... tầng giaothôngvântảiViệt Nam biển của Việt Nam. Dự án nâng cấp cảng Sài Gòn là một trong những dự án ODA đầu tiên ADB chấp thuận cho ViệtNam kể từ khi thiết lập lại quan hệ ngoại giao. ... trong phát triển cơ sở hạ tầng giaothôngvântảiViệt Nam Trớc thực trạng cơ sở hạ tầng của ViệtNam còn trong tình trạng yếu kém, chính phủ ViệtNam đà tìm mọi cách thu hút vốn ODA để đầu t ... dụng ODA trong phát triển cơ sở hạ tầng giaothôngvântảiViệt Nam Một số thông tin về các gói thầu nh sau (các gói R là gói cải tạo đờng, các gói B là các gói xây dựng cầu) Gói R1: đoạn Bí...
... ODA TRONG NGÀNH GIAOTHÔNGVẬNTẢIVIỆT NAM, GIAI ĐOẠN (1993-1999) Chương III : PHƯƠNG HƯỚNG VÀ BIỆN PHÁP THU HÚT VÀ SỬ DỤNG ODA CÓ HIỆU QUẢ TRONG NGÀNH GIAOTHÔNGVẬNTẢIVIỆT NAM Em xin chân ... Ngành giaothôngvậntảiViệtNam làm luận văn tốt nghiệp. Trong khuôn khổ bản luận văn này chỉ đề cập đến tình hình thu hút và sử dụng ODA nhằm phát triển cơ sở hạ tầng giaothôngvận tải. ... ngành giaothôngvậntải trong thời gian tới. hiện nhanh nên mức giải ngân cho ngành này càng được nâng cao trong 3 năm gần đây. 3.2.2 Ngành giaothôngvậntải : nhiều công trình giao thông...
... Việt Nam. Thực trạng đường sắt ViệtNam hiện nay đang đối mặt với yếu tố phá sản bởi phần tỷ phần vậntải đường sắt chỉ còn 7% vậntải hành khách, thấp nhất trong tất cả cácloạihìnhvậntải ... nằm trên trục giaothông Đông - Tây và Bắc - Nam, là những trục giaothông quan trọng và đông đúc nhất trên thế giới, ViệtNam có tiềm năng rất lớn về giao thông, đặc biệt là giaothông HK. Tuy ... bộ giao thông vậntải phuc vụ phát triển nền kinh tế ViệtNam trong giai đoạn hậu gia nhập WTO.Bài Thảo Luận Môn LogisticsĐề TàiNhận định thực trạng phát triển ngành giaothôngvậntải Việt...
... thể chiến lược phát triển đồng bộ giao thông vậntải phuc vụ phát triển nền kinh tế ViệtNam trong giai đoạn hậu gia nhập WTO.I. GiaothôngvậntảiViệtNam – Lịch sử và trong thời kì hội ... Việt Nam. Thực trạng đường sắt ViệtNam hiện nay đang đối mặt với yếu tố phá sản bởi phần tỷ phần vậntải đường sắt chỉ còn 7% vậntải hành khách, thấp nhất trong tất cả cácloạihìnhvậntải ... khách đi lại trên các phương tiện giaothông vận tải đều tăng. Cũng theo số liệu thu thập của tổng cục từ cácnăm trước thì hị phần vận tải đường sắt quá nhỏ so với thị phần vậntải cả nước, chiếm...
... tại trong ngành giao thôngvậntảiViệtNam giai đoạn (1993-1999)461. Quá trình thu hút và sử dụng ODA trong ngành giao thôngvận tải 462. Nguồn vốn ODA cho ngành giaothôngvận tải 50IV. Đánh ... giaothôngvậntảiViệt Nam 581. Những thành tựu đạt đợc582. Những mặt hạn chế62Chơng III Phơng hớng và biện pháp thu hút và sử dụng ODA cóhiệu quả trong ngành giaothôngvậntảiViệt Nam 65I. ... dụng ODA trong ngành giao thôngvận tải, giai đoạn 2000-2010651. Phơng hớng thu hút và sử dụng ODA tạiViệt Nam 652. Phơng hớng phát triển ngành giaothôngvậntải Việt Nam bằng nguồn vốn ODA68II....
... chuyến thăm ViệtNam vào giữa năm 1996 đã cho biết ViệtNam là nước đứng thứ hai về mức nhận tài trợ của WB dành cho các nước hội viên.Chiến lược hỗ trợ của WB với ViệtNam là giúp ViệtNam xoá ... tổ chức lại giaothông bằng cách phân luồng, phân làn tách các luồng xe thành các chủng loại, thiết kế hệ thống đường một chiều, lắp đặt giải phân cách cứng và phân cách mềm cho các tuyến chính.Trị ... SỞ HẠ TẦNG GIAOTHÔNGVẬN TẢI VIỆT NAM CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG ODA TRONG PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GTVT Ở VIỆT NAM 1. Đánh giá vai trò của các nước cấp...
... NGHIỆP GNVT VIỆTNAM TRÊN THỊ TRƢỜNG MIỀN NAMVIỆTNAM TRONG THỜI GIAN QUA 38 2.2.1. Thực trạng về hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp GNVT Việt Nam trên thị trƣờng miền NamViệtNam 38 2.2.2. ... các nhà cung cấp dịch vụ logistics - Chƣơng II: Thực trạng phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics của các doanh nghiệp giao nhận vậntảiViệtNam trên thị trƣờng miền NamViệt Nam. ... logistics cho các doanh nghiệp giao nhận vậntảiViệtNam trên thị trƣờng miền NamViệt Nam. 32 2.1.1.4. Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu Bà Rịa - Vũng Tàu là một tỉnh miền Đông Nam Bộ, phía...
... CHO CÁC DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬNTẢIVIỆT NAM. 27 CHƢƠNG II : THỰC TRẠNG ÁP DỤNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÁC DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬNTẢIVIỆTNAM 29 I/ TỔNG QUAN VỀ CÁC DOANH NGHIỆP GIAO ... CÁC DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬNTẢIVIỆT NAM. 29 1/ LỊCH SỬ RA ĐỜI VÀ PHÁT TRIỂN CỦA NGÀNH GIAO NHẬN VẬN TẢIVIỆTNAM 29 2/ ĐẶC ĐIỂM HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC DNGNVT VIỆT NAM. 30 KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP ... hoạt động của cácloạihình dịch vụ vậntảigiao nhận không cao do phƣơng thức kinh doanh chƣa phù hợp. Vì vậy giải pháp phát triển cho các doanh nghiệp giao nhận vậntảiViệtNam là sự hợp...
... - Dịch vụ vậntải hàng hải; - Dịch vụ vậntải thủy nội địa; - Dịch vụ vậntải hàng không; - Dịch vụ vậntải đờng sắt; - Dịch vụ vậntải đờng bộ; - Dịch vụ vậntải đờng ống. ã Các dịch vụ ... logistics của các doanh nghiệp giao nhận vậntảiViệt Nam. Chơng 3: Một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ logistics của các doanh nghiệp giao nhận vậntảiViệtNam trong thời ... dịch vụ logistics của các doanh nghiệp giao nhận vậntảIViệtNam 2.1 Tổng quan về thị trờng dịch vụ logistics ViệtNam 2.1.1 Cầu dịch vụ logistics trên thị trờng ViệtNam Cầu về dịch vụ logistics...
... PHÁP CHO CÁC CÔNG TY GIAO NHẬN VẬNTẢIVIỆTNAM ThS. NGUYỄN THỊ VÂN HÀ Bộ môn Quản trị kinh doanh Khoa Vậntải - Kinh tế Trường Đại học GiaothôngVậntải Tóm tắt: Ngày nay các công ... thực trạng hoạt động logistics của các công ty giao nhận vậntảiViệtNam và đề xuất giải pháp phát triển dịch vụ logistics tạicác công ty giao nhận vậntảiViệt Nam. Summary: Today, all companies ... hàng), để phân biệt với các thị trường chuyên biệt như thị trường giao nhận, thị trường vận tải biển, vậntải đường bộ. 3PL là một quá trình tiến hóa từ các nhà vận tải, nhà giao nhận, nhà cung...
... gồm hệ thống logistics và giaothôngvận tải. 5. Chính sách giaothôngvậntải Tương tự như đối với các nước đang phát triển, chính sách dành cho giaothôngvậntải trong suốt 2 thập kỷ qua ... TƯƠNG LAI TS. KHUẤT VIỆT HÙNG Viện Quy hoạch và Quản lý giaothôngvậntải Trường Đại học GiaothôngVậntải Tóm tắt: Đứng trên quan điểm quy hoạch giaothôngvận tải, bài báo trình bày ... giao thôngvậntải là chủ yếu, chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị đầu tư của nền kinh tế Việt Nam. Theo Bộ giaothôngvậntải (2007), phần chi tiêu trung bình cho cơ sở hạ tầng giao thông...
... phép cho các hoạt động giaothôngvậntải của xe cơ giới trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi thuộc thẩm quyền giải quyết của Bộ Nông nghiệp và PTNT, trừ các trường hợp sau: a) Cácloại xe ... Xe cơ giới đi trên đường giao thông công cộng trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi; c) Xe cơ giới đi qua công trình thủy lợi kết hợp đường giaothông công cộng có tải trọng, kích thước phù ... 2. Chứng nhận về tải trọng, kích thước của xe cơ giới 3. Sơ họa vị trí khu vực tiến hành các hoạt động xin phép 4. Báo cáo đánh giá ảnh hưởng của hoạt động đến việc vận hành và an toàn...