0

giáo trình kết cấu động cơ

Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 4

Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 4

Kiến trúc - Xây dựng

... cắtvớicự ly tim đến tim là600mm trong vùng moment âm củakếtcấuphầntrênliêntụcbằng thép. Đồng thờicũng phảithoả mãn bảnmặtcầuliênhợpvớikếtcấuthépđỡ, tứclà neo chống cắtphải đảmbảoBMC cùnglàmviệcvớidầmthépnhư ... nách tại các bảncánhdầmvànhững chỗ tăng dày cụcbộ khác (dùng để đặtcápvàcăng cáp dựứng lựctrongkếtcấudầmBTCT dựứng lực).-Tỷ lệ giữachiềudàihữuhiệuvàchiềudàythiếtkế không vượt quá 18.0 vàkhông ... giữanhịp đượclấynhư sau:.+ Khi các dảicơ bản là ngang và nhịpkovượtquá4600mm thìcácdảingang sẽđượcthiếtkế theo các bánh xe củatrục 145000N.+ Khi các dảicơ bảnlàngangvànhịpvượt quá 4600mm thì...
  • 35
  • 1,210
  • 3
Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 5

Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 5

Kiến trúc - Xây dựng

... trong cốt thép ở phía chịu kéo do uốn của cấu kiện:Mu: moment tính toán tại mặt cắt đang xét (N.mm)As: diện tích cốt thép thường phía chịu kéo uốn của cấu kiện (mm2)Es: modul đàn hồi của ... vớới di dầầm chm chíính (hnh (hệệkhông gian):không gian):-Khi mặt cắt ngang kết cấu nhịp giống các mặt cắt ngang trong bảng S4.6.2.2.1.1 thì các dầm ngang ở vị trí giữa nhịp ... như sau:Xác định các thông số sau: (S5.8.3.4)Ứng biến trong cốt thép ở phía chịu kéo do uốn của cấu kiện:Nếu giá trị của εx≤ 0 thì giá trị của nó phải được giảm đi bằng cách nhân εxvới...
  • 19
  • 878
  • 4
Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 6

Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 6

Kiến trúc - Xây dựng

... khuôn đúc bê tông trước khi chế tạo kết cấu bê tông (như căng dây đàn). Sau đ kết cấu bê tông được đúc bình thường với cốt thép ứng suất trước như kết cấu bê tông cốt thép thông thường. Đến ... được chuyển hóa thành biến dạng vồng ngược của kết cấu bê tông so với phương biến dạng khi kết cấu bê tông chịu tải trọng. Phương pháp này tạo kết cấu ứng suất trước nhờ lực bám dính giữa bê ... củủa da dầầm DƯL căng saum DƯL căng sau::-Khôngcầnkếtcấubệ căng nên thể chếttạo ngoài công trường, tránhđượcviệcvận chuyểncủakếtcấusiêutrường, siêu trọng;-Cóthể thựchiệnphương pháp thi...
  • 77
  • 845
  • 4
Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 2

Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 2

Kiến trúc - Xây dựng

... gồm: độ võng, bề rộng vết nứt trong kết cấu bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực, sự chảy dẻo của kết cấu thép và trượt của các liên kết nguy trượt do tác dụng của hoạt tải xe, ... BTCT27Hoạt Tải GióHoạt Tải GióGió tác dụng lên công trình cầuGió tác dụng lên công trình dân dụngThiết Kế Cầu BTCT5Khái Niệm BảnKhái Niệm Bản3.3.Tổ Hợp và Hệ Số Tải Trọng:Tổ Hợp và ... và Hệ Số Tải Trọng:Thiết Kế Cầu BTCT2Khái Niệm BảnKhái Niệm Bản1.1.Quan Điểm Tính Toán:Quan Điểm Tính Toán:- Mỗi cấu kiện và liên kết phải thoả mãn pt 1 ở tất cả các trạng thái giới...
  • 36
  • 2,250
  • 6
Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 3

Giáo trình kết cấu cầu bê tông cốt thép - Chương 3

Kiến trúc - Xây dựng

... thẳng đứng phải là 685 mm.- Cần chú ý đến việc tăng kết cấu áo đường trong tương lai. b. Phân cách các cấu kiện thanh lan can:b. Phân cách các cấu kiện thanh lan can: - Đối với lan can đường ... BTCT18Lan Can Dùng Kết HợpLan Can Dùng Kết HợpKích Thước Hình Học và Tải Trọng Thiết Kế:Kích Thước Hình Học và Tải Trọng Thiết Kế:- Các yêu cầu về hình học của lan can dùng kết hợp phải thoả ... các va chạm ở đầu tường hay mối nối: Chiều dài tường phá hoại theo cấu đường chảy:- Ft: Lực ngang giả định đang tác động tại đỉnh tường bê tông (N)- Lt : Chiều dài phân bố của lực va...
  • 22
  • 1,064
  • 3
Kết cấu động cơ đốt trong - TÍNH TOÁN chu trình NHIỆT ĐỘNG CƠ

Kết cấu động đốt trong - TÍNH TOÁN chu trình NHIỆT ĐỘNG

Cơ khí - Chế tạo máy

... 1,8Loại động cơ bzpr [MN/m2] Tr [K]T Động Diesel0,80 - 0,900,65 - 0,85 0,104 - 0,118 700 - 900 0 - 20 Động Xăng0,85 - 0,950,85 - 0,92 0,101 - 0,118 900- 1000 Động Ga 0,8 ... thởọửõCaùc s ọ ỳ lió ỷ u tham khaớo õ ó ứ cho ỹ n:Loại động cơ Hệ số d lợng không khí Tỷ số tăng áp Động xăng 0,85 - 1,15 Động Diesel - Tốc độ thấp- Cao tốc buồng cháy thống nhất- ... ẽ ĩ Sai s ọỳ%15TTTrrchoỹnrtờnh<Loại động n2pb [MN/m2] Tb [K] Động xăng 1,23 - 1,34 0,34 - 0,49 1200 - 1500 Động Diesel 1,15 - 1,28 0,2 - 0,6 1000 - 12001 3.5....
  • 10
  • 1,206
  • 18

Xem thêm