... Hình 1. 2. Tàu cóđộngcơ chạy bằng hơinước đầutiên.Hình 1. 3. Tàu thủy hơi nướcnăm 17 90.Năm 18 02, Stevens đã đóng một chiếc thuyền dài 8 mét ... đầu máy kéo, các nguồn động lực tĩnh Chương 1 ĐỘNGCƠ DIESEL 2 KỲVÀHỌ ĐỘNG CƠ S70MC-C 1.1. VÀI NÉT LỊCH SỬ TÀU THỦY VÀ MÁYTÀU.Từ cuối thế kỷ 18 trở về trước, các thuyền buôn đều vận chuyểnnhờ ... Philadenphia.Năm 18 44, tàu Great Britain được trang bị độngcơ 200 mã lựcchạy bằng hơi nước đã đạt được tốc độ 12 hải lý một giờ.Động cơ đốt trong đầu tiên ra đời năm 18 69 do ông Lenoir...
... Nam hiện đang đứng thứ 11 trên thếgiới về đóng tàu. Chúng ta thành côngtrong việc đóng nhữngcon tàu tải trọng hàng chục nghìn tấn và đang bắt tay vào việcđóng những con tàu có tải trọng hàng ... trìnhtròn).+Đây là độngcơcó con trượt chính vì thế áp lực tác dụnglên thành xilanh đồng đều do đó xilanh ít bị méo, tuổi thọ của xilanhvà piston cao hơn nhiều so với độngcơ không có contrượt.+ ... không khí cho động cơ). Do độngcơ truyềnđộngtrực tiếp cho chân vịt nên đặc tính này cũng rất quan trọng.+Ở họ độngcơ này hành trình xupáp xả rất lớn chính vì thếta không thểáp dụng phương...
... Trọng, Q1, TpHồ Chí Minh. SĐT: 8829 – 2 918 Fax : 8829 – 316 3Email:dhk@hcm.vnn.vnDưới đây giới thiệu một số hình ảnh về hãngManB&W. -Trang 4-Cơ sở ManB&W tại Copenhagen-Đan ... tạiAugsburg-Đức. -Trang 4-Chương 2: SƠ LƯỢC VỀ HÃNG MANB&WDIESELMan B&W Diesel có hơn 10 0 năm kinh nghiệm về lĩnh vực tàuthủy và máythủy. Là nhà chế tạo độngcơ Diesel thành công...
... nhóm chính là: quét vòng và quétthẳng. 1. 3 .1. Sơ đồ quét khívòng 1. 3 .1. 1. Đặc điểm+ Không có xupáp.+ Các cửa nạp và các cửa xả được bố trí xung quanh thànhxilanh về 2 phía đối diện ... thay khí chuẩn bịcho chu trình sau. 1. 3.2. Sơ đồ quét khíthẳng 1. 3.2 .1. Đặc điểmCó xupáp xả, xupáp xả được bố trí trên nắp xilanh và được điềukhiển bằng 1 cơcấu phân phối trích lực từ trục ... (hìnha,b).- Quét kiểu vòng có đường nạp khí phụ (hìnhc).a)b) c)Hình 1. 4. Sơ đồ quét khí vòng. -Trang 7- 1. 3 .1. 2 Nguyên lí hoạtđộngChu trình công tác của độngcơ hai kì thực hiện trong...
... -Trang 18 -4 1 23Hình 2.2. Dẫn dầu làm mát piston. 1. Đường dầu đi lênlàm mát2. Đường dầu trởvề3. Bulông liên kết váy piston4. Khoang chứa dầu làmmát.2 .1. 1.3. Phần váy ... đượcliên kết với phầnváy piston bằng các bulông. -Trang 16 -5673482 1 Hình 2 .1. Kết cấu piston S70 MC-C. 1. Đường dẫn dầulàm mát2. Cán piston3.Bulông4. Váy piston5. ... piston có 4 rãnh để lắp xéc măng khí.2 .1. 1.2. Phần làm mátHọ độngcơ S70 MC-C là loại độngcơ lớn chính vì thế việclàm mát cho piston là rất quan trọng, ngoài việc dùng vòng găng đểtruyền...
... lạivới nhau.324 1 Hình 2.7. Cấu tạo vòng găng của hộp làm kín. 1. Lò xo 3. Vònggăngkhí -Trang 20-Hình 2.8. Hình cắt hộp làm kín.2 .1. 2. Cơ cấu contrượt.Cơ cấu con trượt được dùng ... Contrượt.4 1. Thanhtruyền2. Bulôngliênkết33. Nửa đầu trên contrượt4. Ống dầu vào (làmmát đỉnh6piston)5.Ống dầu ra (làmmátđỉnhpiston)26. Bàntrượt. 1 Đầu ... có cơ cấu con trượt,áp suất pháp của piston trên thànhxilanh sẽ được truyền cho guốc trượt và phần dẫn hướngcủa nó. Do đó khi có contrượt, tỉ số R/L có thể giảm tới 1/ 2. Và nhờ...
... đỡchính.3452 1 Hình 2 .11 . Đầu dưới thanhtruyền. 1. Đầu dưới thanh truyền 4. Vònglót2. Trục khuỷu 5. Đai ốc.3. Đai ốc thủylực2 1 Hình 2 .12 . Thanhtruyền 1. Đầu trên thanh ... truyền được làm rỗng nhằm làm giảm trọnglượng thanhtruyền.2Hình 2 .10 . Cấu tạođầu dướithanhtruyền. 1. Bạclót2. Lỗ dẫn dầu bôitrơn3. Gờ địnhvị4. Nửa dưới thanhtruyền5. ... Nửa dưới thanhtruyền5. Bulông thanhtruyền6. Đai ốc7. Rãnh chứa dầu bôitrơn34 1 Đầu dưới thanh truyền nối với cổ biên trục khuỷu bằng bạclót.Bạc lót của khớp chữ thập...
... Hình 2 .16 . Lắp trục cam vàođộngcơ. Hình 2 .14 . Xích dẫn động trụccam. 1. Trục khuỷu 3.Xích2. Bộ phận căng xích 4. Đĩa xích dẫn động ... Vị trí và biên dạng cam phải phù hợp với thời điểm đóng mởcủa máy nén vàbơm caoáp.432 1 Trục cam họ độngcơ S70 MC-C có cấu tạo ghép từ một hoặcnhiều đoạn lại với nhau tùy theo ... việc tháo lắpcam với trục cam. Số cam trên trục cam tùythuộc vào số xilanh độngcơ.Hình 2 .15 . Biêndạngcam ...
... nhiệttốt, giảm ứng suất nhiệt. -Trang 31 -083, 0 71. Vòng đệm làm kín nước 19 1.Bulông 010 . Van một chiều cấp dầu bôi trơn. 16 6. Vòng đệm kín nước 12 9. Sơmi xilanh cao. Nó được đúc thành ... đến van khí xả …4536879 1 Hình 2 .17 . Cấu tạo toàn bộ nắp xilanh và cụm xupáp xả. 1. Nắp xilanh 6. Lỗ bulông 7 1 8493625 1 Hình 2 .18 . Nắpxilanh. 1. Lỗ gắn vòi phun 6. Lỗ gắn ... nắpxilanh,để làm đượcđiều này người ta làm một gờ định vị (7).7896 1 5432Hình 2. 21. Mặt cắt ngang áo nước làmmát. 1. Ống lót xilanh 6. Đường nước làm mát nắpxilanh2.Ống dẫn nước làm...
... đỡchính.564732 1 Hình 2.25. Ổ đỡchính. 1. Bệ đỡ chính 5. Ống dẫn dầu bôi trơn cổtrục -Trang 7-2. Nửa dưới ổ đỡ chính 6. Chốt địnhvị3. Bạc lót 7. Nửa trên ỗ đỡ chính4. Bulông -Trang 1 -Chương ... vòng quanh xilanh. Trên khối xilanh có khoangchứa khí nạp, nắp dùng để kiểm tra. Khối xilanh được liên kết vớikhối thân bằng các bulông.453672 1 Hình 2.22. Khốixilanh. 1. Hộp ... địnhvị3. Bạc lót 7. Nửa trên ỗ đỡ chính4. Bulông -Trang 1 -Chương 10 : KhốixilanhKhối xilanh là một bộ phận quan trọng của bộ khung động cơ.Nóđược chếtạo bằng cách hàn thành từng...
... cao áp:7 10 10 68 1 15 12 45 1 3 15 14 935 15 2AA 16 17 1 -Trang 1 -Chương 11 : CÁC HỆ THỐNG CỦA ĐỘNGCƠ2.4 .1. Hệ thống nhiênliệu. Hệ thống nhiên liệu có nhiệm vụ: 1/ Tiếp nhận, ... hoạt động:Cấu tạo hệ thống nhiên liệu gồm những bộ phận sau: 10 11 1 29872 1 34 56Hình 2.26. Sơ đồ hệ thống nhiênliệu. 1. Két tháo 7. Van điều áp2. Máy chính 8. Két hằng ngày (nhiên ... 9- 1. Piston2. Khoang nhiênliệu3. Bulông4. Đường nhiên liệuvào5. Vòng đệm làmkín6. Vít cấy7. Van antoàn8. Vít xả gió9. Nối với bình giảmchấn 10 . Đường nối với ống caoáp 11 , 12 ....