thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 12 ppsx

... 222112KN212,16.206,2.19,241,1 .32 ,22,1.62,214 ,3. 95,291,2.29 ,33 7,1.58 ,3 43, 1.61 .33 2,1. 73, 336 ,1.85 ,30 6,2.54,1841,1.82,202,1.07, 23 14 ,3. 23, 2691,2.58 ,30 37,1.06 ,34 43, 1.92 ,35 32,185 ,37 35,1.52 ,39 222222222222222222Hiệu suất chung của cơ cấu nâng cần: c ... 400N/m219, 03 18,42 17,6 16,96 16,15 14, 23 12, 56 11,77 10,87 10,15Lực trung bình STB KN ứng với tải trọng Theo mục a 39 ,52 37 ,85 35 ,92 34 ,06 30 ,58 26, 23 23, 07 20,82 18,54Theo mục b 3, 85 3, 736 3, 61 3, 58 ... nâng cần trong chu kỳ làm việc nâng có tải và hạ không tải theo công thức: ttStSSTBTBtb 222112KN212,16.206,2.19,241,1 .32 ,22,1.62,214 ,3. 95,291,2.29 ,33 7,1.58 ,3 43, 1.61 .33 2,1. 73, 336 ,1.85 ,30 6,2.54,1841,1.82,202,1.07, 23 14 ,3. 23, 2691,2.58 ,30 37,1.06 ,34 43, 1.92 ,35 32,185 ,37 35,1.52 ,39 222222222222222222Hiệu...

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 18 ppsx

... 18: CỤM MÃ BẮT DÂY NÂNG CẦNCụm mã bắt dây nâng cần được hàn trên đỉnh tháp để lắp cụm ròng rọc của palăng nâng cần. Kết cấu cụm mã quay cũng được tiêu chuẩn hóa TOCT 8 834 -58 theo lực nén ta ... thướt chính bảng (4-4)Bảng 4 -3. Kích thướt cụm mã dây nâng cần Tải cho phép, kN 63 A 75D 55 A192D185 A2-H 265 b 36 h0140 s 10h140 R 42h280 B 112 4.5. CỤM RÒNG RỌCCụm ròng ... 105 H,mm 39 7h1,mm 100 H1,mm 32 0h2,mm 100 d2,mm 18Hình 4-4: Gối đỡ cần nhẹa. Trụ đỡ thẳng; b. Trụ đỡ cong1. Tấm mã; 2. mã ngang; 3. vòng chắn hãm; 4. Trụ đỡ; 5. Chạc đuôi cần; 6....

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 5 ppt

... lực gió lên cần trục ở trạng thái làm việc. N/m2Đặc điểm phép tính Cần trục cảng và cần trục nổiCác cần trục khác- Tính kết cấu kim loại, các cơ cấu và tính đứng vững của cần trục. - Tính ... toán các bộ phận của cần trục, (m2)+ Fv- diện tích chịu gió của vật nâng, (m2) Tải trọng gió khi tính toán các máy trục làm việc ngoài trời cần phải tính toán đến tải trọng gió có thể lấy ... máy trục khác nhau. Chế độ chung cho máy trục lấy theo chế độ làm việc của cơ cấu nâng, ở đây ta chọn chế độ làm việc của cần cẩu thiết kế là chế độ nhẹ. Đặc điểm: - Làm việc với tải trọng...

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 16 docx

... CHƯƠNG 16TÍNH TOÁN KẾT CẤU CẦN CẨU, CỘT CẨU 3. 1. TÍNH CHỌN KẾT CẤU CẦN CẨU 3. 1.1. Sơ Đồ Tính Cần Sơ đồ tính của hệ cần Mo – Xlêvinh như trên hình (3- 1) - Sức căng trong palăng nâng cần ... 0,95 .36 000.1, 45 137 3709N N    3. 1.2. Chọn Cần Cần derrick đã được tiêu chuẩn hóa (OCT 8 835 – 58) gồm 3 kiểu: - Kiểu I- Cần có mặt cắt không đổi, lực nén từ 10  100 kN, chiều dài cần ... T1 = 135 52N. Các lực trên được phân thành các thành phần thẳng đứng Qa, Qc, Qt và nằm ngang Ta, Tc, Tt như trên hình. Với cần nhẹ lắp trên cột, các thành phần lực nén trên được...

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 1 potx

... CHƯƠNG INHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ1.1. NHIỆM VỤ YÊU CẦU THIẾT KẾ 1.1.1. Nhiệm Vụ Thiết Kế Thiết kế là một quá trình sáng tạo, trong quá trình này người thiết kế cần phải ... nghiệm tónh với tải trọng bằng 2.2 lần tải trọng làm việc định mức. Cần cẩu phải được thiết kế sao cho chúng có kết cấu đơn giản để thuận tiện trong công việc bảo dưỡng cần thiết, thường xuyên ... 1,2 ,3) . - Tời giữ cần là một loại tời nâng cần không có hàng trên móc nhưng giữ được hàng định mức trên móc. 1.1.2.2. Những yêu cầu cụ thể của cần cẩu Yêu cầu đầu tiên đối với việc thiết kế cần...

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 2 doc

... quay cần do kết cấu nặng. 1.2.1.1.4. Derrick đơn kiểu Vêlê Cần trục Vêlê có ba tời có động cơ. Hai đầu dây trên tang tời nâng cần (1) cuốn cùng chiều, hai đầu dây trên tang tời quay cần (7) ... nhưng kết cấu đơn giản, thường dùng trên các tàu nhỏ. 1.2.1.1 .3. Derrick đơn kiểu Halen Đặc điểm của cẩu trục loại này là có hai palăng vừa dùng nâng hạ cần vừa dùng quay cần mắc từ đầu cần ... gia cường. Cần được lắp vào cột giữa bằng một hệ chốt như ở các cẩu Derrick khác. Palăng (3) giữ cần nằm ngang hoặc hạ cần xuống vị trí (7) khi tàu chạy. Khi tời (4) kéo móc chạy dọc cần. Hai...

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 3 pps

... hơn cần trục quay và derrick đơn cơ giới hóa hoàn toàn. Thời gian chuẩn bị cần trục làm việc và thời gian xếp gọc cần trục lại trước khi tàu chạy khá dài. - Mức độ an toàn không cao, cần ... đường trục chốt ngang đuôi cần. Khi nâng hạ cần, cần và dây giằng mạn cùng quay quanh trục đó, không mất thời gian mắc lại dây giằng. Cần trục Faren khắc phục được hai nhược điểm của cần trục ... quá 120 o. Khi nâng hạ cần nếu không cẩn thận cũng có thể bị rơi cần. 1.2.1.2.2. Derrick đôi kiểu Faren Cần trục đôi Faren có hai tời diện để nâng hạ cần, các điểm bắt dây giằng mạn nằm trên...

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 4 pot

... Nhiệm vụ thư thiết kế cần trục tàu thủy trọng tải 3T. Ta chọn tàu có thông số cơ bản là: + LMax = 90 (m)+ BMax = 13 (m)+ H = 6.0 (m) Tàu bao gồm 4 khoang hàng chiều ... khoang bố trí một cần cẩu hình (1 -12) 1.2.2.2. Lựa chọn các thông số cơ bản Kích thước cơ bản của derrick (chiều dài cần, chiều cao cột và vị trí chân cần ) phụ thuộc vào kích thước tàu, cách bố ... sau: - Tải trọng nâng định mức: Q = 3T - Tốc độ nâng: vn = 20 (m/ph) - Vận tốc quay cần trục: vq = 1 (vg/ph) - Vận tốc trung bình thay đổi tầm với: v1 = 20 (m/ph) - Góc nghiêng cần nhỏ...

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 6 pot

... sau: - Lắp ráp sửa chữa dễ dàng - Đảm bảo độ bền và có khả năng thay thế dễ dàng khi bị hỏng hóc. - Chắc chắn vững vàng khi làm việc - Kích thước gọn, trọng lượng nhẹ Khi xác định tải trọng ... cần phải tính đến các tổn thất do ma sát trong các khâu, bằng cách đưa vào các trị số hiệu suất của các bộ phận của nó. Khi xác định tải trọng lên bộ truyền, liên tục, khi chọn động cơ cần ... tấm, xích hàn và là loại dây được sử dụng phổ biến nhất trong nghành máy trục hiện nay. Trong các kiểu kết cấu dây cáp thì kết cấu kiểu K-P theo OCT 2688-55 có tiếp xúc đường giữa các sợi thép...

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 7 doc

... Z1 = 31 ,5 + 3, 5 = 34 (vòng)- Chiều dài phần cắt ren trên tang L0 = Z.tTrong đó: t- là bước quấn cáp trên tang có xẻ rãnh xoắn ốc và kết cấu rãnh tang được lấy theo đường kính cáp quấn trên ... nghóa, H= 13, 5m a: bội suất palăng, a=2 Vậy 1 = 13, 5 . 2 = 27m - Số vòng cáp làm việc trên tang: vongdDZcto5 ,31 )15260(14 ,3 27000)(1- Số vòng cáp toàn bộ trên tang: Z ... Smax = Sdm .k = 19 13, 3 .1,5 = 2870 KGVới: k là hệ số tải trọng động, k= 1,5 Sđ = 2870 . 5,5 = 15785 KGThông qua Sđ đã tính ta chọn cáp theo tiêu chuẩn OCT 30 77-55 có lực đứt dây...

Xem thêm