... CÔNG TY HÀNGKHÔNGVIỆTNAM 19I. THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNGKHÔNGVIỆTNAM 191.QUY MÔ VÀ XU HƯỚNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNGKHÔNGVIỆTNAM 192.ĐẶC ... hàng không, Công ty Vậntải ôtô hàng không, công ty Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài (NASCO), công ty Công trình hàng không, Công ty XNK hàng không, công ty Dịch vụ hàngkhông sân bay Đà Nẵng ... CHỨC BỘ MÁY CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNGKHÔNGVIỆT NAM 1. Chức năng nhiệm vụ- Thực hiện nhiệm vụ kinh doanh dịch vụ, phục vụ về vậntảihàngkhông đối với khách hàng, hàng hoá trong nước và nước ngoài...
... DOANH TÀU HÀNG RỜI Ở VIỆT NAM 2.1. Cơ hội – Thách thức : Cái nhìn sơ bộ về tình hình kinh doanh vận tải biển ở ViệtNam nói chung và vậntảihàng rời nói riêng.2.1.1 Cơ hội Việt Namnằm trong ... lã vì phí thu không đủ bù đắp giá thành.2.2.6. Thực trạng vốn.Cũng như trong các hình thức vậntải khác của vậntải biển như là vậntải container…thì trong lĩnh vực vậntảihàng rời của các ... lý do khác là các công ty vậntải biển của ViệtNam chưa thực sự mạnh, đa phần làm đại lý cho các công ty vậntải nước ngoài và vấn đề cước không do các công ty ViệtNam quyết định.Cho đến nay...
... dầu HàngkhôngViệt Nam. 2.1.2 Đặc điểm kinh doanh chủ yếu.* Đặc điểm. - Công ty Xăng dầu HàngkhôngViệtNam là một Doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước trực thuộc Tổng Công ty HàngkhôngViệt Nam. ... dầu HàngkhôngViệtNam tổ chức thực hiện các hoạt động cung ứng nhiên liệu dầu JET>A1 cho các hãngHàngkhông nội địa và các HãngHàngkhông Quốc tế hạ, cất cánh tại các sân bay của Việt Nam. 2.1.3 ... và đối với Văn phòng của Công ty Xăng dầu HàngkhôngViệtNam nói riêng, sau thời gian thực tập tại phòng Văn thư Công ty Xăng dầu HàngkhôngViệt Nam, em đã hiểu biết và nhận thức sâu sắc...
... thu vậntải của các vé theo các qui định về giá cước, các hợp đồng thương mại giữa Hàngkhông Việt nam với các HãngHàngkhông Quốc tế, các đại lý, tổng đại lý bán vé cho Hàng khôngViệt nam. ... tăng trưởng sản lượng vậntải bình quân hàngnăm tương đối cao. 2.1.2.Giới thiệu hệ thống thu bán sản phẩm vậntảihàngkhông 2.1.2.1.Qui trình thu bán sản phẩm vậntảihàngkhông BƯỚC 1: Căn ... nghiên cứu, tiếp thị, hoạt động trong ngành Hàng không. Việc thành lập Tổng công ty là một bước chuyển lớn về tổ chức của ngànhHàngkhông dân dụng ViệtNam nhằm đáp ứng nhu cầu đổi mới của...
... khai thác thị trường ViệtNam (phép bay) của Cục Hàngkhông dân dụng cấp theo quy định của Luật hàngkhông dân dụng; iii). Bảng kê doanh thu bán vé tại thị trường ViệtNam làm căn cứ áp dụng ... trường ViệtNam làm căn cứ áp dụng miễn, giảm thuế TNDN từ hoạt động vậntải quốc tế của hãnghàngkhông nước ngoài kê khai định kỳ hàng quý .iv). Giấy uỷ quyền trong trường hợp người nộp thuế uỷ...
... cơ bản về vậntảihàng hóa đường hàngkhông 2 1. Khái quát về vậntảihàng hóa đường hàngkhông và vai trò của vậntảihàng hóa bằng đường hàngkhông 2 1.1. Tổng quan về vậntảihàng hóa trên ... động vậntảihàng hóa bằng đường hàng không của Tổng Công ty HàngKhôngViệt Nam 1. Đặc điểm vậntảihàng hóa bằng đường hàngkhông và quá trình phát triển hiện nay1.1. Đặc điểm vậntảihàng ... thức vận tải Ưu điểmNhược điểmPhương thức vận tải hàng không Tốc độ nhanh: vậntảihàngkhông có tốc độ khai thác lớn nhất so với tất cả các ngànhvậntải khác cho nên vậntải hàng không...
... hÃnghàngkhông quốc gia ViệtNam 1.1 Đặc điểm và vai trò của vậntảiHàngkhông trong nền kinh tế quốc dân1.1.1. Đặc điểm của vậntảihàng không. Những u, nhợc điểm nổi bật của vậntải HK ... tiện vậntải khác, vậntảihàngkhông là yếu tố quan trọng của lu thông. C.Mác nói Lu thông có nghĩa là hành trình thực tế của hàng hoá trong không gian đợc giải quyết bằng vận tải. Vậntải ... tiện vậntải khác;- Không thích hợp cho vận chuyển các loại hàng hoá giá trị thấp, khối lợng lớn và cồng kềnh.1.1.2 Những đặc tính kinh tế của sản phẩm dịch vụ hàngkhông Ngành hàng không...
... tiêucực đến ngànhvậntảihàng không 163. Phát triển buôn bán thông qua vậntảihàngkhông 21Chương II: Hàngkhông với sự phát triển thương mạitại Việt Nam 23I. Thương mại ViệtNam những năm ... kinh tế ViệtNam 232. Thương mại thập kỷ 90 313. Dự báo nhu cầu vận chuyển hàngkhôngViệtNam 33II. Vậntảihàngkhông trước yêu cầu của phát triển thương mại 361. Vai trò của hàngkhông đối ... mở rộng vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không 841. Mở rộng vận chuyển hàng hoá trong nước bằng đường hàngkhông 842. Mở rộng vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không 91Kết...
... thức vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phơng thức vậntải với nhau nh: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vậntải ô tô nhằm khai thác đợc lợi thế của các phơng thức vậntải ... vận tải ngắn hơn thời gian vậntải thuỷ bộ nhng cớc vậntải rẻ hơn cớc vậntải hàng không nh một nhà kinh tế học về hàngkhông đà nói. Nh vậy với u thế về thời gian của mình vậntảihàngkhông ... gấp hàng chục lần tốc độ của các phơng tiện vậntải khác. Thông qua vậntảihàngkhông mà các hợp đồng buôn bán các loại hàng hoá trong lĩnh vực này phát triển mạnh.Mặt khác vậntảihàng không...
... tiêu cực đến ngànhvậntảihàng không 163. Phát triển buôn bán thông qua vậntảihàngkhông 21Chương II: Hàngkhông với sự phát triển thương mại tại Việt Nam 23I. Thương mại ViệtNam những năm ... sự là thách thức không dễ vượt qua đối với lĩnh vực thương mại.3. Dự báo nhu cầu vận chuyển hàngkhôngViệt Nam 3.1. Về thị trường vậntảihàngkhông nội địa Vận tảihàngkhông trong nước đã ... triển thương mại ở Việt Nam 1.1. Đặc điểm ngànhhàngkhông Ngành vậntảihàngkhông là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, vận tảihàngkhông lại không tạo ra một sản phẩm mới nào cả. Mục đích...
... thức vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phương thức vận tải với nhau như: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vận tải ô tô nhằm khai thác được lợi thế của các phương thức vận ... với sự phát triển thương mại ở Việt Nam 1.1. Đặc điểm ngànhhàngkhông Ngành vậntảihàngkhông là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, vận tảihàngkhông lại không tạo ra một sản phẩm mới ... tiêu cực đến ngànhvậntảihàng không 163. Phát triển buôn bán thông qua vậntảihàngkhông 21Ch ương II: Hàngkhông với sự phát triển thương mại tại Việt Nam 23I. Thương mại ViệtNam những...
... thế toàn cầu hoá vậntảihàngkhông (HK) phát triển theo điều này có thể khẳng định vậntải HK, đặc biệt là vậntảihàngkhông quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng của vậntải toàn cầu, và ... khách hàng của VN là khá cao.2.3.2.3 Quy trình tính, xác định và kiểm soát doanh thu vậntải hành khách hàng không. Đối với cả 2 loại chứng từ vận chuyển hành khách hàngkhông (chứng từ Việt Nam ... khả năng vận chuyển trên những tuyến đờng bay khác nhau của các hÃnghàngkhông khác lớn hơn Việt Nam. Bởi vì ViệtNam chỉ bay phần lớn các chuyến bay do ViệtNam xuất vé, còn sự thuê vận chuyển...
... HÃNGHÀNGKHÔNG QUỐC GIA VIỆTNAM 1.1 ĐẶC ĐIỂM VÀ VAI TRÒ CỦA VẬNTẢIHÀNGKHÔNG TRONG NỀN KINH TẾ QUỐC DÂN1.1.1. ĐẶC ĐIỂM CỦA VẬNTẢIHÀNG KHÔNG.Những ưu, nhược điểm nổi bật của vận tải HK ... đòi HàngkhôngViệt nam. 2.3.2.2 PHÂN LOẠI DOANH THU VẬNTẢI HÀNH KHÁCH HÀNG KHÔNG.a) Theo phạm vi xuất vé: Do đặc thù một vé xuất-nhiều hãngvận chuyển trên của ngànhhàng không, doanh thu vận ... thế toàn cầu hoá vậntảihàngkhông (HK) phát triển theo điều này có thể khẳng định vậntải HK, đặc biệt là vậntảihàng không quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng của vậntải toàn cầu, và...
... vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phương thức vận tải với nhau như: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vận tải ô tô nhằm khai thác được lợi thế của các phương thức vậntải ... gian vậntải ngắn hơn thời gian vậntải thuỷ bộ nhưng cước vậntải rẻ hơn cước vậntảihàngkhông như một nhà kinh tế học về hàngkhông đã nói. Như vậy với ưu thế về thời gian của mình vậntải ... sự là thách thức không dễ vượt qua đối với lĩnh vực thương mại.3. Dự báo nhu cầu vận chuyển hàngkhôngViệt Nam 3.1. Về thị trường vậntảihàngkhông nội địa Vận tảihàngkhông trong nước đã...