hiện tượng xâm thực trong tuabin

Tài liệu Giáo trình tuabin nước pptx

...

200
819
5

đồ án môn học - kết cấu và tính toán ô tô - hộp số xe buýt

... ôtô thực tế tăng lên chuyển số từ thấp lên cao ngược lại chuyển số từ cao số thấp Chênh lệch tốc độ giảm thời gian chuyển số thực tế giảm 2.2.1 Mômen ma sát thực tế đồng tốc Mômen ma sát thực ... 100.2,5.0,95.0,07.0,037 = 5,0474  7.π  [N.m] sin    180  2.2.2 Thời gian chuyển số thực tế đồng tốc Thời gian chuyển số thực tế gài đồng tốc tương ứng tc = J ∑ ik2 ∆ω M ms ± J k ik2 ε c Ở đây: Dấu ... tc ) tc Trong đó: Mms : Mômen ma sát đồng tốc Mms(2-3) = 7,0936 [N.m] Mms(4-5) = 5,074 [N.m] Δω : Chênh lệch tốc độ hai số truyền xác định εc : Gia tốc chậm dần tc : Thời gian chuyển số thực tế...

35
929
1

Đề tài đặc điểm kết cấu và tính toán sức bền nhóm piston thanh truyền động cơ zil 130 (word) + bản vẽ

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... [MN/m2] đây: p c = p a ε n1 - áp suất cuối trình nén Trong đó: pa - áp suất đầu trình nén - Động không tăng áp: pa = (0,8 ữ 0,9)pk Chọn: pa = 0,85pk Trong đó: pk- áp suất trước xúpáp nạp Chọn pk = ... theo phương pháp gần đúng, với giả thiết định Hiện thường sử dụng hai phương pháp sau để tính bền đỉnh piston: phương pháp Back phương pháp Orơlin Trong đó, phương pháp Back với giả thiết phù ... p gnx = p z  V gnx   V  z     n2 đây: pz - áp suất cực đại, pz = 4,4 [MN/m2] Vz = ρ.Vc Trong đó: ρ- tỷ số giãn nở sớm, ρ = n2- số giãn nở đa biến - Đối với động xăng: n2 = (1,23÷1,34)...

63
783
3

Kết cấu và tính toán ô tô - Hộp số ô tô potx

Danh mục: Kĩ thuật Viễn thông

... xác định theo điều kiện kéo, điều khiện bám tốc độ tối thiểu ôtô nh sau: max Ga rbx ihI M e max io t G rbx ihI M e max io t r ihI e bx a io (3-1') Trong : Ga : Trọng lợng toàn xe, ... / q (pk 1) (3-9') Trong k số thứ tự số truyền thứ k hộp số phụ Chú ý lúc ta có : qc = q h (khi np = 2) (3-9) Đối với hộp số : + Tỷ số truyền số thấp : ic1 = ihI i p1 (3-9) Trong : ihI tỷ số truyền ... cách tỷ số truyền chúng nhỏ để bảo đảm tốc độ làm việc bình thờng tuỳ theo loại công việc mà máy thực hiện; cần thay đổi tải phạm vi lớn Chính động máy kéo máy làm đất thờng đợc sử dụng vùng đặc...

78
676
6

Cơ sở khoa học và thực tiến của việc lựa chọn và tính toán thử nghiệm một số chỉ số phản ánh mức độ hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam

Danh mục: Quản trị kinh doanh

... XGDP thực mức độ thực tế GDP bình quân đầu người; Log phép toán lô-ga-rit số 10 Phương pháp tính số tuổi thọ Xtuổithực - Xtuổimin Ituổi thọ = -Xtuổimax - Xtuổimin Trong đó: Xtuổithực ... Về chất tượng phức tạp thường phạm trù trừu tượng không trực tiếp quan sát khó đo lường trực tiếp chúng, để đánh giá lượng hoá tượng cần phải thông qua tiêu thành phần cụ thể Đối với tượng kinh ... hợp Trong nghiên cứu gần vấn đề kinh tế - xã hội, người ta sử dụng ngày nhiều số tổng hợp (synthetic index) Sở dĩ tượng kinh tế xã hội chất tượng phức tạp, nhiều chiều, để đánh giá so sánh tượng...

24
552
0

Nghiên cứu lựa chọn và tính toán thử nghiệm một số chỉ số phản ánh mức độ hội nhập kinh tế quốc tế của Việt nam

Danh mục: Báo cáo khoa học

... yếu tố i; mức độ thực tế đạt đƣợc yếu tố i Có thể thực phép biến đổi số học đơn giản: I ij = Ximax - Ximin - Xithực + Ximin Ximax - Ximin = Ximax - Ximin - (Xithực - Ximin) ... FDIthực -X2 = Trong đó: 33 (10) IFDIra số phản ánh "Mức đạt đƣợc" hội nhập quốc tế lĩnh vực đầu tƣ nƣớc Việt Nam; FDIthực tỷ lệ FDI từ Việt Nam giới so với GDP Việt Nam theo giá thực ... (13) Trong đó: IXK số phản ánh xuất hàng hoá dịch vụ; E tỷ lệ xuất so với GDP Việt Nam theo giá thực tế; H1 tỷ lệ xuất châu Âu/nội khối ASEAN-6 so với GDP châu Âu/ASEAN-6 theo giá thực tế Trong...

63
318
0

Phân tích đặc điểm kết cấu và tính toán chu trình công tác và động lực học ở chế độ tốc độ 1500( vp ) của động cơ DSC 50

Danh mục: Điện - Điện tử - Viễn thông

... cụng ch to Trong nhng nm va qua ng c DSC50 ó chng t l loi ng c tt v c s dng ph bin ti Vit Nam ng c DSC 50 c sn xut theo cụng ngh ca BELARUS ó c s dng rng rói nhiu nc nhiu khớ hu khỏc Trong iu ... cú: Trong ú: pn, pd, Vn v Vd l cỏc giỏ tr bin thiờn ca ỏp sut v th tớch trờn ng nộn v dón n Ta cú th a cỏc phng trỡnh trờn v dng: n p n = p a e1 ; p d = p b e n 2 V V e1 = a ; e2 = a Vn Vd Trong ... lanh c ni thụng vi v vi ỏo nc thõn mỏy bng cỏc l phớa trờn phn trc ca np mỏy cú khoang gom nc Trong khoang ny cú lp van hng nhit a nc v kột mỏt hoc trc tip v bm nc Gin cũ m c lp phớa trờn np...

42
2,170
2

Phân tích đặc điểm kết cấu và tính toán chu trình công tác và động lực học ở chế độ tốc độ 1500( v/p ) của động cơ DSC 50

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... cụng ch to Trong nhng nm va qua ng c DSC50 ó chng t l loi ng c tt v c s dng ph bin ti Vit Nam ng c DSC 50 c sn xut theo cụng ngh ca BELARUS ó c s dng rng rói nhiu nc nhiu khớ hu khỏc Trong iu ... cú: Trong ú: pn, pd, Vn v Vd l cỏc giỏ tr bin thiờn ca ỏp sut v th tớch trờn ng nộn v dón n Ta cú th a cỏc phng trỡnh trờn v dng: n p n = p a e1 ; p d = p b e n 2 V V e1 = a ; e2 = a Vn Vd Trong ... lanh c ni thụng vi v vi ỏo nc thõn mỏy bng cỏc l phớa trờn phn trc ca np mỏy cú khoang gom nc Trong khoang ny cú lp van hng nhit a nc v kột mỏt hoc trc tip v bm nc Gin cũ m c lp phớa trờn np...

40
1,505
1

đồ án môn học kết cấu và tính toán ôtô

Danh mục: Điện - Điện tử - Viễn thông

... ôtô thực tế tăng lên chuyển số từ thấp lên cao ngược lại chuyển số từ cao số thấp Chênh lệch tốc độ giảm thời gian chuyển số thực tế giảm 2.2.1 Mômen ma sát thực tế đồng tốc Mômen ma sát thực ... 100.2,5.0,95.0,07.0,037 = 5,0474  7.π  [N.m] sin    180  2.2.2 Thời gian chuyển số thực tế đồng tốc Thời gian chuyển số thực tế gài đồng tốc tương ứng tc = J ∑ ik2 ∆ω M ms ± J k ik2 ε c Ở đây: Dấu ... tc ) tc Trong đó: Mms : Mômen ma sát đồng tốc Mms(2-3) = 7,0936 [N.m] Mms(4-5) = 5,074 [N.m] Δω : Chênh lệch tốc độ hai số truyền xác định εc : Gia tốc chậm dần tc : Thời gian chuyển số thực tế...

37
1,737
7

Đồ án "Phân tích đặc điểm kết cấu và tính toán chu trình công tác và động lực học ở chế độ tốc độ 1500( v/p ) của động cơ DSC 50 ” doc

Danh mục: Báo cáo khoa học

... cụng ch to Trong nhng nm va qua ng c DSC50 ó chng t l loi ng c tt v c s dng ph bin ti Vit Nam ng c DSC 50 c sn xut theo cụng ngh ca BELARUS ó c s dng rng rói nhiu nc nhiu khớ hu khỏc Trong iu ... cú: Trong ú: pn, pd, Vn v Vd l cỏc giỏ tr bin thiờn ca ỏp sut v th tớch trờn ng nộn v dón n Ta cú th a cỏc phng trỡnh trờn v dng: n p n = p a e1 ; p d = p b e n 2 V V e1 = a ; e2 = a Vn Vd Trong ... lanh c ni thụng vi v vi ỏo nc thõn mỏy bng cỏc l phớa trờn phn trc ca np mỏy cú khoang gom nc Trong khoang ny cú lp van hng nhit a nc v kột mỏt hoc trc tip v bm nc Gin cũ m c lp phớa trờn np...

43
813
1

Đồ án: kết cấu và tính toán ô tô doc

Danh mục: Báo cáo khoa học

... bánh ln ln ăn khớp, đồng thời phải chọn số để khơng sảy tượng cắt chân răng, kích thước bánh đủ lớn để bố trí gối đỡ trước trục sơ cấp bên trong, đường kính bánh phải nhỏ đường kính lỗ lắp ổ trục ... = 0,48 Xác định lại tỷ số truyền thực tế hộp số ứng với tay số: Theo cơng thức 4.5 ta có: igk = ihk/ia ⇒ ihk = igk ia (4.6) Với cơng thức 4.6 có tỷ số truyền thực tế hộp số ứng với tay số: Tay ... liệu(tra theo z td) Đối với bánh trụ thẳng lấy số z thực tế để chọn, bánh trụ nghiêng chọn theo số tương đương (ztđ): ztđ = z/cos3β (4.9) đây: z: số thực tế bánh răng; β = 220 góc nghiêng răng; mn...

34
773
1

Thiết kế kết cấu và tính toán ô tô luận văn, đồ án, đề tài tốt nghiệp

Danh mục: Cơ khí - Chế tạo máy

...

29
730
4

đồ án thiết kế môn học kết cấu và tính toán ô tô

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... cầu không nhau, vi sai có nhiệm vụ phân phối mô men hợp lý để đảm bảo cho xe hoạt động bình thờng Trong khuôn khổ thiết kế môn học này, với kiến thức Chi tiết máy,Cơ học, Vật liệu học em trình ... suất tiếp xúc cho phép: [ tx ] = Mpa SH - ứng suất uốn cho phép: [ u ] = u0lim K FC K FL Mpa SF Trong đó: Sv: Trần Đăng K hôi Lớp :CK ÔTÔ -K39 Thiết kế môn học kết cấu tính toán tx0 lim : ứng ... hệ dẫn động khí -Trịnh Chất, Lê văn Uyển; ta có: d e1 = K d T1 K H (1 K be ).K be i.[ tx ] mm Trong đó: K d : Hệ số phụ thuộc vật liệu loại Với loại côn xoắn, vật liệu thép, tra bảng (6-5) có:...

32
447
0

đồ án môn học kết cấu và tính toán ô tô

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... chênh lệch tốc độ thực tế tăng lên chuyển từ số thấp lên số cao ngược lại chuyển từ số cao số thấp, chênh lệch tốc độ làm giảm thời gian chuyển số thực tế giảm 5.2.1 Momen ma sát thực tế đồng tốc ... [N] Vậy momen ma sát thực tế đồng tốc M ms = Q.µ Rms 75.1,5.0,85.0, 07.0, 030 = = 1, 647 [N.m] sin α sin ( ) 5.2.2 Thời gian chuyển số thực tế đồng tốc Thời gian chuyển số thực tế đồng tốc tương ... chuyển số thực tế giảm 5.2.1 Momen ma sát thực tế đồng tốc Momen ma sát thực tế đồng tốc xác định theo M ms = Q.µ Rms sin α Trong : µ : hệ số ma sát vành ma sát µ= 0,07 α : góc côn vành ma sát ,...

35
1,222
7

đồ án môn học kết cấu và tính toán ô tô

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... Gat- Gkt [Kg] (3.2) Trong âọ: Gat: trng lỉåüng ton bäü phán bäú lãn cáưu trỉåïc [Kg], Gkt: trng lỉåüng pháưn khäng âỉåüc treo åí cáưu trỉåïc [Kg], Våïi Gkt= Gct+ 2.Gbx [Kg] (3.3) Trong âọ: Gct: trng ... ân chiãưu di bàòng nhau, loải hai ân chiãưu di khạc nhau, loải ân äúng (Macphenxon), loải nãún Trong âọ: • Bäü pháûn hỉåïng loải mäüt ân: loải ny cọ âàûc âiãøm l bạnh xe dao âäüng thç vãút tiãúp ... loải l: nhêp, l xo, xồõn, pháưn tỉí ân häưi thu khê, pháưn tỉí ân häưi khê nẹn, bàòng cao su, Trong âọ pháưn tỉí ân häưi khê nẹn v thu khê thỉåìng chè âỉåüc sỉí dủng cho xe cọ ti trng låïn,...

54
451
3

ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU VÀ TÍNH TOÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... ỏn mụn hc: KCTT-ng C t Trong GVHD: TS Phựng Xuõn Th Nhng nm gn y, nn kinh t Vit Nam ang phỏt trin mnh Bờn cnh ú k thut ca nc ta cng tng bc tin b Trong ú phi núi n ngnh ng lc v sn ... ụtụ ca ta mi phỏt trin c Sau c hc hai mụn chớnh ca ngnh ng c t (Nguyờn lý ng c t trong, Kt cu v tớnh toỏn ng c t trong) cựng mt s mụn c s khỏc (sc bn vt liu, c lý thuyt, vt liu hc, ), sinh viờn ... ngnh Trong ỏn ny, em c giao nhim phõn tớch c im kt cỏu v nguyờn lý lm vic ca h thng phõn phi khớ õy l mt h thng khụng th thiu ng c t Nú dựng iu khin quỏ trỡnh thay i mụi cht cụng tỏc ng c Trong...

60
1,241
2

ĐỒ AN MÔN HỌC KÊT CẤU VÀ TÍNH TOAN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (TINH TOÁN TRỤC KHUỶU VÀ BANH ĐÀ)

Danh mục: Cơ khí - Luyện kim

... thùc hiƯn c©n b»ng ®éng c¬ Trong qu¸ tr×nh lµm viƯc,c¬ cÊu KT-TT chÞu c¸c lùc: - Lùc qu¸n tÝnh c¸c chi tiÕt cã khèi lỵng chun ®éng - Lùc khÝ thĨ - Träng lùc - Lùc ma s¸t Trong qu¸ tr×nh tÝnh to¸n,do ... häc ®Ĩ ph©n tÝch kÕt cÊu vµ tÝnh to¸n thiÕt kÕ nhãm Trơc khủu-B¹c lãt-B¸nh ®µ cđa ®éng c¬ ZAZ 968 Trong qu¸ tr×nh lµm ®å ¸n,mỈc dï em ®· ®ỵc sù gióp ®ì vµ híng dÉn rÊt tËn t×nh cđa thÇy TrÇn Thanh ... b»ng thíc cong ta cã ®ỵc ®å thÞ c«ng ®· hiƯu chØnh 2.1.2.§å thÞ chun vÞ: R Th«ng sè kÕt cÊu: λ = ,trong ®ã: L - R: B¸n kÝnh quay trơc khủu [mm] R= S 66 = = 33[mm] 2 - L: ChiỊu dµi trun [mm] L= R...

43
691
0

Đồ án kết cấu và tính toán ĐCĐT, chi tiết trục khuỷu, đại học Đà Nẵng

Danh mục: Cơ khí - Luyện kim

... THAM KHO Tráưn Vàn Tãú Kãút Cáúu V Tênh Toạn Âäüng Cå Âäút Trong Âải hc bạch khoa H näüi - 1995 Nguùn Táút Tiãún Ngun l Âäüng Cå Âäút Trong NXB Giạo dủc - 2000 Häư Thanh Ging Cäng nghãû chãú tảo ... khuu - Dëch gäúc toả âäü : Tênh giạ trë ca lỉûc quạn ly tám : − m R ω  MN    PRo = FP  m mm  Trong âọ : m2 : khäúi lỉåüng TT quy vãư âáưu låïn m2 = 0,7 × mtt = 0,7 × 2,8 = 1,96 (kg) ω = 183,26 ... Bạn h â Bạnh â cọ nhiãûm vủ lm âäưng âãưu täúc âäü gọc ca âäüng cå âãún mỉïc cáưn thiãút cho phẹp Trong quạ trçnh lm viãûc, bạnh â cọ nhiãûm vủ têch nàng lỉåüng ( mämen quay låïn hån mämen cn) v...

36
424
0

Kết cấu và tính toán ôtô - Ly hợp ôtô

Danh mục: Cơ khí - Chế tạo máy

51
2,405
26

Nghiên cứu thiết kế cơ cấu dẫn động cho bộ phận công tác của liên hợp máy xới xung quanh gốc cây cà phê

Danh mục: Kỹ thuật

89
349
0