thiet khe hop giam toc 2 cap dong truc
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP ĐỒNG TRỤC -BÁNH RĂNG NGHIÊNG
... 35k +18 +2 H7 k6 60k6 +30 127 H7 k6 -106 SV : Đặng Danh Huân 60k 30 +2 +2 +2 +76 +21 +18 +18 +2 +2 +30 Nắp ổ lăn – vỏ 25 +21 +18 +2 Bánh đai – trục 55k - 72 - 126 Trang 74 +21 +2 +21 +2 +40 173,3 ... (m) +25 +2 Bánh răng-trục sai Dung (m) +25 32 Trục III +30 63 +18 H7 k6 +2 +21 +2 +25 36 H7 k6 +18 +2 41k Nối trục – trục +64 Chắn dầu – trục 30k +25 +64 35k +18 Ổ lăn – trục 20 H7 ... dẫn: z1 = 27 Bƣớc xích tải dẫn : p = 25 ,4 Đƣờng kính vòng chia đĩa xích dẫn (công thức 5.17 – [2] ) d1 p / sin( / z1 ) = 25 ,4/sin(180 /27 ) = 21 8,8 mm Khoảng cách trục: a = (30÷50)p = 7 62 127 0 mm...
- 8
- 5,417
- 129
Đồ án Chi Tiết Máy " THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP ĐỒNG TRỤC -BÁNH RĂNG NGHIÊNG " pot
... 25 k1 k2 12 62, 5(mm) 2 l23 l11 l 32 k1 b 02 80 62, 5 12 21 175,5(mm) Vậy khoảng cách ổ lăn trục thứ II là: l21 = l23 + l 32 = 175,5+ 62, 5 = 23 8 (mm) Trục III: SV : Đặng ... Đường kính vòng lăn dw 58 24 2 68,3 23 1,7 Đường kính vòng đỉnh da 62 246 72, 3 23 5,7 Đường kính chân df 53 23 7 63,3 22 6,7 Chiều rộng vành bw 33 33 45 45 Số Z 28 117 33 1 12 Khoảng cách trục aw SV : ... đai: lm 12 = (1 ,2 1,5)d = (24 …30) Chọn lm 12 = 25 mm Chiều dài mayơ bánh trụ thứ trục I: lm13 = (1 ,2 1,5)d = (24 …30)mm Chọn lm13 = 25 mm Chiều dài mayơ bánh trụ thứ hai trục II: lm 22 = (1 ,2 1,5)d...
- 77
- 4,887
- 9
thiết kế môn học chi tiết máy hệ dẫn đọng xích tải, hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục
... trục Tiết diện 10 11 12 21 22 31 32 33 d ( mm ) 28 30 35 40 40 60 55 45 Tỉ số Kσ / ɛσ Rãnh Lắp then căng 1,98 2, 06 2, 06 2, 035 2, 06 2, 07 2, 06 2, 07 2, 06 2, 2 42 2, 52 2, 52 2, 12 2,06 Tỉ số Kτ / ɛτ Rãnh ... 1,64 2, 067 2, 03 2, 03 1,64 Kσdj 2, 12 2, 12 2, 12 2,13 2, 13 2, 58 2, 58 2, 18 Kτdj Sσ Sτ S 1, 92 19 ,2 19 ,2 1,7 19,07 23 ,5 14,8 1,997 13,33 36,07 12, 5 2, 034 11,37 15,37 9,14 2, 034 3,8 15,37 3,69 2, 127 6,95 ... = 72, 5 mm d2 = = = 26 5 mm - Đường kính vòng đỉnh: d a1 = d1 + m= 72, 5 + 2, 5 = 77,5 (mm) da2 = d2 +2. m = 26 5 + 2, 5 = 27 0 (mm) - Đường kính vòng đáy: df1 = 72, 5 - 2, 5 2, 5 = 66 ,25 (mm) df2 = 26 5...
- 51
- 606
- 7
tkmh chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp 3 trục, bánh răng nghiêng
... 21 39*58 = 124 0 62( N.mm) Mu3= 29 0 + 124 0 62 = 124 0 62. 3( N.mm) Chọn vật liệu làm trục thép 45 suy [] =65 (N.mm) Mtd2= 20 5109 + 0.75 * 197319 = 27 4 723 (N.mm) d 22 27 4 723 35( mm) 0.1 * 65 Chọn d 22 = 38 ... vòng đỉnh: De1 = d1+ 2m = 81 + 2* 3 = 77 (mm) De2 = d2 +2m = 3 42 +2* 3= 348(mm) Đờng kính vòng chân răng: Di1= d1- 2. 5 x m = 81- 2. 5*3=73.5(mm) Di2= d2- 2. 5 x m = 334.5(mm) 12) Tính lực tác dụng ... 23 4 Pr * a Pr (a + b) Pa 2 11 72 * 73 400 * 154 196 * = = 52( N ) R dy = a+b+c 21 2 mCy = 0: R DY = Pr1 123 Pr 38 Pa1 = 2. 123 1638. 123 24 6.38 4500 2. 123 63 = 20 5( N ) Xét phơng trình cân...
- 27
- 1,262
- 3
đồ án môn học chi tiết máy tính toán thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp
... 54mm l 22 = 0,5.(lm 22+ b0 )+k1 +k2 = 60,5 (mm) lm 32= (1 ,21 ,5)d3=(66 82, 5)mm; chọn lm 32= 70mm l 32= 0,5.(lm 32+ b03 )+k1 +k2 =75,5mm l23 = l11 + l 32 + k1 + b 02/ 2 + b03 /2 =22 4,5 mm l21 = l23 + l 32 = ... Tra N/mm2 bảng 68 toán bảng toán 56 20 x 12 7,5 858137,18 100,16 55 2, 24 2, 52 2,08 2, 03 2, 58 2, 14 858137,189,53 56 16x10 139,3 3,17 60 55 2, 61 2, 52 2,05 2. 03 2, 12 2,11 2, 05 5, 125 1,9 c N/mm2 37 55,7 ... K3 = k2- (3 ữ5)mm K2 = E2 + R2+(3 ữ5)mm E2= 1,6.d2 = 1,6.14 =22 ,4 mm lấy E2 = 22 mm R2 = 1,3.d2= 1,3.14 =18 ,2 mm , lấy R2= 18 mm K2 = E2 + R2+(3 ữ5)mm= 22 +18+4=44 mm K3 = k2 - (3 ữ5)mm = k2 - =...
- 48
- 1,210
- 2
tkmh chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp phân đôi cấp nhanh 2
... l24=0,5(lm24+b 02) +k1+k2=0,5( 62+ 17)+ 12+ 10=53,7 lấy l24= 54 (mm) l23=l24+0,5(lm24 + lm23)+k1= 52+ 0,5( 62+ 45)+ 12= 125 ,9 lấy l23= 126 (mm) l 22= l23+0,5(lm23 + lm 22) +k1=105+0,5(45+ 62) + 12= 197,7 lấy l 22= ... (10 ,26 3) = 21 5 F x 23 = Fx 12 = 700 (N) F y 23 = Fy 12 = 27 8 (N) F z 23 = Fz 12 = 21 2 (N) (N) (N) = F x 22 (N) = F y 22 (N) =- F z 22 F x 32 =- F x 22 =1188 (N) F y 32 =- F y 22 =- 446 (N) F z 32 =- ... Ft 32 = 2T2' 2. 25340,5 = = 1188( N ) d w2 42, 667 Fr 22 = Fr 32 = Ft 22 tg tw / cos = 1188.tg 20 , 82 / cos16,86 o = 4 72( N ) => Fa 22 = Fa 32 = Ft 22 tg = 1188.tg16,86 o = 360( N ) F x 12 = 1.(1).1.700...
- 38
- 739
- 0
Thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp cho chi tiết máy
... dc2 + 2. mn = 4 92 + 2. 4 = 500 (mm) • Đường kính vòng chân răng: Di1 = dc1 – 2. mn - 2. c = 136 – 2. 4 – 2. 1 = 126 (mm) Di2 = dc2 – 2. mn – 2. c = 4 92 – 2. 4 – 2. 1 = 3 82 (mm) Bảng 3 .2. 2: Các thông số ... 1 022 92, 25 Mux(N.mm) 1 927 67,37 19 327 2 42 Mx(N.mm) Nguyễn Văn Lĩnh Biểu đồ mô men trục I • Sơ đồ phân tích lực trục II: Các lực tác dụng lên trục: P2; Pr2; P3; Pr3 2. M x P2 = d = 26 42, 82 (N) Pr2 ... 75 /2 = 92, 5 (mm) Tổng hợp kích thước ta có: c = 83 /2+ 10 + 10 + 27 /2 = 75 (mm) l = 27 /2 + 20 + 20 + 65 /2 = 86 (mm) Các lực tác dụng lên trục I 2. M x P1 = d = = 27 20,9 (N) Pr1 = P1.tgαo = 27 20,9.tg20o...
- 74
- 807
- 0
Thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp p=1,71kw,n3=142 vòng trên phút, n4=71 vòng trên phút, tỷ số truyền u=2
... l 22 = 0,5( lm 22 + b0 ) + k1 + k l23 = l 22 + 0,5(l m 22 + l m23) + k1 l24 = l 23 l 22 Tính thành phần công thức: lm23 = (1 ,2 ữ 1,5) d2 = (1 ,2 ữ 1,5).35 = 42 ữ 52, 5 mm ; chọn lm23 = 50 mm lm 22 ... = 22 mm K3 = K2 - ( 3ữ5 ) mm = 50 = 45 mm Định theo kích thớc nắp ổ K2 =E2 + R2 + (3ữ5)= 25 + 20 + = 50mm E2= 1,6.d2 = 1,6.16 = 25 mm R2 = 1,3.d2 = 1,3 16 = 20 mm k 1 ,2. d2 =19 ,2 Vậy k > 20 ... =Mmax/(0,1.d3) = 23 8 12/ (0,1.453) = 2, 72 MPa - = Tmax/(0 ,2. d3) = 428 20/(0 ,2. 453) = 2, 35 MPa - [] = 0,8 ch = 0,8.340 = 27 2 MPa; Thay số ta đợc: td = 2, 72 + 3 .2, 3 52 = 4,4( MPa) tđ = 4,4 (MPa) < [] = 27 2 (MPa)...
- 47
- 512
- 0
Hop giam toc hai cap dong truc
... 2. 2 = 84mm De = 23 0 + 2. 2 = 23 4mm +Đường kính vòng chân Di1 = 80 − 2, 5 .2 = 75mm Di = 23 0 − 2, 5 .2 = 22 5mm 12. Tính lực tác dụng lên trục: Lực vòng: 2. 9,55.106.5,38 P= = 7785 N 80.165 7785.tg 20 0 ... 23 4mm Đường kính vòng chân Di1 = 80 − 2, 5 .2 = 75mm Di = 23 0 − 2, 5 .2 = 22 5mm 12. Tính lực tác dụng lên trục: 2. 9,55.106.5, 66 Lực vòng: P = = 28 27 N 80.478 28 27.tg 20 0 = 1077, N Lực hướng tâm: Pr = ... [2] : A B C D E G H I M27x2 15 30 15 45 36 32 GVHD:Th.S Diệp Lâm Kha Tùng K L 10 M N 22 O P 32 Q 18 R 36 S 32 Nút tháo dầu: Chọn M20x2.Các thông số bảng 10-14 trang 27 8 d b m f L e q M20x2 15 28 ...
- 46
- 1,692
- 18
đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc 2 cấp ồng trục, bôn truyền đai thang
... Thường B=15 I=6 P= 32 C=30 K=4 Q=18 D=15 L=10 R=36 E=45 M=8 S= 32 G=36 N =22 e.Nút tháo dầu Chọn loại nút tháo dầu trụ bảng 18.7[1] d=M 22 x2 L =29 b=15 c =2, 5 m=10 q=19,8 f=3 S =22 D= 32 f.Kiểm tra mức ... 968 64 620 5 ,2 48,4 1 026 033 4,75 20 ,34 22 3 021 1 B.THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN I.Tính toán thiết kế truyền xích: Thông số yêu cầu: Đồ án chi tiết máy Sinh viên thực hiện: Nguyễn Ngọc Thái SHSV :20 0 726 34 ... R= 12 =150 M 8x 22 =100 Số vít :4 d.Nút thông hơi: Nút thông lắp cửa thăm có thông số: Tra bảng 18.6[1] A=M 27 x2 H= 32 O=6 33 Đồ án chi tiết máy Sinh viên thực hiện: Nguyễn Ngọc Thái SHSV :20 0 726 34...
- 37
- 1,302
- 2
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )
... đây: Tiết diện 11 13 22 23 32 Đường kính trục 25 20 34 34 45 b×h t1 W (mm3) W0 (mm3) 8×7 6×6 10 × 10 × 14 × 3,5 5 5,5 969,5 499,5 26 22 2 622 627 6,4 25 03,5 128 5 6480,5 6480,5 1 522 2,6 Với: b, h – kích ... td = M x2 + M y + 0, 75M z2 = Chọn d21 = d20 = 25 mm - Tại tiết diện (lắp bánh trụ): T M td 22 = M x2 + M y + 0, 75M z2 = 114557 + 5931 52 + = 129 0 02 Nmm P M td 22 = M x2 + M y + 0, 75M z2 = 114557 ... + 28 9 422 + 0, 75.1164 722 = 155355 Nmm Vậy d 22 = P M td 22 155,355 =3 = 0, 029 1m = 29 ,1mm 0,1[σ ] 0,1.63.106 Chọn d 22 = 34 mm - Tại tiết diện (lắp bánh côn): M td23 = M x2 + M y + 0, 75M z2 =...
- 70
- 19,075
- 69
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề 6 - Đại học BKHN
... S2 B rng mt hp, K1 v q K3 = K2 (3 ữ 5) = 39 ữ 41 Chn K3 = 40 (mm) D = 62 D2 = 75 C = 45 (mm) D3 = 90 D = 80 D2 = 100 C = 62, 5 (mm) D3 = 125 K2 = E2 + R2 + = 44 (mm) E2 = 1,6.14 = 22 ,4 chn E2 ... Flx20 = Fx 22 + Fx23 Flx21 = 120 0 + 5085 4343 = 19 42 (N) Khi ú phn lc tng ca l: Flt20 = 4750 (N), Flt21 = 19 42 (N) - Xỏc nh lc dc trc Fa0 bi chn: Fs20 = e.Fr20 = 0,37.4750 = 1758 (N) Fs21 ... 22 (mm) R2 = 1,3d2 = 1,3.14 = 18 ,2 chn R2 = 18 (mm) k 1,2d2 = 1 ,2. 14 = 16,8 chn k =16 (mm) h: Xỏc nh theo kt cu, ph thuc tõm l bulụng & kớch thc mt ta S1 = (1,3 ữ 1,5)d1 = 20 ,8 ữ 24 Chn S1= 22 ...
- 17
- 727
- 1
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề7 - Đại học BKHN
... = 23 30,8 N ΣX = ⇒ - FX23 – F21 + Ft2 – FX20 = ΣMoy = ⇒ Fx21.l21 + F x 23 .l23 - Ft2.l 22 = FX21 =-( Fx 23 .l23 - Ft2.l 22 )/l21 = -1894,1 (N) FX20 =- FX23 – F21 + Ft2 = 3156 (N) ΣY = ⇒ - Fr – FY21 ... trục M 20 = ( Nmm) M td 12 = ( Nmm) 2 M 21 = M y 21 + M x 21 =195787 ( Nmm) 2 M td 21 = M 21 + 0,75.T21 = 479167,3( Nmm) 2 M 22 = M y 22 + M x 22 = 23 2056,8 ( Nmm) 2 M td 22 = M 12 + 0,75.T 12 = 495095,0( ... 3156 (N) ΣY = ⇒ - Fr – FY21 -FY20 = ΣM0x = ⇒ Fr2.l 22 + FY21.l21 = FY21 = - Fr2.l 22 / l21 =-653,8 (N) FY20 = - Fr – FY21 = - 653,8(N) Flt20 = 322 3,0 (N) Flt21 = 20 03,8 (N) Tính mô men uốn tổng...
- 45
- 684
- 1
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ-Đại học BKHN
... (mm) -1 (Mpa) K 12 30 26 1,6 2, 12 4,5 0,05 10 35 26 1,6 2, 12 46,3 0,05 13 38 26 1,6 2, 12 40,3 0,05 23 52 261,6 2, 34 37,5 0,05 21 50 26 1,6 2, 34 28 ,8 0,05 22 45 26 1,6 2, 34 0,05 - 2, 7 2, 5 2, 5 4,3 - -1 ... 1,86 21 50 0,797 0,7 52 - 0,85 0,804 0,78 0,745 K 2, 0 - 1, 72 K 1,86 - 1,97 2, 07 - 2, 03 K 2, 06 2, 06 2, 06 2, 28 2, 28 2, 88 K 1,64 1,64 1,64 1,87 1,87 1,87 K dj 2, 12 2, 12 2, 12 2,34 2, 34 2, 34 Kdj ... Phng trỡnh mụmen : M F y2 ữ = Fx 22 (l 22 + l23) + Flx21 l21 - Fx23 l23 = + Phng trỡnh lc : Flx20 = -Fx 22 + Fx23 Flx21 = -1000 + 3447 22 3,5 = 22 23,5 (N) 4 .2. 3 .2. 2 Tớnh mụ men un Mx v My,...
- 46
- 680
- 1
Thiết kế hệ dẫn động hộp giảm tốc 2 câp phân đôi cấp chậm và bộ truyền xích p=3,42kw,n3=130 vòng trên phút, t = 251238,46nmm
... k2 l 22 = l23 + 0,5.(lm 22 + lm23) + k1 l24 = 2l 22 l23 l21 = 2l 22 ; l 32 = l23 ; l31 = l21 ; l33 = l31 + lc33 lc33 = 0,5(lm33 + b03) + k3 + hn lc 12 = l 12 = 0,5( lm 12 +b01) +k3 + hn l13 = l 22 , ... -148.344,15-9065 ,24 +99.484 ,2- 49,5 .28 0,1= -25 928 ,59(N.mm) MphXD = MtrXD+Mz24 = -25 928 ,59+9065 ,24 = -16863,35Nmm; ME = 0; b3 Xác định momen xoắn trục Z: ta có: 35 828 ,1 Mx 22+ Mx23+Mx24 = Mx 22/ 2 = |Mx23| = |Mx24| = 123 02, 26 /2= (Nmm) Fx 22 FY 22 ... cho phep; 123 02, 26 (Nmm) 71656 ,2 (Nmm) 25 123 8,46 (Nmm) TI = 123 02, 26 ( N m) 123 02, 26 = 17 ,2( mm) d1 0 ,2. 12 [ ] = 12( MPa) Chon dsb1= 20 , theo bang 10 .2[ I] ta co bo1= 15 TII = 71656 ,2 ( N mm)...
- 51
- 453
- 0
Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng nghiêng dẫn động băng tải
... - 1.75 2. 35 1.85 2. 9 8.78 19.1 8.33 2. 75 12 22 2 .26 2. 25 2. 35 1.75 2. 36 2. 45 - 7. 52 13 .27 - 13 30 2. 28 2. 25 2. 44 1.75 2. 38 2. 54 2. 51 14.6 54.65 5.18 2. 52 22 40 2. 36 2. 25 2. 58 1.75 2. 46 2. 68 13.6 ... 11.66 5.45 23 45 2. 42 2 .25 2. 65 1.75 2. 52 2.75 3. 42 8 .25 37.9 8 .2 3.16 32 65 2. 64 2. 75 2. 9 2. 15 2. 74 4.47 6 .21 26 .66 10 3.63 31 60 - 2. 75 - 33 55 2. 58 2. 75 2. 8 2. 15 2. 85 2. 25 2. 15 2. 68 2. 9 7.5 4.14 ... Fx20+ Fx 22- Fx23+ Fx21= ⇒ Fx20= 6 920 - 23 62. 86- 3879.4=677.7N ∑M Y0 =0⇒Fy22xl 22- Fy23xl23 -Fy21xl21- Fz22x ⇒Fy21= - 25 09.1x1 32 − 891.98 x61.5 + 454.58 x 198 d d2 - Fz23x =0 2 246.94 78.5 + 21 42. 1x...
- 51
- 3,683
- 16
Đồ án Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng nghiêng để dẫn động băng tải
... độ bền cắt cho then τc = 2T2 ≤ [τ c ] d.l lv b τ c 22 = 2T2 2. 646506 = = 43,39 d 22 l lv 22 b 22 55.31.16 τ c23 = 2T2 2. 646506 = = 35 ,21 d23 l lv23 b23 60.34.18 => => τc 22 τc23 nhỏ [ τc ] Vậy then ... b 22 =16(mm);h 22 = 10 (mm); t 221 = (mm); t 222 = 4,3(mm) b23 = 18 (mm); h23 = 11 (mm); t231 = 7(mm); t2 32 = 4,4(mm) Chiều dài mayơ vị trí lắp bánh là: lm 22 = 70 (mm); lm23 = 75 (mm) Ta có: lt 22 ... cấp khai triển l 22 = 0,5.(lm 22 + b0) + k1+k2 = 0,5.(70 + 29 ) + 10 + 12 = 71,5 (mm) l23 = l 22 + 0,5.(lm 22 + lm23) + k1 = 71,5 + 0,5.(70 + 75) + 10 = 154 (mm) l21 = lm 22 + lm23+3k1+2k2 + b0 = 70 +...
- 48
- 2,190
- 0
Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp dẫn động băng tải
... y1 2x x 21 t2 t3 (2) => R2x = t3 21 23 t2 21 l 22 ) = (2) Ft ( l21 l23 ) + Ft ( l21 l 22 ) 8919,57 ( 22 0 147,5 ) + 320 6, 69 ( 22 0 65 ) = = l21 22 0 5198,66 (N) (1) => R1x = Ft2 + Ft3 R2x ... Fr ( l21 + l 22 ) R2y = l21 3346,86 ( 22 0 147,5 ) 21 01, 92. 120 / 1191, 28 ( 22 0 65 ) R2y = = 309, 62 (N) 22 0 R1y = Fr3 Fr2 R2y = 3346,86 1191 ,28 (- 309, 62) = 24 65 ,2 (N) 2. 3.Vẽ biểu đồ mômen ... mômen : Ta có : Fr3.(l21 l23) = 3346,86. (22 0-147,5) = 24 2647,35 (Nmm) Fa3 d w3 120 = 21 01, 92 = 126 115 ,2 (Nmm) 2 Fr2.l 22 = 1191 ,28 .65 = 77433 ,2 (Nmm) Ft3.(l21 l23) = 8919,57. (22 0-147,5) = 646668,83...
- 53
- 627
- 0
Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng dẫn động băng tải công suất 6.5 kW
... với bánh thẳng Chọn ’= 1 ,2 k : hệ số tải trọng n2 =24 2(v/p) tx2=442N/mm2 1,05.106 1,5.6,175 A1 (2, 24 1)3 4 42. 2 ,24 0,3.1 ,2. 2 42 142mm Chọn A1=1 42 d) Tính vận tốc vòng v bánh ... tx2=442N/mm2 1,05.106 1,5.5,88 A (2, 24 1)3 4 42. 2 ,24 0,3.1 ,2. 2 42 21 2mm Chọn A1 =21 2mm d) Tính vận tốc vòng v bánh chọn ccx chế tạo bánh răng: Vận tốc vòng bánh trụ: v 2. ... dc2= 4,5.106/ cos10 o / = 24 6mm Đường kính vòng đỉnh: de1 = dc1 + 2. mn de1= 21 5+ 2. 4,5 = 48 mm de2 = 484+ 2. 4,5 = 25 1 mm Đường kính vòng chân: di1 = dc1 - 2. mn -2. c di1= 21 5- 2. 4,5- 2. 1, 125 =...
- 57
- 2,400
- 2
- thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp côn trụ
- thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp
- thiết kế hệ dẫn gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp bánh răng trụ răng nghiêng
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục
- thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp kiểu đồng trục
- thiet ke hop giam toc 2 cap banh rang nghieng
- thiet ke hop giam toc 2 cap phan doi cap cham
- đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc 2 cap dong truc
- thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp khai triển
- đồ án chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp bánh răng côn trụ 2 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục bánh răng nghiêng
- thiey ke hop giam toc 2 cap dong truc
- thiet ke he dan dong bang tai gom co hop giam toc 2 cap banh rang tru va bo truyen dai
- phân phối tỷ số truyền trong hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25