... Hoa Cầu - Đờng bộ B K4627 Thiếtkế môn học CầuBTCT DƯL Bộ môn cầu Hầm1. S LIU TNH TON THIT K1.1. S liu chung- Quy mô thiết kế: Cầu dầm BTCT DƯL nhịp giản đơn.- Quy trình thiết kế: ... cuNgụ Th Thanh Hoa Cầu - §êng bé B K4634 Thiếtkế môn học CầuBTCT DƯL Bộ môn cầu HầmNgụ Th Thanh Hoa Cầu - Đờng bộ B K4638 Thiếtkế môn học CầuBTCT DƯL Bộ môn cầu Hầm145kN145kN35kN110kN110kN1.00Hỡnh ... tớch mt ct Ao637250Ngụ Th Thanh Hoa Cầu - Đờng bộ B K466 Thiếtkế môn học CầuBTCT DƯL Bộ môn cầu Hầm + H s PBN ca xe ti thit kế và xe 2 trục thiếtkế đối với dầm biên khi xếp tải trên...
... toán kết cấu nhịp 174 15 Chương VI Tính toán thiếtkế mố cầu 205 16 Chương VII Tính toán thiếtkế trụ cầu 237 17 Chương VIII Tính toán thiếtkế bản mặt cầu 258 18 Phần III Thiếtkế ... TRÌNH THIẾTKẾ VÀ CÁC NGUYÊN TẮC CHUNG II.1.1 – Quy trình thiếtkế - Quy trình thiếtkế đường ôtô :4054-05 - Quy trình thiếtkếcầu cống : 22TCN272 – 05 (Bộ GTVT) II.1.2 – Các nguyên tắc thiết ... trên giá ra vị trí hạ dầm. +) Lao lắp KCN cầu dãn vào vị trí. VI.3.2 – THI CÔNG KẾT CẤU NHỊP CẦU CHÍNH - Kết cấu nhịp cầu chính là kết cấucầuBTCT DƯL liên tục , được thi công theo phương...
... thiệu chung về dầm super – t Thiết kế dầm super-t Thiết kế gối cao su Thiết kế trụ Thiết kế mố Thiết kế móng cọc khoan nhồi Thiết kế bản liên tục nhiệt Thiết kế tổ chức thi công Dự toán ... Bước 7: Thiếtkế gối cầu. Bước 8: Thiếtkế mố và móng mố. Bước 9: Thiếtkế trụ và móng trụ. III. TÍNH TOÁN CỤ THỂ 1. Tính toán kết cấu nhịp v Nguyên lý và trình tự các bước thiếtkế cơ ... thì tiến hành thiếtkế bản mặt cầu. Ngược lại thì xét lại chiều dày của bản mặt cầu rồi quay về bước 3. Bước 5: Thiếtkế kiểm toán dầm cầu chịu momen và lực cắt. Bước 6: Thiếtkế bản liên tục...
... vụ thiết kế: - Cầu xây dựng vĩnh cửu bằng BTCT và BTCT DƯL.- Tải trọng tính toán : HL93- Độ dốc ngang mặt cầu : 2%- Khổ thông thuyền : 30 x 5m- Khổ cầu : B = 2x0.4 + 8 = 8.8 m- Tần suất thiết ... chuẩn thiếtkế 22TCN 272 – 05.- Tiêu chuẩn thiếtkế móng cọc TCVN 205 – 98 kết hợp 22TCN 272-05V.2Phương án 2: Cầu nhịp giản đơn, dầm thép liên hợp bê tông cốt thép- Chiều dài dầm 33 m.- Cầu ... mV.1.2. Kết cấu phần dư i:- Mố cầu bằng BTCT, dạng chữ U. Cường độ bê tông mố f’c = 30 MPa- Sử dụng trụ đặc BTCT dạng thân hẹp kết hợp thân cột. Cường độ bê tông trụ f’c = 30 Mpa- Móng mố trụ cầu...
... Đồ án môn học cầuBTCT GVHD: ThS Mai Lựu SVTH: Nguyễn Quốc Huy Trang 1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾCẦUBTCTDỰ ỨNG LỰC THEO TIÊU CHUẨN 22TCN-272-05 1. Các số liệu thiết kế. 1.1. Các kích ... +⎜⎟⎝⎠= 3.1.3. Thiếtkế cốt thép cho bản theo phương ngang cầu( thớ dư i). Hệ số sức kháng: 9.0=φ Do đó: Mn = ()162625,74.1028,6.10 .0.9uMNmmφ== Đồ án môn học cầuBTCT GVHD: ... Tính toán bản mặt cầu. - Để tính toán bản mặt cầu, ta xét một dải bản rộng một mét theo phương dọc cầu. - Chiều rộng ngang cầu : B = 11500 + 350.2 = 12200 mm - Tĩnh tải bản mặt cầu DC2 = ts.cγ.1m...
... tải xe ôtô trên mặt cầu hay kết cấu phụ trợ đợc đặt tên là HL-93 sẽ gồm một tổ hợp của:Xe tải thiếtkế hoặc xe 2 trục thiết kế, vàTải trọng làn thiết kế + Xe tải thiết kế Trọng lợng và khoảng ... xe của xe tải thiếtkế phải lấy theo hinh 35 kN145 kN145 kN4300 mm4300 mm tới 900mmmmm600 mm nói chung300mm mút thừa của mặt cầu Làn thiếtkế 3600 mm+ Xe hai trục thiết kế: Xe hai trục ... làn thiết kế: Tải trọng làn thiếtkế gồm tải trọng 9,3N/mm phân bố đều theo chiều dọc. Theo chiều ngang cầu đợc giả thiết là phân bố đều trên chiều rộng 3000mm. ứng lực của tải trọng làn thiết...
... Tuấn Dũng Cầu Đường Bộ K43A - NA27 Đồ Án Tốt Nghiệp Bộ môn Cầu Hầm1,2m4,3m 4,3mXe hai trục thiếtkế (Tandem)Xe tải thiếtkế (Truck)q lànXky1y2 y3y4Đảh Qkã Lực cắt do xe thiếtkế gây ... IPhơng án sơ bộ I Cầu dầm BTCT DƯL l = 33mNguyễn Tuấn Dũng Cầu Đường Bộ K43A - NA5 n Tt Nghip B mụn Cu Hm190110350 cm18060251005065y1y2y3y4y5=01Xe tải thiết kế Tải trọng lànPLĐảh ... hai trục thiếtkế (Tandem)Xe tải thiếtkế (Truck)y'5y'2y'3y'4q lànTruờng hợp 2và xếp tải theo hiệu ứng ƠLEy'1Đảh Mk1,2m4,3m 4,3mXe hai trục thiếtkế (Tandem)Xe...
... Hoa Cầu - Đờng bộ B K4645 Thiếtkế môn học CầuBTCT DƯL Bộ môn cầu Hầm- Chiu di bú cỏp DL t u kớch n mt ct ang xột:Ngụ Th Thanh Hoa Cầu - §êng bé B K4650 Thiếtkế môn học CầuBTCT DƯL ... trục thiết kế. + Công thức tính : i1g y2=∑Ngô Th Thanh Hoa Cầu - Đờng bộ B K4621 Thiếtkế môn học CầuBTCT DƯL Bộ môn cầu Hầm+ Aong: Din tớch mt ng bc cỏp+ ncap: Số bó cáp DƯLĐặc ... Hoa Cầu - Đờng bộ B K4612 Thiếtkế môn học CầuBTCT DƯL Bộ môn cầu Hầm-0.500.50145kN145kN35kN110kN110kNHỡnh 15: Xp ti lờn AH lc ct ti mặt cắt L/2Các đại lượng Xe tải thiết kế Xe...
... THIẾTKẾ VÀ CÁC NGUYÊN TẮC CHUNG 1.2.1.1 Quy trình thiếtkế - Quy trình thiếtkế đường ôtô : 4054-05 - Quy trình thiếtkếcầu cống : 22TCN272 – 05 (Bộ GTVT) 1.2.1.2 Các nguyên tắc thiếtkế ... thép DƯL cần thiết Aps 334.21 cm2 Số bó thép DƯL cần thiết n 19.8934 bó Số bó chọn bố trí nbt 28 bó Kết luận: - Bố trí cốt thép DƯL mặt cắt đỉnh trụ giai đoạn thi công + Số bó thép DƯL ... DƯL cần thiết Aps 338.946 cm2 Số bó thép DƯL cần thiết n cần 20.1754 bó Số bó chọn bố trí nbt 24 bó Diện tích cốt thép DƯL bố trí Aps 399,456 cm2 Kết luận: - Bố trí cốt thép DƯL...
... đang đợc sử dụng để thiếtkế nhiều cầu nhỏ và cầu trung cúng nh một vài cầu lớn.Nhng khi thiếtkế các cầu lớn các nhà thiết kế đà tham khảo và sử dụng một vài Tiêu chuẩn thiếtkế hiện đại hơn mà ... tầu thiết kế để tính toán lực va.Tầu thiếtkế này là tối thiểu đối với cầu đang đợc thiết kế, Dự thảo Tiêu chuẩn mới cũng cho phép tuỳ chọn dùng các tầu thuỷ thiếtkế lớn hơn nữa đối với cầu ... công cộng khác. Các yêu cầuthiếtkế đối với các cầu đờng sắt dự kiến sẽ đợc ban hành nh một phụ bản trong tơng lai.Tiêu chuẩn thiếtkế mới đợc dựa trên Tiêu chuẩn thiếtkếcầu AASHTO LRFD, lần...