... gia công tơng tự nh II Sửachữa chi tiết chuyển động cấu Trục khuỷu Thanh truyền Sửachữa nhóm pit tông 2.1 Kiểm tra xác định h hỏng: Nội dung công việc sửa chữa: - Gia công bề mặt trụ (bề mặt ... - - - - 4 - - - Đặc điểm côngnghệ Cho đến gia công khí phơng pháp chủ động tích cực công tác sửachữa phục hồi có khả thích ứng sau: - Chế tạo chi tiết để thay - Sửachữa kích thớc chi tiết cách ... Sửachữa theo phơng pháp áp dụng sản xuất nhỏ độ bền chi tiết giảm mặt khác gia công khuôn ép với số chi tiết không lớn sẻ nâng giá thành sửachữa lên a Phơng pháp sửachữa 20 Hình 79 - Khuôn...
... ĐỊNH CÔNGNGHỆSỬACHỮAÔTÔ 5.2.1 Mục đích công tác sửachữa Mục đích sửachữa nhằm khôi phục khả làm việc chi tiết, tổng thành ôtô bị hư hỏng 43 Chương 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ôtô - ... 300 300 Công việc sửachữa lớn thực nhà máy đại tu Tùy theo phương pháp sửachữa mà công việc sửachữa theo qui định định 5.2.3.3 Khái niệm công tác sửachữa lớn - Qui trìnhcôngnghệsửa chữa: ... xe có qui trìnhsửachữa khác Công việc sửachữa cụ thể hóa thành qui trình (qui trình tháo lắp, tẩy rửa ) - Các phương thức tổ chức sửa chữa: + Sửachữa theo vị trí cố định + Sửachữa theo dây...
... bạc lót thực nào? 11 II SỬACHỮA PIT-TÔNG VÀ XY LANH VÀ CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ 2.1 Kiểm tra, sửachữa pit-tông 2.1.1 Kiểm tra pit-tông Trong trình sử dung ô tô, chốt pit-tông bò hư hỏng bất thường ... công khí Phương pháp sửachữa gia công khí không áp dụng cho sửachữa xy lanh mà áp dụng để sửachữa chi tiết lỗ trục chi tiết trục bò mòn nói chung Thực chất phương pháp sửachữa dùng gia công ... Việc gia côngsửachữa xy lanh thực theo nguyên công, trước tiên doa, sau mài bóng Lượng dư gia công tối thiểu nguyên công doa 0,05 mm mài bóng 0,02 – 0,03 mm Công việc thợ chuyên gia công đảm...
... ma sát tổng hợp) Từ phương trình (3.30) xác định lực ép cần thiết lên đĩa để truyền mô men Memax : P M e max M1 Rtb p Rtb p Bán kính Rtb xác định theo công thức sau: Rtb R R 31 ... phểa ô 0,2 Thép với phêra ô cao 0,4 ÷ 0,5 100 ÷ 250 0,07 ÷ 0,15 100 ÷ 250 su Số lượng đôi bề mặt ma sát p tự chọn dựa vào két cấu có ,sau tòm lực ép P cần thiết theo công thức (3.11),sau cần kiểm ... sát theo công thức sau :q P S P q ( R R 21 ) (3.37) Ở : [q] - Áp suất cho phép lấy theo bảng 3.1 Trong trường hợp dự kiến trước số lượng đôi bề mặt ma sát p thidf xác định thông qua...
... Ôtô tải có trọng tải 50 kN J/m2 Ôtô du lịch 400.000 ÷ 600.000 J/m2 1000.000 ÷ 1.200.000 J/m2 I.1.3 Tính toán nhiệt độ ly hợp Mổi lần đóng ly hợp, công trượt sinh biến thành ... nung nóng ch tiết cũa ly hợp ,bởi việc kiểm tra công trượt riêng cần phải kiểm tra nhiệt độ chi tiét bị nng nóng trìnhtrượt Khi khởi hành xe chổ ,công trượt sinh sẻ lớn Bởi tính toán nhiệt độcũa ... gian L - Công trượt sinh toàn đóng ly hợp c - Nhiệt dung riêng chi tiết bị nung nóng, thép gang: c = 500 (J/kg độ) m -Khối lượng cũa chi tiết bị nung nóng ( kg) Mổi lần khởi động ôtô chổ điều...
... số truyền theo công thức (3.44) (3.45) - Hiệu suất truyền lực : Đối với cấu điều khiển khí : c 0,7 0,8 Đối với cấu điều khiẻn thuỹ lực : t 0,8 0,9 b3) Công mở ly hợp ... 1)p (Trong p lượng đôi bè mặt ma sát ) b2) Lực tác dụng lên bàn đạp ly hợp : Pbd 1,2 P 200 N i. (3.48) Ở : P - Lực nén tổng cộng tác dụng lên đĩa cũa ly hợp tính theo công thức (3.31) 1,2 ... ΔS - Hành trình tự cũa bàn đạp (khoảng 35÷60mm) Δ - Khe hởgiữa đầu đòn mở bạc mở.(khoảng ÷ 4mm) S – Hành trình dịchchuyển đĩa ép để đảm bảo cho ly hợp đươc mở cách dứt khoát, mổi đôi bề mặt ma...
... số truyền hộp số: Tỷ số truyền hộp số ôtô xác định sở tính toán lực kéo tay số Trong quan trọng tỷ số truyền tay số I Tỷ số truyền ihl xác định theo công thức viện sĩ Chuđacốp: G.rbx max ... Trên hình 4.1 sơ đồ động học hộp số trục cấp ( không kể số lùi) Khi gài số tiến điều sử dụng đồng tốc, gài số lùi dịch chuyển bánh thẳng tạo nên...
... kN thường xianuya hoá, bánh ôtô tải với tải trọng 20 kN xe buyt thường xêmentít hoá II.4.2 Trục hộp số a) Chọn sơ kích thước trục: Chúng ta tính kích thước sơ theo công thức kinh nghiệm sau: Đối ... thứ I trục thứ cấp - i - Góc nghiêng cặp bánh thứ i - mi - Môđuyn pháp tuyến cặp bánh thứ i b) Tính toán kiểm tra bánh Bánh hộp số tô tính toán theo uốn tiếp xúc b1) Tính toán kiểm tra theo ứng ... bổ sung K cho bánh trụ thẳng 1.12 cho bánh trụ xiên 0.75 Thay giá trị K bước t tn từ công thức (4.13) vào công thức (4.12) để tính u, sau đơn giản ta có: Cho bánh trụ thẳng: u = 0.36 P b.m y...
... mặt côn ống lồng chưa tiếp xúc với mặt côn bánh 4) Vì vòng gạt liên kết cứng với ống ống lại liên kết đàn hồi với ống lồng7, gạt phía bánh 4, khối chi tiết 6-2-3-5-7 dịch chuyển Khi hai mặt côn ... 4.9 Trong giai đoạn chưa đồng tốc mặt côn ống lồng trượt mặt côn bánh 4, nên chúng có lực ma sát .N, đó: N= Ở đây: Q1 sin (4.35) - - Góc nghiêng mặt côn - N - Phản lực Lực ma sát cân với lực ... chốt giữ không cho ống dịch chuyển chưa đồng tốc b3) Giai đoạn đồng tốc Do ma sát nên đà quán tính dần bị triệt tiêu cuối cùng; 3 = 7 = 4 Khi đồng tốc lực ma sát N không lực hãm không Tay...
... phương trình ta xác định đường kính D III.2 Tính toán kiểm tra trục đăng: Hình 6.13 Trên hình 6.13 truyền động đăng từ trục sang trục với góc > coi công suất mát khớp đăng K không đáng kể công ... l2 Bảng 6.1: Công thức tính số vòng quay nguy hiểm nt Theo bảng (6.1) ta có, trục rỗng đặt tự gối tựa ta có: nt 12.10 D2 d l2 (6.25) Thay d = D - 2 vào (6.25) ta nhận phương trình bậc hai ... đăng từ trục sang trục với góc > coi công suất mát khớp đăng K không đáng kể công suất trục N1 công suất trục N2 N N M 1 M (6.26) Nếu K khớp đăng đồng tốc Nếu K khớp đăng khác tốc 1...
... theo chiều thuận kim đồng hồ mômen M dương, hciều ngược kim đồng hồ mômen M âm Chiều dương lực chiều trục hướng đáy lớn lực hướng kính hướng vào tâm Truyền lực tô tính toán theo ứng suất uốn ... diện A-A xuất ứng suất uốn xoắn: a) ứng suất uốn: u P.e u 50 80 Wu MN/m2 đây: Wu : Mômen chống uốn tiết diện A-A Nếu tiết diện hình chữ nhật thì: (xem hình 6.15) Wu bh / Nếu tiết ... kính dài; b: đường kính ngắn elip) b) ứng suất xoắn: P.a 80 160 WX MN/m2 đây: WX : Mômen chống xoắn tiết diện A-A Nếu tiết diện hình chữ nhật thì: W X K b h K chọn theo tỷ lệ h/b...
... dạng đáng kể Phương án bố trí kiểu công xôn phổ biến tô. Trường hợp thường dùng bi lăn nón đỉnh quay vào để giảm tốc độ công xôn a, giảm mômen uốn đầu công xôn (hình7.13) a) b) Hình 7.13:Cách ... bánh nón chủ động: bố trí công xôn (hình 7.12a) bố trí phía (hinh 7.12b) a) b) Hình 7.12: Sơ đồ ổ đỡ trục chủ động Phương án bố trí gối đỡ hai phía có độ cứng vững cao côngnghệ chế tạo vỏ truyền ... ăn khớp IV.4.Tính toán cặp bánh hypôit: Đối với bánh hypôit cần ý phân tích lực riêng cho bánh chủ động (1) bánh bị động (2) a.Bánh chủ động: P1 M rtb1 : m- mômen xoắn tác dụng lên bánh [Nm]...
... M1, M2 mômen phân phối từ vi sai cầu tương ứng ta có: Sử dụng loại vi sai giảm tác hại mômen phụ truyền lực với loại vi sai có ma sát nhỏ khắc phục ảnh hưởng chi tiết hệ thống truyền lực tô nhiều ... (8.25) Độ nhớt dầu bôi trơn có ảnh hưởng đến hệ số hãm theo tỷ lệ thuận V.2 Vi sai đặt cầu chủ động Vi sai cầu dùng để phân phối mômen truyền đến cầu Thông thường giá trị mômen phân phối đến cầu ... kết cấu phương án vi sai đối xứng kiểu bánh trụ a Vi sai không đối xứng ăn khớp cần b Vi sai không đối xứng ăn khớp cần c Vi sai không đối xứng ăn khớp ngòai d Vi sai đối xứng b) Vi sai cam:...
... hai bạc đạn đặt gần (có thể bạc đạn côn, bạc đạn cầu) Chúng đặt lên dầm cầu lông vào moay bánh xe Hình 1.1: Sơ đồ loại nửa trục lực tác dụng a) Nữa trục không giảm tải b)Nữa trục giảm tải Hình ... không nghiêng với giả thiết hàng hoá xe chất bên trái phải, ta có: X = X2 = m G 2 Khi xe chuyển động đường cong mặt đường nghiêng, xuất lực Y lúc Z1 ≠ Z2 Theo hình 1.2, viết phương trình cân mômen ... Z Mômen uốn X1, X2 gây lên mặt phẳng ngang: Mux 1= Mux = X1b = X2b Mômen xoắn X1, X2 gây nên: Mx = Mx = X1rbx = X2rbx Nếu đặt bên nửa trục vỏ cầu mà bạc đạn cạnh khoảng cách b lấy đến ổ bi Mômen...
... 35;40 Sau thường hoá phôi dầu ram Độ cứng nửa trục chế tạo thé hợp kim phải bảo đảm HB350 420, thép hợp kim cao cấp crôm – môlipđen phải có HB 440 nửa trục gia công máy công cụ Ứng suất cho phép ... tĩnh không thay đổi theo đại lượng chiều Trong thực tế có mômen xoắn với điều kiện Còn mômen lực kéo Xik mômen lực ngang Yi tải trọng xe gây nửa trục ứng suất đổi chiều Cho nên, tính với mômen ... 500 650 MN / m Góc xoắn 1m chiều dài nửa trục là: 9o 15o III .Công dụng, yêu cầu, phân loại dầm cầu, vỏ cầu 1, Công dụng Dầm cầu (hoặc vỏ cầu) dùng để đở toàn phần treo(bao gồm: động...
... mômen uốn A X1 gây nên là: M uX X l X b a b l a (2.17) Mômen xoắn sinh X1, X2 trường hợp tính theo công thức (2.1) (2.2) Nếu so sánh giá trị Muz công thức (2.16) với (2.3) Mux công ... (2.16)nhưng thay Z1 Z1 max kd G2 Vậy ta có công thức gần giống công thức(2.14) dùng (2.14) để tính cho trường hợp hợp Lúc Z1max= Z2max nên MuA = MuC Trong công thức hệ số bền dự trữ lấy gần 2 Tính ... mấp mô Các lực động S1, S2 lấy với trường hợp nhíp vừa chạm vào ụ đỡ cao su(không va đập) Tần số dao động phần treo xe phụ thuộc vào loại trọng tải ô tô: từ đến hz Tần số dao động phần không treo(...
... tải trọng đặc biệt cầu sau Các công thức xác định mômen uốn xoắn cầu sau ứng dụng cho cầu trước, cần thay m2,G2 m1,G1 a.Trường hợp 1: X i X i max ; Y 0; Z1 Z Mômen uốn Z1, Z2 gây nên mặt ... G1 2hg1 1 1 2 B (2.32) Mômen uốn mặt phẳng thẳng đứng nửa cầu bên trái đạt giá trị tuyệt đối lớn vị trí A’ (xem hình 2.3-5 công thức 2.13) M 'uA Y1 rbx G1 2hg1 ... 1 1 rbx 2 B (2.33) Đối với nửa cầu bên phải mômen uốn mặt phẳng thẳng đứng đạt giá trị cực đại (Xem hình 2.3-5 công thức 2.12) M uC G1 2hg1 1 1 1 rbx 2 B...
... lốp mòn ôtô quay vòng có thùng xe nghiêng cầu thăng Hệ thống treo phụ thuộc có nhược điểm: nâng bánh xe lên, vết bánh xe làm thay đổi phát sinh lực ngang Y làm tính chất bám đường ôtôôtô dễ ... ba điểm: Một điểm cầu trước hai điểm cầu sau, phần treo ôtô không chuyển động ổn định tốc độ ôtô bị hạn chế Một nược điểm nhíp ngang không thực nhiệm vụ truyềng lực đẩy từ khung xuống đến cầu ... đổi làm thay đổi quỹ đạo chuyển động ôtô không bám đường c đảm bảo truyền lực x, y mômen My, Mz từ bánh xe lên khung mà không gây nên biến dạng rõ rệt hay không làm dịch chuyển chi tiết hệ thống...
... thống treo lên ôtô đặc biệt bánh xe có độ dịch chuyển lớn, phần tử đàn hồi loại lò xo xoắn ốc Lò xo xoắn ốc làm tăng độ dài nén Kết cấu phận hướng hệ thống treo loại thăng Trong ôtô ba cầu, cầu ... bánh dẫn hướng bù lại nên coi không đổi Trọng lượng phần không treo loại bé Nhược điểm phận hướng loại nén là: - Vì thu gọn kết cấu phận hướng dẫn nén lực ngang mô men lực ngang bánh xe tác dụng, ... dẫn hưóng; Trục Nhíp đóng vai trò đòn thăng bằng, không chịu lực dọc mô men phản lực Các cầu nối với khung hệ thống đòn dẫn hướng Các lực dọc mô men phản lực truyền lên khung qua đòn Đặc tính dịch...