... 3 .5 Đồ thị đặctínhđộnglựchọc xe tải Huyndai 1, 25 3.2 .5 Sử dụng đặctínhđộnglựchọc 3.2 .5. 1 Xác định vận tốc lớn ô tô ứng với giá trị công suất đạt cực đại Xét hình 3 .5 ta thấy đường đặt tính ... đặctínhđộnglựchọc xe tải Huyndai 1, 25 em rút số kết luận sau: Đã xây dựng đặctínhđộng xe Hyundai 1. 25 theo công thức gần Đã xây dựng thuật giải chương trình khảo sát đặctínhđộnglựchọc ... cầu chủ động Zk: phản lực pháp tuyến mặt đường bánh chủ động Zk = λk G; 2.3.3.2 Đường đặctínhđộnglựchọc ô tô Nhân tố độnglựchọc ô tô D biểu diễn đồ thị Đồ thị nhân tố độnglựchọc D biểu...
... D NG ðƯ NG ð C TÍNH ð NG L C H C C A Ô TÔ CÓ H P S CƠ H C 55 3.1.1 Xây d ng ñư ng ñ c tính c a ñ ng cho xe UAZ - 3 151 2 55 3.2 CÁC K T QU KH O SÁT LÝ THUY T 57 3.2.2 Kh o sát ... tô nghiên c u tính kéo tính ñ ng l c h c c a ô tô ðư ng ñ c tính c a ñ ng chia làm hai lo i: ðư ng ñ c tính t c ñ ñư ng ñ c tính t i tr ng [4], [7] a ðư ng ñ c tính t c ñ ðư ng ñ c tính t c ñ ñ ... ng ñ c tính ñ ng l c h c c a ñ ng 43 2.6 PHƯƠNG PHÁP XÂY D NG ðƯ NG ð C TÍNH ð NG H C LÝ THUY T 54 Chương XÂY D NG ðƯ NG ð C TÍNH ð NG L C H C LÝ THUY T 55 3.1 XÂY...
... 1000 22, 272 212,7199 2000 47,616 217,3902 3000 71,424 217,3902 50 00 96 183,3792 6000 87 ,55 2 154 ,3682 Giỏ tr max - 96 227 ,3902 Giỏ tr - 22, 272 154 ,3682 nemax 450 0 450 0 450 0 nemin 154 3,9 nNmax - 450 0 ... Bookmark not defined Hình Đồ thị đặctính tải trọng hệ thống động - biến mô thủy lực. Error! Bookmark not defined Hình -5 Đồ thị đặctính hệ thống động - biến mô thủy lực Error! Bookmark not ... tự động 15 1.2.1 Cỏc lo i h p s t ủ ng 17 1.2.2 Các phận hộp số tự động AT 17 1.2.3 Biến mô thuỷ lực 17 1.1.4 Một số thông số v đặctính biến mô 22 1.1 .5 Cơ...
... sát đặctínhđộnglực học, đặctính kéo (bao gồm đƣờng đặctínhđộng cơ, đồ thị tăng tốc đồ thị nhân tố độnglực học) xe Ford Focus Bản vẽ số 2: Đồ thị khảo sát đặctínhđộnglực học, đặctính ... máy tính hổ trợ để thể đặctínhđộnglựchọc ô tô Do điều kiện khả không cho phép nên em chọn phƣơng pháp thứ hai dùng phần mềm Matlab 7.11.0(R2010b) để khảo sát đặctínhđộnglực học, đặctính ... 3.2.2.1 Đƣờng đặctínhđộng 53 3.2.2.2 Đồ thị vận tốc 55 3.2.2.2.1 Tính bán kính tính toán bánh xe 55 3.2.2.2.2 Điều kiện tỷ số truyền tay số 55 3.2.2.3 Đồ thị lực kéo...
... 55 1.Chương trình Matlap mô dao động 55 2.Chương trình tínhlực tác dụng tínhlực tác dụng lớn 58 2.1 Tínhlực tác dụng 58 2.2 .Tính lực lớn vận tốc thay đổi 61 ... chuyển độngtính chất quan trọng, thể qua đặctínhđộnglực học, dao động, lực kéo, công suất kéo, lực cản, nhân tố độnglực học, thời gian quãng đường tăng tốc, vận tốc, gia tốc, chuyển động điều ... 173.6307 8.03 85 3 25. 8 857 15. 0873 429 .53 31 19.8 858 36 676. 459 1 31.3176 Nếu xe chạy với vận tốc vận tốc có tượng cộng hưởng Ví dụ: Khi xe chạy với vận tốc 43.7924(Km/h) dao độnglực xe là: 4.1.1.Trục...
... tổn lực cản không khí 2 .5 Nhân tố độnglựchọcđặctínhđộnglựchọc 2 .5. 1 Nhân tố độnglựchọc Phương trình cân lực kéo phương trình cân công suất sử dụng để phân tích đánh giá tính chất độnglực ... tuyến giao nên tính cự ly trả khách thật hợp lý, để khách muốn sang tuyến quảng xa NHÂN TỐ ĐỘNGLỰCHỌC VÀ ĐẶCTÍNHĐỘNGLỰCHỌC Để hiểu rõ nhân tố độnglực học, đặctínhđộnglựchọc yếu tố ảnh ... nhiệm vụ đề tài là: - Phân tích đặctínhđộnglựchọc ôtô buýt - Xây dựng chương trình máy tính để xây dựng đường đặctínhđộnglựchọc ôtô - Khảo sát đặctínhđộnglựchọc xe buýt 29 chỗ Đối tượng...
... constant (millisecond, ms) Table Shock wave constants [3] HBX-1 TNT PETN Nuclear K1 53 .44 52 .2 53 .59 1.07×104 A1 1.144 1.18 1.194 1.13 K2 0.092 0.0894 0.086 3.627 A2 -0.247 -0.1 85 -0. 257 -0 .22 ... Length 56 .2m Beam 25. 5m Draft 1.6m Displacement 55 0 tons Speed 110 km/h Range 480 km NUMERICAL METHOD 3.1 Empirical Formulation for Shockwave An explosion is a chemical reaction that converts ... (for shockwave numerical) was meshed with linear tetrahedral elements of type AC3D4 that consisted of 1 ,55 2, 759 elements The outer boundary of the external fluid was represented by a cylindrical...
... M2 Chương : Tính toán đáp ứng độnghọc kết cấu 33 Luận án cao học mw m M1 M2 d’ l’ Nếu h>0 .5 → M1 = ml’(1-h)2+mwl’(2h-h2-0 .5) M2 = ml’h (1-h)+mwl’(h-0 .5) 2 + M Nếu h
... chuyển động D = f(v) ô tô chở đầy tải động làm việc chế độ toàn tải gọi đường đặctínhđộnglựchọc ô tô gọi tắt đường đặctínhđộnglựchọc Trên hình 2.7 dạng đường đặctínhđộnglựchọc D với ... xe chủ động không bị trượt δ = hệ số cản lăn không phụ thuộc vào vận tốc chuyển động f = const 36 Hình 2.7 Đặctínhđộnglựchọc ô tô Đường đặctínhđộnglựchọc xây dựng dựa đường đặctính tải ... độnglựchọc D đại lượng không thứ nguyên nên sử dụng đường đặctínhđộnglựchọc để đánh giá so sánh chất lượng độnglựchọc xe khác điều kiện sử dụng 2.6.3 Sử dụng đường đặctínhđộnglực học...
... đặctínhđộnglựchọc ô tô Để xây dựng đường đặctínhđộnglựchọc thực theo hai phương pháp sau: Đường đặctínhđộnglựchọc xây dựng theo số liệu khảo nghiệm xe đường thường gọi đường đặctính ... 43 Hình 2.8 Đặctínhđộnglựchọc ô tô Đường đặctínhđộnglựchọc xây dựng dựa đường đặctính tải trọng đường đặctính tải trọng động Trình tự xây dựng tương tự xây dựng đường cong lực kéo tiếp ... tố độnglựchọc D đại lượng không thứ nguyên nên sử dụng đường đặctínhđộnglựchọc để đánh giá so sánh chất lượng độnglựchọc xe khác điều kiện sử dụng Khi xây dựng đường đặctínhđộnglực học, ...
... toán động lực, trớc tiên phải nắm vững kết cấu tổng thể đầu máy thứ tự việc truyền lực từ xuống dới việc bố trí thiết bị khung GCH */ Tính toán độnglựchọc bao gồm toán : - Tính toán độnglựchọc ... phơng thẳng đứng - Tính toán độnglựchọc theo phơng nằm ngang - Tínhđộnglực qua đờng cong */ Trong toán có bớc : - Lập mô hình dao động - Viết hệ phơng trình cân phơng trình dao động - Lập trình ... giải toán - Kết luận Khi tínhđộnglựchọc theo phơng thẳng đứng ta có bậc tự thân xe khung GCH Các dạng dao động dao động nhấp nhô gật đầu vật thể Khi tínhđộnglựchọc theo phơng ngang ta có...
... đợc tính chất độnghọcđộnglựchọc phần tử toàn hệ thống Xuất phát từ lý chọn đề tài luận văn: "Khảo sát tính chất độnglựchọc hệ thống treo ôtô " với mục đích nhằm góp phần xây dựng sở khoa học ... lực phát động Trong nghiên cứu trớc đây, lực dập tắt giao động đợc sử dụng lực thủy lực Mà nhợc điểm thủy lực lại thời gian chễ để đạt đợc áp lực cần thiết tạo lực phát động. Và việc tạo đợc lực ... động 54 Hình 3.4 ảnh hởng hệ số cản đến biên độ dao động 55 Hình 3 .5 ảnh hởng khối lợng đến biên độ dao động 56 vi Hình 3.6 Dao động phần tử hệ hai khối lợng ô tô 57 Hình 3.7 Vận tốc dao động...
... chõn khụng, tang tr ng mỏ phanh) Ki u ly h p (1 ủa, ma sỏt khụ) Ki u l p xe (2 15/ 90 - 15C; 225 R16C; 2 15/ 90R15C; 2 25/ 75R16 1.4 M C CH V NHI M V C A TI 1.4.1 M c ủớch Nghiờn c u quan h gi a bỏnh ... NGH 85 5.1 K t lu n 85 5.2 ngh 85 Tr ng i h c Nụng nghi p H N i Lu n th c s nụng nghi p iv DANH M C B NG B ng 1.1Thụng s k thu t c a xe uaz 3 151 2.13 B ng ... c-truy n l c-bỏnh ch ủ ng 52 3.1.2 Mụ hỡnh toỏn kh i ly h p 53 3.1.3 Mụ hỡnh toỏn h p s cú c p 55 3.1.4 Phng trỡnh vi phõn chuy n ủ ng c a xe 55 3.2 GI I THI U Matlab - Simulink...
... đặctínhđộnglựchọc ô tô Để xây dựng đờngđặctínhđộnglựchọc thực theo hai phơng pháp : 10 Đờngđặctínhđộnglựchọc đợc xây dựng sở sử dụng đờngđặctínhđộng sử dụng công thức toán học ... dựng đờngđặctínhđộnglựchọc 3.7 Đo chi phí nhiên liệu riêng trung bình 3.8 Kết luận chơng Kết luận chung đề nghị Tài liệu tham khảo iv 39 48 51 54 55 56 56 57 57 59 59 59 62 63 65 65 67 68 ... 27 32 35 35 37 2.4.3 Sử dụng đặctínhđộnglựchọc 2.4.4 Đặctínhđộnglựchọc ô tô tải trọng thay đổi 2 .5 Quá trình khởi hành tăng tốc ô tô 2.6 Phơng pháp xây dựng đờngđặctínhđộnglựchọc 2.7...
... Simdriveline 50 3.2.3 Mô ph ng kh i vi sai Simulink – Simdriveline 53 3.2.4 Mô ph ng kh i quan h ñ t bánh Simulink – Simdriveline .54 3.2 .5 Mô ph ng kh i thân xe Simulink – Simdriveline .55 3.2.6 ... 49 Hình 3 .5 Kh i Look – up Table 51 Hình 3.6 ðư ng ñ c tính ñ ng D-240 52 Hình 3.7 Mô hình kh o sát ñ ng 52 Hình 3.8 Mô hình kh o sát truy n l c vi sai 53 Hình 3.9 ... M lh 56 1,12 = = 0 ,55 M khvs 1027,87 V i cách tính tương t ta tính ñư c h s khóa c a b ly h p khóa cho trư ng h p áp su t d u khác nhau: p = KG/cm2 ⇒ Kδ = 0,34 p = KG/cm2 ⇒ Kδ = 0,2 K t qu tính...
... ng BAP 0 ,5 mg/l v NAA 0, 75 mg/l l 0 ,5; 1; 3; Krad Cũn ch i ng Ti n l 0 ,5 Krad v k t qu ó tỡm c d ng t bi n khỏc giai o n in vitro v mu s c, thõn lỏ, hoa [31] Tỏc gi U.Laneri, R.Faconi, P.Altavista ... vitro (gi ng hoa mu ) 50 B ng Kh nng sinh tr ng v nhõn nhanh c a cỏc d ng ch i ng Ti n t bi n in vitro (gi ng hoa mu g ch) 51 B ng Kh nng r c a cỏc d ng t bi n (gi ng T) 55 B ng Kh nng r c a ... cỏc dũng t bi n in vitro gi ng T 54 nh Kh o sỏt kh nng r c a cỏc dũng t bi n in vitro gi ng D 54 nh Kh o sỏt kh nng r c a cỏc dũng t bi n in vitro gi ng G 55 nh Cõy ng Ti n ngoi v n m (ra...
... tốc dộ động tăng đàn đến định mức Các phản ứng động giảm đáng kể - 14 - Chơng 3: Thành lập chơng trình tính toán độnglựchọc 3.1 Nhận xét chung : Điều khiển hệ thống truyền động điện tự động sử ... 0.8 KK = 1000 m = 18 V = 1,2 - 15 - 3.3 Đặctính momen cản cấu nâng hạ hàng Hình vẽ: Đặctính mômen cản cấu nâng hạ hàng mô thời gian 2,5s - 16 - Hình vẽ: Đặctính mômen cản cấu nâng hạ hàng ... bao gồm khâu -Động truyền động cấu nâng hạ hàng - Bộ truyền khí -Trống tời hệ thống cáp - Quạt làm mát cho động truyền độngĐộng truyền động thông qua hệ thống bánh truyền chuyển động tới trống...