0

quy phạm thiết kế đường giao thông

XÂY DỰNG HỆ THỐNG PHẦN MỀM TRỢ GIÚP THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG

XÂY DỰNG HỆ THỐNG PHẦN MỀM TRỢ GIÚP THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG

Điện - Điện tử

... liệu thiết kế, các hồ sơ bản vẽ, các mô hình 2D, 3D của nút giao thông lập thể đà lựa chọn cùng các hồ sơ bản tính thể hiện kết quả tính duyệt kết cấu công trình. 4. Kết luận Thiết kế nút giao ... Nhu cầu giao thông tại vị trí, yêu cầu thông xe, mạng lới giao thông của khu vực.- Cảnh quan môi trờng xung quanh. Qui hoạch giao thông, kiến trúc, dân c.- Báo cáo về tình hình giao thông, phát ... dựng công trìnhCăn cứ:- Nhu cầu giao thông tại vị trí, yêu cầu thông xe.- Mạng lới giao thông của khu vực.- Cảnh quan môi trờng xung quanh- Qui hoạch giao thông, kiến trúc, dân c.- Định hớng...
  • 6
  • 2,126
  • 16
Thiết kế đèn giao thông dùng WCC

Thiết kế đèn giao thông dùng WCC

Điện - Điện tử - Viễn thông

... khiển bằng tay.Chế độ làm việc AUTO được sử dụng trong nhũng trường hợp giao thông bình thường. Từ 5h sang tới 24h đèn giao thông hoạt động bình thường với cả ba đèn xanh, vàng, đỏ. Tới 24h, đèn ... Từ 24h tới 5h sang đèn vàng nháy với chu kỳ 2 giây. Chọn chế độ làm việc: Khi có sự cố về giao thông hoặc những trường hợp đặc biệt thì có thể chọn chế độ điều khiển bằng tay bằng cách nhấn ... thì ngưng nhận hàng.Nhận hàng xong xe ngưng trong vòng 5 giây và xe chạy về lại A. MẠCH ĐÈN GIAO THÔNG: Giới thiệu phần tử:I0.0: Nút nhấn điều khiển đèn ở chế độ MANU (Xanh).I0.1: Nút nhấn...
  • 11
  • 1,468
  • 5
Thi công, thiết kế nút giao thông vĩnh tuy   hà nội ( thuyết minh + bản vẽ )

Thi công, thiết kế nút giao thông vĩnh tuy hà nội ( thuyết minh + bản vẽ )

Kỹ thuật

... 62,92mPHẠM THỊ NỮ 12 CTGTTPA_K44 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTTP THUYẾT MINH SƠ BỘ NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: -/ Thiết kế sơ bộ một nút giao lập thể -/ Thiết kế tổ chức giao thông ... lên cầu chính. PHẠM THỊ NỮ 7 CTGTTPA_K44 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTTPII/ SỰ CẦN THIẾT PHẢI THIẾT KẾ LẠI NÚT GIAO 1/ Sự cần thiết phải thiết kế nút giao thông khác mức ... CTGTTPA_K44 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTTP ĐỒ ÁN THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP PHẦN I: THIẾT KẾ NÚT GIAO THIẾT KẾ SƠ BỘ MỘT NÚT GIAO LẬP THỂ THEO TIÊU CHUẨN ĐƯỜNG ĐÔ THỊ TCXDVN104-2007...
  • 22
  • 2,109
  • 9
một số vấn đề về khả năng thông qua và thiết kế nút giao thông hình xuyến

một số vấn đề về khả năng thông qua và thiết kế nút giao thông hình xuyến

Công trình giao thông, thủy lợi

... trờng, nơi giao nhiều nhánh hay giao cắt nhỏ. Trong nội đô ngời ta thiết kế nút kết hợp với điều khiển bằng đèn tín hiệu. + Đờng kính đảo, số làn xe quanh đảo chọn tuỳ thuộc vào quy mô đờng ... trờng, nơi giao nhiều nhánh hay giao cắt nhỏ. Trong nội đô ngời ta thiết kế nút kết hợp với điều khiển bằng đèn tín hiệu. + Đờng kính đảo, số làn xe quanh đảo chọn tuỳ thuộc vào quy mô đờng ... quá trình giao thông phức tạp và diện tích chiếm dụng lớn, các xe rẽ trái vòng ra. Điều này cũng khác với quy trình Nga, đờng kính đảo đối với đờng cấp I là 120m. Về tai nạn giao thông qua...
  • 3
  • 4,697
  • 47
thuyết minh thiết kế nút giao thông thành phố

thuyết minh thiết kế nút giao thông thành phố

Kiến trúc - Xây dựng

... thông sử dụng đèn tín hiệu để thiết kế cải tạo nút .CHƯƠNG IIITHIẾT KẾ CHI TIET BO VặA , HE THONG THOAT NệễC , CHIEU SÁNG CÂY XANH , CÔNG TRÌNH PHÒNG HỘ VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG3.1. Thiết kế ... TRANG9 TKMH ĐƯỜNG THÀNH PHỐ GVHD : TRẦN QUANG VƯNG e. Dựa vào kết quả tính trên , vẽ các đường đồng mức thiết kế , sau khi điều chỉnh ta được bản vẽ thiết kế chiều đứng của nút giao thông . Chi ... bày cách thiết kế quy hoạch chiều đứng đoạn đường phố theo phương pháp đường đồng mức thiết kế. Cụ thể như sau: Đường phố có độ dốc dọc tại tim đường là i1, độ dốc ngang mặt đường là i2....
  • 42
  • 2,612
  • 33
QUY PHẠM THIẾT KẾ BÊ TÔNG DẦM LĂN

QUY PHẠM THIẾT KẾ BÊ TÔNG DẦM LĂN

Kiến trúc - Xây dựng

... dc. Thông s kháng ct đt mt tng đm ln mt s công trình trong nc xem biu 4. Biu 4. Thông s kháng ct đt mt tng đm ln mt s công trình trong nc T biu 4 ta thy thông ... iu này quy đnh thit k gim trc an toàn đp bêtông đm ln, đng thi phù hp vi quy đnh có liên quan ca SL319-2005 và SL282-2003 và tiêu chun gim trc an toàn, còn cn cn c quy đnh ... trong tiêu chun này s phân chia chiu cao đp bêtông đm ln vi quy phm thit k đp trng lc bêtông” (SL319-2005) và Quy phm thit k đp vòm bêtông” (SL282-2003) gi nguyên s thng...
  • 24
  • 386
  • 0
Đồ án môn học thiết kế hầm giao thông

Đồ án môn học thiết kế hầm giao thông

Kiến trúc - Xây dựng

... định đường kháng của lỗ mìn biên Wb Phạm văn Cường lớp 50CD4 Mssv:1182750 Page 43 Phạm văn Cường lớp 50CD4 Mssv:1182750 Page 5 II,THIẾT KẾ ... việc thông gió tự nhiên 2, Thiết kế trắc dọc: - độ dốc dọc trong hầm phải thoả mãn điều kiện imax  4%, imin =0.4% - Để đảm bảo cao độ giữa hai điểm đầu tuyến và cuối tuyến ta sẽ thiết kế ... HẦM: 1, Thiết kế khuôn trong của vỏ hầm: Khi chọn khuôn trong của vỏ hầm cần tuân thủ một số nguyên tắc sau: - Hình dạng trục vòm phải trơn tru, liên tục vì đường gấp khúc sẽ làm cho đường...
  • 68
  • 828
  • 0
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG

Kiến trúc - Xây dựng

... nhỏ .Giao thông ngày càng nhiều đối với các thành phố các Nút giao thông ngày càng xảy ra sự xung đột, giao cắt nếu không thiết kế lại các phương án cũ đã được thực hiện thì việc ùn tắc giao thông ... II.5.3 - Bình đồ đường nhánh rẽ trái gián tiếp : Các nhánh rẽ trái được thiết kế với bán kính cong nằm R= 65 m có đường cong chuyển tiếp (Theo điều 10.5.1- Tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị 104-2007 ... các đường nhánh trong các nút giao khác mức ở thành phố chỉ nên chọn 25 -40 km/h, chỉ đối với đường cao tốc thành phố mới chọn V=50km/h. Từ tất cả các điều trên và theo quy trình thiết kế đường...
  • 299
  • 1,131
  • 2
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU DẦM BẢN BTCT DỰ ỨNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU DẦM BẢN BTCT DỰ ỨNG LỰC

Kiến trúc - Xây dựng

... II: THIẾT KẾ TỔ CHỨC NÚT GIAO THÔNG ĐỒNG VĂN II.1. SỰ CẦN THIẾT PHẢI THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG KHÁC MỨC Để quy t định các giải pháp tổ chức giao thông và lựa chọn loại hình của nút giao thông ... THIẾT KẾ TỔNG THỂ NỦT GT LẬP THỂ Sv Đỗ Ngọc Quỳnh Công trình GTTP A-K44 21 CHƯƠNG III: THIẾT KẾ HÌNH HỌC NÚT GIAO THÔNG ĐỒNG VĂN III.1. LỰA CHỌN CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT THIẾT KẾ NÚT GIAO ... nhánh giải quy t liên hệ giao thông cho các hướng: Tế Tiêu đi Yên Lênh-Phủ Lý-Hà Nội và Yên Lệnh đi Tế Tiêu-Phủ Lý-Hà Nội. Tổ chức giao thông: Nút giao thông hình xuyến là một nút giao thông...
  • 141
  • 1,010
  • 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU DẦM BTCT DỰ ỨNG LỰC LIÊN TỤC ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU DẦM BTCT DỰ ỨNG LỰC LIÊN TỤC ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG

Kiến trúc - Xây dựng

... SVTH:DƯƠNG MINH HẢI Trang 25 LỚP:CTGTTPK45 3.THIẾT KẾ NÚT GIAO VÒNG XUYẾN 3.1.LỰA CHỌN CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT THIẾT KẾ NÚT GIAO 3.1.1.Các thông số ký thuật thiết keỏ voứng xuyeỏn ã Toỏc ủoọ tớnh ... Nút giao hình thoi 1.1.2.Nút giao nhiều nhánh Nút giao nhiều nhánh thường xuất hiện trong giao thông thành phố khi các điểm giao là hội tụ nhiêù tuyến. Trong nút giao này các tuyến giao thông ... trường đô thị 20 TCN 104-83. q Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054-98. q Tiêu chuẩn thiết kế kết cấu mặt đường mềm 22 TCN 211-93. q Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272-01. q Tiêu chuẩn xây...
  • 164
  • 1,419
  • 4
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU GIÀN THÉP 2 NHỊP LIÊN TỤC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU GIÀN THÉP 2 NHỊP LIÊN TỤC

Kiến trúc - Xây dựng

... BỘ MÔN CTGTTPTheo quy trình thiết kế đường đô thị TCXDVN 104 – 2007:Bảng 2.1:Tốc độ thiết kế trên đường nhánhTốc độ thiết kế trên đường giao Vtk,km/hTốc độ xe chạy trên đường nhánhMức cao ... nhánh D 60III.2.3 :Thiết kế trắc dọc tuyến.III.2.3.1:Nguyên tắc thiết kế trắc dọc.-Trắc dọc thiết kế phải thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật đối với cấp thiết kế. -Cao độ thiết kế phù hợp với các ... xechạy,tránh ùn tắc giao thông tại nút và tăng khả năng thông hành của nútcan thiết phải xây dựng nút giao thông khác mức.- Phương án nút giao thông ẹong Vaờn : nuựt giao voứng xuyeỏn khaực...
  • 179
  • 1,492
  • 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU ĐÚC HẪNG

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU ĐÚC HẪNG

Kiến trúc - Xây dựng

... là: R = 150m. 5 .Thiết kế trắc dọc tuyến. 5.1.Nguyên tắc thiết kế trắc dọc. - Trắc dọc thiết kế phải thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật đối với cấp thiết kế. - Cao độ thiết kế phù hợp với các ... 25 1 .QUY MÔ VÀ TỐC ĐỘ THIẾT KẾ. Tuyến chính được thiết kế theo cấp đường trong thành phố là đường cấp I, tốc độ thiết kế tuyến chính là 60km/h. Khi đó tốc độ xe chạy trên đường nhánh ... 4 .Thiết kế mặt bằng nút giao. 4.1.Nguyên tắc thiết kế. Các yếu tố tuyến trên mặt bằng phải thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật tương ứng với vận tốc thiết kế. Mặt bằng tuyến phù hợp với các quy...
  • 277
  • 595
  • 0
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU GIÀN LIÊN TỤC 2 NHỊP

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU GIÀN LIÊN TỤC 2 NHỊP

Kiến trúc - Xây dựng

... nhánh 3 855 Đường nhánh 4 856 Đường nhánh 5 857 Đường nhánh 6 858 Đường nhánh 7 859 Đường nhánh 8 85 B) Thiết kế trắc dọc tuyến.1. Nguyên tắc thiết kế trắc dọc.- Trắc dọc thiết kế phải thoả ... 8D)Giải pháp thiết kế kết cấu cầu trong nút giao. 1. Kết cấu nhịp: 1.1 Lựa chọn kết cấu nhịp :Căn cứ vào độ dốc dọc cầu (5%) và chiều cao tĩnh không thông xe của cầu trong nút giao ta tính ... với tốc độ thiết kế là 40km/h thì bán kính đường cong đứng lõm tối thiểu mong muốn là 400m (bảng 29), Vậy chọn 450( )lomR m= Thiết kế mặt bằng nút giao. 3.4.1Nguyên tắc thiết kế. Các yếu...
  • 192
  • 2,592
  • 2

Xem thêm