Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY Phần I - Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền 1 Chọn động cơ 1.1 Tính công suất cần thiết -Công suất làm việc : Theo công thức 2.11[I] Trong đó: F = 9750 N Lực kéo băng tải V=0,4 m/s Vận tốc băng tải - Công suất tương đương β: hệ số xét đến sự thay đổi tải trọng không đều Theo công thức 2.14 [I] Trong đó: hoạt đông. = 0,5T: mô men xoắn thứ 2 GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 1 SVTH : Nguyễn Đình Hùng Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY : thời gian mô men xoắn hoạt động Vậy - Công suất cần thiết trên trục động cơ: Theo công thức 2.8 [I] η: hiệu suất truyền động Theo công thức 2.9 [I] là hiệu suất của các bộ truyền Theo đề bài thì: Trang bảng 2.3 [I] hiệu suất một cặp ổ lăn hiệu suất một cặp bánh răng hiệu suất bộ truyền xích hiệu suất bộ truyền đai Vậy Công suất cần thiết trên trục động cơ 1.2 Tính số vòng quay sơ bộ - Số vòng quay làm việc: Theo công thức 2.16 [I] Trong đó: GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 2 SVTH : Nguyễn Đình Hùng Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY D = 300 mm, đường kính băng tải. V=0,45 m/s Vận tốc băng tải Theo công thức 2.15 [I] là tỉ số truyền của từng bộ phận Theo đề bài thì: Tra bảng 2.4 [I] tỉ số truyền động đai tỉ số truyền động bánh răng tỉ số truyền động xích - Số vòng quay sơ bộ của động cơ Theo công thức 2.18 [I] = . = 25,46.53,2 = 1354,47 1.3 Chọn động cơ Theo CT 2.19[I] :Ta phải chọn động cơ có: Chọn động cơ loại thích hợp 4A100L4Y3 GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 3 SVTH : Nguyễn Đình Hùng Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY Theo bảng P1.3:Bảng thông số động cơ Kiểu động cơ Công suất p (kw) Vận tốc quay n (v/ph) Cos Đường kính (ØD 1 ) 4A100L4Y3 4,0 1420 0,83 84 2,2 2,0 28,0 2 Phân phối tỷ số truyền - tỉ số truyền của hệ dẫn động Theo công thức 3.23 [I] Trong đó: số vòng quay của động cơ đã chọn v/ph số vòng quay của trục trục máy công tác v/ph - phân tỉ số truyền của hệ dẫn động cho các bộ truyền Tra bảng 2.4 tài liệu [I] Chọn lại: , 3 Tính các thông số động học 3.1 Tính công suất trên các trục GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 4 SVTH : Nguyễn Đình Hùng Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY Trục II Trục I Trục động cơ 3.2 Tính số vòng quay trên các trục Trục động cơ Trục I: Trục II: Trục làm việc: 3.1 Tính momen xoắn giữa các trục Theo công thức sau trang 49 tài liệu [I] GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 5 SVTH : Nguyễn Đình Hùng Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY Trục động cơ Trục I ) Trục II Bảng Thông Số Động Học Trục Thông số Động cơ I II Làm việc Công suất P (kw) Tỉ số truyền u Ubr= Ux= Số vòng quay n (v/ph) 1420 Momen xoắn T (Nmm) 82839,45 317950,26 GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 6 SVTH : Nguyễn Đình Hùng Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY Trục Thông số Động cơ I II Làm việc Công suất P (kw) Tỉ số truyền u Ubr= Ux= Số vòng quay n (v/ph) 2880 Momen xoắn T (Nmm) Phần II : Tính toán thiết kế bộ truyền đai 2.1 . Thiết kế bộ truyền đai thang GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 7 SVTH : Nguyễn Đình Hùng Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY Truyền động đai được dựng để truyền chuyển động và mô men xoắn giữa các trục xa nhau. Đai được mắc vòng qua hai bánh đai với lực căng ban đầu F o , nhờ đó có thể tạo ra lực ma sát trên bề mặt tiếp xúc giữa đai và bánh đai và nhờ lực ma sát mà tải trọng được truyền đi. Thiết kế truyền đai gồm cỏc bước : - Chọn loại đai, tiết diện đai - Xác định các kích thước và thông số bộ truyền. - Xác định các thống số của đai theo chỉ tiêu về khả năng kéo của đai và về tuổi thọ. - Xác định lực căng đai và lực tác dụng trên trục. Theo hình dạng tiết diện đai, phân ra : đai dẹt (tiết diện chữ nhật), đai hình thang, đai hình lược và đai răng. 2.1. 1 . Xác định kiểu đai - Các thông số của động cơ và tỉ số truyền của bộ truyền đai: n dc = 1420 (vòng/phút) ; P đc = 3,65 Kw ; u đ =3,56 Trong đó: : số vòng quay trên trục chủ động công suất trên trục chủ động Chọn loại tiết diện đai hình thang và do không có yêu cầu đặc biệt nào nên ta chọn loại đai hình thang bình thường loại A trong bảng 4.13. Các thông số của đai hình thang - tr59 TTTKHDĐCK tập 1. Theo đó, thông số kích thước cơ bản của đai được cho trong bảng sau: GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 8 SVTH : Nguyễn Đình Hùng Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY Loại đai Kích thước mặt cắt (mm) Diện tích A(mm 2 ) d 1 (mm) Chiều dài l, mm b t b h y 0 Thang, A 11 13 8 2,8 81 100-200 560-4000 Trong đó: : bề rộng dây đai tính từ lớp trung hòa b: bề rộng dây đai h: chiều cao dây đai : chiều cao của dây đai tính từ lớp trung hòa : đường kính bánh đai 2.1.2. Xác định các thông số bộ truyền đai a: Đường kính bánh đai : d 1 = (5,2…6,4) 3 1 T (mm) ( CT 4.1[I] ) trong đó: là mô men xoắn trên trục bánh đai nhỏ, Nmm. =(5,2…6,4). = (151,13…186) (mm) Theo bảng 4.21 [I] ta chọn đương kính bánh đai =160 (mm) b: Tính vận tốc đai: v = 60000 11 nd π v = = 11,89 (m/s) GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 9 SVTH : Nguyễn Đình Hùng Trường ĐH SPKT Hưng Yên Khoa Cơ Khí Động Lực ĐỒ ÁN HỌC PHẦN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY Như vậy vận tốc đai tính toán nhỏ hơn vận tốc đai cho phép v max = 25 m/s (đối với loại đai thang). c: Đường kính bánh đai ( bánh đai bị đông): Theo CT 4.2 [I] ta có : = . (mm) Trong đó : ε - hệ số trượt đai . Ta chọn thay vào công thức trên ta tính được : 160.3,56.(1 – 0,02) = 558,21 (mm) Theo bảng 4.21 [I] ta chọn đương kính bánh đai = 560 (mm). Tính tỷ số truyền đai thực tế ( ): = = .100 0,28 Vậy: ∆u < 3 ∼ 4% ⇒ Thỏa mãn điều kiện về sai lệch tỉ số truyền đai. d : Khoảng cách trục sơ bộ : Dựa vào tỷ số bộ truyền đai và bảng 4.14 [I] ta có : = 0,98 Trong đó : là khoảng cách trục sơ bộ ⇒ = 0,98. GVHD : Hoàng Minh Thuận Lớp:ĐLK7 Trang: 10 SVTH : Nguyễn Đình Hùng