0

thức ăn cải thiện vòng 1

Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Chương 1

Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Chương 1

Báo cáo khoa học

... Chương 1- Cơ sở lý luận về cải thiện chất lượng dịch vụ VTHKCC bằng xe buýtChiều dài chuyến đi của hành khách có thể được xác định theo công thức thực nghiệm sau:Lhk = 1, 3 + 0,3F (1- 11) Trong ... VTHKCC bằng xe buýtChương ICƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẢI THIỆN CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ VTHKCC BẰNG XE BUÝT 1. 1. Tổng quan về vận tải hành khách công cộng 1. 1 .1. Khái niệm về VTHKCC Vận tải là một quá trình ... buýtĐức Thị Huyền – K46 10 Chương 1- Cơ sở lý luận về cải thiện chất lượng dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt 1. 4. Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng vận tải hành khách công cộng. 1. 4 .1. Các điều kiện khai...
  • 27
  • 1,132
  • 9
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Chương 2

Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Chương 2

Báo cáo khoa học

... năm 2008%TH/KH 1 Lượt xe Lượt 1. 118 .326 1. 111 .928 99,432 Khách vé lượt HK 26,538,500 26,76 1, 100 10 0.843Doanh thu vé lượt 1. 000đ 86,842,600 87,430,000 10 0.68(Xí nghiệp ... sát thực tế:Tcxe = =+++++6 11 012 510 011 59 512 3 11 2phút = 1h52phútThời gian xe dừng tại BĐ Trần Khánh Dư và BĐ Thanh Tước :Tđ = Tc= 5(phút) ⇒ Tđc= 10 ( phút)Thời gian dừng đỗ dọc ... %TH/KH 1 Bảo dưỡng cấp 1 Lần 4.026 3.806 94,542 Bảo dưỡng cấp 2 “ 1. 856 1. 849 99,623 Kiểm tu SCL Xe 24 Thực hiện SCL Xe 11 8 10 3 87,29- Tự làm“ 10 6 8479,25- Thuê XN Trung đại tu “ 12 19 15 8,33-...
  • 26
  • 891
  • 4
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Chương 1

Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Chương 1

Báo cáo khoa học

... 300 500 10 00 10 00 10 007 Chiều rộng cửa lên, xốngmm 900 900 12 00 12 00 12 008 Chiều cao cửa số mm 800 10 00 12 00 12 00 12 00 14 Đức Thị Huyền – K46 14 Chương 3- Đề xuất giải pháp cải thiện chất ... lớn 1 Chiều dài xe m 4.5- 5 7- 7.5 9-9.5 10 - 11 > ;16 .52 Chỗ ngồi (min) Cchỗ 10 20 25 30 603 Tổng sức chứa Cchỗ 10 40 65 80 17 04 Tốc độ max Km/h 10 0 80 75 70 685 Số cửa lên, xuống 1 2 ... hoạch năm 2009 1 Lượt xe Lượt 1. 169.336- Lượt xe buýt nội đô - nt - 1. 110 .206- Lượt xe buýt kế cận - nt - 59 .13 0 2 Khách vé lượt HK 28.5 31. 344- Khách vé lượt buýt nội đô HK 26. 917 .085 - Khách...
  • 26
  • 1,206
  • 6
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Kết luận

Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Kết luận

Báo cáo khoa học

... các bạn để đề tài hoàn thiện hơnSinh viên thực hiệnĐức Thị HuyềnĐức Thị Huyền – K4684 Kết luận và Kiến nghịKẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊKết Luận:Đề tài “Giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ ... trên tuyến xe 35 (Trần Khánh Dư- Thanh Tước) ” nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến, không ngừng nâng cao khả năng cạnh tranh, thu hút hành khách tham gia vận chuyển, ... tiện hoạt động trên tuyến, về hình thức quản lý đối với lái, phụ xe, về công tác quản lý và điều hành. Trong đề tài này các số liệu đưa ra phân tích đều căn cứ vào số liệu thực tế và của Xí...
  • 3
  • 793
  • 5
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Mở đầu

Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Mở đầu

Báo cáo khoa học

... VTHKCC sẽ đưa ra những giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ VTHKCC trên tuyến 35 (Trần Khánh Dư – Thanh Tước)Mục tiêu nghiên cứu: nhằm đề xuất giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải ... nhằm hạn chế sự gia tăng của các loại phương tiện vận tải cá nhân và để cạnh tranh với các phương tiện vận tải hành khách công cộng khác là một yêu cầu cấp bách. Để cải thiện chất lượng dịch ... nhiều phương thức vận tải khác nhau. Từ khi đất nước ta bước vào thời kì đổi mới với chính sách mở cửa của Đảng và Nhà nước nền kinh tế phát triển rất nhanh. Đồng thời với sự tăng trưởng kinh...
  • 3
  • 871
  • 2
Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Phụ lục

Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Phụ lục

Báo cáo khoa học

... T.TƯỚC 1 5:05 5:00 22 10 :35 10 :30 43 15 :50 15 :452 5:25 5:20 23 10 :50 10 :45 44 16 :05 16 :003 5:45 5:40 24 11 :05 11 :00 45 16 :20 16 :15 4 6:05 6:00 25 11 :20 11 :15 46 16 :35 16 :305 6:20 6 :15 26 11 :35 11 :30 ... 31 12:50 12 :45 52 18 :05 18 :00 11 7:50 7:45 32 13 :05 13 :00 53 18 :20 18 :15 12 8:05 8:00 33 13 :20 13 :15 54 18 :35 18 :30 13 8:20 8 :15 34 13 :35 13 :30 55 18 :50 18 :45 14 8:35 8:30 35 13 :50 13 :45 56 19 :05 ... 11 :30 47 16 :50 16 :456 6:35 6:30 27 11 :50 11 :45 48 17 :05 17 :007 6:50 6:45 28 12 :05 12 :00 49 17 :20 17 :15 8 7:05 7:00 29 12 :20 12 :15 50 17 :35 17 :309 7:20 7 :15 30 12 :35 12 :30 51 17:50 17 :45 10 7:35...
  • 10
  • 720
  • 1
Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Chương 1

Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Chương 1

Báo cáo khoa học

... tiềm năng và tạo sự thuận lợi đối với các chuyến đi của khách hàng hiện tại; thứ hai là tăng hiệu quả hoạt động và tối đa hóa dịch vụ để cải thiện hiệu quả của hệ thống VTHKCC. Gia tăng lượng ... chuyến xe chậm đi 10 phút thì dẫn đến tổng năng suất lao động xã hội giảm đi từ 2,5 - 4%. Năng suất lao động của công nhân có cự ly đi làm 5km giảm 12 % và trên 5km giảm từ 10 - 25% so với những ... dựng vào năm 19 78, bao gồm một mạng gồm 24 vệ tinh NAVSTAR quay xung quanh trái đất tại độ cao 11 .000 dặm( 17 600km), được Bộ Quốc Phòng Hoa Kỳ ấn định chi phí ban đầu vào khoảng 13 tỷ USD, song...
  • 23
  • 699
  • 1
Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Chương 3

Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Chương 3

Báo cáo khoa học

... thành phố 1 Loại xe buýt chuẩn 7000 60% 7752 Loại xe buýt trung bình 2520 30% 11 003 Loại xe buýt nhỏ 12 80 10 % 710 Cộng 2585Phương án xe buýt vận chuyển 30% khối lượng HK toàn thành phố 1 Loại ... nó một cách miễn phí. Hành khách chỉ cần các thao tác tìm Bùi Thị Sinh – K46 11 11 Chương 3: Đề xuất giải pháp cải thiện thông tin hành khách trên tuyến buýt số 34( BX Mỹ Đình- BX Gia Lâm)TT ... 60% 10 502 Loại xe buýt trung bình 2520 30% 14 703 Loại xe buýt nhỏ 12 80 10 % 960Cộng 3480Nguồn: Quy hoạch chi tiết giao thông thủ đô Hà Nội đến năm 2020_ TEDI 2002b) Giai đoạn từ năm 2 011 đến...
  • 18
  • 1,153
  • 0
Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Lời mở đầu

Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Lời mở đầu

Báo cáo khoa học

... pháp cải thiện thông tin hành khách VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội.Nghiên cứu các giải pháp cải thiện thông tin hành khách trên tuyến buýt số 34 BX Gia Lâm-BX Mỹ ĐìnhBùi Thị Sinh- K46 1 ... pháp cải thiện thông tin hành khách VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội.+ Xây dựng các trang Web với các thông tin về các tuyến buýt, các điểm dừng và thời gian biểu hoạt động của từng tuyến.+ Cải thiện ... nhà chờ : Bản đồ,bảng chỉ dẫn.+ Cải thiện thông tin hành khách trên phương tiện :có radio, sơ đồ lộ trình tuyến đầy đủ, xây dựng IV. Phương pháp nghiên cứuIV .1 Các chỉ tiêu nghiên cứu cơ bảno...
  • 3
  • 2,185
  • 1
Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Mục lục

Đồ án Cải thiện thông tin hành khách tuyến buýt 34 - Mục lục

Báo cáo khoa học

... Mục LụcDANH MỤC HÌNH VẼHình 1. 1: Sơ đồ phân loại VTHKCCHình 1. 2: Ví dụ về bảng thông tin thời gian thựcHình 1. 3: Nội dung thông tin phục vụ hành kháchHình 1. 4: Ví dụ về thông tin thời gian ... NiênHình 2 .10 : Nhà chờ với các thông tin về dịch vụ quảng cáoHình 2 .11 : Lộ trình tuyến buýt 34 đi qua một số tuyến phố chínhHình 2 .12 : Biểu đồ so sánh thực hiện sản lượng so với kế hoạchHình 2 .13 : ... lạiHình 2 .14 : Bản đồ VTHKCC chỉ cung cấp về tuyến vận tải, không hiển thị thông tin cơ bản khácHình 2 .15 : Thông tin lộ trình tuyến buýt 34 trên Trang Web Hanoi TransercoHình 3 .1 : Biểu đồ...
  • 5
  • 576
  • 4
Nghiên cứu, đề xuất phương án cải thiện hệ thống xử lý nước thải hiện hữu

Nghiên cứu, đề xuất phương án cải thiện hệ thống xử lý nước thải hiện hữu

Công nghệ - Môi trường

... cátTCVN5945 -19 95H % H% H%pH 7,2 5, 31 7,89 7,69 5,5 - 9SS 14 4 19 5 -35% 19 9 -2% 13 4 33% 10 0TDS 9 21 1.462 -59% 2 .19 5 -50% 2.257 -3%Tổng N 6,7 7 ,1 20,7 29,5 60Tổng P 2 ,1 2,7 0,7 3,2 6BOD54 81 253 ... trọng thể tích: 000 .12 9 ,14 17 6 .11 20xxVQSLCOD=== 0,99 kgCOD/m3.ngày- Tốc độ nước dâng: v = 14 ,36=AQh= 1, 91 m/h- Thời gian lưu nước: 12 29 ,14 ==QVt= 1, 19 ngày = 28,58 h- ... mỗi ngày:( )[ ]000 .1) 60 015 , 01( 12 ) 513 176 .1( 04,0 1 xxxckQSSYPdox+−=+−=θ = 0 ,17 kgVS/ngàyTrong đó: So = COD đầu vào, So = 14 76 mg/LS = COD đầu ra, S = 513 mg/LY = 0,04 gVSS/gCODkd=...
  • 44
  • 857
  • 0
phương án cải thiện hệ thống xử lý nước thải hiện hữu

phương án cải thiện hệ thống xử lý nước thải hiện hữu

Công nghệ - Môi trường

... pháp cải tiến- Tải trọng thể tích: 000 .12 9 ,14 17 6 .11 20xxVQSLCOD=== 0,99 kgCOD/m3.ngày- Tốc độ nước dâng: v = 14 ,35 ,1 =AQh= 0,48 m/h = 0 ,13 mm/s- Thời gian lưu nước: 12 29 ,14 ==QVt= ... 1, 19 ngày = 28,58 h- Lượng sinh khối hình thành mỗi ngày:( )[ ]000 .1) 60 015 , 01( 12 )47 017 6 .1( 04,0 1 xxxckQSSYPdox+−=+−=θ = 0 ,18 kgVS/ngàyTrong đó: So = COD đầu vào, So = 11 76 ... 68,0 10 ) (12 30−−SS- 1, 42 x 3,996 .10 -3 (S0 – S)⇒ S0 – S = 4.030 mg/L- Thể tích bể Aerotank: )1( )(0cdckXSSQYVθθ+−=⇒ S0 – S = 10 5, 012 )10 05, 01( 800 .14 ,50 )1( xxxxQYkVXccd+=+θθS0...
  • 44
  • 623
  • 0
Thực trạng cải thiện điều kiện lao động trong Công ty

Thực trạng cải thiện điều kiện lao động trong Công ty

Kế toán

... PTrung Mỹ Tây – Quận 12 – Thành phố Hồ Chí Minh, hoạt động theo giấy chứng nhậnđăng ký kinh doanh số 411 3 011 6896 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ ChíMinh cấp ngày 14 /12 /2004.Ngày 28/7/2006 ... 07/2004/QĐ-BCN ngày 12 / 01/ 2004 về việc chuyển Công ty chế tạo bơm Hải Dương thành Công ty cổ phần chếtạo bơm Hải Dương và Giấy phép đăng ký kinh doanh lần hai số 040300 014 4 ngày 31/ 12/2004 do Sở Kế ... đoạn phát triển với nhiều thăngtrầm cùng đất nước. - Giai đoạn 19 60 - 19 75:Sau khi hòa bình lập lại ở miền Bắc, Thủ tướng Chính phủ đã ra chỉ thị 11 4/TTgngày 24/5 /19 60 về việc tiếp nhận các...
  • 39
  • 698
  • 1

Xem thêm