... việc tính toán đòi hỏi phải có một kếtcấuáo đờng tối u vừa đảm bảo mọi yêu cầu về chịu lực vừa đạt đợc mục tiêu là cho ta giá thành rẻ nhất.II. Nguyên lý tính toán: + áp dụng quy trình tính ... trình tính toán thiết kế áo đờng bê tông cốt thép theo tiêu chuẩn Liên Xô có tham khảo quy trình thiết kế áo đờng cứng 22TCN-23-95 của Việt Nam. +Tính toán cho 1m2 kếtcấu mặt đờng.+Phơng pháp ... bằng chất kết dính : kn (tra bảng) - Hệ số tính đến sự phân bố nội lực trong các tấm có độ cứng theo hớng x, y khác nhau kx(y) (tra bảng) - Hệ số làm việc của mặt đờng :km (tra bảng) - Chiều...
... tổ chức thi công mặt đường với kếtcấu mặt đường đã chọn trongphần thiết kế kỹ thuật trên chiều dàI tuyến đường 9.5106 km Kếtcấu mặt đường bao gồm các lớp :. Lớp 1:mặt đường láng nhựa 3 lớp ... là:L =3.66 m3- san lớp vật liệu cấp phốiChương VI THI CÔNG CÁC LỚP KẾTCẤUÁO ĐƯỜNGI. Đặc điểm của công tác xây dựng mặt đường - Khối lượng công tác phân bố đều trên toàn tuyến- Diện thi công ... của mặt đường, Công việc thi công lòng đường phải đảm bảo đạt được đúng kích thước hìnhhọc , đáy lòng đường phải có hình dáng đúng mui luyện thiết kế , ở những đoạn đường vòng lòng đường cũng...
... tế, kỹ thuật) của kếtcấuáođường mềm có tầng mặt loại A1, A2 theo “Quy trình thiết kế áođường mềm” 22 TCN 274-01 hoặc làm lớp móng trên theo “TIêu chuẩn thiết kế mặt đường mềm” 22 TCN 274-01.1.3.3 ... mặt đường cũ, phải phát hiện, xử lý triệt để các vị trí hư Cấp phối đá dăm loại 1 và loại 2 trong kếtcấuáo đường QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG KẾT ... II được sử dụng làm lớp móng dưới của kếtcấuáođường có tầng mặt loại A1 và làm móng lớp trên cho tầng mặt loại A2 hoặc B1 theo “Quy trình thiết kế áođường mềm” 22 TCN 211-93 hoặc làm móng...
... )KẾT QUẢ:I. TỔNG QUANSự cần thiết của đề tàiXác định được tầm quan trọng của kếtcấuáođường trong công trình giao thông đường bộ và mức độ ảnh hưởng của chất lượng công tác thiết kế kết ... Bộ GTVT hoặc Tổng cục ĐBVN để xem xét, đưa hệ số chênh lệch như kết quả tính toán của Luận văn vào trong tính toán kếtcấuáođường ở các dự án đầu tư xây dựng CTGT./.THEO TIÊU CHUẨN 22TCN ... với kết quả tính toán trên cơ sở tải trọng thực tế.z Với kết quả tính toán của 6 vị trí khảo sát, tải trọng giao thông cần tăng lên ở thời điểm tính toán:+ 3,69÷6,03 lần (TB ~4,7 lần) khi tính...
... Thiết kế kếtcấuáođường theo Quy trình thiết kế áođường mềm theotiêu chuẩn 22 TCN 211-06.II. Loại tầng mặt và mô đun đàn hồi yêu cầu của kếtcấuáo đường: 1. Loại tầng mặt kếtcấuáo đường: Theo ... phần mặt đường xe chạy.V. Kiểm toán cấu tạo kếtcấuáođường phương án 2:1. Định kếtcấu và xác định các tham số tính toánLớp kếtcấuáo đường: + Lớp mặt đường bê tông xi măng M350 không cốt ... ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦUĐƯỜNG GVHD: Th.S VÕ NHƯ BÌNHCHƯƠNG VTHIẾT KẾ KẾTCẤUÁO ĐƯỜNGI. Yêu cầu đối với kếtcấuáođường mềm:- Mặt đường là lớp vật liệu trên cùng chịu ảnh...
... của bánh xe tính toán, daN/cm².r - Với tấm vuông bằng 1/2 chiều dài cạnh, với tấm 6 cạnh bằng chiều dàicạnh.21TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ÁOĐƯỜNG CỨNG1. Kếtcấu mặt đường Kết cấu mặt đường bê tông ... khoảng cách giữa các16TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ÁOĐƯỜNG CỨNG1. Kếtcấu mặt đường 22. Cấu tạo mặt cắt ngang tấm bê tông xi măng mặt đường 33. Cường độ của bê tông 44. Liên kết giữa các khe của tấm ... trọng tính toán, lưu lượng xe chạy tính toán và hệ số chiết giảm cường độ tính toánTải trọng tính toán tiêu chuẩn đối với kếtcấuáođườngcứngcũng được quy địnhthống nhất như trong tính toán...
... thiểu mà kế cấuáo đờng cần phải đạt đợc Tiếp theo tiến hành bố trí các lớp vật liệu cho kếtcấuáo đờng và tính ra chỉ số kế cấu thực của kếtcấu vừa chọn: SNKC Với kếtcấuáo đờng gồm 4 ... Tính toán thiết kế tối u kếtcấu mặt đờng mềm theo hớng dẫn AASHTO-1993 ứng với các tham số đầu vào cho trớc theo điều kiện đảm bảo cờng độ và giá thành xây dựng 1m2 kết cấu. Với kếtcấu ... bảng tra ( tham khảo hớng dẫn AASHTO-1993) hoặc có thể điều tra dự báo.Sau khi có các số liệu thay vào (1) sẽ tính đợc một giá trị của SNYC đó là chỉ số kếtcấu yêu cầu tối thiểu mà kế cấu...
... giống tổ hợpIIaTải trọng quán tính khi cơ cấu làm việc: cơ cấu nâng (hạ) hàng ;cơ cấu quayTa tính tải trọng quán tính khi cớ cấu quayPqt tác dụng lên kếtcấutính bằng.qtP mγ= Với m: ... công việc mà nó thực hiện.B -Tính toán thiết kế kếtcấu thép hệ cộI-Khái niệm Trong các máy trục ,kết cấu kim loại chiếm một phần lớn khối lượng kim loại ,kết cấu kim loại chiếm 60%-70% khối ... chỉ có một cơ cấu nâng làm việc, tính toán khi khởi động (hoặc hãm) cơ cấu nâng hàng một cách từ từ tính cho tổ hợp Ia; khởi động (hoặc hãm) cơ cấu nâng hàng một cách đột ngột tính cho tổ hợp...
... chữa ôtôTrang 7Roto bơm Đường nhiên liệu tơi bơm bánh răng Đường nhiên liệu vào bơm Đường nhiên liệu vào bơm Khoang nhiên liệu thấp áp Đĩa con lăn Con lăn Đường nhiên liệu tơi bơm ... sánh kết quả đọc được với bảng thông số sau.Bơm điện loại đẩyTrường hợp Áp suất nhiên liệu (bar) Hiện tượng hư hỏng.1 1,5 – 3 Hệ thống hoạt động bình thường2 4 – 6 Lọc nhiên liệu hoặc đường ... tầm ĐHSPKT Hưng Yên tính toán và quyêt định lượng nhiên liệu và cung cấp và thời điểm phun cho động cơ. Lượng dầu hồi từ ống Rail và các vòi phun sẽ theo hai đường dầu hồi một đường quay trở lại...
... Thiết Kế Mơn Học KếtCấu Thép GVHD: TÍNH KẾTCẤU KIM LOẠI1) Giới thiệu chung: Kết cấu kim loại cầu trục kếtcấu kiểu dàn là một hệ không gian phức tạp gồm hai nửa cầu. Kếtcấu của một nửa cầu ... ngang cũng có kếtcấu đối xứng nên khi xây dựng đường ảnh hưởng ta cũng xây dựng cho nửa dàn phía bên có buồng lái. 3) Tải trọng tính toán và tổ hợp tải trọng tính toán kếtcấu thép:Các trường ... D8, D9, D10, tính tương tựTrị số lực trong các thanh của dàn đứng chính trong bảng 5-1.7.2) Đường ảnh hưởng của dàn đứng phụ: SVTK: Lê Pháp - 16 - Thiết Kế Mơn Học KếtCấu Thép GVHD: Hình...