... mạch đến 999 vòng Nếu motor quay nhiều 999 vòng mạch đếm reset lai đếm từ IV Kết Luận - Ưu điểm + Mạch gọn nhẹ, thiết kế dễ dàng, giá thành thấp, hiển thị rõ ràng + Đếm sốvòngquay motor cách ... CẢM BIẾN SỐVÒNGQUAYCỦA MOTOR I Giới Thiệu - Cảm biến đóng vai trò quan trọng lĩnh vực đo lường điều khiển Chúng ... tô ,xe máy + Đếm số lượng sản phẩm, đếm tiền số ứng dụng khác công nghiệp… - Hướng phát triển + Mở rông số đếm nhiều để phục vụ nhu cầu cần thiết + Thiết kế đo vận tốc vongquay ...
... thuộc vào tiêu sốvòngquay khoản phải thu khách hàng Do vậy, theo tơi nên sử dụng rõ cơng thức là: Sốvòngquay khoản = Tổng số tiền bán chịu cho khách hàng kỳ phải thu khách hàng Số dư khoản phải ... quân kỳ Về phương pháp thu thập số liệu sau: + Tổng số tiền bán chịu cho khách hàng kỳ (tử số) vào số phát sinh kỳ bên Nợ TK 131 “Phải thu khách hàng” trừ (-) tổng số tiền người mua ứng trước tiền ... sử dụng sốvòngquay khoản phải thu để xác định khả thu hồi khoản phải thu khách hàng khả chuyển đổi thành tiền từ khoản phải thu nhanh hay chậm, giúp cho nhà quản trị có biện pháp kiểm sốt thu...
... B B ( D T Fr, Đồ thị xác định sức cản dư tính cho hai trường hợp B/T = 2,5 B/T = Trong trường hợp có tỷ số B/T khác sử dụng phương pháp nội suy tuyến tính Phạm vi sử dụng cơng thức là: 0,16 ... EHP1 = Tốc độ tàu (trị số Froude) R *V 75 EHP = 1.13* EHP1 2 KG KG HP HP Fr2 Fr3 Fr4 Fr5 Bảng 2.2: Bảng tính sức cản theo cơng thức Kao-Mu-Ko TT 10 11 12 13 14 15 16 CƠNG THỨC TÍNH V Fr = g L B 0*100( ... L/B 3; Cm = 0,903; XC = 0%; 7,5 /(0,1L)3 15 4 Bảng 2.1: Bảng tính sức cản theo cơng thức Võ Văn Trác TT CƠNG THỨC TÍNH V gL Fr= Đơn vị Fr1 v = (1)* gL m/s v2 = (2)2 (m/s)2 V V 0.515...
... thường tiến hành xác định hệ số KT, KQ cách chân vịt mơ hình hoạt động chế độ làm việc ứng với phối hợp giá trị sốvòngquay chân vịt n vận tốc tàu V khác nhau, đặc trưng hệ số bước thực J xác định ... 2 hưởng đáng kể coi thứ yếu Tỷ số H/D thường từ 0.5 – Tỷ số cao hiệu suất chân vịt giả m Tỷ số thông thường từ 0.3 – 1.2 Tỷ số lớn hiệu suất chân vịt giảm khơng suất sủi bọt ... lại, nghĩa phải tăng số cánh để tăng hiệu suất chân vịtSố cánh chân vịt Z = ÷ Thơng thường Z = ÷ Chế độ làm việc chân vịt bước xoắn cố định liên hợp đặc trưng hai thông số kỹ thuật chủ yếu lực...
... V tốc độ quay chân vịt n nên chủ động tính trực tiếp quan hệ giá trị hệ số momen KQ từ công thức (2-12) theo cặp giá trị tốc độ tàu V sốvòngquay chân vịt n khác biểu diễn giá trị KQ tính dạng ... hệ số C xác định theo biểu thức: C 2 K QD (2-17) NP – công suất đầu trục chân vịt (ml) M – momen quay chân vịt (KG m) D - đường kính chân vịt (m) n - sốvòngquay chân vịt (v/s) Đường đặc tính ... Đường đặc tính hoạt động đường đặc tính hoạt động chi tiết chân vịt 24 Xây dựng đường đặc tính chi tiết thay cho đường đặc tính hoạt động chân vịt truyền thống việc tính giá trị hệ số momen điều...
... đặc tính tốc độ cấu cung cấp nhiên liệu giữ vị trí cơng suất động phát công suất sử dụng Ns ứng với sốvòngquaysốvòngquay sử dụng ns (đường 5) Trong trình khai thác thực tế, để tránh tải ... theo đường đặc tính ngồi cơng suất định mức sang làm việc theo đường đặc tính giới hạn phụ tải đường thể mối quan hệ công suất thị (hoặc áp suất thị) ứng với sốvòngquay mà tải trọng tải trọng nhiệt ... đặc tính ngồi sau: Đặc tính ngồi cơng suất giới hạn (ha = max): đặc tính tốc độ cơng suất động chế độ vòngquay đạt giá trị giới hạn lớn (đường 1) 3 Đặc tính ngồi giới hạn bơm cao áp: đặc tính...
... (3 – 5)% sốvòngquay định mức đặc tính phụ tải gọi đường đặc tính điều chỉnh Kinh nghiệm khai thác nhận thấy làm việc chế độ phụ tảisốvòngquay động phải thay đổi từ (2 – 3)% sốvòngquay định ... công suất - tốc độ quay (N,n) đường đặc tính chân vịt N = f(n)(đường 1”) chế độ khai thác khác theo cơng thức(2-21), thường tính cho ba chế độ tải trọng 100% tải, 110% tải, 85% tải Xác định giá ... với tăng giảm phụ tải Khi việc điều chỉnh sốvòngquay trở lại ổn định thực nhờ điều chế tốc tác động lên bơm cao áp để cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp phụ tải Các chế độ tải đặc trưng cho...
... Nhập số liệu chân vịt Z, H/D,, D Đường đặc tính hoạt động chân vịt Xác định mối quan hệ thông số KT,KQ=f(J = VP ) n D Xây dựng đường đặc tính chi tiết chân vịt KT,KQ= f(V,n) Tính giá trị hệ số ... vịt KT,KQ= f(V,n) Tính giá trị hệ số KT,KQ chân vịt thực tế theo chân vịtTính giá trị hệ số C = 2KQD5 Dựng đường đặc tính chân vịt N = Cn3 hệ toạ độ (N – n) Xác định mối quan hệ N = Nhập cặp ... tàu K n DV N e T P Xác định đường cong sức cản từ đồ thị vận hành tàu 75 Dựng đường đặc tính cơng suất thực tế động Xây dựng đồ thị vận hành tàu ...
... trường hợp tải 85% tải, 100% tải, 110% tải qua thời gian sử dụng theo phương pháp thực nghiệm: * Trườnghợptải100%: Đại lượng Tốc độ quay chân vịt Tốc n độ quay chân vịt n Tốc độ tàu Hệ số momen ... (tra đồ thị đặc tính chi tiếtchân K DQ Hệ số C 11,9 Công suất yêu36 cầu chân vịt NP = * Trườnghợptải110%: Đại lượng Tốc độ quay chân vịt Tốc n độ quay chân vịt n Tốc độ tàu Hệ số momen KQ (tra ... 166.1 43 * Trườnghợptải 85%: Đại Đơn lượng chân vịt vị Tốc độ quay v/ph n Tốc độ quay chân vịt v/ Tốc độ hl/h n s tàu Hệ số momen KQ (tra đồ thị đặc tính chi tiếtchân K DQ Hệ số C 11,9 Công...
... kết tính đường đặc tính chân vịt động tàu PY – 93024 – TS ba trường hợp tải 85% tải, 100% tải, 110% tải tàu hoàn toàn theo phương pháp thực nghiệm: * Trường hợptải100%: Đại Đơn lượng Tốc độ quay ... 0.012 0.012 * Trườnghợptải110%: Đại Đơn lượng vị Tốc độ quay chân vịt v/ph n Tốc độ quay chân vịt v/ n s Tốc độ hl/h tàu Hệ số momen KQ (tra đồ thị đặc tính chi K DQ Hệ số C 11,9 Công suất ... 182.8 144.4 9 * Trườnghợptải85%: Đại Đơn lượng vị Tốc độ quay chân vịt v/ph n Tốc độ quay chân vịt v/ n s Tốc độ hl/h tàu Hệ số momen KQ (tra đồ thị đặc tính chi K DQ Hệ số C 11,9 Công suất...
... trường hợp tải 85% tải, 100% tải, 110% tải: * Trườnghợptải100%: Đại Đơn lượng vị Tốc độ quay chân vịt v/ph n độ quay chân vịt v/ Tốc n s Tốc độ hl/h tàu Hệ số momen KQ (tra đồ thị đặc tính chi ... 100% tải (D = V hl/ 4.41 4.47 5.84 h 35.9 110% tải (D = V 4.24 4.58 5.61 38.025 85% tải (D = hl/ h V hl/ h 4.52 4.90 3.1.2 CÁC KẾT QUẢ TÍNH TỐN CHO TÀU KH – 90327 –TS Bảng tính đường đặc tính ... 0.008 * Trườnghợptải110%: Đại Đơn lượng vị Tốc độ quay chân vịt v/ph n Tốc độ quay chân vịt v/ n s Tốc độ hl/h tàu Hệ số momen KQ (tra đồ thị đặc tính chi tiếtchân K DQ Hệ số C 11,9 Công...
... tính sức cản theo hai phương pháp thực nghiệm dựa vào cặp thông số tốc độ tàu V sốvòngquay chân vịt n phương pháp tính theo cơng thức Viện Thiết kế Leningrad ta nhận thấy, hai phương pháp tính ... cản tính theo phương pháp khác cho tàu KH – 90327 – TS 2’.R =f(V) - Đường cong sức cản điều kiện thiết tính theo phương pháp thực nghiệm 2”.R=f(V) - Đường cong sức cản điều kiện thiết kế tính ... nhận thấy, hai phương pháp tính sức cản khác cho kết tính sức cản khác Cụ thể phương pháp tính sức cản theo thực nghiệm cho kết lớn phương pháp tính sức cản theo cơng thức Leningrad tốc độ tàu Phân...
... Cmstàu = k Cmstptđ + Cbm Với k: Hệ sốtính đến ảnh hưởng độ cong bề mặt vỏ tàu so với phẳng, có giá trị nằm khoảng (1.02 1.08), phụ thuộc vào tỷ số L/B Cbm: Hệ sốtính đến ảnh hưởng độ nhám bề mặt ... có tính đến độ cong độ nhám bề mặt vỏ tàu so với phẳng theo công thức tổng quát: Trong đó: V: S: V Rms = CmstàuS Vận tốc tàu (2-3) Diện tích mặt ướt Cmstàu: Hệ số sức cản ma sát tàu Cmstàu tính ... việc … Cmstptđ:Hệ số sức cản ma sát phẳng tương đương với tàu, tức phẳng có chiều dài diện tích mặt ướt tàu, chuyển động chất lỏng với tốc độ tốc độ tàu Nó phụ thuộc vào giá trị số Reynolds Re...
... nhằm xác định đường đặc tính vỏ tàu điều kiện thực tế Tuy nhiên, q trình bám bẩn thường mang tính chất ngẫu nhiên nên kết thực nghiệm thường công bố dạng số liệu thống kê cho số tàu nghiên cứu mà ... tăng 2mm vận tốc giảm 3% Hình (2-6) kết thực nghiệm xác định thay đổi đường đặc tính vỏ tàu theo thời gian khai thác số tàu cụ thể (trích từ tài liệu tham khảo [5] TS Trần Gia Thái) R R0 R 13 ... Đường cong sức cản tàu thuỷ Quá trình làm việc phận vỏ tàu liên hiệp tàu thường đặc trưng đường đặc tính vỏ tàu hay gọi đường cong sức cản vỏ tàu, đường cong biểu diễn mối quan hệ sức cản vỏ tàu R...
... Góc nghiêng cánh : 150 - Tỷ số mặt đĩa : 0.5 - Tỷ số bước xoắn H/D = : 0.6 3.1.1.5 CÁC THÔNG SỐ VỀ MÁY: - Loại máy : ISUZU - Công suất định mức Ne : 160 CV - Sốvòngquay định mức n : 2000 v/ph ... Hệ số thể tích chiếm = 0.682 - Hệ số dòng theo = 0.282 - Hệ số dòng hút t = 0.262 3.1.1.4 CÁC THÔNG SỐ VỀ CHÂN VỊT: - Loại chân vịt : B- Wageningen - Đường kính chân vịt D : 1150 (mm) - Số ... tàu PY – 93024 – TS qua sử dụng (từ ngày 10/12/2003 đến 25/3/2007), để kiểm tra cặp thơng sốsốvòngquay chân vịt n tốc độ tàu V - Ngày kiểm tra tàu: 25/3/2007 - Nơi kiểm tra tàu: Phường – T.p...
... thông số tốc độ tàu V sốvòngquay chân vịt n, cặp thông số đo ngẫu nhiên, yếu tố ảnh hưởng sức cản tàu yếu tố đường hình tàu, yếu tố thuỷ động học… hàm ẩn bên cặp thơng số Còn cơng thức tính ... thơng số thay đổi tính sức cản chế độ khác như: trọng tải tàu W (tấn), hệ số béo thay đổi theo mớn nước tàu 5 Trong cơng thức tính chứa nhiều thơng số thay đổi, khó xác định xác tỷ lệ sai số ... với việc giảm sức chở tàu 4.1.2 MỘT SỐ NHẬN XÉT VỀ PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH SỨC CẢN THÔNG QUA CẶP THÔNG SỐ TỐC ĐỘ TÀU VÀ SỐVÒNGQUAY CHÂN VỊT 8 Dựa vào kết tính tốn sức cản cho tàu KH – 90327 –...
... nhận thấy làm việc chế độ phụ tảisốvòngquay động phải thay đổi từ (2 – 3)% sốvòngquay định mức để phù hợp với tăng giảm phụ tải Khi việc điều chỉnh sốvòngquay trở lại ổn định thực nhờ ... thác đặc tính phụ tải thường dừng vòngquay định mức nH = const Trường hợp nH = const chế tốc độ giữ mức độ không khoảng (3 – 5)% sốvòngquay định mức đặc tính phụ tải gọi đường đặc tính điều ... độ sốvòng quay, giá trị phụ tải động công suất có ích Ne, mơmen có ích Me áp suất có ích trung bình Pe chế độ sốvòngquay khơng đổi tăng theo tỷ lệ giống xác định phụ tải động Qua đường đặc tính...
... lệch số thực trừ số kế hoạch Số kế hoạch viết "0" cạnh tiêu cần phân tích nhân tơ ảnh hưởng Số thực viết "1" Số kế hoạch A0 = a0 b0 c0 Số thực A1 = a1 b1 c1 ∆A = A − A = a b1c1 - a b c ∆A số chênh ... lượng hố có nội dung, tính chất tương tự − So sánh số liệu thực với số liệu định mức hay kế hoạch − So sánh số liệu thực tế kỳ hay năm − So sánh số liệu thực hiệ với thônh số kỹ thuật - kinh tế ... phẩm tínhsởsố liệu chi phí sản xuất thực tế phát sinh tập hợp kỳ Giá thành thực tế thực kết thúc trình sản xuất, chế tạo sản phẩm Giá thành định mức giá thành sản phẩm tínhsở chi phí hành tính...
... Víttải kín -211.3.1.2 Víttải hở -211.3.1.3 Víttải đơn -211.3.1.4 Víttải kép -211.3.2 Một số thơng sốvíttải chuyển muối -211.3.2.1 Các dạng cánh vít ... thuyết tính tốn máy trộn víttải 2.1.1.1 Năng suất víttải Năng suất víttảitính biểu thức sau: Q 60 D S.n...C Trong đó: (2.1) D – đường kính ngồi vít tải, (m); S – bước xoắn, (m); n – sốvòng ... Bảng hệ số phụ thuộc vào góc nghiêng đặt víttải β (độ) 10 15 C 0,9 0,8 0,7 20 30 40 50 60 0,65 0,58 0,52 0,48 0,44 70 80 90 0,4 0,34 0,3 2.1.1.3 Sốvòngquay trục víttảiSốvòngquay trục vít xác...