thiết kế trục hộp giảm tốc 1 cấp

Đề tài thiết kế hệ hộp giảm tốc hai cấp

... y0 w1 h1" alt=""

Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng

... bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCKHệ số kể đến ảnh hưởng của các sai lệch các bước bánh răng 1 và 20g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK⇒ 11 ,1 37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2 16 8 .11 ,66.84 ,10 1 =+=FvK→ 63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ... 1 và 20g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK⇒495 ,1 13 ,1. ,0297 51. 62,37 318 4.2 16 8.63.64,40 1 =+=HvK→ 74 ,14 95 ,1. 13 ,1. 02975 ,1 ==HKVậy MPadubuKTzzzwwHHMH6,355 16 8.4.63 )14 .(74 ,1. 62,37 318 4.2.77,0.764 ,1. 274 ... 63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ==FKVậy [ ][ ]MPaMPaYYMPaMPamdbYYYKTFFFFFFwwFFF 14 ,18 529,5804,4608,3.27,65.57,23627,654 .16 8 .11 ,6604,4 .1. 59,0.63 ,1. 62,37 318 4.2. 22 1 21 2 1 1 11 1 =<====<===σσσσσβε...

14
17,372
86

THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC

Danh mục: Quản trị kinh doanh

... rộng của hộp KR2SKS3S 1 1q4δ 1 E22K3Hình 13 : Một số kết cấu của vỏ hộp giảm tốc đúc 1. 3. Các chi tiết khác có liên quan. 1. 1.3. Vòng móc. Để nâng và vận chuyển hộp giảm tốc khi ... d 1 Bulông cạnh ổ, d2 d 1 > 0,04.a +10 = 0,04. 19 0 + 10 =17 ,6⇒ Chọn d 1 = 18 (mm)GVHD: TS Nguyễn Tiến Dũng SVTH: Nguyễn Việt Dũng – CTM2 – K52 1 1Đồ án chi tiết máy Đề số 5: Thiết kế ... K5266Đồ án chi tiết máy Đề số 5: Thiết kế hệ dẫn động băng tảiTHIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC 1. Tính kết cấu của vỏ hộp Vỏ hộp của hộp giảm tốc có nhiệm vụ đảm bảo vị trí tương đối giữa các chi tiếtvà...

8
14,507
237

Đồ án THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC, BÔI TRƠN VÀ ĐIỀU CHỈNH ĂN KHỚP.

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

37
1,981
0

THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP ĐỒNG TRỤC -BÁNH RĂNG NGHIÊNG

Danh mục: Cơ khí - Chế tạo máy

8
5,417
129

Thiết kế hệ dẫn động băng tải, với hộp giảm tốc hai cấp trục vít – bánh răng (đồ án chi tiết máy)

Danh mục: Kỹ thuật

41
3,031
15

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... w2 14 0. . . 0,002.73 .1, 33. 1, 42,7HHoavgvuδ== = Suy ra: w32 1, 4.42.75,68 11 1, 019 2 2 .10 0453,3 718 .1, 03 .1, 13HwHVHHvbdKTK Kβα=+ =+ = Từ đó . . 1, 03 .1, 13 .1, 019 1, 19HHHHVKKKKβα⇒= ... X 1 – Ft1 – Fr = 15 22 – 10 19 – 16 0 = 343 (N) - Theo phương thẳng đứng ta có: 11 1 1 () 65 10 7 0 10 7.3 61 242955765yraMo Y F MYN=− +=−⇒= =∑ Từ đó suy ra: Yo = Y 1 – Fr1 ... 0,006Fδ= v = 1, 33 m/s Vậy w2 14 0. . . 0,006.73 .1, 33 4 ,19 2,7FFoavgvuδ== = 4 ,19 .43.75,68 11 ,052 .10 0453,3 718 .1, 08 .1, 37FVK⇒=+ = . . 1, 08 .1, 37 .1, 05 1, 55FFFFVKKKKβα⇒=...

70
19,078
69

Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng

Danh mục: Công nghệ - Môi trường

... 60 .1. 5.320 .16 .( 715 ,4/2,9). [1 6.0,5 + (0,6)6.0,5]= 19 ,83 .10 6⇒ Nt 1 = 2,9 .19 ,83 .10 6= 57, 51. 106.C Nt 1 v Ntâ2> No do âọ k’’N = 1. [σ]u=σ−σk.nk.5 ,1 ''N1 do ... 226 11 2n161umm/N4,435 ,1. 68.252.38.5,2.476,009,5.3 ,1. 10 .1, 19''.b.n.Z.m.yN.k .10 .1, 19==θ=σ< [σ]u1 = 14 3 N/mm2Âäúi våïi bạnh ràng låïn:σu2 = σu1.y 1 /y2 = 40 < [σ]u2 = 11 9,4 N/mm2.2 .10 .Kiãøm ... 1, 8.Bạnh nh: [σ]u1= 8 ,1. 5 ,1 344.5 ,1 = 19 1 ,1 N/mm2.Bạnh låïn: [σ]u2= 8 ,1. 5 ,1 215 .5 ,1 = 11 9,4 N/mm2. 1. 3.Så bäü chn hãû säú ti trng k:Cọ thãø chn så bäü k = 1, 3. 1. 4.Chn hãû säú chiãưu räüng...

45
3,559
5

Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ

Danh mục: Công nghệ - Môi trường

... coù:=> n = 71, 1378,0.9 ,1 65, 21. 51, 1260. 1 ==+makn = 71, 139 ,1. 67,0 11 .18 ,1 150. 1 ==+mak= 6,4=> n = [ ]35 ,19 ,8 71, 1379 ,11 71, 13.79 ,11 .2222ữ=>=+=+nnnnnThoaớ ... )222326.85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nbNKiibLtx+=(S 1 CT3 -15 T45)( )( )5,225584.37.85,0 15 ,7 .11 ,11 5.25,237.5, 012 1 10 .05 ,1 2326 1 =+=txt N/mm2( )( )35 ,14 6 14 60.37.85,0525,7 .11 ,11 5.25,237.5, 012 1 10 .05 ,1 23262=+=txt ... ]2 1 26 1 /1, 111 9 ,12 37.584.37,203.54,2. 517 .0.85,0 15 .7 .11 ,11 0 .1, 19mmNuu=<== 10 .Kióứm nghióỷm sổùc bóửn tióỳp xuùc Ta coù [ ]txtx ( )( )222326.85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nbNKiibLtx+=(S 1 CT3 -15 T45)(...

68
1,234
2

THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP

Danh mục: Cơ khí - Chế tạo máy

... ] 18 , 518 1, 1 1. 570. 11 lim 1 ===HHLoHHSKσσ (Mpa) [ ]lim12. 530 .1 418 ,18 1, 1oH HLHHKSσσ= = = (Mpa)Do bánh răng nghiêng nên theo 6 .12 ta có:[ ][ ] [ ] 1 2 518 ,18 4 81, 18499,682 ... Zε = 1/ 1/ 1, 71 0,76αε= =.Trong dó theo (6.38b) εα = [1, 88 – 3,2 (1/ Z 1 +1/ Z2 )].cosβ = [1, 88 – 3,2 (1/ 22 +1/ 107)].cos17, 617 10 = 1, 71 Đường kính vòng lăn bánh nhỏ là: dw1 = 2aw ... 4,5.200 (1 – 0,02) = 918 ,36 mm GV HD: Vũ Đức QuangLớp : LTĐH CK3 A1 - 12 -Đồ án chi tiết máy Hộp giảm tốc 1 cấp Tt = k.Tđc = 1, 5. 9 811 6,43 = 14 717 4,64 (Nmm) ≈ 14 7 ,17 (Nm)Mặt khác tra bảng P1.7...

25
1,535
15

thiết kế hộp giảm tốc hai cấp tốc độ

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... ]0 1 1. (1, 4 1, 6) . ' 1, 5.249,4 .1 138,5. . .uKN KNn K n K n Kσσδ−δ δ δ÷= = = = N/2mm ứng suất uốn cho phép của bánh răng lớn :[ ] 1 2 (1, 4 1, 6) . " 1, 5.206,4 .1 115 . ... răng nhỏ[σ]uqt1 = 0,8.σch = 0,8.290 = 323 (N/mm2)σuqt1 = bnZmyK 10 .1, 1926Ν = 62 19 ,1. 10 .1, 45 .12 .860.476.2 .38 .14 45.45 = 75,7 (N/mm2)σuqt1< [σ]uqt1 ⇒ thoả mãn+ ... N.mm)- Mômen xoắn trên trục I là:M 1 = 9,55 .10 6. 1 IPn = 9,55 .10 6. 12 .86 14 45 = 849 91( N.mm)- Mômen xoắn trên trục II là:M2 = 9,55 .10 6.2IIPn = 9,55 .10 6. 12 .3505 = 232604(...

59
1,687
15

Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... Khí 2-k2 10 1 11 12 1 13 11 11 0 00 . . . 0x xd x t xA xd t xF F F F Fm F l F l F l= ⇒ − + + == ⇒ − + =∑∑ ( )( ) 1 13 12 11 11 10 1 11 . . 2337 .11 5 312 ,7.50 11 00,5230 15 49,2t xdxx ... = 1 + 1, 03.67,5. 91, 28/(2. 18 6877. 1, 234. 1, 37) =1, 01 ; KF = 1, 234 .1, 37 .1, 01 = 1, 71; = =F12 .18 6877 .1, 71. 0,565.0,88.3,7 11 4.5(MPa) 45.2,5. 91, 28<[F1] ; F2 = F1 .YF2/YF1 = ... 0 1 / 0,004.73 .1, 12 19 0 / 7 1, 7H H w mg v a uυ δ= = =Theo công thức (6. 41) [1] ta có 1 1 1 1,7.57.47,5 1 1 1, 032 2.55504 .1, 064 .1, 13H w wHVH Hb dKT K Kβ αυ= + = + = 1, 964 .1, 13 .1, 03...

52
5,218
14

Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp, có cấp nhanh phân đôi

Danh mục: Cơ khí - Chế tạo máy

7
2,616
33

THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP

Danh mục: Kĩ thuật Viễn thông

... ''θ = 1, 5.Kiểm nghiệm ứng suất uốn (công thức 3-34) đối với bánh răng nhỏ: 1 6 62 '' 2 1 1 1 19 ,1. 10 . . 19 ,1. 10 .1, 5.643. . . . 0,4 51. 2 . 31. 960.50 .1, 5unK Ny m ... (3 + 1) 623 1. 05 .10 1, 5.6[ ]468.3 0,4 .1, 25.320= 12 6 mm.Chọn A = 12 6mm.6. Tính vận tốc vòng và chọn cấp chính xác chế tạo bánh răng.- Tính vận tốc vòng ( công thức 3 -17 ) v = 1 260 .10 00( ... Ktt = 1, 22 1 2+ = 1, 11. Theo bảng 3 -14 T48 STKCTM ta tìm được hệ số tải trọng động Kđ = 1, 4. Hệ số tải trọng: K = Ktt.Kđ = 1, 11. 1,4 = 1, 554. ít khác so với trị số dự đoán ( K = 1, 5)...