0

3 10 chi phí nhiên liệu đối với loại xe buýt trung bình

nghiên cứu một số giải pháp nhằm tiết kiệm chi phí nhiên liệu giá trong giá thành khai thác đội tàu công ty cổ phần vận tải và thuê tàu biển việt nam (vitraschart jsc) đến năm 2015

nghiên cứu một số giải pháp nhằm tiết kiệm chi phí nhiên liệu giá trong giá thành khai thác đội tàu công ty cổ phần vận tải và thuê tàu biển việt nam (vitraschart jsc) đến năm 2015

Web

... Vtư, Vliệu, DNhờn, NN 74 .33 3.7 03. 656 59. 434 .846. 937 65.8 13. 650. 910 63. 421.545 .39 7 61.416 .101 .857 147.059. 638 .686 93. 937 . 432 .296 140.222. 438 .6 13 120.5 53. 865.2 53 83. 102 .5 03. 139 3. 5 23. 547.255 3. 657.6 03. 172 ... Phí quản lý (Management) 38 ,52 2, 13% 33 ,35 3, 19% 53, 49 3, 22% 50,84 3, 44% 39 ,51 3, 42% - Phí TTLL, Chi khác (Others) 42 ,35 2 ,34 % 39 ,07 3, 74% 50, 03 3,01% 37 ,49 2,54% 58 ,32 5,05% - Hoa hồng (Commissions) ... 281.426.422.688 266.0 73. 564.914 Tỷ trọng% 37 5. 233 .446. 730 33 2.058. 136 .794 44.500,1 43 394 .30 0 .100 .190 469 .30 4.426.906 38 .30 8, 631 487 .38 5.220 .108 5 83. 118.682.150 32 .209,400 470.644.817.966 550.1 13. 040.256...
  • 84
  • 1,111
  • 0
Phân tích chi phí, lợi ích đối với việc cấp nước sạch cho H. Thanh Trì - HN

Phân tích chi phí, lợi ích đối với việc cấp nước sạch cho H. Thanh Trì - HN

Quản lý dự án

... Năm 02 Năm 03 Năm 04 Năm 05 Năm 06 Năm 23 Năm 24 Năm 25 m3 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 % 100 100 100 100 100 100 100 100 100 Lợng thất ... 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 Định phí chung (BHXH, sửa chữa) (ng.đ) Biếnphíchung (chi phí quản lý, đào tạo (ng.đ) 0,019 0,019 0,019 ... cấp nớc tập trung với kinh phí là: 12 .31 0 triệu đồng Lắp đặt 13 thiết bị khử trùng với kinh phí là:520 triệu đồng Xây dựng đờng ống cấp nớc với kinh phí là :10. 139 ,38 triệu đồng Nguồn vốn đầu...
  • 27
  • 1,633
  • 13
Phân tích chi phí, lợi ích đối với việc cấp nước sạch cho H. Thanh Trì - Hà Nội

Phân tích chi phí, lợi ích đối với việc cấp nước sạch cho H. Thanh Trì - Hà Nội

Kinh tế - Thương mại

... Năm 02 Năm 03 Năm 04 Năm 05 Năm 06 Năm 23 Năm 24 Năm 25 m3 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 3. 528.000 % 100 100 100 100 100 100 100 100 100 Lợng thất ... 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 0 ,34 Định phí chung (BHXH, sửa chữa) (ng.đ) Biếnphíchung (chi phí quản lý, đào tạo (ng.đ) 0,019 0,019 0,019 ... cấp nớc tập trung với kinh phí là: 12 .31 0 triệu đồng Lắp đặt 13 thiết bị khử trùng với kinh phí là:520 triệu đồng Xây dựng đờng ống cấp nớc với kinh phí là :10. 139 ,38 triệu đồng Nguồn vốn đầu...
  • 30
  • 665
  • 2
Nghiên cứu thiết kế chế tạo bộ đo chi phí nhiên liệu điều khiển điện tử cho phòng thí nghiệm Bộ môn Động lực

Nghiên cứu thiết kế chế tạo bộ đo chi phí nhiên liệu điều khiển điện tử cho phòng thí nghiệm Bộ môn Động lực

Cơ khí - Chế tạo máy

... nhiên liệu theo khối lượng van điều khiển điện từ Trong đó: 1: két dự trữ nhiên liệu 6: két thí nghiệm 2: đường cấp nhiên liệu 7: cân đo nhiên liệu 3: két nhiên liệu ngày 8: đường cấp nhiên liệu ... LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN ĐO CHI PHI NHIÊN LIỆU 2.1 Phân tích phương án đo chi phí nhiên liệu Để lựa chọn phương pháp đo chi phí nhiên liệu tối ưu cho phòng thí nghiệm, cần phải xem xét phân tích phương ... thiết bị tương đối cao • So với số trang thiết bị đại phương án sai số - 37 - CHƯƠNG THIẾT KẾ CHẾ TẠO BỘ ĐO CHI PHÍ NHIÊN LIỆU 3. 1 Yêu cầu kỹ thuật nhiệm vụ đo chi phí nhiên liệu Yêu cầu kỹ...
  • 87
  • 934
  • 14
Xác định chi phí nhiên liệu của động cơ D12 khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu diesel - dầu thực vật

Xác định chi phí nhiên liệu của động cơ D12 khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu diesel - dầu thực vật

Hóa học - Dầu khí

... 0,44459 0, 438 46 0,44116 3, 789 1 ,31 15 1 ,30 19 1 ,32 424 0 ,34 612 0 ,34 361 0 ,34 95 0 ,34 641 4,984 1,6 831 1,68 53 1,68651 0 ,33 77 0 ,33 81 0 ,33 84 0 ,33 81 6, 137 2,0896 1,9224 2,12716 0 ,34 05 0 ,31 325 0 ,34 661 0 ,33 345 ... 1,29274 0 ,33 021 0 ,33 84 0 ,34 118 0 ,33 66 4,984 1,5652 1,6 533 1,65677 0 ,31 4 03 0 ,33 172 0 ,33 242 0 ,32 606 6, 137 1,9822 1,9657 1,980 73 0 ,32 3 0 ,32 28 0 ,32 2 8,1 2,2 039 2 ,30 475 0,28129 0,27208 0,28454 0,27 93 2,2785 ... 0,97 935 0 ,38 316 0 ,38 335 0 ,38 346 0 ,38 332 3, 789 1,1978 1,1888 1,17 938 0 ,31 612 0 ,31 375 0 ,31 126 0 ,31 371 4,984 1,4055 1,4085 1,4 037 4 0,282 0,2826 0,2829 0,2825 6, 137 1,6754 1,6925 1,6828 0,27 03 0,2758...
  • 115
  • 1,379
  • 3
[Luận văn]nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cung cấp nhiên liệu trên động cơ diesel đến chi phí nhiên liệu riêng của liên hợp máy cày

[Luận văn]nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cung cấp nhiên liệu trên động cơ diesel đến chi phí nhiên liệu riêng của liên hợp máy cày

Kỹ thuật

... hình 29 3. 2.2 Thi t l p sơ đ kh i 30 3. 3 Thu t gi i chương trình 34 3. 3.1 Khái ni m m c ga 34 3. 3.2 Đư ng cong chi phí nhiên li u gi ga c c đ i (X = 100 %) 35 3. 3 .3 Đư ng cong chi phí nhiên li ... 37 -095 54- 935 250 62. 039 - 35 10 250 199.779- 35 10 250 61.6 93- 35 10 250 35 10 250 35 10 250 54. 935 1.1-1.2 30 00 14000 840 37 -095 54- 935 L ng l n2 MTZ 50+ 10 176. 639 L ng l n1 MTZ 50+ 35 54. 935 L ng ... 25.9 25.6 25.1 24 .3 10 .3 10. 9 11.6 12.0 12.0 12.1 12.2 12.9 13. 3 13. 3 13. 6 14 .3 14.4 246 250 254 251 232 244 231 237 248 240 240 251 256 2248 2276 232 0 236 9 55 46 28 23. 5 19 .3 11.4 0.0 15.0 11.6...
  • 72
  • 783
  • 0
LUẬN VĂN XÁC ĐỊNH CHI PHÍ NHIÊN LIỆU CỦA ĐỘNG CƠ D12 KHI SỬ DỤNG HỖN HỢP NHIÊN LIỆU DẦU DIESEL –DẦU THỰC VẬT pot

LUẬN VĂN XÁC ĐỊNH CHI PHÍ NHIÊN LIỆU CỦA ĐỘNG CƠ D12 KHI SỬ DỤNG HỖN HỢP NHIÊN LIỆU DẦU DIESEL –DẦU THỰC VẬT pot

Cơ khí - Vật liệu

... 0,44459 0, 438 46 0,44116 3, 789 1 ,31 15 1 ,30 19 1 ,32 424 0 ,34 612 0 ,34 361 0 ,34 95 0 ,34 641 4,984 1,6 831 1,68 53 1,68651 0 ,33 77 0 ,33 81 0 ,33 84 0 ,33 81 6, 137 2,0896 1,9224 2,12716 0 ,34 05 0 ,31 325 0 ,34 661 0 ,33 345 ... 1,29274 0 ,33 021 0 ,33 84 0 ,34 118 0 ,33 66 4,984 1,5652 1,6 533 1,65677 0 ,31 4 03 0 ,33 172 0 ,33 242 0 ,32 606 6, 137 1,9822 1,9657 1,980 73 0 ,32 3 0 ,32 28 0 ,32 2 8,1 2,2 039 2 ,30 475 0,28129 0,27208 0,28454 0,27 93 2,2785 ... 0,97 935 0 ,38 316 0 ,38 335 0 ,38 346 0 ,38 332 3, 789 1,1978 1,1888 1,17 938 0 ,31 612 0 ,31 375 0 ,31 126 0 ,31 371 4,984 1,4055 1,4085 1,4 037 4 0,282 0,2826 0,2829 0,2825 6, 137 1,6754 1,6925 1,6828 0,27 03 0,2758...
  • 116
  • 591
  • 0
Thủ tục thanh toán chi phí mổ tim đối với người tham gia BHYT tự nguyện potx

Thủ tục thanh toán chi phí mổ tim đối với người tham gia BHYT tự nguyện potx

Thủ tục hành chính

... Giấy đề nghị toán - mẫu số 07/GĐYT) Đối với người bệnh quan BHXH cấp huyện nhận Giấy hẹn toán có yêu cầu trực tiếp chi phí KCB BHYT (mẫu số 05/GĐYT) toán chi phí khám - Nhận kết trả lời quan BHXH ... yêu cầu toán, viết Giấy hẹn toán trực tiếp chi phí KCB BHYT (mẫu số 05/GĐYT) cho người bệnh - Tổ chức giám định (đối với trường hợp người bệnh Đối với quan BHXH KCB tỉnh) yêu cầu giám định ngoại ... KCB tỉnh khác) để lập Phiếu giám định chi phí KCB BHYT (mẫu 08/GĐYT) - Lập Bảng toán trực tiếp chi phí KCB BHYT (mẫu số C78-HD) để trả lời kết toán chi phí khám, chữa bệnh cho người bệnh Hồ sơ...
  • 5
  • 686
  • 0
NGHIÊN CỨU BIỆN PHÁP KỸ THUẬT TỔNG HỢP TIẾT KIỆM CHI PHÍ ĐẦU VÀO ĐỐI VỚI CÀ PHÊ Ở TÂY NGUYÊN

NGHIÊN CỨU BIỆN PHÁP KỸ THUẬT TỔNG HỢP TIẾT KIỆM CHI PHÍ ĐẦU VÀO ĐỐI VỚI CÀ PHÊ Ở TÂY NGUYÊN

Báo cáo khoa học

... 3, 34 38 2 197 31 2 31 2 110 275 Đak Nông 3, 17 422 157 35 0 36 4 125 32 5 Lâm Đồng 3, 19 37 8 167 32 1 34 7 120 30 8 Kon Tum 3, 01 407 110 31 0 35 7 116 296 Gia Lai 3, 25 37 0 164 34 3 35 7 120 30 8 Trung bình 3, 19 ... bán (100 0đ) Tổng thu (100 0đ) Tổng chi phí (100 0đ) Lợi nhuận (100 0đ) Đak Nông 1,92 3, 17 25. 731 81.687 38 . 932 42.755 Tỉnh Lâm Đồng 1,97 3, 19 25.1 43 80. 236 43. 392 36 .844 Kon Tum 1, 13 3,01 24 .106 ... 95.6 13 - CT1 49.220 139 .30 0 90.080 - CT2 46 .100 139 .30 0 93. 200 3. 120 CT3 47.540 139 .650 92. 110 2. 030 Trung bình Gia Lai Doanh thu CT1 Đắk Lắk Tổng chi phí 47.620 139 .416 91.796 Tăng lợi nhuận so với...
  • 9
  • 437
  • 3
khảo sát ảnh hưởng của chế độ sử dụng đến năng suất và chi phí nhiên liệu riêng của máy xúc

khảo sát ảnh hưởng của chế độ sử dụng đến năng suất và chi phí nhiên liệu riêng của máy xúc

Kỹ thuật

... G12-23A 35 ÷40 39 ,3 40,6 - E125B Liên Xô 1,25÷1,5 130 G12-23A 35 ÷40 40,5÷41 - EO- 11 23 Liên Xô 0,65÷1,0 75 233 .20.12 160 18,57 10. 130 2.000 EO -33 22A Liên Xô 0.4÷0,5 75 233 .25.N S-10E 160 12,7 210 .32 ... 61 250 12,5 - 13 TY-45 Tiệp Khắc 0 ,3 48 GV -30 250 34 3 10 - 14 DH-1 13 Tiệp Khắc 0 ,3 48 GV -30 250 34 3 10 - 15 DH-112 Tiệp Khắc 0,25 48 GV -30 250 34 3 10 - 16 HD 1100 GS Nhật Bản 1,2 146 - - 24,5 - ... (3. 12) - Góc xoay cần chính: ω2 = a2t + b2t + c2t + d α= a2 b2 c2 t + t + t + d 2t + e2 (3. 13) (3. 14) - Góc xoay tay gầu: 3 = a3t + b3t + c3t + d3 β= a3 b3 c3 t + t + t + d 3t + e3 (3. 15) (3. 16)...
  • 80
  • 412
  • 0
Slide nghiên cứu tính ổn định phanh đối với loại xe bus chạy trong thành phố hồ chí minh

Slide nghiên cứu tính ổn định phanh đối với loại xe bus chạy trong thành phố hồ chí minh

Kinh tế - Quản lý

... XE KHI PHANH 3. 2 Xe quay vòng: 3. 2.1 Cầu sau bị hãm cứng:  Mất ổn định hướng chuyển động xe Khắc phục: - Quay ngược vòng tay lái - Giảm bớt lực phanh cầu sau 3. 2.2 Cầu trước bị hãm cứng: Xe ... Hãm cứng bánh xe sau: St ≠ 0; S s = Fy = m X '' sin α ≠ Tạo mômen M Z = Fy a = St a CHƯƠNG SỰ HÃM CỨNG CỦA BÁNH XE KHI PHANH 3. 1 Hãm cứng xe chuyển động thẳng: 3. 1.2 Hãm cứng bánh xe cầu trước: ... mở rộng bán kính quay vòng Bánh xe trước không tiếp nhận phản lực ngang Xe tính điều khiển CHƯƠNG SỰ HÃM CỨNG CỦA BÁNH XE KHI PHANH 3. 3 Góc lệch hướng phanh xe: Khi phanh chênh lệch lực phanh...
  • 26
  • 281
  • 0
Nghiên cứu tính ổn định phanh đối với loại xe bus chạy trong thành phố hồ chí minh

Nghiên cứu tính ổn định phanh đối với loại xe bus chạy trong thành phố hồ chí minh

Kỹ thuật

... 7,448 7,679 7,829 3, 359 1,941 1,449 1 ,34 3 1 ,30 3 1,278 16,797 9,706 7,242 6,714 6,512 6 ,38 6 2,5 83 4,118 5,215 5, 536 5,670 5,756 24,797 17,706 15,241 14,714 14,512 14 ,38 6 Bảng 1 -3: Giá trị thông ... H = 0,65 ⇒ H = 0,65.209,55 = 136 , 2( mm) B d 406, r0 = + H = + 136 , = 33 9, 4(mm) 2 ⇒ rb = λ.r0 = 0,94 .33 9, = 31 9, 036 (mm) Suy bán kính động học bánh xe: rdyn = 0 ,32 (m) Hệ số bám bắt đầu phanh: ... hãm cứng bánh xe phân phối lực phanh hợp lý hệ thống phanh chống hãm cứng ABS 3. 3 Góc lệch hướng phanh xe Hình 3- 3: Góc lệch hướng phanh xe u r Khi phanh ô tô thường bị lệch so với hướng chuyển...
  • 34
  • 338
  • 0
NGHIÊN CỨU TÍNH ỔN ĐỊNH PHANH ĐỐI VỚI LOẠI XE BUS CHẠY TRONG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

NGHIÊN CỨU TÍNH ỔN ĐỊNH PHANH ĐỐI VỚI LOẠI XE BUS CHẠY TRONG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

Cơ khí - Vật liệu

... Cơ khí 3. THÔNG SỐ KÍCH THƯỚC Chi u dài sở L = 4715 (mm) ; a = 2 738 (mm) ; b = 1 437 (mm) Chi u dài đầu xe 1470 (mm) Chi u dài đuôi xe 2580 (mm) Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao 8225 x 231 0 x 2920 ... 7,448 7,679 7,829 3, 359 1,941 1,449 1 ,34 3 1 ,30 3 1,278 16,797 9,706 7,242 6,714 6,512 6 ,38 6 2,5 83 4,118 5,215 5, 536 5,670 5,756 24,797 17,706 15,241 14,714 14,512 14 ,38 6 Bảng 1 -3: Giá trị thông ... bánh xe phanh 3. 1 Hãm cứng xe chuyển động thẳng 3. 2 Hãm cứng xe quay vòng 3. 3 Góc lệch hướng phanh xe Chương : Các thông số phanh xe an toàn 4.1 Mức độ hãm phanh 4.2 Thời gian giảm tốc phanh xe...
  • 44
  • 226
  • 2
Nghiên cứu tính ổn định khi quay vòng đối với loại xe bus hai tầng sử dụng ở tp  hồ chí minh và các tỉnh

Nghiên cứu tính ổn định khi quay vòng đối với loại xe bus hai tầng sử dụng ở tp hồ chí minh và các tỉnh

Cơ khí - Chế tạo máy

... 1.7: Xe bus tầng loại K nhìn từ phía trước Hình 1.8: Xe bus tầng loại K Hình 1.9: Xe bus tầng loại S Hình 1 .10: Xe bus tầng loại S chụp từ phía bên hông xe Hình 1.11: Xe bus tầng loại S chụp từ phía ... Tính chất ổn định tĩnh 46 3. 2.2 Tính chất ổn định động 48 3. 3 Sự ổn định xe phanh 53 3 .3. 1 Sự hãm cứng bánh xe 53 3 .3. 2 Ổn định phanh 55 CHƯƠNG ... 32 1 .3 Nhiệm vụ đề tài giới hạn đề tài 33 1.4 Phương pháp nghiên cứu 33 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 34 2.1 Bánh xe 34 2.2 Hệ số bám 34 2.3...
  • 22
  • 286
  • 0
Hoàn thiện hệ thống kênh phân phối đối với các căn hộ trung bình khá tại quận 7 của công ty bất động sản việt nam

Hoàn thiện hệ thống kênh phân phối đối với các căn hộ trung bình khá tại quận 7 của công ty bất động sản việt nam

Kinh tế - Quản lý

... Tháng 10/ 2012 11/2012 12/2012 1/20 13 2/20 13 0 .31 9 0.299 0 .30 7 0.268 Lợi nhuận / Doanh 0 .34 9 thu Lợi nhuận / Chi phí 0 .35 9 0 .33 7 0 .32 1 0 .30 9 0.284 Chi phí / Doanh thu 0,65 0.7 0.701 0.7 93 0.774 ... Tuy nhiên, đến tháng năm 20 13 tốc độ tăng trưởng giảm, 14,2% Chi phí vật giá leo thang mức tăng chi phí không cao cho thấy chi phí quản lý doanh nghiệp chi phí khác công ty kiểm soát tốt 2.2.2 .3 ... tháng Năm 2 010, tốc độ tăng chi phí 30 ,7% so với chi phí năm 2009 Tốc độ tăng chi phí vào đầu năm 2012 cao nhất, tăng 29,5% Nguyên nhân điều kiện kinh tế ngày nay, vật giá leo thang mà chi phí tiền...
  • 45
  • 1,518
  • 17
Nghiên cứu tính ổn định khi phanh đối với loại xe khách giường nằm

Nghiên cứu tính ổn định khi phanh đối với loại xe khách giường nằm

Kỹ thuật

... 12001 117 13 11428 11146 Mφ2 20928 236 49 233 08 21 939 2 032 9 1 137 0 1107 2 108 97 107 22 105 46 b) Đối với cầu trước  Giai đoạn tăng áp suấtέ B ng 2 .3 : Quan h giữaămôămenăphanhătrước Mp1 với đ trư ... Mp1 1 510, 4 32 29,5 5157,2 72 93, 6 9 638 ,6 12192 ,3 14954,7 17925,6 Mp2 236 3,1 4517,6 64 63, 4 8200,5 9729,0 1104 8,9 12160,1 130 62,6 Qua b ng ta thấy: H s bám c a bánh xe với mặtăđư ng tỷ l thuận với ... 960 1455 131 1 880 34 00 1240 1115 1 430 457 800 6000 38 00 230 35 80 37 00 38 00 11950 2020 2500 1860 2200 2500 B ngă1.1: Cácăthôngăs ăc ăb năc a xe THÔNGăS KÝ GIỄăTR Đ NăV 11950 x 2500 x 38 00 HI U...
  • 74
  • 259
  • 0
Nghiên cứu tính ổn định khi quay vòng đối với loại xe bus hai tầng sử dụng ở tp HCM và các tỉnh

Nghiên cứu tính ổn định khi quay vòng đối với loại xe bus hai tầng sử dụng ở tp HCM và các tỉnh

Kỹ thuật

... 0 ,33 8 3, 87 0,197 6,54 0,116 690 3, 11 0 ,37 7 5 ,34 0,219 9,02 0, 130 880 3, 96 0,406 6,81 0, 236 11,51 0,140 1.070 4,82 0,427 8,28 0,248 13, 99 0,147 1.260 5,67 0, 438 9,75 0,255 16,47 0,150 1.450 6, 53 ... 18,96 0,151 1.640 7 ,38 0, 433 12,69 0,252 21,44 0,149 1. 830 8,24 0,417 14,16 0,242 23, 93 0,1 43 2.020 9,09 0 ,39 2 15, 63 0,228 26,41 0, 134 2.200 9,90 0 ,35 9 17,02 0,209 28,77 0,1 23 ne Số truỔền Số truỔền ... S Hình 1 .10: Xe bus tầng lo iăSăđư c ch p từ phía bên hông xe Hình 1.11: Xe bus tầng lo iăSăđư c ch p từ phíaătrước xe Hình1.12: Xe bus tầng lo iăNSăđư c ch p từ phíaătrước Hình 1. 13: Xe bus tầng...
  • 155
  • 214
  • 0
Nghiên cứu tính ổn định khi phanh đối với loại xe khách giường nằm

Nghiên cứu tính ổn định khi phanh đối với loại xe khách giường nằm

Cơ khí - Chế tạo máy

... 1205 960 1455 131 1 880 34 00 1240 1115 1 430 457 800 6000 38 00 230 35 80 37 00 38 00 11950 2020 2500 1860 2200 2500 Bảng 1.1: Các thông số xe THÔNG SỐ KÝ HIỆU GIÁ TRỊ ĐƠN VỊ 11950 x 2500 x 38 00 [mm ] ... 39 3. 2Thời gian giảm tốc phanh .40 3. 3Tốc độ giới hạn phanh không để xảy hãm cứng bánh xe 43 3.4Ổn định chuyển động phanh 45 3. 4.1 Ảnh hưởng chênh lệch lực phanh bánh xe ... thước Tổng thể xe( DàixRộngxCao) Chi u dài sở L 6000 [mm] Vết bánh trước Vt 2020 [mm] Vết bánh sau Vs 1860 [mm] Khoảng sáng gầm xe Hs 230 [mm] Chi u dài đuôi xe 34 00 [mm] Chi u dài đầu xe 2550 [mm]...
  • 22
  • 294
  • 2

Xem thêm