tiết 21 đ 5 khảo sát sự biến thiên và vẽ đồ thị hàm số
Tự động hóa thiết kế cụm trục ra hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp
... 52 42 35. 4 15 13 16. 25 2.0 0.8 11.17 25. 0 16.6 73 05 25 62 50 .5 43 .5 17 15 18. 25 2.0 0.8 13 .50 29.6 20.9 7306 30 72 58 50 .6 19 17 20. 75 2.0 0.8 13 .50 40.0 29.9 7307 35 80 65. 5 56 .3 21 18 22. 75 ... 4.3 25 38 4.3 30 43 4.3 35 48 6 .5 12 40 59 6 .5 12 45 64 6 .5 12 50 69 6 .5 12 55 74 6 .5 12 60 79 6 .5 12 65 84 6 .5 12 70 89 6 .5 12 f) Nắp + Đ ờng kính ổ đ a côn : d + Đ ờng kính ổ đ a côn : D Đ ờng ... 14.8 15. 8 75 9. 65 5.08 10.16 14.8 19. 05 12.7 5. 96 11.91 18.2 25. 4 15. 88 7. 95 15. 88 24.2 31. 75 19. 05 9 .55 19. 05 30.2 e) Nắp Hình Nắp hộp Đ ờng kính ổ đ a côn : d Đ ờng kính ổ đ a côn : D Đ ờng...
- 23
- 3,170
- 5
Đồ án hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp (kèm bản vẽ)
... 11 35 - 12 38 10x8 21 55 18 11 22 50 - 23 45 16 10 (mm2) t1 (mm) M (Nmm) W (mm3) a (Mpa) T (Nmm) 153 4 87082 2647 46,3 211 0 75 5364 40,3 684180 286849 37 ,5 470960 120 750 28,8 27608 201 25 201 252 ... Bng 4 .5 Tit din d (mm) -1 (Mpa) K 12 30 261,6 10 35 261,6 13 38 261,6 23 60 261,6 21 55 261,6 22 52 261,6 2,12 4 ,5 2,12 46,3 2,12 40,3 2,34 37 ,5 2,34 28,8 2,34 0, 05 0, 05 0, 05 0, 05 0, 05 0, 05 0 0 ... lm13 = (1 ,21, 5) .d1 = (1 ,21, 5) .40 = 48 60 (mm) chn lm13 = 50 (mm) + lm23 = (1 ,21, 5) .d2 = (1 ,21, 5) .60 = 7290 (mm) chn lm23= 80 (mm) - Chiu di may bỏnh ai: + lm12 = (1 ,21, 5) .d1 = (1 ,21, 5) .40 = 4860...
- 53
- 2,905
- 73
đồ án kỹ thuật cơ khí Thiết kế hệ dẫn động vít tải để trộn muối iốt, dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ cấp
... TI = 9 ,55 .106 16 ,53 =107388,7 (Nmm) 1470 Trc II : TII = 9 ,55 .106 15, 54 = 343296,3 (Nmm) 432,3 Trc III : TIII = 9 ,55 .106 14,76 = 91 353 2.08 (Nmm) 154 ,3 Trc IV (Trc cụng tỏc): TIV = 9 ,55 .106 13,88 ... cỏch trc theo s mt xớch x=94 a= 0, 25. p{x- 0 ,5. (z2 + z1) + [ x 0 ,5( z + z1 ) ] 2[ ( z z1 ) / ] } =0, 25. 38,1 { 116-0 ,5( 25+ 75) + [116 0 ,5( 25 + 75) ] 2[( 75 25) / 3,14] } =1088 (mm) xch khng ... 6- 15 v 6-16 ta c F = 0,016 , g0 = 47 F =0,016.47.6,06 78, 75. ( 3,4 + 1) / 3,4 =46,06 KFv = + 46,06.39, 85. 78, 75 2.107388,7.1, 25. 1 =1 ,53 Vy F1 F2 = 2.107388,7.1 ,53 .1.3 ,54 .0, 75/ (0, 85. 39, 85. 2,6.78, 75) ...
- 99
- 595
- 0
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÁY hộp giảm tốc bánh răng nón 1 cấp xích + đai ( thuyết minh + bản vẽ )
... RBy ×c1 = 153 0 × ( 75, 5 + 90 + 65, 5 ) − 2297, × ( 90 + 65, 5 ) − 202 ,5 × 65, 5 = −17079, 45( Nmm) +Theo phương X: Tại z =[0;a1] thì: M y ( n −nđx ) = R × a1 = (đ ng đ thẳng đ ng nên Rđx=0) Tại ... 10 Đ án thiết kế máy N II 7, 07 = 9, 55 .106 = 73 6217 , ( N mm ) nII 91, 71 M II = 9, 55 .106 - Trục III: N III 6, = 9, 55 .106 = 203 058 5, ( N mm ) nIII 30, 57 M III = 9, 55 .106 Bảng hệ thống số ... chọn số đ a dẫn Z1= 25 1 05 số đ a bị dẫn Z2 = ix.Z1 = 3. 25 = 75 Chọn Z2 = 75 3.2.3 Tính bước xích t - Tính hệ số điều kiện sử dụng theo công thức ( 6−6 [ 1] ) : 1 05 K=kđ.ka.k0.kđc.kb.kc Trong đ :...
- 62
- 1,349
- 11
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn
... = 353 85 (Nmm) ndc 14 25 P 4,6 75 Tct = 9 ,55 .106 ct = 9 ,55 .106 = 786 857 (Nmm) nct 56 ,74 T1 / = 9 ,55 .106 Lâm Thiên Điệp Cơ Điện Tử K49 Đ ng Công suất(kw) 5, 280 Tỉ số truyền Số vòng quay n 14 25 (v/p) ... p1 5, 389 = 9 ,55 .106 = 36116 (Nmm) n1 14 25 p 5, 1 75 T2 / = 9 ,55 .106 = 9 ,55 .106 = 120246 (Nmm) n2 411 p 4,969 T3 / = 9 ,55 .106 = 9 ,55 .106 = 334183 (Nmm) n3 142 P 5, 280 Tdc = 9 ,55 .106 dc = 9 ,55 .106 ... Mx23 =53 Fy20 =53 .=331 25 Nmm Mx22 =53 Fy21 =53 .42=20 458 Nmm My23 =53 Fx20 =53 .2 953 = 156 509 Nmm My22 =53 Fx21 =53 .210 8=111724 Nmm Trục III Phơng trình cân mômen: m x = 58 Fxr + 53 Fr 161Fy 31 93Fa = Fy31= (58 Fxr +53 Fr4-93Fa4)/161...
- 36
- 945
- 1
bánh răng côn thẳng xích 1 thiết kế hộp giảm tốc một cấp inbox để nhận bản vẽ
... trục đ ng : P 7 ,5 dc Tđc = 9 ,55 106 n = 9 ,55 .10 1 455 = 49226,8 (N.mm) dc Mơ men xoắn trục I: P 7, 857 6 T1= 9 ,55 .10 n = 9 ,55 .10 360, 15 = 208341,9 (N.mm) Mơ men xoắn trục II: P 7 ,56 6 T2 = 9 ,55 ... Thơng số aw2 = 10 25, 8 mm Số đ a chủ đ ng z1 = 21 Số đ a bị đ ng z2 =48 Tỷ số truyền uxích = Số mắt dây xích x = 136 Đ ờng kính vòng chia đ a xích Chủ đ ng: d1 =170,42 mm Bị đ ng: d2 = 679,9 mm Đ ờng ... cotg(180/84)] = 691 ,53 mm Bán kính đ y: r = 0 ,50 25dl + 0, 05 = 0 ,50 25. 15, 88 + 0, 05 = 8,03 mm ( Với dl = 15, 88 mm tra bảng 5. 2/78) Đ ờng kính vòng chân đ a xích: df1 = d1- 2r = 170,42 – 2.8,03 = 154 ,36 (mm)...
- 60
- 397
- 0
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )
... lại vào bảng đ y: Tiết diện 11 13 22 23 32 Đ ờng kính trục 25 20 34 34 45 b×h t1 W (mm3) W0 (mm3) 8×7 6×6 10 × 10 × 14 × 3 ,5 5 5, 5 969 ,5 499 ,5 2622 2622 6276,4 250 3 ,5 12 85 6480 ,5 6480 ,5 152 22,6 ... đ ng cơ: 9 ,55 .106.Pdc 9 ,55 .106.3, 751 5 = = 252 30, 158 5 ndc 1420 Tdc = (Nmm) - Mômen xoắn trục I: TI = 9 ,55 .106.PI 9 ,55 .106.3, 7140 = = 24977, 957 7 nI 1420 (Nmm) - Mômen xoắn trục II: TII = 9 ,55 .106.PII ... 9 ,55 .106.3 ,52 98 = = 100 453 ,3718 nII 3 35, 57 45 (Nmm) - Mômen xoắn trục III: TIII = 9 ,55 .106.PIII 9 ,55 .106.3,3896 = = 2606 25, 1006 (Nmm) nIII 124, 2040 - Mômen xoắn trục IV: TIV = 9 ,55 .106.PIV 9 ,55 .106.3,...
- 70
- 19,084
- 69
Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp
... T2=9 .55 *106* n = 9 .55 * 10 * 303.2 = 147722.6 N.mm P3 4 .52 Trờn trc III l: T3=9 .55 *106* n = 9 .55 *10 * 73. 95 = 58 3718.7 N.mm Trờn trc cụng tỏc: Pct Tct=9 .55 *106* nct = 9 .55 * 10 * 4.14 = 160 850 2.8 ... bình đ nđộ bền mỏi, thép bon => = 0,1; = 0, 05 Từ ta có: s = s = Và: s= 258 = 2 .53 1, 60 + 0,1.0 150 1, 95 8, 6 15 + 0, 05. 8, 6 15 2 ,53 .8, 2 ,53 2 + 8, = 8, = 2, 43 > [ s ] = 1 ,5 ữ 2 ,5 Nh hệ số an ... 73. 95 3.01 =24 .58 v/ph *Tớnh mụmen xon trờn tng trc Ta cú: Trờn trc ng c: ' Pdc 5. 13 = 9 .55 * 10 * = 34380 N.mm Tc=9 .55 *10 * n dc 14 25 P1 5. 04 Trờn trc I l: T1=9 .55 *106* n = 9 .55 *10 * 14 25 =...
- 71
- 4,763
- 14
Báo cáo khoa học: Ứng dụng mạng nơron không giám sát vào việc chẩn đoán hư hỏng của bộ bánh răng trụ răng thẳng 1 cấp pot
... 40. 756 3 85. 0 151 43 .56 92 6.3 256 Gãy Không xác đ nh 07 6 .56 20 41 .56 92 86. 0214 41. 254 7 6.87 95 Gãy Gãy 08 6.3 257 40.2 456 88 .50 12 42. 256 3 6. 358 8 Gãy Không xác đ nh 09 6.3 154 43.0140 85. 9631 41.2 452 ... 112.36 45 13.0012 Mòn Mòn 14 7.9 852 1 05. 2312 110.3 658 113. 256 9 12 .56 85 Mòn Mòn 15 8 .56 98 106.1 256 107. 258 9 110. 256 3 14 .214 2 Mòn Mòn 16 8. 256 9 112. 256 3 108.2472 111. 253 6 11.2347 Mòn Mòn 17 7.2863 1 15. 5698 ... hành đo đ c 01 6.40 75 41.7 055 86.9938 42.1944 6 .58 78 Gãy Gãy 02 6.3011 42.0140 85. 2 650 41.8 621 6.42 65 Gãy Gãy 03 6 .51 41 41 .52 36 88.01 25 42. 856 3 6.0123 Gãy Gãy 04 6.4 258 40.8960 87.2786 41. 254 4...
- 9
- 496
- 3
đồ án chi tiết máy bánh răng trụ răng thẳng 1 cấp
... GVHD:Trần Thị Thu Thủy ĐH Công Nghiệp Hà Nội -4- − nbr= 0,97 − Pđc = Đ Án Chi Tiết Máy Đ 76 nđ= 0,96 5. 08 = 5, 45 kw 0,97.0,96 nđc = 716(vg/ph) Pđc Tđc = 9 ,55 .10 n = 9 ,55 .10 đc 5, 45 = 716 72692,04 ... = U đ − U tt 5, 51 − 5, 61 100 = 100 = −1.8 % Uđ 5, 51 < 5% ⇒ đ o bảo 2.2.3,Khoảng cách trục chiều dài đai • khoảng cách trục : a ≥ (1 ,5 2)(d1 + d ) =1 ,5. (2 25 + 1 250 ) = 2212 ,5 mm • chiều dài đai ... ngoài_Bộ truyền đai dẹt 2.1,Chọn loại đai Căn công suất đ ng P = 5, 5kw, tỷ số truyền Uđ = 5, 1 điều kiện làm việc va đ p nhẹ ta chọn Loại đai đ i vải cao su 2.2,Xác đ nh thông số truyền 2.2.1 ,Đ ờng kính...
- 16
- 3,990
- 29
Đồ án: Bánh răng côn trụ 2 cấp
... Thái đ thầy bói: Dựa vào phận đ phán hình thù voi Xem voi theo cách người mù: sờ vào phận( vòi, ngà, tai, chân, đuôi) Phán phận không chất toàn thể Phải nhìn nhận vấn đ cách toàn diện II Đ c ... cách người mù: sờ vào phận( vòi, ngà, tai, chân, đuôi) Dựa vào phận đ phán hình thù voi Nội dung Phải nhìn nhận vấn đ cách toàn diện Phán phận không chất toàn thể Khẳng đ nh đ ng, phủ nhận ý ... thuật Sử dụng nhiều từ láy đ c tả Phép so sánh Nghệ thuật phóng đ i, tạo tiếng cười hài hước,kín đ o TIẾT 39: ẾCH NGỒI Đ Y GIẾNG (Truyện ngụ ngôn) I Tìm hiểu chung: II Đ c – hiểu văn bản: Nội dung...
- 28
- 543
- 3
Thuyết minh đồ án: Bánh răng côn trụ 2 cấp
... Intent: đ nh rõ thành phần xử lý thông qua tên lớp, thư ờng dùng đ gọi đ n thành phần ứng dụng ● Implicit Intent: không đ nh rõ thành phần xử lý, thay vào bổ sung thuộc tính như: mô tả hành đ ng, ... Bài Intent 1.1 Cơ chế hoạt đ ng Intent sử dụng đ truyền tải thông điệp, yêu cầu h ành đ ng xử lý từ thành phần gọi Intent sử dụng ba trường hợp chính: ● Khởi đ ng Activity thông qua phương ... dựng Intent Đ i tượng Intent khởi đ ng thành phần ứng dụng đ ng thời mang thông tin liệu xử lý, bao gồm thành phần sau: ● Component: tên thành phần nhận xử lý Intent ● Action: hành đ ng yêu cầu...
- 25
- 569
- 0
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP BÁNH RĂNG CÔN TRỤ
... mm d2 =z2.m/cosβ=98.2 ,5/ 0. 956 = 256 mm da1= d1+2m=44 ,5+ 5=49 ,5 mm da2= d2+2m= 256 +5= 261 mm df1= d1-2,5m=44 ,5- 2 ,5. 2 ,5= 38, 25 mm df2=d2-2,5m= 256 -2 ,5. 2 ,5= 249,75mm bω= b2=aw ψba= 150 .0,4=60 mm b1=b2+6=60+6=66 ... thức d1 =z1.m=40.2 ,5= 100 mm d2 =z2.m=140.2 ,5= 350 mm da1= d1+2m=100 +5 =1 05 mm da2= d2+2m= 350 +5= 355 mm df1= d1-2,5m=100-2 ,5. 2 ,5= 93,75mm df2=d2-2,5m= 350 -2 ,5. 2 ,5= 343,75mm b2=aw ψba=2 25. 0,4=90 mm b1=b2+6=90+6=96mm ... Re =50 .(4, 752 +1)1/2 (56 703.1, 15/ [(1-0, 25) .0, 25. 4, 75 481,82)1/3 = 1 65, 2 mm - Đ ờng kính vòng đ nh bánh dẫn d’e1= 95 (T1 KHβ/[0, 85. (1- 0,5Kbe)2 Kbe.u1 [σH]2])1/3 = 95 (56 703 1, 15/ [0, 85. (1- 0, 25/ 2)2 0, 25. 4,75...
- 46
- 740
- 0
Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ
... _ Hệ số kể đ n ảnh hởng trị só ứng suất trung bình đ nđộ bền mỏi, thép bon => = 0,1; = 0, 05 Từ ta có: s = s = Và: s= 258 1, 60 + 0,1.0 = 2 .53 150 1, 95 8, 6 15 + 0, 05. 8, 6 15 2 ,53 .8, 2 ,53 2 + ... 14 25 = 33776.8 N.mm P2 4.69 Trờn trc II l: T2=9 .55 *106* n = 9 .55 * 10 * 303.2 = 147722.6 N.mm P3 4 .52 Trờn trc III l: T3=9 .55 *106* n = 9 .55 *10 * 73. 95 = 58 3718.7 N.mm Trờn trc cụng tỏc: Tct=9 .55 *106* ... l22 + 0 ,5 ( lm 22 + b13cos ) + k1 ( ) = 66 ,5 + 0 ,5 70 + 35cos77 58 '40" + 12 = 117( mm) -Trc 3: l31 =l21 =210 (mm) lc33 =0 ,5 ( b03 +l m33 ) +h n +k =0 ,5 ( 27+70 ) + 15+ 15= 78 ,5( mm) l32=0 .5( lm32+b03)+20=68,5...
- 72
- 1,789
- 25
Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ
... 14 25 P 4,98 T1 = 9, 55 .10 = 9 ,55 .106 = 33374,74 Nmm n1 14 25 P 4,73 T2 = 9, 55 .10 = 9 ,55 .106 = 1112 65, 33 Nmm n2 4 05, 98 P 4,61 T3 = 9, 55 .10 = 9 ,55 .106 = 32 857 3,03 Nmm n3 133,99 P 4,2 Tct = 9, 55 .10 ... Gvhd : Đ Đ c Nam đ/ a chi tiết máy a chọn đ ng phân phối tỷ số truyền I Xác đ nh công suất yêu cầu, số vòng quay sơ hợp lý đ ng điện chọn đ ng điện : Dựa vào đ thị tải trọng thay đ i đ ng , ... Luật Lớp Cơ Điện tử - K49 - ĐHBKHN 46 Gvhd : Đ Đ c Nam đ/ a chi tiết máy số lợng - Một số chi tiết khác: a Cửa thăm -Đ kiểm tra quan sát chi tiết máy hộp lắp ghép đ đ dầu vào hộp, đ nh hộp có...
- 54
- 1,316
- 0
Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 1-đại học BKHN
... 12 13 20 21 22 32 d (mm) b h 35 8x7 35 10 (mm2) t1 (mm) M (Nmm) 148,10 2290 0 2647 5. 6 W (mm ) a (Mpa) T (Nmm) 211 793 211 793 Wo (mm3) 4941 58 64 14,4 m , a (M 17 ,5 40 50 14x9 55 5, 5 214 900 264720 ... 214 900 264720 119300 6263 34.3 7611 34,8 1 857 64,2 211 793 101 150 849713 1 256 6 1 655 7 217 15 6,7 3,1 14 ,5 60 16x10 90400 11 851 7,6 849713 256 55 12,3 pa) - = 0, 05 , = : H s k n nh hng ca ng sut trung ... Bng 4 .5 Tit din d (mm) -1 (Mpa) K 10 35 261,6 12 35 261,6 13 40 261,6 20 50 261,6 21 55 261,6 22 60 261,6 2,12 2,12 5. 6 2,12 34.3 2,12 34,8 2,12 64,2 2,34 7,6 0, 05 0, 05 0, 05 0, 05 0, 05 0, 05 0 0...
- 50
- 1,196
- 7
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1 ĐHBKHN
... Tiết diện Đ ờng kính bxh t1 W(mm3) Wo(mm3) I1 30 — — 2 650 53 00 I3 25 8x7 152 0 3 055 II2 40 12x8 6 257 1 254 0 II3 40 12x8 6 257 1 254 0 III1 55 — — 16334 32668 III2 60 18x11 211 50 42 356 2.TRỤC Tại tiết ... đ ng cơ: P 6, 46 Tdc = 9 ,55 .106 dc = 9 ,55 .106 = 42400, 69( N mm) ndc 1 455 -Mô men trục 1: P 6, 40 T1 = 9 ,55 .106 = 9 ,55 .106 = 42006,87( N mm) n1 1 455 -Mô men trục 2: P 5, 96 T2 = 9 ,55 .106 = 9 ,55 .106 ... 2, 05 2,03 2,03 2 ,58 2 ,58 2,09 2,11 5, 15 8 ,52 4,0 6,0 50 55 — 2,2 2 ,52 2 ,52 Tỉ số Kσ/εσ Sσ Sτ 6,47 8 ,52 S Kết cho thấy tiết diện nguy hiểm trục đ m bảo an toàn mỏi V.TÍNH KIỂM NGHIỆM TRỤC VỀ Đ ...
- 59
- 418
- 0
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25