0

thành phần chủ yếu của rượu vang gồm cồn etanol 10 120 axit vô cơ và axit hữu cơ 4 7g l chất bổ dưỡng vitamin và các axit amin

Thiết kế một số đề kiểm tra, đề thi trắc nghiệm khách quan đối với chương 6 cấu tạo của động cơ đốt trong môn công nghệ 11

Thiết kế một số đề kiểm tra, đề thi trắc nghiệm khách quan đối với chương 6 cấu tạo của động đốt trong môn công nghệ 11

Sinh học

... giỏ tr Z u l s l trỏnh khú khn ny ngi ta dựng im chun bin i T + T = 10 Z + 50 (trung bỡnh l 50, lch chun l 10) hoc + V = Z + 10 (trung bỡnh l 10, lch chun l 4) + im 11 bc (t n 10) dựng nc ... Phn gc v phn la chn + Phn gc: L mt cõu hi hay mt cõu b lng (cha hon tt) + Phn la chn: Gm nhiu gii phỏp cú th la chn ú cú mt la chn c d nh l ỳng hay ỳng nht, cũn nhng la chn cũn li l nhng mi nh ... phỏt hin sai lm ca hc sinh 1.3.1 .4 Phng phỏp trc nghim khỏch quan nhiu la chn - õy l loi hay s dng nht, cng chớnh l loi cõu trc nghim m chỳng tụi s dng chng sau: - Mt loi cõu hi nhiu la chn gm hai...
  • 63
  • 1,189
  • 0
Chuyên đề 14 Điều chỉnh kết cấu của hệ thống cung cấp nhiên liệu (bộ chế hòa khí) xe máy và ô tô khi sử dụng xăng sinh học E10

Chuyên đề 14 Điều chỉnh kết cấu của hệ thống cung cấp nhiên liệu (bộ chế hòa khí) xe máy ô tô khi sử dụng xăng sinh học E10

Báo cáo khoa học

... cấu a) Tính chất etanol: Những tính chất etanol trình bày bảng Bảng Những tính chất vật l cồn etanol xăng - 7- ĐT.06.11/NLSH Etanol Xăng Khối l ợng mol (g/mol) 46 ,7 102 ,5 % khối l ợng C 52,2 ... liệu diesel -etanol (E-Diesel) phức tạp nhiều so với hỗn hợp xăng -etanol khả hòa tan etanol diesel nhiệt độ thấp khả bén l a cao Ở nhiệt độ 100 0C, etanol diesel tách l p, cần phải bổ sung vào hỗn ... ĐT.06.11/NLSH l u hành Mỹ vận hành với tỷ l 10% etanol 100 % etanol Một số nghiên cứu cho sử dụng hỗn hợp với tỷ l etanol cao giúp nâng cao hiệu xúc tác tới 24% nhờ nồng độ thấp l u huỳnh nhiên liệu etanol...
  • 29
  • 883
  • 0
cho một hệ truyền động động cơ – xe. xây dựng bộ điều khiển tốc độ xe bám theo tín hiệu đặt sử dụng động cơ dị bộ xoay chiều ba pha

cho một hệ truyền động động – xe. xây dựng bộ điều khiển tốc độ xe bám theo tín hiệu đặt sử dụng động dị bộ xoay chiều ba pha

Điện - Điện tử - Viễn thông

... Mdm=(60/2/pi)*Pđm/n Ls=0.165 142 H Lr=0.165 142 H Tr=Lr/Rr Ts=Ls/Rs o=1-Lm2/(Lr*Ls) Tham số biến đổi Knl=20 Tnl=0.001%s Ta mô hình hệ thống: 40 *Đáp ưng tốc độ động cơ: 41 *Moment động cơ: 42 Mạch vòng ... vệ phần đầu dây quấn .Các máy công suất nhỏ vỏ l m nhôm, máy công suất trung bình l n vỏ l m gang *L i sắt L i sắt phần dẫn từ Vì từ trường qua l i sắt từ trường quay nên để giảm tổn hao l i ... + τ s ).2.τ s Knl K2 (1 + τ s ).2.τ s + Tnl.s + T σ Chọn τ = Tnl ta thu điều khiển dòng Isq sau: 34 Risq = + T 1.s 2.Tnl Knl K 1.s = Tσ 2.Tnl.Knl.K (1 + T σ s ) (C2.29) Mô simulink: Kết mô phỏng:...
  • 44
  • 578
  • 6
tính toán các thông số chính của Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hoà khí

tính toán các thông số chính của Hệ thống nhiên liệu động xăng dùng bộ chế hoà khí

Cơ khí - Chế tạo máy

... nlp = 2gH (m/s) H: l mỉïc xàng bưng phao (m) 9.1 .4. 4 §é ch©n kh«ng sau gÝc l bỉ xung: ∆p p = v nlp ρ nl (N/m2) 9.1 .4. 5 §êng kÝnh gÝc l bỉ xung: d gp = 4Gnlp π.µ gp vnlp ρ nl (m) Gnlp: L u l åüng ... L u l åüng nhiãn liãûu qua gêc l chênh (kg/s) chiãúm 90 - 95 % l åüng nhiãn liãûu tiãu thủ mäüt giå ca âäüng cå Ne g e −3 10 (kg/s) 3600 Gnl = 9.1 .4. 3 Tèc ®é l thut nhiªn liƯu qua gÝc l bỉ ... liãûu (kg/m3), âäúi våïi xàng = 730-780kg/m3 g: gia täúc trng trỉåìng = 9,81m/s h: Chãnh l ûch mỉïc xàng v miãûng vi phun (m) 9.1 .4. 2 §êng kÝnh l gÝc l chÝnh: 4Gnlc π.v nl ρ nl dg = Gnlc: L u...
  • 7
  • 2,703
  • 67
So sánh động cơ phun xăng với động cơ dùng bộ chế hòa khí

So sánh động phun xăng với động dùng bộ chế hòa khí

Cơ khí - Chế tạo máy

... tử: Tải trọng đặt l n động xác định độ mở bướm ga chuyển thành tín hiệu điện nhờ vào cảm biến vị trí bướm ga Khi góc mở bướm ga tăng l n, l ợng nhiên liệu l n để cung cấp tỷ l hòa khí phù hợp ... hòa khí hút nhiên liệu vào độ chân không hệ thống phun xăng điện tử phun trực tiếp nhiên liệu áp suất cao tỷ l với thay đổi l ợng khí nạp, chậm trễ việc cung cấp nhiên liệu Tuy nhiên thực ... hoàn toàn khí, thành phần hỗn hợp không tối ưu Nếu hỗn hợp đậm dẫn đến xăng cháy không hết, sản sinh khí độc HC, CO ngược l i hỗn hợp nhạt sinh khí độc NOx + Các xilanh động nhận l ợng khí hỗn...
  • 3
  • 29,750
  • 167
Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí ppt

Hệ thống nhiên liệu động xăng dùng bộ chế hòa khí ppt

Kĩ thuật Viễn thông

... (L i ủ y) Bu ng phao 1 Zích l Zích l không khí chạy không tải Van xăng (van bi) 13 Van xăng vào 17 Vít không tải Phao Zích l không khí hệ thống phun 10 Cần van l m đậm 14 Van l m đậm 18 L ... đậm 14 Van l m đậm 18 L dới Van kim L i l c Bớm gió L phun bơm tăng tốc 11 Cán piston bơm tăng tốc 12 Piston bơm tăng tốc 15 Zích l l m đậm 16 Bớm ga 19 L C u t o BCHK K-88A (1 h ng) B ch ... hũa khớ lo i c khớ B ch hũa khớ lo i c khớ B ch hũa khớ cú h tr ủi n t Bi 4: SC-BD B ch hũa khớ Không khí Hỗn hợp không khí xăng B ch hũa khớ b c hi Không khí B ch hũa khớ ki u hỳt l n Không...
  • 26
  • 1,881
  • 27
Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí docx

Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động xăng dùng bộ chế hòa khí docx

Kĩ thuật Viễn thông

... màng khí Sơ ñ c u t o bơm xăng ki u màng khí r R T 1.Van hút; Van thoát; Màng bơm; L xo bơm; C n bơm; Bánh l ch tâm C u t o c a bơm xăng ki u màng d n ñ ng khí C u t o c a bơm xăng ki u màng ... n ñ ng khí Hành trình hút Hành trình ñ y Hành trình không l m vi c C u t o c a bơm xăng khí Toyota Sơ ñ h th ng dùng bơm xăng khí (lo i ñư ng ng h i xăng) ...
  • 12
  • 8,572
  • 53
Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí pdf

Hệ thống nhiên liệu động xăng dùng bộ chế hòa khí pdf

Kĩ thuật Viễn thông

... ti p (760Li 760i) ð ng V12 BMV 2 010 phun xăng tr c ti p (760Li 760i) Bài 1: HTNL ðC Xăng dùng BCHK H th ng NL ñ ng xăng (xe t i) (L c xăng) (Thùng xăng) (B ch hòa khí) ( ng d n nhiên li u) ( ... ng Diesel Ba y u t c a ñ ng xăng H th ng cung c p nhiên li u ñ ng xăng Thùng xăng B u l c ng d n B ch hòa khí (L c xăng) (Thùng xăng) (B ch hòa khí) ( ng d n nhiên li u) ( ng nhiên li u) (Bơm ... ng d n nhiên li u) ( ng nhiên li u) (Bơm xăng) (B h p th ( ng h i nhiên li u) Sơ ñ h th ng nhiên li u ñ ng xăng) xăng dùng b ch hòa khí 10 11 Sơ ñ h th ng nhiên li u ðC xăng BCHK ...
  • 13
  • 1,728
  • 25
Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí

Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu động xăng dùng bộ chế hòa khí

Cơ khí - Chế tạo máy

... nhiên liệu Nút xả Ống khóa 2.1.2 Cấu tạo của bầu lọc L ới l c Nắp Cảm biến mức báo nhiên liệu a) a, b, Hình 2.1.2 Bầu l c thô a, Ốc xả không khí Ốngnh nhiên liệu vào L i l c b, 1,2 Bu l ng ... tải tốc độ không tải 900 vòng/ phút, loại khác 800 vòng/phút ( hình 4. 123, hình 4. 1 24 hình 4. 125 ) 36 Hình 4. 121 Hình 4. 122 Hình 4. 123 Hình 4. 1 24 (3) Kiểm tra nồng độ CO : Cho động chạy ... được l p ở miệng vào của đường ống nạp xe thường dùng bình lọc ướt lọc giấy Cấu tạo và nguyên l làm việc a.Bộ lọc ướt: 39 - Cấu tạo: Gồm thân 1, l i lọc được l p chặt nắp l i...
  • 55
  • 2,485
  • 8
Giáo trình Mô đun bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí.doc

Giáo trình Mô đun bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí.doc

Cơ khí - Chế tạo máy

... nhợc điểm loại l c xăng? - Về tuổi thọ: L c giấy sử dụng l n, l c vải, l i kim loại hay l c bột kim loại sử dụng đợc nhiều l n - Về tính l c: L c giấy l c đợc cặn kích thớc nhỏ loại l c khác ... bình l c thô gắn gần với thùng xăng L i l c thô gồm mỏng 3, dập chổ l i cao 0,05mm Khi nhiên liệu qua 11 khe hở tấm, nhiên liệu đợc l c Hình 1.3: L c xăng Hình 1 .4: Các dạng l c nhiên liệu ... động cơ, l c giấy phải l m kích thớc l n nên cần không gian bố trí rộng so với l c vải, l i kim loại hay l c bột kim loại Câu 3: Hãy cho biết cách xác định đầu vào đầu l c xăng? - Dựa vào mũi...
  • 52
  • 7,995
  • 56
Đề tài   tìm HIỂU hệ THỐNG NHIÊN LIỆU sử DỤNG bộ CHẾ hòa KHÍ

Đề tài tìm HIỂU hệ THỐNG NHIÊN LIỆU sử DỤNG bộ CHẾ hòa KHÍ

Báo cáo khoa học

... thêm khoảng 10 ÷15% xăng qua zic l (2) vào vòi phun để cấp cho động cơ, zic l (2) nhỏ so với zic l (3) L c đóng kín zic l l m đậm (tải vừa nhỏ), zic l đảm bảo hoà khí thành phần tiết kiệm ... tránh l m rơi vỡ méo chế hoà khì l m kim loại Chu Trình l m việc chế hoà khí Đầu tiên, xăng chuyển vào buồng phao (float chamber) thông qua ống dẫn đầu vào (feed pipe )và đường dẫn nhiên liệu (fuel ... i; 10 L u l n g k không khí; 10a Mân o c a l u l n g k không khí; 11 Van i n; 12 C m bi n Lambda; 13 Công t c nhi t th i gian; 14 B ánh l a; 15 Van khí ph ; 16 C m bi n v trí b m ga; 17 R le...
  • 20
  • 820
  • 3
Luận văn Áp dụng Benmarking phân tích vị thế cạnh tranh các sản phẩm dầu nhờn động cơ xe máy và ô tô tại thị trường Việt Nam

Luận văn Áp dụng Benmarking phân tích vị thế cạnh tranh các sản phẩm dầu nhờn động xe máy ô tô tại thị trường Việt Nam

Kinh tế

... 6.2 24 36.776 141 .44 5 73 .40 8 45 .49 3 8.616 42 .735 69.617 15.1 64 89.607 344 . 640 2.7 - D B T (*) n q T u 29. 742 18.861 4. 643 16.829 31.192 7. 544 36.270 145 .081 19.0 84 12 .102 2.979 10. 799 20.015 4. 841 ... USD 2008 1 94. 400 – 2 .4. 3 Tình hình kinh doanh d 2 .4. 4 th H U TE 2 .4. 4.1 Trong pha ch : 2 .4. 4.2 Công ngh 2 .4. 4.3 S 2 .4. 4 .4 Ngu 2 .4. 4.5 Nghiên c 2 .4. 4.6 V 2 .4. 4.7 2.5 Ph 2 010 142 .950 C H ( 2009 159.300 ... Trong lo nhi BP Castrol Active 4T, power 1, Vistra 300, 500 Shell Advance S,SX Total Mobil 1, Extral 4T, Super XHP Motul (Vilube) Caltex Revtex Super 4T, Revtex 4T PLC 4T, PLC Racer Các lo Nhi...
  • 179
  • 682
  • 0
Áp dụng benchmarking phân tích vị thế cạnh tranh các sản phẩm dầu nhờn động cơ xe máy, ô tô tại thị trường việt nam

Áp dụng benchmarking phân tích vị thế cạnh tranh các sản phẩm dầu nhờn động xe máy, ô tô tại thị trường việt nam

Kinh tế - Quản lý

... Shell  (Advance, Shell  AT….)  Bp Castrol  (Castrol Power 1, Castrol RX 40 …)     Total Mobile (Mobile Extra 4T, Supper Devlac ) Caltex (Revtex Supe 4T, Delo 300…) Motul (Vilube) ... 46 .500 29 .48 8 7.259 26.312 48 .768 11.795 56.707 226.829 46 .952 29.097 5.511 27.3 34 44. 528 9.699 57.313 220 .43 4 30.128 18.671 3.536 17.539 28.572 6.2 24 36.776 141 .44 5 73 .40 8 45 .49 3 8.616 42 .735 69.617 ... công cụ quản l chất l ợng toàn diện (TQM) Nội dung quản l chất l ợng toàn diện cách quản l tổ chức tập trung vào chất l ợng, dựa vào tham gia tất thành viên, nhằm đưa tới thành công l u dài nhờ...
  • 191
  • 1,351
  • 0
Chuyên đề 9 Đánh giá ảnh hưởng của việc sử dụng xăng sinh học E10, E15 và E20 đến công suất, mô men, tiêu thụ nhiên liệu, khả năng khởi động và khả năng tăng tốc của động cơ xe máy

Chuyên đề 9 Đánh giá ảnh hưởng của việc sử dụng xăng sinh học E10, E15 E20 đến công suất, mô men, tiêu thụ nhiên liệu, khả năng khởi động khả năng tăng tốc của động xe máy

Báo cáo khoa học

... 30 48 6.82 43 3.96 -10. 86 43 5 .48 -10. 55 45 9.68 -5.57 40 44 8.1 42 1.18 -6.01 42 8.28 -4. 42 45 7.26 2. 04 50 45 5.71 43 5.16 -4. 51 45 4.98 -0.16 45 4.99 -0.16 60 44 8 .44 45 3 .42 1.11 45 8.05 2. 14 456. 24 1. 74 ... -5 .49 46 7.65 42 5.76 44 3.92 44 1.98 -6.19 -4. 79 -3.96 43 9.82 41 2.60 41 8.75 42 2 .40 -7. 74 -1. 84 -2 .44 43 6.03 40 2.29 42 7.99 42 5 .40 35 45 0.70 42 6.20 -5 .44 43 1.17 -4. 33 43 5.56 -3.36 40 Trung bình 43 6.65 ... 43 6.65 42 4 .49 -2.78 43 5.77 -0.20 44 2.31 1.30 44 6.17 41 8.27 -6.25 43 1.52 -3.28 43 3.53 -2.83 47 5 RON92 E10 E15 E20 Tiêu thụ nhiên liệu ge (g/kW.h) 46 5 45 5 44 5 43 5 42 5 41 5 40 5 395 15 20 25 30 35 40 45 ...
  • 29
  • 428
  • 1
Đánh giá ảnh hưởng của việc sử dụng xăng sinh học E10, E15 và E20 đến vật liệu của các chi tiết thuộc hệ thống nhiên liệu của động cơ xe máy

Đánh giá ảnh hưởng của việc sử dụng xăng sinh học E10, E15 E20 đến vật liệu của các chi tiết thuộc hệ thống nhiên liệu của động xe máy

Báo cáo khoa học

... tinh 100 0ml, sau rót tiếp 100 ml ethanol 99,5% vào ống, đợi l c cho chúng tạo thành hỗn hợp đồng nhất, ta 1l t E10, l m l n ta l t E10 - Pha chế E15: rót 850ml RON92 vào ống thủy tinh 100 0ml, sau ... Đồng l 22,92 22,92 22,92 Vít điều chỉnh không tải Đồng l 10, 16 10, 16 10, 16 Giclo nhiên liệu Đồng D 4, 21 4, 21 4, 21 Loxo vít chỉnh gió thép l 11,26 11,26 11,26 10 Loxo vít chỉnh không tải thép l 11,02 ... 150ml ethanol 99,5% vào ống, đợi chút cho xăng ethanol tạo thành hỗn hợp đồng nhất, ta 1l t E15, l m l n ta l t E15 - Pha chế E20: rót 800ml RON92 vào ống thủy tinh 100 0ml, sau rót tiếp 200ml ethanol...
  • 36
  • 628
  • 2
Slide khảo sát về hành vi tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổi

Slide khảo sát về hành vi tắt động xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổi

Tài liệu khác

... giây 84 25.2% 132 54. 3% 25 89.3% 241 39.9% 25- 29 giây 98 29 .4% 52 21 .4% 3.6% 151 25% 19- 24giây 103 30.9% 43 17.7% 3.6% 147 23.6% 15 -19 giây 48 14. 4% 16 6.6% 3.6% 65 10. 8% Tổng 333 243 28 6 04 Nhóm ... (%) Tổng (n) 42 .15 42 .44 14. 24 1.16 688 48 .03 46 .29 4. 95 0.73 687 34. 55 51.31 13 .41 0.73 686 Chỉ 42 .15% số người trả l i đồng ý với việc tắt động dừng đèn đỏ biểu người văn minh 48 .03% người ... 344 ) Thỉnh thoảng tắt máy (n =2 54) Không tắt tắt (n=86) Bảo vệ sức khỏe bạn tham gia giao thông 238 69.19% 167 65.75% 45 52.33% 40 5 59.21% Tiết kiệm nhiên liệu 221 64. 24% 141 55.51% 43 50% 44 4...
  • 30
  • 643
  • 1
Kế toán chi phí và giá thành công ty sản xuất động cơ xe máy Hùng Hưng

Kế toán chi phí giá thành công ty sản xuất động xe máy Hùng Hưng

Kế toán

... SXC TK 642 Chi phí 101 . 141 .365 76.633. 040 24. 508.325 20 1.619.9 34. 080 20. 249 .176 16. 147 . 349 4 .101 .827 1. 945 .336.960 69 .47 6.320 60 .48 5.691 8.990.629 319. 644 .332 11 .41 5.869 11 .41 5.869 Căn vào bảng ... 152 (bộ linh kiện động xe máy) TK 152 (bộ ly hợp xe máy) 4. 733. 344 .000 588.380.000 Cộng TK 152 TK153 7 .42 5.600 35 .44 9.621 1. 945 . 210 34. 611.577 749 .566 7.931 .47 9.890 40 7.861 .41 8.692 10. 120. 376 ... : 108 .40 0.350 Kế toán tính: BHXH : 15% ì 108 .40 0.350 = 16.260.053 5% ì 42 4. 247 .186 = 21.212.35 BHYT : 2% ì 108 .40 0.350 = 2.168.007 1% ì 42 4. 247 .186 = 4. 242 .47 2 Kế toán ghi: Nợ TK 622 : 18 .42 8.060...
  • 55
  • 366
  • 0
chương 7: Các bước tháo ráp động cơ xe máy SHI 125/150

chương 7: Các bước tháo ráp động xe máy SHI 125/150

Cơ khí - Chế tạo máy

... tích dung dòch l m mát (két tản nhiệt động cơ) 31,0 kg (68,3 lbs) 0,9 l t (1,0 US qt, 0,8 lmp qt) 1,0 l t (1,1 US qt, 0,9 lmp qt) 0,95 l t (1,00 US qt, 0, 84 lmp qt) MÔ MEN L C SIẾT Bu l ng bắt giá ... (bên động cơ) Bu l ng bắt ngàm phanh sau 49 N.m (5,0 kgf.m, 36 lbf.ft) 49 N.m (5,0 kgf.m, 36 lbf.ft) 34 N.m (3,5 kgf.m, 25 lbf.ft) Ốc U Bu l ng ALOC; thay 7-3 THÁO/RÁP ĐỘNG THÁO ĐỘNG Xả dầu ... ĐỘNG VỊ TRÍ CÁC BỘ PHẬN 49 N.m (5,0 kgf.m, 36 lbf.ft) 49 N.m (5,0 kgf.m, 36 lbf.ft) 49 N.m (5,0 kgf.m, 36 lbf.ft) 7-2 THÁO/RÁP ĐỘNG THÔNG TIN DỊCH VỤ CHUNG ° ° ° Khi tháo/ráp động cơ, dùng...
  • 10
  • 877
  • 4
Bộ sưu tập kiến thức về động cơ xe máy

Bộ sưu tập kiến thức về động xe máy

Cơ khí - Chế tạo máy

... tốn nhiên liệu động 4 Phân loại cấu phối khí: loại cấu phối khí bản, cấu tạo hoạt động khác @ cấu phối khí cạnh SV (Side Valve) : Xupap bố trí bên cạnh xy lanh, buồng đốt l n nên động ... khí tươi nạp vào nhanh l m tăng hiệu suất nạp, đồng thời hỗn hợp khí tươi nạp vào góp phần đẩy khí cháy nhanh, tăng hiệu suất xả Khoảng trùng l p xupap quan trọng hoạt động động cơ, ảnh hưởng ... ĐỘNG KỲ: CẤU TẠO HOẠT ĐỘNG A: súp báp vào B: vỏ che súp báp C: cổng l y khí D: nắp máy E: l m mát F: vỏ máy G: hộp dầu H: dầu bôi trơn I: trục cam J: Súp báp K: bu gi L: khí M: pít...
  • 7
  • 431
  • 4

Xem thêm