2 1 các nội dung chính trong chương trình
Tổ chức sự kiện chương trình gây quỹ ủng hộ bệnh nhân ung thư đà nẵng 2014
... bàn xem tivi Bảng 2. 2 Lịch trình truyền thông truyền hình Kênh Múi 21 / 02 VTV1 DRT 19 h00 19 h45- X 23 /0 X 18 h30- 22 /0 X Thời gian 24 /0 25 /0 X X 26 /0 27 /0 28 /0 X 2 X X 20 h15 Nội dung truyền thông ... 20 h45 20 h45 – miền Trung” – Duy Khánh Trò chuyện với bệnh nhân, MC 21 h00 bác sĩ, tình nguyện viên Chiếu clip sống Tập thể bệnh nhân 21 h00 – bệnh nhân ung thư 21 h10 21 h10 – 21 h30 10 21 h30 – 21 h40 ... lần 23 2. 3 Thời gian, địa điểm thực chương trình 2. 3 .1 Thời gian Chương trình “Gây quỹ ủng hộ bệnh nhân ung thư thành phố Đà Nẵng 20 14 ”được tổ chức vào ngày 28 / 02/ 2 014 (tức ngày 29 / 01 /20 14 Âm...
- 137
- 936
- 2
Quy hoạch giao thông trên trục đường Trường Chinh – Vành đai 2 thành phố Hà Nội
... Bảng 2. 1: Khí hậu bình quân Hà Nội Tháng Trung bình cao°C (°F) Trung bình thấp°C (°F) 10 11 12 19 (66) 19 (67) 22 ( 72) 27 (80) 31 (87) 32 (90) 32 (90) 32 (89) 31 (88) 28 ( 82) 24 (76) 22 ( 71) 14 ... (58) 16 (60) 18 (65) 22 ( 71) 25 (77) 27 (80) 27 (80) 27 (80) 26 (78) 23 (73) 19 (66) 16 (60) 30.5 (1 .20 ) 40.6 (1. 60) 80 (3 .15 ) 19 5.6 (7.70) 24 0 (9.45) 320 ( 12 . 6) 340.4 (13 .4) 25 4 (10 .0) 10 0.3 ... 4,00 ( 12 , 00) 3,50 (9,00) 3,00 (6,00) a2, a3, b2, b3 Chủ yếu 3,00 (9,00) 2, 50 (6,50) 2, 00 (4,00) a2, a3, b2, b3 Thứ yếu 2, 50 (7,50) 2, 00 (5,00) 1, 50 (3,00) a1,a2, a3, b1 Đường phố khu vực 2, 00...
- 95
- 1,624
- 0
Công trình đường sắt Tập 1 - Phần 2 Kết cấu tầng trên đường sắt, nền đường sắt - Chương 4 ppsx
... Eε = E.∆l/l Trong ñó (4 -1) E: Modun ñàn h i c a thép E = 2, 1. 10 KG/cm = 2, 1. 105Mpa l : Chi u dài ray (m) ∆l : Lư ng co dãn c a ray t nhi t ñ bi n ñ i ∆l = α.l.∆ t Thay ∆l vào (5 -1) ta có: σt ... Pd = 10 00KG (9,8kN) L c c n d c ñơn v fv cho 18 40 thanh/km 9,1KG/cm = 9 ,1. 9,81N/cm - L c c n ngang tà v t l p ñá dăm t o nên, v i chi u r ng vai ñá 30cm m i tà v t BT có l c c n 12 7 KG (0, 12 7 kN) ... = E α ∆t (MPa) (4 -2) α: H s dãn n c a thép, α = 11 ,8 .10 -6 Khi nhi t ñ ray tăng hay gi m ng su t ray σt = 25 ∆t KG/cm2 = 2, 5∆t (MPa) L c nhi t ñ m t ray: Pt = σt.F (KN) (4-3) Trong ñó : F ti t...
- 7
- 837
- 23
Về dạng định lý cơ bản thứ 2 kiểu Cartan cho các đường cong chỉnh hình
... cho hm phƠn hẳnh 1 .2. 1 1 .2. 2 Mởt số vẵ dử vã cĂc hm Nevanlinna 10 1 .2. 3 Mởt số tẵnh chĐt cừa cĂc hm Nevanlinna 13 1 .2. 4 nh lỵ cỡ bÊn thự nhĐt cừa Nevanlinna 14 1 .2. 5 nh lỵ cỡ bÊn ... lƯn lữủt l N =1 r | b v N r 2N (r, f ) N (r, f ) = 2k log | | b =1 N (2k (k + 1) ) log | =1 R |= b N (k + 1) log | =1 N (2k 1) ) log | =1 vêy r |= b r | b Ta cõ nh lỵ sau Ơy 1 .2. 9 nh lỵ ( nh ... log |f (z)| = log f (Rei ) M + R2 r d R2 2Rr cos( ) + r2 (1 .2) N log à =1 R(z aà ) R(z b ) log R aà z R b z =1 1 .2 Lỵ thuyát Nevanlinna cho hm phƠn hẳnh 1 .2. 1 CĂc hm Nevanlinna cho hm phƠn...
- 45
- 448
- 1
đường Trường Chinh từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng
... Bảng 2. 1: Khí hậu bình quân Hà Nội Tháng Trung bình cao°C (°F) Trung bình thấp°C (°F) 10 11 12 19 (66) 19 (67) 22 ( 72) 27 (80) 31 (87) 32 (90) 32 (90) 32 (89) 31 (88) 28 ( 82) 24 (76) 22 ( 71) 14 ... (58) 16 (60) 18 (65) 22 ( 71) 25 (77) 27 (80) 27 (80) 27 (80) 26 (78) 23 (73) 19 (66) 16 (60) 30.5 (1 .20 ) 40.6 (1. 60) 80 (3 .15 ) 19 5.6 (7.70) 24 0 (9.45) 320 ( 12 . 6) 340.4 (13 .4) 25 4 (10 .0) 10 0.3 ... dải III 4,00 ( 12 , 00) 3,50 (9,00) 3,00 (6,00) a2, a3, b2, b3 Chủ yếu 3,00 (9,00) 2, 50 (6,50) 2, 00 (4,00) a2, a3, b2, b3 Thứ yếu 2, 50 (7,50) 2, 00 (5,00) 1, 50 (3,00) a1,a2, a3, b1 - 22 Chương I: Tổng...
- 96
- 577
- 1
TỔ CHỨC GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG TRỤC CHÍNH ĐÔ THỊ ĐOẠN TỪ: NHỔN – CỬA NAM
... 13 4,6 16 3,0 Quận/ Huyện 427 ,0 427 ,0 Tổng 10 0 ,1 134,6 427 ,0 6 61, 7 Cục đường 10 0,6 10 0,6 20 05 Sở Quận/ GTCC Huyện 31, 6 24 0,3 320 ,1 27 1, 9 320 ,1 Tổng 1 32, 2 24 0,3 320 ,1 6 92, 6 (Nguồn: Cơ quan Hợp tác ... thuộc 03 nhóm biển chính: Nhóm biển cấm: 1 02, 10 3b, 10 7, 12 3 a, 13 1a Nhóm biển báo nguy hiểm: 20 5, 20 7, 20 8, 22 1b, 22 4, 22 5 Nhóm biển dẫn: 3 01, 303, 4 01, 411 , 423 b, 424 , 443 Trên đoạn từ ... ( 12 , 00) 3,50 (9,00) 3,00 (6,00) a2, a3, b2, b3 3,00 (9,00) 2, 50 (6,50) 2, 00 (4,00) a2, a3, b2, b3 2, 50 (7,50) 2, 00 (5,00) 1, 50 (3,00) a1, a2, a3, b1 2, 00 (6,00) 1, 50 (4,00) 1, 00 (2, 00) a1, a2,...
- 65
- 1,187
- 8
Việt Nam chống vũ khí công nghệ cao của Mỹ trên đường Trường Sơn giai đoạn 1965-1973
... thuật” [22 , tr 10 5] Theo tài liệu trung tâm nghiên cứu Đông Dương trường Đại học Cornell công bố vào ngày 11 -11 -19 71 Washington (Mỹ), từ 19 61- 19 71 đế quốc 45 Mỹ ném xuống Đông Dương triệu bom, 1. 300.000 ... đoạn 19 65 -19 73 (18 trang) Chương 2, Đối phó với vũ khí công nghệ cao Mỹ đường Trường Sơn ( 31 trang) NỘI DUNG Chương CHIẾN TRANH NGĂN CHẶN CỦA MỸ TRÊN ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN GIAI ĐOẠN 19 65 - 19 73 1. 1 Khái ... Trường Sơn: Ngày 4-3 -19 71, Tiểu đoàn tên lửa 83 thuộc Trung đoàn tên lửa 23 7 bắn rơi chỗ AC .13 0; ngày 23 - 12 - 19 71, Đại đội cao xạ 37 ly thuộc Tiểu đoàn 11 Trung đoàn cao xạ 25 0 với kinh nghiệm...
- 61
- 1,488
- 12
Vấn đề chất lượng sản phẩm trên thị trường chính thức ở các nước đang phát triển
... thÞ kim nhung 12 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0 918 .775.368 rπ rH(r0) = g r π + (1 r )π g r (1 π ) r (1 π ) (1 + r ) (1 π ) (4.2a) b 0g rL(r0) = (4.2b) 0g b đú: rH(r0) ... EUt +1= rH(r0)[πgUH+ (1- πg)UL]+ [1- rH(r0)][πbUH+ (1- πb)UL] Hoặc, khỏch hàng chấp nhận chào hàng thời kỡ thứ chất lượng sản phẩm thời kỡ thấp thỡ: EUt +1= rL(r0)[πgUH+ (1- πg)UL]+ [1- rL(r0)][πbUH+ (1- πb)UL] ... gia nhập tự nờn: Pe,t +1 + δPe,t +2 = Cj , đú j=g,b Khi Cj = Cg , điều kiện chấp nhận : Pe [µUH+ (1 µ)UL Và điều kiện gia nhập tự : Pe+λδ[πgPH(r0)+ (1 πg)PL(r0)]+ (1 λ)δ[πbPH(r0)+ (1 πb)PL(r0)]- Cg ≥...
- 28
- 496
- 0
TỔ CHỨC GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG TRỤC CHÍNH ĐÔ THỊ ĐOẠN TỪ: NHỔN – CỬA NAM
... ( 12 , 00) 3,50 (9,00) 3,00 (6,00) a2, a3, b2, b3 3,00 (9,00) 2, 50 (6,50) 2, 00 (4,00) a2, a3, b2, b3 2, 50 (7,50) 2, 00 (5,00) 1, 50 (3,00) a1, a2, a3, b1 2, 00 (6,00) 1, 50 (4,00) 1, 00 (2, 00) a1, a2, ... Bảng 1. 1 Yêu cầu sử dụng không gian đường phố loại phương tiện Người Yêu cầu không gian (m) Yêu cầu không gian tối thiểu (m) Xe đạp Xe máy 0,75 1, 00 1 ,20 2, 25 2, 60 3,00 3,00 0,80 1, 00 2, 00 2, 35 2, 75 ... dừng xe có phụ Bảng 1. 5 Trị số vuốt đầu chỗ dừng xe Loại đường Đường phố đô thị Đường phố gom Đường phố nội Trị số a (m) 25 15 10 Trị số b (m) 35 25 20 (Nguồn TCXDVN 10 4 :20 07) Trong thực tế có nhiều...
- 20
- 373
- 0
Bài 11: Giữ vững và phát triển thế chủ động trên chiến trường chính 1951 - 1953 ppsx
... vùng c cách m ng r ng l n uy hi p Pháp * Tóm l i, t chi n d ch Biên gi i 19 50 n năm 19 53, quân ta ã gi v ng phát huy c th ch ng chi n lư c chi n trư ng Câu h i t p: T thu - ông 19 50 n hè 19 54, ... l n nào? T i nói: Chi n th ng Biên gi i Thu – ông 19 50 c a ta m u giai o n phát tri n m i c a cu c kháng chi n toàn qu c ch ng Pháp (19 46 - 19 50)? Ch ng minh th ch ng ánh ch chi n trư ng B c ... ch chi n trư ng B c b c a quân ta v n gi v ng sau chi n th ng Biên gi i thu – ông 19 50 n trư c ông – xuân 19 53 – 19 54 37 ...
- 2
- 425
- 0
Công trình đường sắt Tập 1 - Phần 2 Kết cấu tầng trên đường sắt, nền đường sắt - Chương 1 pdf
... B1 b H1 h B1 b H1 h B1 b H1 H (cm) I 18 22 14 18 22 - 14 - - - - II 18 0 17 20 14 17 20 - 14 16 20 - 14 III 10 00 18 0 18 0 16 19 14 16 19 - 14 15 19 - 14 I 14 35 25 0 22 16 II 25 0 20 14 .5 III 25 0 19 ... 1: 1,5 Tà v t bê tông 25 50 40 20 45 1: 1,5 Tà v t g 30 20 35 1: 1,5 Tà v t bê tông 35 20 35 1: 1,5 Tà v t g 25 20 25 1: 1,5 Tà v t bê tông < 25 ≥ 30 20 25 1: 1,5 Trên hình 1- 36 bi u th hình d ng kích ... ð c có lo i: 38; 45 60 m, Anh 11 ,89 18 .29 m, M 11 ,89 23 ,78 m Hình d ng kích thư c hình h c c a ray P43 hình 1 -2 Hình 1- 2M t c t ray P43 1 .2 PH TÙNG N I GI 1 .2. 1 Yêu c u ñ i v i ph tùng n i gi...
- 28
- 4,158
- 41
Công trình đường sắt Tập 1 - Phần 2 Kết cấu tầng trên đường sắt, nền đường sắt - Chương 2 pps
... 1 422 13 96 14 19 34 22 13 56 13 50 13 53 1 424 13 94 1 4 21 Bánh gang toa xe 34 22 13 55 13 51 1353 1 424 13 94 1 4 21 Bánh ñúc l nh c a toa xe 28 .5 23 .5 13 52 13 49 13 51 1 429 13 96 1 428 C a xe than 14 35 mm nư ... 28 20 3 825 825 5 310 21 34 910 22 7 01 5 51 27 01 57/thùng 13 1 429 0 320 0 4440 825 - 14 006 27 80 3680 825 720 0 23 50 10 00 20 00 21 22 23 24 25 26 27 28 29 10 .5 457 16 6 300 17 16 9 B ng 2- 3 ð c tính k thu t b ... Dako B0-B0 (20 -20 ) 14 56 12 0 0 14 600 11 700 80 16 75 D13E nð 19 83 19 85 10 00 H+K ALCO2 51- D 13 00 ði nMC-MC 16 12 3 4046 18 16 Dvitmencadi C0-C0 (30-30) 12 72 13 00 21 600 16 050 96 15 .5 75 22 Dài R ng Cao...
- 35
- 806
- 14
Công trình đường sắt Tập 1 - Phần 2 Kết cấu tầng trên đường sắt, nền đường sắt - Chương 3 pptx
... βn S 21 1 (m) 50,43,38 12 04 18 ” Trun g ghi (m) (km/h) 7,70 3,55 330 36, 81 6 ,25 0 3,70 23 0 30,80 19 ’ 12 , 7 43 ” 10 19 ’ 12 , 7 6 ,25 0 3,70 18 0 29 ,85 ” 10 13 21 ” 6 ,25 0 3,70 14 0,5 24 , 41 3,60 10 5,5 22 , 31 3,55 ... (3 -2) B ng 3 -2 S hi u ghi Góc tâm ghi α Kh 10 00mm Kh 14 35mm 20 25 ” 10 0 -10 5 18 0 14 0 -15 5 16 0 -20 0 N 10 Bán kính ñư ng cong d n R(m) 42 38” 11 11 ’40” 16 0 29 6 12 4045’49” 20 0 330 18 - 800 10 ’ 12 , 5” ... ng Trong b ng ( 3-3 ) gi i thi u kích thư c tà v t g lo i I II: B ng 3-3 ðư ng 10 00mm ðư ng 14 35mm Cao x R ng x Dài (cm) Cao x R ng x Dài (cm) I 14 x 22 x 18 0 15 x 22 x 25 0 II 13 x 19 x 18 0 14 ...
- 10
- 1,736
- 38
đồ án kỹ thuật cầu đường THỰC TRẠNG VỀ VIỆC TẮC NGHẼN GIAO THÔNG Ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH
... khoảng 10 0- 15 0 chuyến về, xe bus 19 ( lộ trình Trần Khánh Dư - BX Yên Nghĩa ) ngày có khoảng 10 0- 12 0 chuyến về, xe bus 24 ( lộ trình Long Biên - Ngã Tư Sở - Cầu Giấy ) ngày khoảng từ 15 0- 20 0 ... Phương Liệt; ngõ 1 02, 10 9 Trường Chinh; - Các nút giao tổ chức giao cốt b) Phương tiện giao thông lưu thông qua Trường Chinh Lòng đường sử dụng dành cho xe giới xe thô sơ Các loại 10 phương tiện ... vỉa hè, trình độ quản lý ý thức dân cư Các công trình giao thông đô thị hình thức lại Các công trình giao thông đô thị gồm: Mạng lưới đường, cầu, hầm, quảng trường, bến bãi, sông ngòi công trình...
- 17
- 439
- 0
Bài 11: Giữ vững thế chủ động trên chiến trường chính ( 1951 1953)
... 2 Tại nói: Chiến thắng Biên giới Thu – Đông 19 50 ta mở đầu giai đoạn phát triển kháng chiến toàn quốc chống Pháp (19 46 – 19 50)? Chứng minh chủ động đánh địch ... đánh địch chiến trường Bắc quân ta giữ vững sau chiến thắng Biên giới thu – đông 19 50 đến trước đông – xuân 19 53 – 19 54 ...
- 2
- 347
- 0
tinh tong cac phan tu tren duong cheo chinh va duong cheo phu mang hai chieu
... A[Hàng, Cột] I =1 I =2 I=3 I=4 J =1 - 21 -89 J =2 68 23 21 J=3 13 34 56 J=4 Ta xét phần tử (từ trái sang phải )của đờng chéo phụ: Hàng cột I:=4 ; J: =1; Phần tử thứ hai đờng chéo chính: I:=3 ; J: =2; Hàng ... quy luật không: Ví dụ mảng sau: Các phần tử nằm đờng chéo nằm ô có mầu sẫm Hàng = cột = Hay I = J = A[Hàng, Cột] I =1 I =2 I=3 I=4 J =1 - 21 -89 J =2 68 23 21 J=3 13 34 56 J=4 I số hàng mảng, J số ... phải) đờng chéo chính: I: =1 ; J: =1; Hàng cột Phần tử thứ hai đờng chéo chính: I: =2 ; J: =2; Hàng cột Phần tử thứ ba đờng chéo chính: I:=3 ; J:=3 Hàng cột Phần tử thứ t đờng chéo chính: I:=4 ; J:=4;...
- 9
- 1,016
- 0
THỰC TRẠNG về VIỆC tắc NGHẼN GIAO THÔNG ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH
... khoảng 10 0- 15 0 chuyến về, xe bus 19 ( lộ trình Trần Khánh Dư - BX Yên Nghĩa ) ngày có khoảng 10 0- 12 0 chuyến về, xe bus 24 ( lộ trình Long Biên - Ngã Tư Sở - Cầu Giấy ) ngày khoảng từ 15 0- 20 0 ... Phương Liệt; ngõ 1 02, 10 9 Trường Chinh; - Các nút giao tổ chức giao cốt b) Phương tiện giao thông lưu thông qua Trường Chinh Lòng đường sử dụng dành cho xe giới xe thô sơ Các loại 10 Kho tài liệu ... vỉa hè, trình độ quản lý ý thức dân cư Các công trình giao thông đô thị hình thức lại Các công trình giao thông đô thị gồm: Mạng lưới đường, cầu, hầm, quảng trường, bến bãi, sông ngòi công trình...
- 17
- 582
- 4
Hoạt động phát hành và giao dịch chứng khoán trên thị trường chứng khoán chính thức (2).DOC
... 28 ,3 20 8,5 - 60 20 ,8 87 30 ,2 33 11 ,4 18 6 ,2 26 9,0 14 4,9 12 4 ,2 72 13 ,6 62, 1 11, 77 17 ,4 3,3 58,9 11 ,2 56 10 ,6 37 ,1 42, 1 28 6 29 ,45 15 7 16 ,2 62, 3 6,4 14 5 14 ,9 72, 1 7,4 59,5 6 ,1 20 - Giao thông ... (%) 25 8 10 0,0 1, 9 12 4,7 23 4 10 0,0 31 1,4 14 5,9 28 8 10 0,0 0,8 24 8,3 527 ,7 10 0,0 38,8 7,4 43,5 8 ,2 9 71 100,0 62 6,39 34,4 3,54 88 34 ,2 64 24 ,8 29 11 ,2 15 5,8 7,3 2, 8 16 5,4 71 30,5 66 28 ,3 20 ... (tỷ đồng) Tỷ trọng (%) 26 8 10 0 25 8 96,3 10 3,7 24 6 10 0 23 4 95 ,1 12 4,9 303 10 0 28 8 95,0 15 5,0 20 00 20 01 527 ,7 10 0 506,7 96 21 9 71 100 658 ,2 68 3 12 , 8 32 Nguồn: Sở KH&ĐT Hà Nội Xét theo cấu ngành,...
- 133
- 606
- 0
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008