0

địa lí ngành giao thông vận tải việt nam

Dia li nganh giao thong van tai

Dia li nganh giao thong van tai

Địa lý

... ngành giao thôngvận tải Xe buýt giao th«ng ®« thÞ giao th«ng ®« thÞ Điều kiện tự nhiên Giao thông vận tải Loại hình vận tải Xây dựng các công trình, hướng vận chuyểnHoạt động Vận tải ... kiện tự nhiênĐiều kiện tự nhiên Giao thông vận tải Giao thông vận tải Loại hình vận tải Xây dựng các công trình, hướng vận chuyểnVị trí địa lý Địa hìnhKhí hậuSông ngòiBản đồ vùng ... giao thôngvận tải I. Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải I. Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải 2. Đặc điểm2. Đặc điểm ngành ngành GtvtGtvtChuyên chởChuyên chởngườingườiChuyên...
  • 35
  • 903
  • 1
Bai 37.Dia li nganh giao thong van tai

Bai 37.Dia li nganh giao thong van tai

Địa lý

... Minh (ViÖt Nam) Chứng minh rằng các điều kiện kinh tế xà hội có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển và phân bố các ngành giao thông vận tải ? Bµi 37§Þa lÝ c¸c ngµnh giao th«ng ... hàng khônghàng không Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào điều kiện địa hình.Khối lượng vận tải nhỏ, vốn lớn, cước phí cao, ô nhiễm môi trường.Hàng hoá vận chuyển.Hoa Kì, Anh, ... cao, dễ phối hợp với các phương tiện vân tải khác.Khối lượng vận tải nhỏ, chi phí xăng dầu cao, ô nhiễm môi trường.- Phương tiện vận tải, đường xá.- Sử dụng năng lượng sạch.Hoa...
  • 20
  • 711
  • 6
một số biện pháp thu hút và sử dụng ODA có hiệu quả trong Ngành giao thông vận tải Việt Nam

một số biện pháp thu hút và sử dụng ODA có hiệu quả trong Ngành giao thông vận tải Việt Nam

Kinh tế - Thương mại

... ODA TRONG NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM, GIAI ĐOẠN (1993-1999) Chương III : PHƯƠNG HƯỚNG VÀ BIỆN PHÁP THU HÚT VÀ SỬ DỤNG ODA CÓ HIỆU QUẢ TRONG NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM Em xin ... cho ngành giao thông vận tải trong thời gian tới. hiện nhanh nên mức giải ngân cho ngành này càng được nâng cao trong 3 năm gần đây. 3.2.2 Ngành giao thông vận tải : nhiều công trình giao thông ... thống cơ sở hạ tầng của Việt Nam, đặc biệt là cơ sở hạ tầng của ngành giao thông vận tải. Để có thể thu hút và sử dụng có hiệu quả nguồn ODA trong phát triển giao thông vận tải cần có những biện...
  • 88
  • 1,044
  • 7
Nhận định thực trạng phát triển ngành giao thông vận tải Việt Nam. Nêu ra và phân tích một số ví dụ thực tiễn

Nhận định thực trạng phát triển ngành giao thông vận tải Việt Nam. Nêu ra và phân tích một số ví dụ thực tiễn

Khoa học xã hội

... đặc biệt tại các I. Giao thông vận tải Việt Nam – Lịch sử và trong thời kì hội nhậpII. Thực trạng phát triển ngành giao thông vận tải Việt Nam 1.1. Thực trạng phát triển ngành Đường bộ.1.1.1.Hiện ... bộ giao thông vận tải phuc vụ phát triển nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn hậu gia nhập WTO.Bài Thảo Luận Môn LogisticsĐề TàiNhận định thực trạng phát triển ngành giao thông vận tải Việt ... được đầu tư nhưng ngành vận tải thủy nội địa liên tục tăng trưởng. Riêng vận tải hàng hóa tăng bình quân 9,4%/năm, đạt tỉ trọng vận tải 30% - 35% tổng sản lượng vận tải toàn ngành GTVT, đứng...
  • 30
  • 7,827
  • 31
Nhận định thực trạng phát triển ngành giao thông vận tải Việt Nam

Nhận định thực trạng phát triển ngành giao thông vận tải Việt Nam

Khoa học xã hội

... bộ giao thông vận tải phuc vụ phát triển nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn hậu gia nhập WTO.I. Giao thông vận tải Việt Nam – Lịch sử và trong thời kì hội nhậpII. Thực trạng phát triển ngành ... I . GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM – LỊCH SỬ VÀ TRONG THỜI KÌ HỘI NHẬP. Kể từ ngày Chủ tịch Hồ Chí Minh ký quyết định thành lập Bộ Giao thông công chính đến nay (28.8.1945), ngành GTVT Việt Nam ... được đầu tư nhưng ngành vận tải thủy nội địa liên tục tăng trưởng. Riêng vận tải hàng hóa tăng bình quân 9,4%/năm, đạt tỉ trọng vận tải 30% - 35% tổng sản lượng vận tải toàn ngành GTVT, đứng...
  • 30
  • 1,036
  • 0
“Một số biện pháp thu hút và sử dụng ODA có hiệu quả trong Ngành giao thông vận tải Việt Nam”

“Một số biện pháp thu hút và sử dụng ODA có hiệu quả trong Ngành giao thông vận tải Việt Nam”

Quản trị kinh doanh

... tại trong ngành giao thông vận tải Việt Nam giai đoạn (1993-1999)461. Quá trình thu hút và sử dụng ODA trong ngành giao thông vận tải 462. Nguồn vốn ODA cho ngành giao thông vận tải 50IV. ... hợp với ngành giao thông vận tải. Những đặc thù nh vậy rất phù hợp cho việc tiếp nhận vốn ODA vàođầu t xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải. Bắt đầu từ năm 1993, Bộ giao thông vận tải đà ... hớng phát triển ngành giao thông vận tải Việt Nam bằng nguồn vốn ODA68II. Một số biện pháp thu hút và sử dụng vốn ODA có hiệuquả trong ngành giao thông vận tải Việt Nam 751. Xây dựng quy hoạch...
  • 84
  • 423
  • 2
Thu hút và sử dụng ODA trong phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vân tải Việt Nam

Thu hút và sử dụng ODA trong phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vân tải Việt Nam

Kinh tế - Thương mại

... tầng giao thông vân tải Việt Nam biển của Việt Nam. Dự án nâng cấp cảng Sài Gòn là một trong những dự án ODA đầu tiên ADB chấp thuận cho Việt Nam kể từ khi thiết lập lại quan hệ ngoại giao. ... tầng giao thông vân tải Việt Nam Khu vực phía Bắc hoàn toàn cha có cảng biển nớc sâu có thể tiếp nhận tầu trên 20.000 DWT.Tàu lớn cha thể cập cảng Việt Nam trong khi xu thế của ngành vận tải ... nhánh nút giao thông Nam Thăng Long.Dự án nghiên cứu giao thông thành phố Hồ Chí MinhNguyễn Thái Vũ A1 CN842Thu hút và sử dụng ODA trong phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vân tải Việt Nam Xu...
  • 69
  • 1,747
  • 23
Tài liệu Đề tài

Tài liệu Đề tài " THU HÚT VÀ SỬ DỤNG ODA TRONG PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM " ppt

Báo cáo khoa học

... chuyến thăm Việt Nam vào giữa năm 1996 đã cho biết Việt Nam là nước đứng thứ hai về mức nhận tài trợ của WB dành cho các nước hội viên.Chiến lược hỗ trợ của WB với Việt Nam là giúp Việt Nam xoá ... kiện hết sức thuận lợi cho phát triển giao thông đường sông. Vận tải đường sông ở đồng bằng sông Cửu Long chiếm 65% khối lượng vận tải hàng hoá và 55% vận tải hành khách. Tuy nhiên một số luồng ... vật thông qua hỗ trợ hàng hoá hoặc hỗ trợ nhập khẩu. Ngoại tệ hoặc hàng hoá chuyển  KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆPTHU HÚT VÀ SỬ DỤNG ODA TRONG PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM CHƯƠNG...
  • 62
  • 657
  • 0
dia li cac nganh giao thong van tai

dia li cac nganh giao thong van tai

Địa lý

... Tây Âu), ông á, ông Nam á6 ường hàng không- ảm bảo mối giao lưu quốc tế.Tốc độ vận chuyển nhanh không phương tiện nào sánh kịp.Cước phí vận chuyển cao, trọng tải thấp, gây ô nhiễm ... caoChỉ vận chuyển các sản phẩm lỏng và khí. Tốn kém trong việc xây dựng- Sự phát triển gắn liền với sự phát triển ngành dầu khí, vỡ vậy chiều dài đang không ngừng t ng lên.- ở Việt Nam cũng ... kiện địa hỡnh- Có hiệu quả kinh tế cao trên cự li vận chuyển ngắn và trung bỡnh.- áp ứng yêu cầu vận chuyển của khách hàng.- Là phương tiện phối hợp hoạt động của các loại phương tiện vận...
  • 23
  • 1,204
  • 3
Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải

Bài 37: Địa các ngành giao thông vận tải

Địa lý

... các nước phát triển. Câu 1Có hiệu quả kinh tế cao trên cự li vận chuyển ngắn và trung bình là ưu điểm của ngành giao thông vận tải? 1/. Đường sắt.2/. Đường ô tô.3/. Đường biển.4/. Đường ... tốc độ nhanh, giá rẻ và ổn định là ưu điểm của ngành giao thông vận tải? . ƯU ĐIỂM-Tiện lợi,tính cơ động cao,thích nghi với các điều kiện địa hình,hiệu quả kinh tế cao trên các khoảng ... tiện ô tô đã gâyhậu quả nghiêm trọng nhất là:1/. Ô nhiễm môi trường.2/. Ách tắc giao thông. 3/. Tai nạn giao thông. 4/. Tốn kém nhiện liệu. HỆ THỐNG BÀI HỌCGTVTĐƯỜNG THỦYĐƯỜNG SÔNG...
  • 36
  • 6,144
  • 29
Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải

Bài 37: Địa các ngành giao thông vận tải

Địa lý

... Dương? I. Ngành vận tải đường sắt:Hãy cho biết ưu điểm và nhược điểm của ngành vận tải đường sắt? V. Ngành vận tải đường biển:Hãy nêu ưu điểm và nhược điểm của ngành vận tải đường ... với các dạng địa hình. Tại sao ngành đường sắt đang bị cạnh tranh khốc liệt bởi ngành vận tải ô tô? Đây là một ngành vận tải rất trẻ. Đặc điểm nổi bật là các phương tiện vận tải không chuyển ... không ngừng tăng lên”?• Hàng hóa vận chuyển của VT đường ống : dầu mỏ, các sản phẩm dầu mỏ và khí đốt. I. Ngành vận tải đường sắt: Ngành giao thông vận tải đường sắt ra đời từ khi nào?•...
  • 28
  • 4,367
  • 35
Bài 37. địa lí các ngành giao thông vận tải

Bài 37. địa các ngành giao thông vận tải

Địa lý

... BIỂNCÁC LUỒNG VẬN TẢI HÀNG HOÁ CHỦ YẾUCÁC LUỒNG VẬN TẢI HÀNG HOÁ CHỦ YẾUBẰNG ĐƯỜNG BIỂN TRÊN THẾ GIỚIBẰNG ĐƯỜNG BIỂN TRÊN THẾ GIỚIBẢN ĐỒ GIAO THÔNG VIỆT NAM BẢN ĐỒ GIAO THÔNG VIỆT NAM III. ... ỐT U I N NG M TRUNG QU C À Đ Ệ Ầ ỐPP ĐƯỜNG Ô TÔĐƯỜNG Ô TÔ Giao thông vận tải ở vùng Ngũ hồ của Hoa Kì Giao thông vận tải ở vùng Ngũ hồ của Hoa Kì PP Tµu ch¹y trªn ®­êng s¾t mét ray. ... dễ gây ùn tắc giao thông ùn tắc giao thông D.D.Tai nạn thường xảy ra, gây ô nhiễm môi trường và tốc độ Tai nạn thường xảy ra, gây ô nhiễm môi trường và tốc độ vận chuyển chậm vận chuyển chậm...
  • 31
  • 3,420
  • 24
Địa Lí 10 Bài 37 – Địa lí các ngành giao thông vận tải

Địa 10 Bài 37 – Địa các ngành giao thông vận tải

Địa lý

... 10 Bài 37 – Địa các ngành giao thông vận tải 1.Mục tiêu: Sau bài học, học sinh cần:a.Về kiến thức: -Trình bày được vai trò,đặc điểm phân bố của các ngành giao thông vận tải cụ thể(đường ... đồ giao thông thế giới. Xác định được trên bản đồ một số tuyến giao thông quan trọng, vị trí một số đầu mối giao thông vận tải quốc tế.-Biết giải thích các nguyên nhân phát triển và phân bố ngành ... trường do sự hoạt động của các phương tiện vận tải và do các sự cố môi trường xảy ra trong quá trình hoạt động của ngành giao thông vận tải. Một số ngành phảiphụ thuộc trực tiếp vào các yếu...
  • 4
  • 25,393
  • 147

Xem thêm