0

thiết kế lan can lề bộ hành bản mặt cầu

CHƯƠNG I THIẾT KẾ LAN CAN - LỀ BỘ HÀNH

CHƯƠNG I THIẾT KẾ LAN CAN - LỀ BỘ HÀNH

Cao đẳng - Đại học

... S = × 210 × 289148 = 60721173N.mm Vaäy φM n > M Mặt cắt chân trụ đảm bảo khả chòu lực II THIẾT KẾ LỀ BỘ HÀNH Tính nội lực lề hành - Chiều dày lề hành: 8cm ' - Bê tông có: f c = 30MPa ; γ c = 2.5T ... NGHIỆP GVHD: TS BÙI ĐỨC TÂN R : tổng sức kháng cực hạn hệ lan can Ft : lực va ngang xe vào lan can Ta thiết kế lan can cấp L-3 số liệu thiết kế ta tra tiêu chuẩn 22TCN 272-05: Ft = 240 KN Lt = LL ... THUYẾT MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: TS BÙI ĐỨC TÂN b Thanh lan can N2: • Tải trọng tác dụng lên lan can - Tónh tải: Do trọng lượng thân lan can DC N = FN × γ = 11.5 × 10 −4 × 7.85 = 0.00903T / m...
  • 14
  • 1,444
  • 1
THIET KE LAN CAN LE BO HANH

THIET KE LAN CAN LE BO HANH

Kiến trúc - Xây dựng

... TÍNH TỐN LỀ BỘ HÀNH 1.2.1 CẤU TẠO LỀ BỘ HÀNH - Lề hành BTCT đúc sẵn - Chiều dài BTCT lề hành: 900mm - Bề dày BTCT lề hành: 100mm - Bản BT đầu gác lên vỉa: 100mm, đầu lại lên gờ lan can: 100mm ... độ thiết kế lan can (L-3) 240 80 80 1070 5500 810 - 157- MSSV: 1065864 LỚP: LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC GVHD: MSc NGUYỄN VĂN LIÊM PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT CHƯƠNG 1: THIẾT KẾ LAN CAN- LỀ BỘ HÀNH ... II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT GVHD: MSc NGUYỄN VĂN LIÊM CHƯƠNG 1: THIẾT KẾ LAN CAN- LỀ BỘ HÀNH + Bề dày phần thép chờ liên kết với gờ lan can bu lơng: 10 mm + Các thép có chiều dày: mm + Chiều cao phần lan...
  • 31
  • 2,044
  • 21
TÍNH TOÁN LAN CAN LỀ BỘ HÀNH - ĐATN thiết kế cầu dầm supper T

TÍNH TOÁN LAN CAN LỀ BỘ HÀNH - ĐATN thiết kế cầu dầm supper T

Cao đẳng - Đại học

... XUỐNG BẢN MẶT CẦU: Tính đơn vò chiều dài cầu γ bt = 2500 kg/m3 = 24525 N/m3 γ th = 7850 kG/m3 = 77008.5 N/m3 Lực lan can truyền xuống mặt cầu thông qua hai vỉa: vỉa Tónh tải: lan can + cột lan ... can + chống + thân + lề hành Thanh lan can (2 thanh): M1 = × qth = × 0.07766 = 0.15532 N/mm = 155.32 N/m Coät lan can (n = 15 cột nhòp): SVTH: HOÀNG PHÚ TUỆ MSSV: CD03151 TRANG: 95 ĐATN: TK CẦU ... = 1577559 N.mm < M = 6419813 N.mm Vậy lan can đảm bảo khả chòu lực 1.4 1.4.1 Tính toán trụ lan can Sơ đồ tính toán Để dễ dàng cho việc tính tốn ta qui lan can lại tiết diện chữ I sau tính tốn...
  • 15
  • 1,632
  • 5
307 325 PHAN 2 CHUONG 09 LAN CAN LE BO HANH

307 325 PHAN 2 CHUONG 09 LAN CAN LE BO HANH

Kiến trúc - Xây dựng

... Kiểm tra trượt lan can mặt cầu: Sức kháng cắt danh đònh Rw phải truyền qua mối nối ma sát cắt Biểu đồ phân tích lực truyền từ lan can xuống mặt cầu : MCT PC MCT VCT PC VCT ldh Giả thiết Rw phát ... kiện chòu kéo 9.2 LỀ BỘ HÀNH: 9.2.1 Chọn kích thước lề hành: − Bề dày lớp BTCT hb =100 mm − Chiều cao lề Ho = 300 mm − Bê tông f’c =35 MPa , thép AII fy =280 MPa − Bề rộng lề hành 1200 mm 9.2.2 ... luận : bố trí thép từ vỉa âm vào mặt cầu để đảm bảo lan can không trượt khỏi mặt cầu va xe : 2Þ14 a200 SVTH : Nguyễn Duy Tuấn_Cd06145 Trang : 68 ĐATN : TK Cầu Đúc Hẫng GVHD : ThS.Võ Vónh Bảo...
  • 19
  • 346
  • 1
đồ án tốt nghiệp thiết kế sơ bộ pai-dầm super-thiết kế lan can đường người đi

đồ án tốt nghiệp thiết kếbộ pai-dầm super-thiết kế lan can đường người đi

Kiến trúc - Xây dựng

... Ec 27691 II Kiểm toán khả chòu lực va xe vỉa: 1) Các yếu tố lan can: Ta thiết kế lan can cấp L3 Lực thiết kế cho lan can cấp L3(bảng 13.7.3.3-1) : Phương Lực (N) Chiều dài (mm) Ngang (Ft) 240 ... Cấu tạo lan can dưới: 90 80 Đường kính D= 90 mm Đường kính d= 80 mm 80 90 III Thiết kế: Do tải trọng tác dụng lên lan can nên ta cần kiểm tra cho lan can có đường kính nhỏ(thanh lan can dưới) ... theo cấu tạo Φ10a 200mm CHƯƠNG IV: THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU I Khái niệm: Mặt cầu phận trực tiếp chòu tải trọng giao thông chủ yếu đònh chất lượng khai thác cầu mặt cầu cần phẳng, đủ độ nhám, đảm bảo...
  • 33
  • 506
  • 0
THIẾT KẾ LAN CAN

THIẾT KẾ LAN CAN

Kiến trúc - Xây dựng

... Ft : lực va ngang xe vào lan can Y : chiều cao điểm đặt R phía mặt cầu He : chiều cao đặt lực va ngang xe phía mặt cầu Xác định số liệu tính tốn: - Mức thiết kế lan can cấp L3 => Ft = 240 KN ... Trọng lượng lan can: PDB = 0.196200 x 24 = 4.709 kN Điều kiện kiểm toán : Lan can thiết kế phải thỏa mãn điều kiện sau: R ≥ Ft Y ≥ He Trong đó: R : tổng sức kháng cực hạn hệ lan can Ft : lực ... MSSV: 1070926 Thuyết minh đồ án cầu bê tông GVHD: Msc Nguyễn Văn Sơn => Hemin = 810 mm => Lt = 1070 mm Xác định tổng sức kháng cực hạn hệ lan can R: Sức kháng hệ lan can sức kháng tường bê tông R...
  • 16
  • 1,152
  • 8
CHƯƠNG 1 THIẾT KẾ LAN CAN ĐƯỜNG NGƯỜI ĐI

CHƯƠNG 1 THIẾT KẾ LAN CAN ĐƯỜNG NGƯỜI ĐI

Kiến trúc - Xây dựng

... : THIẾT KẾBỘ PAI – DẦM SUPER T GVHD : Th.S MAI LỰU CHƯƠNG IV: THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU I Khái niệm: Mặt cầu phận trực tiếp chòu tải trọng giao thông chủ yếu đònh chất lượng khai thác cầu mặt cầu ... 27691 = c II Kiểm toán khả chòu lực va xe vỉa: 1) Các yếu tố lan can: Ta thiết kế lan can cấp L3 Lực thiết kế cho lan can cấp L3(bảng 13.7.3.3-1) : Phương Ngang (Ft) Dọc( FL) Đứng (FV) Lực (N) ... cắt MSSV : CD02087 17 SVTH : NGUYỄN ĐỨC THIỆN ĐATN : THIẾT KẾBỘ PAI – DẦM SUPER T GVHD : Th.S MAI LỰU CHƯƠNG III: THIẾT KẾ BẢN MẶT LỀ BỘ HÀNH I Sơ đồ tính toán tải trọng tác dụng: q bt q ht...
  • 30
  • 649
  • 0
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93.

THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93.

Giao thông - Vận tải

... theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 Tải trọng gió bản: 59 m/s Tần suất lũ thiết kế: Cầu thiết kế với tần suất lũ 5% Quy phạm thiết kế: Tiêu chuẩn thiết kế cầu cầu 22TCN 272-05 Đặc điểm đòa chất: Qua công ... MPa Chiều dày lớp bê tông bảo vệ: kết cấu Chiều dày tối thiểu lớp bê tông bảo vệ (mm) Lan can 50 Lề hành 35 Bản mặt cầu 40 Dầm ngang 50 Dầm super T 50 Trụ cầu mố cầu 50 Bệ mố bệ trụ 100 Cọc khoan ... 7.85 × 10−5 N / mm Chiều dày lớp bê tông bảo vệ: kết cấu Chiều dày tối thiểu lớp bê tông bảo vệ (mm) Lan can 50 Lề hành 25 Bản mặt cầu 40 Trụ cầu mố cầu 50 Bệ mố bệ trụ 100 Cọc khoan nhồi 100 11000...
  • 451
  • 646
  • 0
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93

THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93

Giao thông - Vận tải

... dụng lên lan can: 143 1.1.1.2 Nội lực lớn nhòp : 143 1.1.1.3 Kiểm tra tiết diện thanh: 144 1.1.2 Truï lan can: 144 1.2 LỀ BỘ HÀNH: 150 1.2 LỀ BỘ HÀNH: ... .138 3.5 Kết luận .139 CHƯƠNG I 143 1.1 LAN CAN: 143 1.1 LAN CAN: 143 1.1.1 Thanh lan can: 143 1.1.1 Thanh lan can: ... ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS Nguyễn Đình Mậu 3.5 Kết luận .139 CHƯƠNG I 143 1.1 LAN CAN: 143 1.1.1 Thanh lan can: 143 1.2 LỀ BỘ HÀNH: ...
  • 413
  • 1,093
  • 1
Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93

Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93

Giao thông - Vận tải

... CÔNG TRÌNH CẦU Chương I: THIẾT KẾ LAN CANLỀ BỘ HÀNH I Thiết kế lan can tay vòn 18 II Thiết kế lề hành .22 Chương II: THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU I Cấu tạo sơ đồ tính mặt cầu ... THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH CẦU CHƯƠNG I THIẾT KẾ LAN CANLỀ BỘ HÀNH I THIẾT KẾ LAN CAN TAY VỊN Vật liệu kích thước hình học Thanh lan can trụ lan can làm thép CCT34 có ... Trên mặt cắt ngang khe co giãn bố trí toàn phần mặt đường xe chạy phần lan can lề người + Gờ lan can BTCT M300 đổ chỗ kết hợp lắp ghép + Lề hành : gờ lề hành BTCT M300 đổ chỗ liên kết với mặt cầu...
  • 337
  • 669
  • 1
Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93

Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93

Giao thông - Vận tải

... vệ: Kết cấu Chiều dày tối thiểu lớp bê tông bảo vệ (mm) Lan can 50 Lề hành 35 Bản mặt cầu 40 Dầm ngang 50 Dầm super T 50 Trụ cầu mố cầu 50 Bệ mố bệ trụ 100 Cọc khoan nhoi 100 mặt cắt ngang cầu ... THIẾT KẾ 1.1 Qui mô công trình Cầu thiết kế dành cho đường ô tô công trình vónh cửu Các thông số kỹ thuật thiết kế: Bề rộng cầu: 17.5 m + Bề rộng xe: x 3.5 m = 14 m + Lề hành: x 1.5 m = m + Lan ... tu bảo dưỡng .92 3.5 Kết luận 93 PHẦN III: THIẾT KẾ KỸ THUẬT Chương I : Lan can, lề hành 95 1.1 Lan can 95 1.2 Lề hành 102 Bố trí cốt...
  • 364
  • 2,807
  • 11
Thiết kế cầu BTCT DƯL,vĩnh cửu,22TCVN272-05,2làn xe, bề rộng xe chạy 7m,lề bộ hành 2bên 1,5m,lancan 0,25m,tổng bề rộng 10,5m,tải trọng HL93, mô hình hóa KC bằng MIDAS CIVIL

Thiết kế cầu BTCT DƯL,vĩnh cửu,22TCVN272-05,2làn xe, bề rộng xe chạy 7m,lề bộ hành 2bên 1,5m,lancan 0,25m,tổng bề rộng 10,5m,tải trọng HL93, mô hình hóa KC bằng MIDAS CIVIL

Giao thông - Vận tải

... 2: LAN CANLỀ BỘ HAØNH 96 2.1 .Lan can 96 2.2 .Lề hành 102 2.3.Kieåm toán vỉa trượt lan can- mặt cầu 106 CHƯƠNG 3: BẢN MẶT CẦU 113 3.1.Cấu tạo mặt cầu ... Số xe thiết kế: Hệ số xe: BL = m nL = m= Hoạt tải xe thiết kế Hl-93 gồm tổ hợp của: − Xe tải thiết kế + Tải trọng thiết kế − Xe hai trục thiết kế + Tải trọng thiết kế 2.2.4.1.Xe tải thiết kế: Xe ... dựng: cầu vónh cửu bê tông cốt thép dự ứng lực Khổ cầu: − Cầu thiết kế cho xe, bề rộng phần xe chạy: B1=7.0m − Lề hành bên, bên rộng: B2=1.5m Bề rộng tường lan can: B3=0.25m Vậy tổng bề rộng cầu...
  • 515
  • 1,560
  • 1
THIẾT kế cầu THÉP 22TTC272 05, tải TRỌNG THIẾT kế HL93, CHIỀU dài TOÀN dầm 34,6m, bề RROONGJ PHẦN XE CHẠY 7m,bề RỘNG lề bộ HÀNH 2x1,5m

THIẾT kế cầu THÉP 22TTC272 05, tải TRỌNG THIẾT kế HL93, CHIỀU dài TOÀN dầm 34,6m, bề RROONGJ PHẦN XE CHẠY 7m,bề RỘNG lề bộ HÀNH 2x1,5m

Giao thông - Vận tải

... trí chung mặt cắt ngang cầu CHƯƠNG : THIẾT KẾ LAN CANLỀ BỘ HÀNH 2.1 BỐ TRÍ CHUNG LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH Hình : Chi tiết lan canlề hành 2.2 THIẾT KẾ LAN CAN 2.2.1 Thiết kế lan can 2.2.1.1 ... chuẩn ASTM F34 GM 1.3 BỐ TRÍ SƠ BỘ CƠNG TRÌNH Chiều dài toàn kết cấu nhịp cầu 34.6 m Bề rộng toàn cầu 10.5 m Lan can sử dụng kiểu kết hợp lan can ô tô lan can lề hành Bố trí dầm chủ dầm thép liên ... dài toàn dầm : 34.6 m Bề rộng phần xe chạy : m Bề rộng lề hành: x 1.5 m 1.2 VẬT LIỆU THIẾT KẾBản mặt cầu bê tông lề hành, tường lan can sử dụng cấp bê tơng C30, có ' cường độ chịu nén fc =...
  • 54
  • 1,270
  • 0
Thông tư 209 2016 TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí thẩm định dự án đầu tư xây dựng, phí thẩm định thiết kế cơ sở do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành

Thông tư 209 2016 TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí thẩm định dự án đầu tư xây dựng, phí thẩm định thiết kế cơ sở do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành

Tài liệu khác

... thiết kế sở thu phí thẩm định thiết kế sở để lại 50% số tiền phí thẩm định thu 50% nộp vào ngân sách nhà nước Cơ quan nhà nước có thẩm quyền thẩm định dự án đầu tư xây dựng, thẩm định thiết kế ... 59/2015/NĐ-CP, trường hợp quan chuyên môn xây dựng (theo phân cấp) chủ trì thẩm định thiết kế sở dự án mức thu phí thẩm định thiết kế sở dự án 50% phí thẩm định dự án đầu tư xây dựng điểm Biểu mức thu Đối ... Chính phủ quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều Luật phí lệ phí; Thơng tư số 156/2013/TT-BTC ngày 06 tháng 11 năm 2013 Bộ trưởng Bộ Tài hướng dẫn thi hành số điều Luật quản lý thuế; Luật sửa...
  • 4
  • 256
  • 0
Thiết kế máy cán ren con lăn hớt vòng

Thiết kế máy cán ren con lăn hớt vòng

Cơ khí - Vật liệu

... 45 Bảng 5.4 Bảng thông số thiết kế truyền đai 46 Bảng 5.5 Bảng kết tính tốn kiểm nghiệm truyền đai 46 Bảng 5.6 Thông số thiết kế truyền đai 47 Bảng 5.7 Bảng tổng hợp kết tính ... máy cán CHƯƠNG Thiết kế hệ thống điện Thiết kế hệ thống điện điều kiển thiết lập hành trình, chế độ hoạt động tay tự động CHƯƠNG Vận hành bảo dưỡng máy cán ren Cách thiết lập, vận hành máy cán ... 65 Bảng 5.20 Bảng thông số lựa chọn ổ lăn bánh vít 65 Bảng 5.21 Bảng kết lựa chọn kiểm nghiệm ổ lăn bánh vít 65 Bảng 5.22 Bảng thông số lựa chọn ổ lăn gối trục cán 66 Bảng 5.23 Bảng...
  • 91
  • 1,937
  • 15
Nghiên cứu thiết kế chế tạo mạch tích hợp thụ động và tích cực siêu cao tần sử dụng phần mềm thiết kế mạch siêu cao tần và công nghệ gia công mạch dải nghiên cứu thiết kế, chế tạo các bộ dao động bán dẫn VCO

Nghiên cứu thiết kế chế tạo mạch tích hợp thụ động và tích cực siêu cao tần sử dụng phần mềm thiết kế mạch siêu cao tần và công nghệ gia công mạch dải nghiên cứu thiết kế, chế tạo các bộ dao động bán dẫn VCO

Báo cáo khoa học

... cứu thiết kế chế tạo mạch tích hợp thụ động tích cực SCT sử dụng phần mềm thiết kế mạch SCT công nghệ gia công mạch dải Báo cáo khoa học: Nghiên cứu thiết kế, chế tạo dao động bán dẫn VCO 1.6 Bộ ... cứu thiết kế chế tạo mạch tích hợp thụ động tích cực SCT sử dụng phần mềm thiết kế mạch SCT công nghệ gia công mạch dải Báo cáo khoa học: Nghiên cứu thiết kế, chế tạo dao động bán dẫn VCO Bộ dao ... 1-28V Tất linh kiện dùng thiết kế có giá thành rẻ Mục đích Cả hai VCOs đợc thiết kế với công suất đầu tối thiểu khoảng +13dBm dải tần cụ thể Các tham số đợc liệt bảng Bảng 1: C¸c tham sè cđa...
  • 69
  • 979
  • 1
một số bài tập thiết kế web căn bản - html (khoa công nghệ thông tin)

một số bài tập thiết kế web căn bản - html (khoa công nghệ thông tin)

Quản trị Web

... Dùng FrameSet thiết kế trang sau Tạo trang Tren.htm Tạo Jump menu góc phải Phần khơng thiết kế Tạo trang Trai.htm Phần không thiết kế         Nút [Trang chủ] liên kết rỗng Nút [GiớI ... bán] tập tin Muaban.htm Nút [Bảo hành] tập tin Baohanh.htm Nút [Ký gởi] tập tin Kygoi.htm Phần không thiết kế Tạo trang Giua.htm Phần không thiết kế Phần không thiết kế Tạo trang Nokia.htm Tạo trang...
  • 6
  • 1,763
  • 50

Xem thêm