... NghĩaLRFD Tiêu chuẩn thiếtkế theo hệ số tải trọng và hệ số sức kháng của AASHTO.SS Tiêu chuẩn thiếtkế chung cho đờng bộ của AASHTO.STM Mô hình chống và giằng (xem trong phầnthiếtkế chống lực ... thiết kế: gồm hai trục, mỗi trục nặng 25 KIP, cách nhau một khoảng không đổi là 4 feet.Tải trọng làn thiếtkế : là tải trọng phân bố đều 0.64 KIP/foot.Từ quan điểm tạo hình, xe tải thiếtkế ... tải thiếtkế trong tiêu chuẩn LRFD không hoàn toàn tỉ lệ với xe HS 20 trong tiêu chuẩn SS. Ví dụ nh xe HS 25 sẽ không tơng đơng với xe tải thiếtkế trong LRFD.Tác dụng của hoạt tải xe thiết kế Nói...
... 45,8582167sin.4.40.8,1.32sin32sin30101hFFN Bài tập cơsởthiếtkế máy Nhóm SVTH: Nhóm 6B Trang 13 Với i=4,32,14148021nn Theo bảng 3-9 ta được số chu kỳ cơsở của đường cong mỏi tiếp xúc N0= ... mmnKNiiLLtxL4,1562,141.3,0.85,027,3.4,1442.4,3.3,0.5,0110.05,114,385,0.5,0110.05,11326232262 Lấy L=157mm Bài tập cơsởthiếtkế máy Nhóm SVTH: Nhóm 6B Trang 3 b. Thiếtkế đai thang: 1. Chọn loại đai: Giả sử vận tốc của đai v>5 m/s, ... (bảng 3-5) tg4,32i'023673 Bài tập cơsởthiếtkế máy Nhóm SVTH: Nhóm 6B Trang 21 Bài 14: Hãy thiếtkế bộ truyền động trục vít – bánh vít với các thông...