... (10)2. Tổng kết các công thức cần thiết dùng trong tính toán cơ cấu nâng- hạ: Từ phân tích đặc điểm công nghệ của cơ cấu cần trục nâng- hạ, ta nhận thấy chu kỳ làm việc của cơ cấu nângthờng bao gồm ... trí giới hạn. Đối với cơ cấu nâng- hạ thì chỉ cần hạn chế hành trình lên mà không cần hạn chế hành trình hạ. Thứ sáu, yêu cầu về nguồn và trang bị điện: Điện áp cung cấp cho cần trục không vợt ... là:mkGMd.5,115,1375577)31,225,4(2,1=ìì++=Mô-men cản lớn nhất của động cơ: Mmax = 136,9 + 11,5 = 148,4 kG.m =1454 N.mMô-men d khi hạ không tải: Md.h0 = 148,4 (10) =138,4 kG.mMô-men d khi nâng không tải: Md.n0=...
... trong kỳ). Tại thời điểm này Công ty cũng đang sản xuất dây xe ôtô nên nguyên vật liệu tực tiếp chủ yếu cho lô hàng này là các loại dây Halogen, mút xốp, Công ty dùng phương pháp bình quân ... phẩm của Công ty không tăng lên quá cao, gây khó khăn trong việc tiêu thụ sản phẩm.Kiến nghị 3: Về xây dựng hệthống giá hạch toán nguyên vật liệu Khi nhận được đơn đặt hàng, Công ty mới tổ chức ... khi tiêu thụ sản phẩm. Nhận thức được điều này, Công ty luôn củng cố và hoàn thiện mọi mặt về tổ chức sản xuất, qui trình công nghệ, tổ chức công tác kế toán… nhất là kế toán tập hợp chi phí...
... lắp ghép bị vênh do lắp ghép không đúng kĩ thuật. . SỬA CHỮA HỆTHỐNGNÂNGHẠ THÙNG XE8.1 SƠ ĐỒ HỆTHỐNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG8.1.1. Sơ đồ hệ thống Cơ cấu nânghạ thùng xe gồm có xi lanh, piston ... Đường dầu từ bơm vào van; e. Rãnh dầu hồi.I . Nâng ben; II. Giữ ben; III. Hạ ben.8.1.2. Nguyên lý làm việc: (hình 8.12)Để nânghạ thùng xe của tô ben cần phải mở khoá thành sau của thùng, đạp ... hộp tách công suất. Đẩy tay số hộp tách công suất ở buồng lái, bánh răng trung gian của hộp tách công suất ăn khớp với bánh răng lớn của khối bánh răng số lùi trong hộp số của tô. Van điều...
... trống.Nguyên lý hoạt động Hệ thống phanh thủy khí là sự kết hợp của hệthống phanh dầu và hệthống phanh khí, nhằm vận dụng các ưu điểm của hai hệthống này. Nguyên lý làm việc của hệthống phanh thủy ... điểm hệthống phanh khi nén Ưu điểm: Lực tác dụng lên bàn đạp bé, vì vậy mà phanh khí nén thường được trang bị cho tô có tải trọng lớn, có khả năng điều chỉnh hệthống phanh rơmoóc. Hệthống ... điểm: Hệthống phanh thủy khí sử dụng chưa rộng rãi do phần truyền động thủy lực còn bị ảnh hưởng nhiều của nhiệt độ, kết cấu phức tạp, nhiều chi tiết. Hệthống phanh chân trên ôtô Hệ thống...
... má phanh và tang trống.Hình 2 . Phanh tay tô ZA3 – 53A.b. Kết cấu và nguyên lý hoạt động của phanh tay dẫn động phanh khí nénKết cấuHình 3. Hệthống phanh tay dẫn động phanh bằng khí nénNguyên ... không bị áp suất của khí nén tác động nên chiều dài của lò xo giãn ra tác động lên các chi tiết liên kết làm cho má phanh cùng guốc phanh ép sát vào tang trống hãm tô chuyển động.Khi không ... má phanh tỳ lên đầu hình côn của chốt điều chỉnh (7), đầu trên tỳ vào mặt một cụm đẩy guốc phanh gồm một chốt (4) và hai viên bi cầu. Chốt đẩy guốc phanh thông qua hệthống tay đòn được nối với...
... HOÀN THIỆN HỆTHỐNG KÊNH PHÂN PHỐI LỐP ÔTÔ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN CAO SU ĐÀ NẴNG. Phần I: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ HỆTHỐNG KÊNH PHÂN PHỐITổChức hệ Thống bán lẻTổ chức hệ thống bán ... MÔI TRƯỜNG VI MÔ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HỆTHỐNG KÊNH PHÂN PHỐI LỐP ÔTÔ TẠI CÔNG TY CP CAO SU ĐNGP5GP1GP2GP3GP4Giải phápCác giải ... truyền thống. Hệthống Marketing dọc, hệthống Marketing ngang, đa kênhHoạt động của kênh phân phối và xác định những phương án chính của kênh phân phối. CÁCTHÔNG SỐ TÀI CHÍNH CHỦ YẾU Thông...
... xăng thành động cơ sử dụng LPG. - Thiết kế hệthống điện và điện tử. - Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo. - Thiết kế công nghệ sản xuất. Như vậy tổng cộng có 5 đề tài ... "thiết kế hệthống động lực ôtô lai điện nhiệt bốn chỗ ngồi" là bước khởi đầu mà tiếp theo là thiết kế hoàn chỉnh và chế tạo một ôtô mới tại Việt Nam với mục tiêu hướng tới là: + Nâng cao ... một mẫu ôtô rất mới, phù hợp với xu thế phát triển và điều kiện sử dụng ở các ô thị Việt Nam Đây là một đề tài hoàn toàn khả thi, góp phần thúc đẩy sự ra đời ôtô lai ở Việt Nam nhằm nâng cao...
... XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆTHỐNG TREO TRÊN XE ÔTÔ MEFA5-LAVI-304N 352.1 Giới thiệu xe ôtô MEFA5-LAVI-304N 352.2 Mô hình không gian cả xe 362.3 Mô hình xe trong mặt phẳng dọc. 392.4 Mô hình xe ... thiệu một số loại hệthống treo thông dụng 71.2.2.1.1 Hệthống treo phụ thuộc: 71.2.2.1.2 Hệthống treo độc lập: 101.2.2.1.3 Hệthống treo MacPherson (hình 1.4 ) 111.2.2.1.4 Hệthống treo đa ... NÓI ĐẦU 3CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆTHỐNG TREO TRÊN ÔTÔ 51.1 Giới thiệu hệthống treo: 51.2 Công dụng, phân loại và yêu cầu kỹ thuật của hệthống treo: 61.2.1 Công dụng: 61.2.2 Phân loại 61.2.2.1...
... Máy vận chuyển liên tục không có bộ phận kéo: Vít tải, hệthống đường lăn, ốngdẫn…3. Các thông số cơ bản của máy nâng SVTH: Đỗ Hồng – Lớp 10CDTLT Trang 2 Đồ án môn học: Thiết Kế Máy GVHD: ... ở các cần trục có tay cần.- Mômen tải MQ, tm, kNm là tích số giữa sức nâng và tầm với. Mômen tải có thể làkhông đổi hay không đổi theo tầm với.- Chiều cao nâng H, m là khoảng cách từ mặt ... thiết kế.3. Tính chọn động cơ và hệ dẫn động palăngCác thông số ban đầu - Tải trục nâng : Q = 15 Tấn - Vận tốc nâng, hạ tải : V = 0.2m/s- Chọn độ cao nâng : H = 8 m - Cường độ làm việc...
... các cán bộ trong Bộ môn tô - Khoa Động lực đà tạo mọi điều kiện thuận lợi cho em trong quá trình học tập và hoàn thành đồ án tốt nghiệp. Em xin kính chúc các thầy luôn mạnh khoẻ và có nhiều ... Trong khuôn khổ của một Đồ án tốt nghiệp và do trình độ, thời gian có hạn nên đề tài này chủ yếu nghiên cứu về thiết kế bộ ly hợp của hệthống truyền lực và em sẽ giải ... luôn mạnh khoẻ và có nhiều cống hiến hơn nữa trong sự nghiệp phát triển của ngành ôtô nói riêng và ngành giao thông vận tải nói chung của Việt Nam. Hà Nội, ngày 6 tháng 06 năm 2005. Sinh viên...
... sát và tính toán kiểm nghiệm hệ trục chân vịt trên tàu MPV đóng tại công ty Sông Thu2. Tổng quan về hệ động lực trên tàu thủy Hệ thống động lực tàu thủy là hệthống các thiết bị có nhiệm vụ ... 2.2.2. Hệ trục 2.2.3. Chân vịt 3. Khảo sát hệ động lực tàu MPV đóng tại công ty Sông Thu 3.1. Tổng quan về tàu MPV đóng tại công ty Sông Thu 3.1.1. Giới thiệu chung về tàu MPV 3.2. Hệ động ... bao), mộtđầu công sôn treo chân vịt và chịu các tải sau: Mômen xoắn từ máy chính Mx, mômen 50 Khảo sát và tính toán kiểm nghiệm hệ trục chân vịt trên tàu MPV đóng tại công ty Sông ThuSự thay...
... các cụm trong hệthống truyền lực.Qua những đặc điểm, cách bố trí hệthống truyền lực cho xe tôở trên và để phù hợp với đề tài Tốt nghiệp Thiết kế hệthống truyền lực cho tô vận tải (4x2) ... độc lập và hệthống treo cân bằng).3 Chính vì thế mà kiểu bố trí hệthống truyền lực trên các xe tô hiện nay rất đa dạng và phong phú. Ngay cả hệthống truyền lực của một số loại tô của một ... chung hệthống truyền lực cho các loại tô có 1 cầu chủ động.ở các tô hiện nay cã rÊt nhiÒu kiÓu bè trÝ hÖ thèng truyÒn lùc tuỳ theo tổng số bánh xe và số lợng bánh xe chủ động của một tô. ...
... "Thiết kế hệthống ly hợp của tô& quot;, với nguyên liệu làm các bề mặt là gang với phêra ô ta chọn hệ số ma sát :à = 0,2Tra bảng 3 Sách hớng dẫn "Thiết kế hệthống ly hợp của tô& quot;, ... đột ngột mà không nhả ly hợp).Chơng 2Lựa chọn phơng án thiết kế1. Các thông số tham khảo của xe tô tải 8 tấn1.1. Công dụng của xe tô MA3-5335MA3-5335 là một trong những loại tô vận tải đợc ... cho hệthống truyền lực bị quá tải. Hệ số đợc chọn theo thực nghiệm.Tra bảng 1 Sách hớng dẫn "Thiết kế hệthống ly hợp của tô& quot;, ta xác định hệ số dự trữ của ly hợp : Với tô tải...
... mô men xoắn từ động cơ xuống bánh xe của ô tô phù hợp với sức cản chuyển động của ô tô. Cần phải thay đổi số khi tải thay đổi. Thay đổi chiều chuyển động của ô tô. Dẫn động các bộ phận công ... động chứng tỏ ly hợp ngắt không hoàn toàn, nếu ôtô vẫn đứng yên chứng tỏ ly hợp ngắt hoàn toàn. b.2. Nghe tiếng va chạm đầu răng trong hộp số khi chuyển số Ô tô chuyển động thực hiện chuyển ... ngắt không hoàn toàn: b.1. Gài số thấp, mở ly hợp Ô tô đứng trên mặt đường phẳng, tốt, nổ máy, đạp bàn đạp ly hợp hết hành trình và giữ nguyên vị trí, gài số thấp nhất, tăng ga. Nếu ôtô chuyển...