... theo thành công của Chínhsách cho ngànhcôngnghiệpôtô năm 1994, Chính sách cho ngànhcôngnghiệpôtô năm 2004 ra đời với các điều chỉnh mới về thành lập liên doanh. Trong đó. chính phủ ... bản đồ côngnghiệpôtô thế giới là nhờ những đóng góp rất lớn của các chínhsáchbảo hộ. Phần dƣới đây sẽ trình bày cụ thể các chínhsáchbảohộ của Thái Lan cho ngànhcôngnghiệpôtô và rút ... lựa chọn đề tài: “Xây dựng chínhsáchbảohộngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam trong bối cảnh hội nhập quốc tế”. 2. Tổng quan tình hình nghiên cứu Ngành côngnghiệpôtô Việt Nam với lịch sử phát...
... IIGIỚI THIỆU VỀ NGÀNHCÔNGNGHIỆPÔTÔ VIỆT NAM, CÁC CHÍNHSÁCH BẢOHỘ VÀ ĐÁNH GIÁ CHÍNH SÁCH2.1. GIỚI THIỆU VỀ NGÀNHCÔNGNGHIỆPÔTÔ VIỆT NAM2.1.1. Giới thiệu ngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam2.1.1.1. ... II: Giới thiệu ngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam, các chínhsáchbảohộ vàtác động của bảo hộ Chƣơng III: Khuyến nghị các giải pháp hoàn thiện chínhsáchbảohộngành công nghiệpôtô của Việt Nam ... vào dây chuyền lắp ráp đồng bộ ô tô. Nhiệm vụ chính của các công ty ôtô trong nƣớc chỉ là sửa chữa ôtô nhập khẩu. Ngànhcôngnghiệpôtô nội địa chỉ là vài công ty nhà nƣớc hoạt động ở miền...
... Phân tích chínhsáchbảohộngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam Trang 2 CHƯƠNG I. CHÍNHSÁCHBẢOHỘ NGÀNH CÔNGNGHIỆPÔTÔỞ VIỆT NAM 1.1. Giới thiệu về ngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam ... đầu 01 Chương I: Chínhsáchbảohộngànhcôngnghiệpôtôở Việt Nam 02 1.1. Giới thiệu về ngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam 02 1.2. Chínhsáchbảohộngànhcôngnghiệpôtôở Việt Nam thời gian ... 1.2.2. Các chínhsáchbảohộ đối với ngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam trong thời gian qua Để bảohộngành sản xuất ôtô trong nước, Chính phủ đã đề ra nhiều chính sách, trong đó có 3 chínhsách cơ...
... ngànhcông nghiệp ôtô của công ty TNHH máy và thiết bị côngnghiệp Việt Nam(VINAMECA):- Tình hình kinh doanh sản phẩm máy và thiết bị phụ tùng phục vụ ngànhcôngnghiệpôtô của công ty VINAMECA ... vụ cho ngành công nghiệpôtô trên địa bàn Hà Nội giai đoạn 2008 - 2010 142.2.1.1: Lịch sử hình thành phát triển của công ty TNHH máy và thiết bị côngnghiệp Việt Nam 14Tên Công ty: công ty ... phục vụ ngànhcôngnghiệpôtô của công ty trên địa bàn Hà Nội tới năm 2015Để đạt được mục tiêu và phương hướng đã đề ra của công ty trong thời gian tới thì công ty cần phải có những chính sách...
... triển ngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam Để phát triển ngànhcôngnghiệpôtô Việ Nam cần phát triển nghành côngnghiệp phụ trợ. Một số kiến nghị để phát triển ngànhcông nghiệp sản xuất ôtô việt ... triển của ngànhcông nghiệp ôtô Việt Nam. Cuối năm 2006, Chính phủ Việt Nam cho phép nhập khẩu ôtô cũ tạo một cú huých lớn cho thị trường ôtô trong nước. Ngành côngnghiệpôtô Việt Nam ... triển ngànhcôngnghiệp sản xuất ô tô: Thái lan bắt đầu ngànhcôngnghiệp sản xuất ôtô từ những năm đầu của thập kỷ 70. Hiện nay Thái Lan trở thành địa điếm sản xuất và lắp ráp ô tô lớn...
... nghiêp sản xuất ôtô đang kinh doanh tại Việt Nam.2. Bảohộ cho ngànhcôngnghiệpôtô quá cao. Sự bảohộngànhcôngnghiệpôtô trong nước do chinh phủ dặt ra nhằm bảo hộngànhcôngnghiêp non ... ngành côngnghiệpôtô theo đúng nghĩa, côngnghiệp phụ trợ ở đây không những chỉ có côngnghiệp sảm xuất linh kiên ôtô mà còn tính đến cả những ngành côngnghiệp phụ trợ khác như côngnghiệp ... giới2. Công nghệ phụ trợ Côngnghiệpôtô đúng nghĩa la ngànhcôngnghiệp phải bao gồm công nghiệp phụ trợ và côngnghiệp lăp ráp ô tô, tại việt nam hiện giờ ngànhcông nghiệp phụ trợ phát triển...
... nghiệm chế tạo ôtô và họ đà thành công, trở thành một trong những nớc có ngànhcôngnghiệpôtô phát triển nhất thế giới. Ngày nay, sản xuất ôtô đà trở thành một ngànhcôngnghiệp chủ yếu ... của doanh nghiệp trong tơng lai.5. Kinh nghiệm xây dựng và phát triển ngànhcôngnghiệp ô tôở một số nớc trên thế giới. 5.1.Malaysia: Bảohộ và thành công. Ngành côngnghiệpôtô Malaysia ... phát triển của Ngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam trong thế kỷ XXI Bản chínhsáchhỗ trợ đợc nêu ra bao gồm : (i) chínhsách thuế đối với ôtô và linh kiện phụ tùng ôtô ; (ii) chínhsách về thị...
... số công ty lắp rắp ôtô tại Việt Nam. 2.1.1.1 .Công ty tô Ford Việt Nam. 2.1.1.2 Công ty tô Toyota Việt Nam. 2.1.1.3 Công ty tô Mêkong Việt Nam.2.1.2.Bức tranh về ngànhcôngnghiệpôtô ... cầu hoá với nền côngnghiệpôtôở Việt Nam. 1.2.1. Sự điều chỉnhchínhsách phát triền của ngànhcôngnghiệp ô tô của thế giới.Có nhiều nớc đà phát triển ngànhcôngnghiệptô của mình theo ... 2.2.8 Về con ngờiDo bởi ngànhcôngnghiệptô là một ngànhcôngnghiệp mới mẻ đối với Việt Nam nên trình độ và tay nghề của kỹ s và công nhân trong ngànhcông nghiệp tô còn yếu và cha chuyên...
... đặc điểm của ngànhcôngnghiệpô tô 3.1. Các giai đoạn phát triển của ngànhcôngnghiệpô tô 3.1.1. Lịch sử hình thành côngnghiệpôtô thế giới Để có được một ngànhcôngnghiệpôtô phát triển ... không có ngànhcôngnghiệpô tô, Việt Nam sẽ khó đạt được mục tiêu đến năm 2020 trở thành quốc gia công nghiệp. Côngnghiệptô vốn được coi là xương sống của toàn ngànhcông nghiệp. Bởi công ... PHÁT TRIỂN CÔNGNGHIÊPÔTÔỞ VIỆT NAMI. LỊCH SỬ HÌNH THÀNH PHÁT TRIỂN NGÀNHCÔNGNGHIỆPÔ TÔ VIỆT NAM1. Lịch sử hình thành và phát triển ngànhôtô Việt Nam Ngành côngnghiệptô Việt Nam...
... chuyển giao công nghệ. 1.5. Sự cần thiết của chuyển giao công nghệ trong ngành công nghiệpôtô Việt Nam hiện nay1.5.1. Vai trò của ngànhcôngnghiệpô tô. Công nghiệpôtô là một ngành rất ... hoạch ngànhôtô :công nghiệpôtô được coi là một ngành côngnghiệp mũi nhọn,nó có vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế của nước ta.bởi côngnghiệpôtô thúc đẩy nhiều ngành công nghiệp ... của xã hội.Trong quy hoạch ngànhcôngnghiệpôtô đã xác định sẽ xây dựng ngànhcôngnghiệpôtô trở thành một ngành rất quan trọng vào năm 2020.Sở dĩ như vậy là vì ngànhcôngnghiệpôtô tạo...
... về ngànhcôngnghiệpôtô tại Việt NamI. Quá trình hình thành và phát triển ngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam Ngành côngnghiệptô Việt Nam được bắt đầu vào năm 1991 với sự xuất hiện của 2 công ... Đề án môn họcChương 3: Phương hướng và giải pháp phát triển ngànhcông nghiệp ôtô Việt NamI. Phương hướng phát triển ngànhcôngnghiệpô tô Để có ngànhcôngnghiệptô thì châu Âu ... triển ngànhcôngnghiệpôtô Việt Nam 20 I. Phương hướng phát triển ngànhcôngnghiệpôtô 20 II. Giải pháp phát triển ngànhcôngnghiệpôtô 21 KẾT LUẬN 25 TÀI LIỆU THAM KHẢO 26 Đề án môn...
... chung và không để lộ danh tính. 3. So sánh ngànhcôngnghiệpôtô và ngànhcôngnghiệp xe máy Tại Việt Nam, ngànhcôngnghiệp xe máy tăng trưởng mạnh hơn ngànhcôngnghiệpôtô bất kể ... triển ngành côngnghiệpôtô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020. 5. So sánh với Quy hoạch ngànhcôngnghiệpôtô của Thái Lan Quy hoạch côngnghiệpôtô của các quốc gia khác không ... tùng ô tô; (ii) chínhsách về thị trường; (iii) chínhsách về đầu tư; (iv) chínhsách về khoa học và công nghệ; (v) chínhsách về nguồn nhân lực; (vi) chínhsách về huy động vốn; và (vii) chính...
... NGƯỜI TIÊN PHONG CỦA NGÀNH CÔNG NGHIỆPÔTÔ THẾ GIỚIHenry Ford - người sáng lập hãng xe hơi Ford nổi tiếng toàn cầu và cũng chính ông là người đã làm thay đổi hoàn toàn xã hội, lối sống, thương ... nào.Henry Ford không phải là người đầu tiên chế tạo ra những phương tiện chuyên chở không dùng ngựa. Ông cũng không phải là người đầu tiên nghĩ đến hệ thống máy móc băng tải dùng trong công nghiệp. ... H.Ford như là một biểu tượng của ngànhcôngnghiệp mà không để ý đến di sản về mặt xã hội mà ông đã để lại. Ông đã làm cho chiếc xe hơi trở nên bình dân hơn và ông tin tưởng việc phải đối xử tốt...
... nhưng chínhsách phát triển côngnghiệpôtô những năm 70 là nguyên nhân lớn nhất dẫn đến thành công của ngànhcôngnghiệpôtô Hàn Quốc. Năm 1962 chính phủ đề ra luật bảohộcôngnghiệpôtô thời ... điểm chính của ngànhcôngnghiệpôtô Hàn Quốc là các ngành nguyên liệu như sắt thép, cao su .không đi trước ngànhcôngnghiệpôtô mà lại song song phát triển cùng ngànhcôngnghiệpôtô nhưng ... NGHIỆPÔTÔ THẾ GIỚI I. Quá trình hình thành và phát triển ngànhcôngnghiệpôtô thế giới 1. Lị ch sử hình thành ngànhcông nghiệ p ôtô thế giớ i Để có được một ngànhcôngnghiệpôtô phát...