... ổ đỡ có 4 lỗ bulông thì lắp theo đường chéo.+ Nếu ổ đỡ cú 6 l bulụng thỡ lp 2 l gióãiu kin o : ấm súng ,tu khụng nghiờng ngang dcãCỏch đo: + Tháo bulon bệ theo đường chéo + Lắp đồng hồ.+ ... vịt.Khi khe hở hướng kính giữa sơmi ống bao và ống bao TCV lớn hơn giá trị cho phép thì tiến hành sửa chữa.- Với sơmi có lớp hợp kim đỡ sát là ba bít, gỗ ép, gai ắc hay tectolit thỡ khe h gii ... Tháo bằng phương pháp vạn năng+ Tháo bằng tiếng nổ.+ Tháo bằng chem thủy lực: (khi trục chân vịt và chân vịt lắp chặt không có then).Tháo xong chân vịt thì tiến hành tháo hệ trục. Quy trình...
... operate the ship and equipments, works in high and variable load. Therefore, the lateral, axial and torsional vibrations occur. Among of them, torsional vibration is the most dangerous. That these ... T.Thomson, Theory of Vibration with Applications. Prentice – Hall International Edition 3. Michel Géradin / Daniel Rixen, Theory and application to Structural Dynamics. Wiley Pulishers, 1994 ... dc theo h trc Lc kích thích ca h dao đng gm có moment xon ca đng c đc tính chính xác theo thi gian, ng vi tng s vòng quay và moment cn ca chân vt cng đc tính theo...
... trên tàu sẽ không cho chất lượng đúng như thiết kế. có thể làm cho chân vịt nặng tải. Theo nghiên cứu lý thuy t và thực nghiệm số cánh Z không nên lấy là ước của số xy lanh trên máy chính. Ví...
... theo nguyên lý: Do cả 3 trục đều quayđều tạo áp lực ma sát giữa tôn và trục. áp lực của trục trên hạ xuống éptấm tôn vào các trục dới, làm tấm tôn cong theo tiết diện trục, đồng thờiquay theo ... khuôn .Hàn hai tấm phẳng với nhau theo quy định. Kiểm tra các kích thớc củatấm theo : chiều dài ,chiều rộng ,đờng chéo . Hàn đính tấm phẳng xuống bệ ,khe hở giữa tôn và dỡng khuôn khôngquá ... thựchiện theo các bớc sau :Kẻ ô mạng trên 3 hình chiếu .Kẻ vẽ vị trí các sờn lý thuy t trên hình chiếu bằng, chiếu đứng, các đờngnớc các đờng cắt dọc trên hình chiếu cạnh .Lấy trị số theo bản...
... gai-ắc, khi làm việc với áo bao trục bằng đồng thau). Khe hở lắp ghép. - Khe hở lắp ráp hướng kính giữa áo trục và bạc đỡ được tính theo công thức. d = (0,05H + 0,001Da + 0,4) mm PDF ... Đồng thời theo phương dọc, căng một sợi dây thép từ điểm giữa ở phía mũi đến điểm giữa phía lái. Thả dây dọi từ dây thép được căn xuống tàu, nếu thấy trùng với tim tàu theo hai trụ hay theo xà ... lắp đặt trên căn đệm bằng thép. - Khe hở giữa thước kiểm tra (đặt theo chiều dọc) và các tấm lót sau khi đã hàn chắc chúng vào mặt đà, không quá 1mm. - Khe hở giữa thước kiểm tra với mặt đà...
... lực tàuthuy n của trường đại học Nha Trang và góp phần làm phong phú thêm các bài giảng về động cơ nhất là động cơ diesel. Em được nhận đề tốt nghiệp: Tên đề tài: Phân tích cơ sở lý thuy t ... vòi phun tiếp xác với khí nóng trong xylanh còn thể bị nóng quá mức cho phép, làm thay đổi các khe hở trong đầu vòi phun khiến vòi phun bị cong vênh, làm kênh van gây ảnh hưởng xấu đến chất lượng ... gờ côn; Đ. mặt tiếp xúc với rãnh; G. lỗ dẫn hướng - 20 - + Dẫn động bằng lực lò xo - Theo quan hệ lắp đặt giữa BCA và VP gồm : + BCA – VP lắp rời nhau + BCA – VP lắp liền nhau 2.3.2....
... thể kiểm tra khe hở ăn khớp giữa rôto và vỏ. Dùng đệm điều chỉnh sự dịch chuyển dọc trục của một trong hai bánh quay (so với bánh kia), ta có thể khôi phục lại khe hở ăn khớp và khe hở vỏ và ... thành một khối, như vậy không điều chỉnh được khe hở nhiệt. Trong trường hợp này người ta để khe hở nhiệt lớn một chút, khi mòn càng lớn ta có thể nghe tiếng gõ khi máy làm việc. Nhưng hệ thống ... điều kiện quan sát những mô hình lý thuy t, từ đó dễ dàng tiếp cận thực tế. Xuất phát từ lý do đó nên tôi quyết định chọn đề tài :“ Phân tích cơ sở lý thuy t và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý...
... b. Bộ điều hoà theo tải trọng Bộ điều hoà theo tải trọng làm việc trên cơ sở của sự thay đổi áp suất sau xi lanh chính và tải trọng tác dụng lên các cầu. Bộ điều hoà theo tải trọng làm việc ... hoáa. Sơ đồ cấu tạo1, Thân trơn; 2. Trục ren; 3. Thân r* Cơ cấu phanh tự động điều chỉnh khe hởKhe hở giữa má phanh và tang trống có thể đợc tự động điều chỉnh bởi nhiều phơng pháp khác nhau. ... cơ cấu phanh tự cờng hóa khe hở giữa má phanh và tang trống điều chỉnh bằng cách xoay vít điều chỉnh ( hình 7.28 b), khi đó chiều dài vít điều chỉnh thay đổi do đó khe hở giữa má phanh và tang...
... - Những biện pháp đảm bảo an toàn vệ sinh công nghiệp.Các hình thức học tập:Hoạt động I: nghe thuy t trình có thảo luận4.1. Kiểm tra điều chỉnh mức xăng buồng phaoa. Kiểm tra mức xăng trong ... nếu không phẳng có thể mài phẳng trở lại.ã Kiểm tra các chi tiết khác:- Khe hở giữa chốt cần bẩy và lổ trên cần bẩy: Khe hở lớn thì thay chốt mới (nếu chốt mòn khuyết) hoặc đóng bạc lót lổ chốt.- ... - Những biện pháp đảm bảo an toàn vệ sinh công nghiệp.Các hình thức học tập:Hoạt động I: nghe thuy t trình có thảo luận2.1. Đặc điểm cấu tạo, yêu cầu kỹ thuật bơm xăng Bơm xăng có nhiệm...