Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Mục lục

Đồ án Cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt 35 - Mục lục

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮTVTHK: vận tải hành khách

TCVN: tiêu chuẩn Việt NamGTCC: giao thông công cộngTH/KH: tỷ lệ thực hiện/kế hoạch

QĐ – BGTVT: quyết định bộ giao thông vận tảiVTHKCC: vận tải hành khách công cộngHK/h: hành khách/giờ

HK: hành khách

GTVT: giao thông vận tảiPTVT: Phương tiện vận tảiBĐX: Bãi đỗ xe

BDSC: Bảo dưỡng sửa chữaSCL: Sửa chữa lớn

DANH MỤC BẢNG , HÌNH VẼ

Hình 2.1 Sơ đồ về cơ cấu tổ chức của XN Xe Điện 5

Hình 2.2 Điểm đầu, điểm cuối 17

Hình 2.3 Phương tiện dưng đỗ vào khu vực giành riêng cho xe buýt (điểm đối diện 1244 Đường Láng) 18Hình 3.1.Bãi đỗ xe Trần Khánh Dư và Thanh Tước 38

Hình 3.2 Điểm dừng 108 Cầu Giấy và 1152D Đường Láng 39

Hình 3.3 Điểm dừng ngã tư Xuân Đỉnh và đối diện Đầm Vân Trí 40

Hình 3.4 Điểm dừng Làng Đại Tự và đối diện Nhà máy Xuân Kiên 41

Bảng 2.1 Cơ cấu đoàn phương tiện do XN sở hữu: 7

Bảng 2.2 Bảng kết quả thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2007 8

Bảng 2.3 Bảng tổng kết công tác BDSC phương tiện 8

Bảng 2.4 Bảng tổng kết công tác lao động tiền lương 8

Bảng 2.5 Chỉ tiêu sản lượng tuyến buýt nội đô năm 2008 9

Bảng 2.6 Công tác BDSC năm 2008 10

Bảng 2.7 Công tác lao động tiền lương 11

Bảng 2.8 Các thông số kỹ thuật của xe Daewoo 090 DL 20

Bảng 2.9 Số lượt xe tuyến 35 năm 2008 23

Bảng 3.1 Số lượng xe buýt các loại đến năm 2010 cho 2 phương án vận chuyển 31

Bảng 3.2 Số lượng xe buýt các loại đến năm 2020 cho 2 phương án vận chuyển 32

Bảng 3.3 Chỉ tiêu kế hoạch năm 2009: 34

Bảng 3.4 Kế hoạch vận chuyển tuyến 35 năm 2009 34

Bảng 3.5a Điểm dừng đỗ theo chiều Trần Khánh Dư- Nam Thăng Long 40

Bảng 3.5b Điểm dừng đỗ theo chiều từ Thanh Tước- Trần Khánh Dư: 41

Bảng 3.6 Tiêu chuẩn thông số kỹ thuật 43

Bảng 3.7 Mác xe lựa chọn 49

Bảng 3.8 Nhu cầu lao động 51

Bảng 3.9 Định mức công tác bảo dưỡng sửa chữa 76

1.1.2 Phân loại tuyến VTHKCC 7

1.1.3 Đặc điểm và vai trò của VTHKCC bằng xe buýt 7

1.2 Chất lượng dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt 13

1.2.1 Khái niệm về dịch vụ và chất lượng dịch vụ , chỉ tiêu nói chung 13

1.2.2 Khái niệm về dịch vụ, chất lượng dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt 15

1.3 Các tiêu chí và chỉ tiêu đánh giá chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng 16

1.3.1 Tiêu chí: 16

1.3.2 Chỉ tiêu: 17

1.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng vận tải hành khách công cộng 25

1.4.1.Các điều kiện khai thác phương tiện vận tải hành khách 25

1.4.2 Chất lượng phương tiện 27

2.1.2.Hình thức tổ chức và điều hành của Xí nghiệp 31

2.1.3 Hoạt động của xí nghiệp 33

2.2 Phân tích đánh giá chất lượng dịch vụ trên tuyến buýt số 35 38

2.2.1 Đặc điểm chung của tuyến 35 38

2.2.2 Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ trên tuyến 35 39

2.2.3 Phân tích chất lượng dịch vụ trên tuyến 35 46

K t lu n chết luận chương II:ận chương II:ương II:ng II:54CHƯƠNG III: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP CẢI THIỆN CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG TRÊN TUYẾN 35 (TRẦN KHÁNH DƯ –THANH TƯỚC ) 56

3.1 Mục đích của việc đưa ra các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải trên tuyến 35 563.2 Cơ sở đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ trên tuyến: 56

3.2.1 Những căn cứ pháp lý 56

3.2.2 Mục tiêu và định hướng phát triển vận tải hành khách công cộng của thành phố Hà Nội: 56

3.2.3 Mục tiêu và kế hoạch phát triển của Xí nghiệp Xe Điện Hà Nội: 58

3.2.4 Căn cứ vào hiện trạng của tuyến 60

3.3 Các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải HKCC trên tuyến 35 61

3.3.1 Giải pháp về cơ sở hạ tầng: 62

3.3.2 Giải pháp về phương tiện trên tuyến 68

3.3.2 Giải pháp về con người: 73