... 11 = 1, 88 3, + ữ cos = 1, 88 3, + ữ cos18o = 1, 28 Z1 Z + K H = + H b d 2TK H K H Trong ú: H = 1, 1; b = d d = 0,6.24 = 14 ,4 K H = + 1, 1 .14 , 4.24 = 1, 02 2.944, 76 .1. 1, ... F 2.944, 76 .1. 1, 25 Y = = 1, 048 18 = = 0. 714 14 0 14 0 Thay cỏc thụng s vo cụng thc (2 .28) ta c: 19 2.944, 76.3.2 ,1. 1, 25 .1, 048.0, 714 = 65,5 14 , 4.24.2,5 3,3 = 65,5 = 67,55 3, F1 = F2 F ... cỏch sỏng gn xe 13 14 Bỏn kớnh quay vũng ti thiu Dung tớch bỡnh nhiờn liu 1. 8L AT 12 40 KG 16 15 KG s t ng 1. 8 lớt siờu tng ỏp 17 99 cc 2700 mm 4525 mm 14 50 mm 15 00x1530 mm 17 55 mm 17 0 mm 5.8 m 50...
... lái nhiều vòng + Khi hệthốngtrợlực hỏng lực điều khiển nặng hệthốngtrợlựcHệthốngláitrợlựcđiện điều khiển điện 3 .1 Đặc điểm hệthốngláitrợlực điện: Hình 1. 5 Sơđồhệthốngláitrợ ... thốnglái có trợlực Ngời điều khiển HệthốngláiTrợlựclái Bánh xe Hình 1. 2 - Sơđồ nguyên lý hệthốnglái có trợlựcHệthốngláitrợlực (trên xe du lịch) có kiểu sau: trợlực khí nén, trợ ... Hình 1. 3 sơđồ cấu tạo hệthốngláitrợlực thuỷ lực Van điều khiển Hình 1. 3 2 .1. 1 Ngyên lý làm việc Hình 1. 4 sơđồ nguyên lý làm việc hệthốngláitrợlực dầu Van điều khiển Hình 1. 4 - Sơđồ nguyên...
... động lái 6 + Sơđồ kết cấu hệthốnglái đơn giản Hình 1.1 .1: Hệthốnglái đơn giản Vành lái Trục lái Cơ cấu lái Khung xe Các cấu dẫn động lái1. 1.4.2 Cách bố trí hệthốnglái xe 7 Hình 1. 1.2: Sơ ... hồ táp lô 1. 2.6 Ưu điểm hệthốngláitrợlựcđiệnso với hệthốngláitrợlực thủy lực - Hệthốngtrợlựcđiện có kết cấu đơn giản, gồm ECU, mô tơ điện cảm biến Hệthốngtrợlực thủy lực gồm bơm ... điện + Cơ cấu chấp hành dùng để tạo lực tác dụng hỗ trợ cho việc quay vành tay lái1. 2.4 Hệthốngláitrợlực thủy lực 14 1. 2.4 .1 Các phận Hình 1. 2 .1: Cụm bơm hệthốngláitrợlực thủy lực 1- Bình...
... Rack bushing O-ring Seal 10 Lock nut 11 Yoke plug 12 Spring 13 Support yoke 14 Snap ring 15 Seal 16 Bearing 17 Pinion shaft assembly 18 Bolt 19 Valve housing 20 O-ring 21 Steering gear housing ... When the steering wheel is turned and the hydraulic pressure increases higher than 75-82kg/cm2 (10 60 -11 60 psi), it compresses the relief spring to push the steel ball which then allows the fluid ... gear case • From pump • To pump • Rod • Orifice A1 The fluid discharged from the pump is supplied through the clearance around the rod in orifice A1 to the gear box POWER STEERING PUMP Flow control...
... H .1 Sơđồhệthốngláitrợlựcđiện - ECU EPS; - Mô tơ điện chiều; - Cảm biến mô men Các phận trợlựcđiện + Động điện Để đảm bảo công suất trợlực cần thiết trợlựcđiện sử dụng loại động điện ... hỏng trục lái cấu giảm tốc không bị khóa cứng lạihệthốnglái hoạt động H.2 Cấu tạo động điện chiều 1 - Trục vít - Rôto - Trục lái - Vỏ trục lái - Stator - Bánh vít - Khớp nối - Trục - Ổ bi ... mô men quay trục lái Cấu tạo cảm biến mô men trục lái thể hình (H.2- 31) Khi người lái xe điều khiển vô lăng, mô men lái tác động lên trục sơ cấp cảm biến mô men thông qua trục lái Người ta bố...
... H .1 Sơđồhệthốngláitrợlựcđiện - ECU EPS; - Mô tơ điện chiều; - Cảm biến mô men Các phận trợlựcđiện + Động điện Để đảm bảo công suất trợlực cần thiết trợlựcđiện sử dụng loại động điện ... mô men quay trục lái Cấu tạo cảm biến mô men trục lái thể hình (H.2- 31) Khi người lái xe điều khiển vô lăng, mô men lái tác động lên trục sơ cấp cảm biến mô men thông qua trục lái Người ta bố ... cung cấp điện cho động điện chiều hoạt động ngắt điện ngừng trình trợlực + ECU EPS ECU EPS nhận tín hiệu từ cảm biến, đánh giá chung tình trạng xe định dòng điện cần thiết để đưa vào động điện...
... H .1 Sơđồhệthốngláitrợlựcđiện - ECU EPS; - Mô tơ điện chiều; - Cảm biến mô men Các phận trợlựcđiện + Động điện Để đảm bảo công suất trợlực cần thiết trợlựcđiện sử dụng loại động điện ... hỏng trục lái cấu giảm tốc không bị khóa cứng lạihệthốnglái hoạt động H.2 Cấu tạo động điện chiều 1 - Trục vít - Rôto - Trục lái - Vỏ trục lái - Stator - Bánh vít - Khớp nối - Trục - Ổ bi ... mô men quay trục lái Cấu tạo cảm biến mô men trục lái thể hình (H.2- 31) Khi người lái xe điều khiển vô lăng, mô men lái tác động lên trục sơ cấp cảm biến mô men thông qua trục lái Người ta bố...
... lực Hình 1- 2 - Sơđồ nguyên lý hệthốnglái có trợlựcHệthốngláitrợlực xe du lịch có kiểu sau: trợlực thuỷ lực ,trợ lực thủy lực điều khiển điện, trợlựcđiện a • - Trợlực thủy lực Cấu tạo ... thốngtrợlực bị hỏng, lực điều khiển nặng so với hệthốngláitrợlực b • Trợlực thủy lực - điện Cấu tạo Hình 1- 5 : Sơđồ khối tín hiệu điều khiển Tương tự hệthốngtrợlực thủy lực, hệthốngtrợ ... cấu lái với bánh xe dẫn động cho bánh xe dẫn hướng 1. 3.Các hệthốnglái có trợlực Để giảm cường độ hoạt động người láihệthốnglái cần có trợlực Hình 1- 2 sơđồ nguyên lý hệthốnglái có trợ lực...
... chuyển động hệthống gây 1. 3.2 HệthốngláitrợlựcđiệnHệthốngláitrợlựcđiện tạo mômen trợlực nhờ môtơ trợlực vận hành lái giảm lực đánh lái Hình 1. 6: Sơđồhệthốngláitrợlựcđiên bố ... khả trợlực cần giảm xe chuyển động với tốc độ cao Hệthốngláitrợlực xe đại có kiểu sau: Trợlực khí nén, trợlực thủy lực, trợlựcđiện1. 3 .1 Hệthốngláitrợlực thuỷ lựcHệthốngláitrợlực ... .4 Hình 1. 5: Sơđồ cấu tạo hệthốngláitrợlực thủy lực Hình 1. 6: Sơđồhệthốngláitrợlựcđiên bố trí trục lái Hình 1. 7: Sơđồ tín hiệu điều khiển hệthốngláitrợlựcđiện CHƯƠNG...
... trợlựcđiện CHƯƠNG III: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆTHỐNGLÁITRỢLỰCĐIỆN Các kiểu hệthốngláitrợlựcđiện CHƯƠNG III: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆTHỐNGLÁITRỢLỰCĐIỆN Các kiểu hệthốngláitrợlựcđiện ... MÔ HÌNH HỆTHỐNGLÁITRỢLỰCĐIỆN Đặc điểm kết cấu nguyên lý làm việc hệthống lựa chọn CHƯƠNG III: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆTHỐNGLÁITRỢLỰCĐIỆN Mô hình tính toán hệthốngláitrợlựcđiện xe ... thốnglái Bánh xe TrợlựcláiSơđồ nguyên lý hệthốnglái có trợlực Yêu cầu chung: -Giảm nhẹ cường độ lao động cho người lái -Tăng tính an toàn cho hệthống điều khiển lái -Khi trợlực hỏng hệ...
... I: Tổng quan hệthốnglái ô tô Chương I: Tổng quan hệthốnglái ô tô Chương II: Tính toán hệthốnglái xe Honda Civic 2 013 Chương III: Thiết kế, lắp ráp, mô hệthốngláitrợlựcđiện phần mềm ... dọc - Cam quay 8, 9, 10 - Hình thang lái 11 - Trục bánh xe 12 - Dầm cầu dẫn hướng Trục lái Cơ cấu lái • Cơ cấu lái loại trục vít cung • Cơ cấu lái loại trục vít lăn • Cơ cấu lái loại trục vít chốt ... cấu lái loại trục vít êcu bi cung • Cơ cấu lái loại bánh trụ Đòn quay Đòn kéo Hình thang lái Tính toán động lực học Tính toán truyền cấu lái Tính bền dẫn động lái Tính toán trợlực điện...
... HỆTHỐNGLÁI 16 1.1 .1 Công dụng hệthốnglái 16 1. 1.2 Phân loại hệthốnglái 16 1. 1.3 Yêu cầu hệthốnglái 17 1. 2 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG,CÁC BỘ PHẬN HỆTHỐNGLÁI ... 30 1. 3.2 Hiệu suất hệthốnglái 32 1. 4 CÁC LOẠI HỆTHỐNGLÁITRỢLỰC 32 Hình 1. 17 Hệthốnglái thủy lực 33 Hình 1. 18 Hệthốngláiđiện tử 33 Hình 1. 19 Hệthống ... lái phạm vi cấu lái đƣợc thiết kế với hiệu suất nghịch định 1. 4 CÁC LOẠI HỆTHỐNGLÁITRỢLỰC Hệthốngláitrợlực thủy lực Hệthốngláitrợlựcđiện Hệthốngláitrợlựcđiện tử (phi tuyến...
... tr lựcđiện ậ điện t v i motor tr lực bố trí tr c lái. 41 Hình 2 .14 : Hệthốnglái tr lựcđiện ậ điện t v i motor tr lực bố trí c cấu lái vƠ đư c thi t r i 41 Hình 2 .15 : Hệthốnglái ... 2.3.2 Hệthống tr lực th y lực v i van điện từ m ch dầu van tr lực lái: .34 2.3.3 Hệthốnglái tr lực th y lực v i van điện từ t i c a vào (c a P c a R) c a van tr lực: 36 2.3.4 Hệthống ... 2.3.4 Hệthốnglái tr lực th y lực v i cách thay đ i tốc độ b m tr lực lái: 36 2.4 Hệthốnglái tr lựcđiện ậ điện t 40 2.4 .1 Tr lực tr c lái: 42 2.4.2 Tr lực c cấu lái: ...
... lái nhiều vòng + Khi hệthốngtrợlực hỏng lực điều khiển nặng hệthốngtrợlựcHệthốngláitrợlựcđiện điều khiển điện 3 .1 Đặc điểm hệthốngláitrợlực điện: Hình 1. 5 Sơđồhệthốngláitrợ ... thốnglái có trợlực Ngời điều khiển Hệthốnglái Bánh xe Trợlựclái Hình 1. 2 - Sơđồ nguyên lý hệthốnglái có trợlựcHệthốngláitrợlực (trên xe du lịch) có kiểu sau: trợlực khí nén, trợ ... Hình 1. 3 sơđồ cấu tạo hệthốngláitrợlực thuỷ lực Van điều khiển Hình 1. 3 2 .1. 1 Ngyên lý làm việc Hình 1. 4 sơđồ nguyên lý làm việc hệthốngláitrợlực dầu Van điều khiển Hình 1. 4 - Sơđồ nguyên...
... thốngláihệthống phanh Để đảm bảo tiện ích trình lái, hầu hết ô tô trang bị thêm trợlựclái1.1 Khái quát chung hệthốnglái có trợlực1.1 .1 Vai tròtrợlựcláiTrợlựchệthốnglái có tác ... nhiệm vụ tăng lựclái truyền mô men trợlực đến cấu lái1. 2.2 Sơđồ khối nguyên lý hệthốngtrợlựcláiđiệnTrợlựclái điều khiển theo đồ lưu trũ sẵn nhớ ECU EPS ECU lưu trũ 16 đồ, đồ kích hoạt ... Nhóm trợlực có điều khiển điện – điện tử Bảng Phân loại hệthốngtrợlựclái Kiểu trợlực Cấu trúc sở Phương pháp điều Đối tượng điều khiển CB tốc độ ô tô Các hệthốngláitrợlực thủy lực Các hệ...
... Theo kết cấu nguyên lý làm việc trợlực - Hệthốnglái có trợlực thủy lực; - Hệthốnglái có trợlực khí nén; - Hệthốnglái có trợlựcđiện1. 2.3 Yêu cầu hệthốnglái ô tô - Đảm bảo quay vòng ... tiết kết cấu hệthốngláitrợlựcđiện chương CHƯƠNG 2: KẾT CẤU HỆTHỐNGLÁITRỢLỰCĐIỆN 2 .1 Khái quát hệthốngláitrợlựcđiện 2 .1. 1 Các phần tử trợlựcláiđiện 13 Do đòi hỏi tốc độ ngày ... lực (EHPS) Hình 1. 7 Cấu tạo hệthốngláitrợđiện thủy lực Nhìn chung hệthốnglái có trợlực sử dụng lực động để dẫn động bơm trợlực tạo áp suất thủy lực EHPS hệthốnglái có trợlực sử dụng mô...
... 11 = 1, 88 3, + ữ cos = 1, 88 3, + ữ cos18o = 1, 28 Z1 Z + K H = + H b d 2TK H K H Trong ú: H = 1, 1; b = d d = 0,6.24 = 14 ,4 K H = + 1, 1 .14 , 4.24 = 1, 02 2.944, 76 .1. 1, ... 2.944, 76 .1. 1, 25 = 1, 048 18 o Y = = = 0. 714 14 0o 14 0o 19 Thay cỏc thụng s vo cụng thc (2 .28) ta c: 2.944, 76.3.2 ,1. 1, 25 .1, 048.0, 714 = 65,5 14 , 4.24.2,5 3,3 = 65,5 = 67,55 3, F1 = F2 F ... cỏch sỏng gn xe 13 14 Bỏn kớnh quay vũng ti thiu Dung tớch bỡnh nhiờn liu 1. 8L AT 12 40 KG 16 15 KG s t ng 1. 8 lớt siờu tng ỏp 17 99 cc 2700 mm 4525 mm 14 50 mm 15 00x1530 mm 17 55 mm 17 0 mm 5.8 m 50...