộ thông gió: 14 1.3.2.6. Kết cấu hệ thống...
... Chức năng của máy phát điện trêntô Ô tô được trang bị một số hệ thống và thiết bị điện để đảm bảo an tòan và tiện nghi khi sử dụng. ... thông xuyên qua cuộn dây tăng lên. Ngược lại, khi đưa cuộn dây ra xa, đường sức từ xuyên qua cuộn dây giảm xuống.Bản thân của cuộn dây không muốn từ thông qua nó biến đổi nên cố tạo ra từ thông ... được thay thế bằng nam châm điện nên từ thông có thể thay đổi được.-Có thêm lõi thép sẽ làm tăng từ thông qua cuộn dây.-Sinh ra từ thông móc vòng làm từ thông thay đổi liên tục.- Mối quan hệ giữa...
... gió trêntô Không cần thao tác phức tạp hay tốn nhiều tiền, bạn vẫn có thể chăm sóc kính chắn gió xe hơi một cách hiệu quả nhất. Cách lau kính bị mờ vì bám bụiLau chùi kính chắn gió ôtô là ... thông khí để làm khô nước bám trên kính chắn gió. Nhiều tài xế thường bấm nút gạt sương mù trên bảng táp-lô rồi sau đó bất ngờ nhấn điều khiển để tắt điều hòa vì không chịu được luồng không ... kính chắn gió ôtô bị mờ là do độ ẩm trong không khí cao hoặc do chính nhiệt độ cơ thể và hơi thở của người ngồi trong xe. Nếu để xe ngoài trời, hiện tượng mờ kính do sương là không tránh khỏi...
... do phần truyền động thủy lực còn bị ảnh hưởng nhiều của nhiệt độ, kết cấu phức tạp, nhiều chi tiết.Hệ thống phanh chân trênôtô Hệ thống phanh chân trênôtô bao gồm : Phanh tủy lực( phanh ... Phanh thủy lực (phanh dầu ) Là hệ thống phanh dựa vào tính chất không chịu nén của chất lỏng để dẫn động. Hệ thống phanh thủy lực thường gặp trêntô con, tô tải nhẹ (tổng trọng lượng không quá ... thủy lực đơn giản: bàn đạp, xylanh chính, xylanh con, cơ cấu phanh.Phanh thủy lực có trợ lực bàn đạp phanh, các dạng trợ lực là: trợ lực chân không, trợ lực điện từ, trợ lực khí nén, trợ lực...