... HỆTHỐNGTHỦYLỰCTRÊNXENÂNG FG50 -7 Hệthốngthủylựcxenânghàng FG50 -7 trình bày sơ đồ sau: Trang 20 Đồ án tốt nghiệp:Khảo sát tính toán kiểm tra HTTL xenânghàng FG50 -7 16 15 14 13 ... dùng hệthống loại 12V, 48A Thứ tự đánh lửa hệthống là: -5 - - - - Khe hở hai cực buji: 0 ,7 – 0,8 (mm) 2.2 HỆTHỐNG PHANH Trênxenânghàng FG50 -7 có hai hệthống phanh với chức khác Hệthống ... FG50 -7 Ngoài hệthốngthủylựcxenânghàng FG50 -7 có đường dầu theo mạch thủylực điều khiển gài số hộp số xeHệthống hoạt động riêng cung cấp lượng nhờ trích công suất từ trục biến mô 2.5 HỆ THỐNG...
... hóa hệthốngthủy lực, nâng cao hiệu suất công suất hệthốngHệthống điều khiển thủylực ngày đại, phức tạp, ngày ứng dụng rộng xe chuyên dụng 1.5 TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU HỆTHỐNGTHỦYLỰCXE CHUYÊN ... cứu hệthốngthủylựcxe chuyên dụng chở rác Arm Roll tấn” với số cải tiến hệthốngthủylựcxe giải vấn đề thu gom vận chuyển rác 1.2 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI - Hệthốngthủylực đóng vai trò tính nâng ... thuỷ lực: CBN-E314 - Số lượng xi lanh nâng thùng: 01 16 1.4 TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU HỆTHỐNGTHỦYLỰCXE CHUYÊN DỤNG TRÊN THẾ GIỚI Trên giới có nhiều công trình nghiên cứu hệthốngthủylựcxe chuyên...
... tg( = 0, 177 -> ( = 10,04 Vy gúc dao ng ca bm ng vi = max l ( = 10,04 Khi ( = thỡ lu lng tc thi ca bm nh nht: Thay cỏc giỏ tr vo cụng thc ( 5 .7 ) ta cú : Qmin = 2 ,71 6(1/8) Qmax= 2 ,75 8 ( 1/s) ... Xylanh gu o 1.2.1 Kớch thc xe Chiu di bao ngoi (khi chy) 73 50 mm Chiu rng ln nht 2540 mm Chiu cao ln nht (khi chy) 370 0 mm Chiu di c s (bỏnh lp) 2500 mm C ng ray 10 67 mm Chiu di c s (bỏnh ng st) ... bm nh nht: Khi
... prevent cavitation in cylinders fixed displacement pump The diagram above shows the typical arrangement of an open centre non-reactive system.The flow from the fixed displacement pump returns to ... (3) The steering and braking circuit It is also normal practice to incorporate an additional fixed displacement pump ( usual gear type) to provide a supply to the steering system In some cases ... Steering System • Dual Displacement System • Load Reaction System Page 11 11 12 15 16 21 22 25 27 Acknowledgement We wish to thank our Advisory and Strategic Planning Group, representing: Bosch...
... vũng quay (2) Dm ngang (7) ca khung gia (4) gi trờn khung (9) ca bỏnh xớch Trờn khung (9) ngi ta lp t bỏnh xe ch ng (11) bỏnh xe dn hng (8) cỏc bỏnh xớch (10), ú bỏnh xe ch ng c truyn chuyn ng ... v nguyờn lý lm vic ca bm chớnh: a Cu to (Hỡnh 4 .7) : Sồ õ ọử m keù b p P1 P2 2 12 11 10 12 Hỡnh 4 .7 Kt cu bm piston-rotor hng trc kộp Trong ú: 1 ,7- Thõn quay; 2- Van trt; 3- T hp hai lũ xo; 4- ... ng 3.2 ng c thu lc: A B 17 16 15 C 14 10 13 11 12 Hỡnh 4.18 Kt cu ng c thu lc Trong ú: 1- Bulụng; 2 ,7, 13- Np; 3- B phõn phi; 4- V b phõn phi; 5- L tia; 6Thanh truyn; 7- Np; 8- B lc; 9- Piston;...
... hợp xe: Ly hợp xe Zil-131 dùng để: Nối động với hệthống truyền lựcxe di chuyển Ngắt động với hệthống truyền lựcxe ôtô khởi hành chuyển số Là cấu an toàn cho chi tiết hệthống truyền lực ... sai cầu xe Zil-131 - 52 - PHẦN 4: HỆTHỐNG CÔNG TÁC TRÊNXE CHỮA CHÁY ZIL-131 Chương : BƠM LY TÂM TRÊNXE CỨU HỎA ZIL-131 7. 1.Dẫn động bơm cứu hỏa xe: Hệthống truyền lực dẫn động bơm xe cứu ... ĐỒ HỆTHỐNG TRUYỀN LỰC Công thức bánh xexe Zil-131 : X Đông đặt phía trước, ba cầu cầu chủ động Truyền lực cầu loại truyền lực kép kiểu xuyên thông Dưới sơ đồ truyền lực Hình 3: Sơ đồ hệ thống...
... e h 2.2 Sơ đồ nguyên lý làm việc hệthốngthuỷlực máy khoan ECM660 –III Hệthốngthuỷlựchệthống điều khiển cho chế độ làm việc máy khoan ECM660 – III Hệthống có nhiều mạch, mạch gồm nhiều ... phần tử kết hợp như: Van đảo chiều, xilanh lực, bơm chính, van tiết lưu,…Các phần tử tạo thể thốnghệ kín tất trình điều khiển hệthốngthuỷlựcHệthống hình 2.3 điển hình P1 A T P B A B T P1 ... việc nghiên cứu mô thiết kế hệthốngthuỷlực máy khoan ECM660 –III Ta thấy Automation Studio 5.0 phần mềm phù hợp cho việc giảng dạy học tập trường hệthốngthủy lực, khí nén… tất máy liên quan...
... 13 Khảo sát tính toán hệthốngthuỷlực máy đào KOMAT’SU PC-400 piston phanh (16) Áp lực dầu lớn lực lò xo ( 17) nên piston phanh bị đẩy sang phía phải Khi điều xảy ra, lực đẩy đĩa ma sát đĩa ... sát tính toán hệthốngthuỷlực máy đào KOMAT’SU PC-400 3.2MÔ TƠ DI CHUYỂN 3.3 CÁC LOẠI VAN 3.4 CÁC MẠCH THUỶLỰC 3.4.1 Sơ đồ mạch thuỷlực tổng thể 3.4.2 Mạch thuỷlực điều khiển nâng- hạ cần 3.4.3 ... thuỷlựcnâng hạ cần Tài liệu tham khảo: 35 Khảo sát tính toán hệthốngthuỷlực máy đào KOMAT’SU PC-400 Máy làm đất Nhà xuất xây dựng: Phạm Hữu Đỗng_Hoa Văn Ngũ_Lưu Bá Thuận Thuỷlực máy thuỷ lực...
... tra hệthốngthuỷlực Mô trình điều khiển hệthốngthuỷlực Automation Studio 5.0 Giới thiệu chung máy khoan ECM660 – III Kết cấu tổng thể máy khoan ECM660 – III 10 11 12 13 14 15 16 76 60 17 18 ... xây dựng mô thiết kế hệthốngthuỷlực Các định luật chất lỏng (Bernulli, Áp suất thuỷ tĩnh…) Các loại tổn thất dạng lượng hệthống Thông số từ mô hình hệthốngthuỷlực thực tế Điều kiện ... kế kiểm tra hệthốngthuỷlực Khả ứng dụng phần mềm Automation Studio 5.0 Mục tiêu đạt * Mô trực quan, nhanh chóng * Kết gần sát với thực tế NỘI DUNG CHÍNH Khảo sát hệthốngthuỷlực máy khoan...
... sơ đồ không dùng hộp phân phối mà dùng cấu vị sai cầu f Sơ đồ 6x6: Dùng xe tải URAL- 375 , sơ đồ hộp phân phối có cấu kiểu hệ bánh trụ nhằm chia công suất cầu trước, cầu giữa, cầu sau Giữa cầu sau ... Sơ đồ 4x4 Được dùng xe hai cầu chủ động như: GAZ-63, GAZ-66 Đặc điểm sơ đồ có vi sai hai cầu khóa vi sai cần thiết Toàn cấu xếp gọn góc hộp phân phối e Sơ đồ 6x4: Được dùng xe tải KAMAZ-5320 Liên ... sau chủ động, động đặt sau ) Bố trí gọn, không dùng truyền lực cardan, toàn động - hộp số - cầu sau chủ động liên kết thành khối Dùng xe du lịch VW1200 CHDC Đức c Sơ đồ 4x2 :( cầu trước chủ động,...
... 77 73 LZ 77 75 LZ 889D Hitec 623 Hitec 570 8 D 1298 0,9 171 0,9152 0,8 975 0,9024 0,9 075 D 445 12 37, 4 645,5 48,6 6 37, 2 1428 Nhi t ủ ủụng ủ c, C D 97 -15 - 17 - 19 - 16 - 14 D 92 165 145 1 27 152 1 87 ... Irganox L 57/ Irganox L135 (t l 1:1) 57, 0 2,4 2 ,7 7,2 7, 6 1 ,7 1 ,72 0,25 0, 27 0,39 0,42 0,19 57, 0 1,6 1,9 4,5 5,1 1,2 1 ,72 0,14 0,16 0,25 0, 27 0,12 57, 0 1,2 1,5 3 ,7 4,2 1,0 1 ,72 1 0,10 0,11 0, 17 0,19 ... pha vo d u g c N70 39 B ng III.8 K t qu kh o sỏt tỏc d ng h ủi m ủụng c a cỏc ph gia LZ 77 73, LZ 77 75 v H 623 40 K t qu so sỏnh ủ b n tr t c t c a ph gia LZ 77 73, LZ 77 75 v Hitec 570 8 41 B ng...