... 1.3. CHẨN ĐOÁN CẦU CHỦ ĐỘNG Cầu ôtô có công dụng chung là đỡ phần trọng lượng của ô tô phân bố lên nó và nhận các phản lực từ mặt đường tác dụng lên ôtô thông qua bánh xe. Cầu chủ động còn ... tích dầu bôi trơn, đo nhiệt độ nước làm mát, ) và chẩn đoán bằng cách mô hình hóa (dùng các lô gíc để mô hình hóa và suy luận). Ngày nay ôtô bao gồm các cụm, hệ thống cơ điện tử trên ô tô hiện ... tăng ga. Nếu ôtô chuyển động chứng tỏ ly hợp ngắt không hoàn toàn, nếu ôtô vẫn đứng yên chứng tỏ ly hợp ngắt hoàn toàn. Nghe tiếng va chạm đầu răng trong hộp số khi chuyển số Ô tô chuyển động...
... tô mới* Thử mẫu xe mới hoặc xe cải tạo* Thử tô trong lô số 0* Thử tô trong sản xuất hàng loạt* Thử mẫu tô nhập của nước ngoàiMuc đích thử nghiệm * Thử cơ bản* Thử nghiệm thu* Thử kiểm ... thiệu. 2. Các phương pháp thực nghiệm tô. 3. Một số nghiên cứu thực nghiệm tô 4. Ứng dụng các thiết bị để nghiên cứu thực nghiệm tô 5. Kiểmđịnh tô 6. Kiến tập thí nghiệm12 tiết lý thuyết, ... VỀ NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆMÔTÔ – MÁY KÉOSơ đồ quá trình từ nghiên cứu sản phẩm tô ra thị trườngQuá trình thiết kếSản xuất thửChế tạo hàng loạtThị trườngQuá trình nghiên cứuHậu mãiwww.oto-hui.com...
... xung.www.oto-hui.com Đo các thông số kỹ thuật của ÔTÔCác thông số kích thước Các thông số trọng lượng. Các thông số năng lượng.www.oto-hui.com BÃI THỬ NGHIỆM ÔTÔChú thích:1.Đường vòng ... cầu). Đo khí thải ô tô, để xử lý, hiệu chỉnh lại động cơ phù hợp vớicác chế độ làm việc của ôtô sao cho thoả mãn các yêu cầuvề ô nhiễm môi trường của từng quốc gia quy định. www.oto-hui.com ... hành18.Khu thử nghiệm tô trong phòng19.Khu thử nghiệm tô xe máy trong phòng20. Nhà để xe thử nghiệm 21.Trạm cung cấp nhiên liệu 22.Trạm bieán theáwww.oto-hui.com BÃI THỬ NGHIỆM ÔTÔwww.oto-hui.com...
... Bài giảng Kiểmđịnh Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tảiE,dn*zr*;3l%z3zE,dD3E,dd%&D34%05E,d%&D3=R[8K5L@d%&D3%0- 14 - Bài giảng Kiểmđịnh Cầu - Bộ môn Cầu Hầm ... 'X2J!D*LB.[*Lq8- 15 - Bài giảng Kiểmđịnh Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải+ 2hl@bD5'+%=6?+%=L3;43=%&@.*1.2.2.2 Kiểm tra kết cấu nhịp bê tông cốt thép thờng, BTCT dự ... giảng Kiểmđịnh Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải 1;CYt V"f*..?*d/CYt5 1;BRtn V"f*..?*d/BR- 28 - Bài giảng Kiểmđịnh Cầu - Bộ môn...
... vận tốc Vmax của tô trong điều kiện chuyển động đã cho bởi vì:Tại điểm A, Fd = 0 nên tô không còn khả năng tăng tốc ( tô chuyển động ổn định với a= 0) Oa = 0 hoặc không thể leo dốc với ... ngang… - là một thông số liên quan đến tính chuyển động ổn định của tô; Ths. Nguyễn Phụ Thượng Lưu LÝ THUYẾT ÔTÔ Trang 17 CHƯƠNG 3 CƠ HỌC CHUYỂN ĐỘNG THẲNG CỦA ÔTÔ I. ĐẶT VẤN ĐỀ Mục ... xV x y 1 y x Đường đất Đường bêtông khô Ths. Nguyễn Phụ Thượng Lưu LÝ THUYẾT ÔTÔ Trang 32 2. TÍNH ỔN ĐỊNH NGANG CỦA ÔTÔ KHI QUAY VÒNG TRÊN ĐƯỜNG NGHIÊNG NGANG ...
... trong trờng hợp nhiệt độ môi trờng thấp hơn 4,40 C. Công tắc nhiệt độ môi trờng đợc lắp đặt trong đờng ống hút không khí từ bên ngoài đa vào cabin tô. Trên một vài tô nó đợc lắp phía trớc ... lạnh tô trang bị ống tiết lu cố định. 1. Môi chất lạnh thể hơi, 6. Bộ ngng tô, 2. èng hót vÒ, 7. èng dÉn môi chất, 3. ống bơm đi, 8. ống tiết lu cố định, 4. Máy nén, 9. Bầu tích lũy môi ... mô hình hệ thống điện lạnh tô và đợc xem là phơng án tối u vì nó phù hợp với điều kiện thực tập trong xởng hơn. Và sau đây chúng em xin giới thiệu mô hình thiết kế hệ thống điện lạnh ôtô...
... 9/72Thùc hiện việc kiểm traH- hỏng?KhôngCóNhẹảnh h-ởng đếnkhả năng công trình Mức độ diễn biếnChức năng bịxuống cấp ?Không, hiện tại khôngKhông, hiện tại khôngKhông, hiện tại khôngảnh h-ởng ... lng k thut ca công trình, nhm qun lý và ánh giá công trình t cách thng nht.2.2.2. NHNG TIÊU CHUN VÀ TRÌNH TÁNH GIÁ PHÂN LOI CHT LNG THUT CÔNG TRÌNH:a. Trình tánh giá ... lnCông tác kim tra chi tit (không nh k): c tin hành khi có nhng du hiukhông bình thng hoc tu theo u kin thc t ca công trình. Công tác kim tra toàn din: Xem xt c công...
... m/s2 Quãng đường phanh không lớn hơn m tô du lịch tô khách với trọng lượng toàn bộ đến trọng lượng 50KN tô khách với trọng lượng toàn bộ trên 50 KN tô tải với trọng lượng toàn bộ ... lượng phanh của tô, cũng vì vậy mà trong tính năng kỹ thuất của tô, các nhà máy chế tạo thường cho biết quãng đường phanh vủa tô ứng với vận tốc bắt đầu phanh đã định. Để xác định quãng đường ... hết toàn bộ trọng lượng bám của ôtô cần phải bố trí cơ cấu phanh ở tất cả các bánh xe của ôtô . Trong quá trình phanh xe, động năng hoặc thế năng (khi ôtô chuyển động xuống dốc) của xe...
... thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Chơng 1 : Thiết kế ly hợp tô Mục đích của việc thiết kế môn học phần ly hợp tô nhằm xác định các thông số cơ bản của ly hợp tô. Đó ... http://www.simpopdf.com Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô 1.2 Số cấp hộp số tô: Đối với hộp số tô du lịch và tô buýt, thờng có đặc tính động lực của xe ... truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô 3.2.5.1 Mô men quán tính qui dẫn Ja [kg.m2]: Mô men quán tính khối lợng qui dẫn Ja đợc xác định từ điều kiện cân bằng động năng khi tô đang chuyển...
... KHOA CƠ KHÍ GiáoTrình Lý Thuyết tô TRƯỜNG CAO ĐẲNG CỘNG ĐỒNG Trang 1LỜI NÓI ĐẦUôn học “Lý Thuyết tô chiếm vị trí quan trọng trong chương trình đào tạo kỹ sư ngành tô .Giáo trình đề cập ... hưởng rất lớn đến quá trình lăn của tô đó là người lái.Mô hìnhkhảo sát đó là: tô- đường-lái xe. Môn học” Lý Thuyết tô sẽ trả lời các câu hỏi sau: -Đặc tính sử dụng tô là gì? -Mục đích và ... LIỆU CỦA ÔTÔ 116I. Các chỉ tiêu đánh giá tính kinh tế nhiên liệu của tô II. Phương trình tiêu hao nhiên liệu của tô III. Tính kinh tế nhiên liệu của tô khi chuyển động không ổn định IV. Tính...
... phanh,[m], không lớn hơnGia tốc phanh lớn nhất,[m/s2], không nhỏ hơn- tô con và các loại tô khác thiết kếtrên cơ sở tô con.- tô tải trọng lượng toàn bộ nhỏ hơn80 kN và tô khách có ... nhỏhơn, [m/s2]Quãng đườngphanh khônglớn hơn, [m]+ tô du lịch+ tô khách với trọnglượng toàn bộ đến 50 kN+ tô khách với trọnglượng toàn bộ trên 50 kN+ tô tải với trọng lượngtoàn bộ: ... KHÍ GiáoTrình Lý Thuyết tô TRƯỜNG CAO ĐẲNG CỘNG ĐỒNG Trang 64Bảng 3-2 TIÊU CHUẨN VỀ HIỆU QUẢ PHANH CHO PHÉP ÔTÔ LƯU HÀNHTRÊN ĐƯỜNG BỘ (Bộ giao thông vận tải, việt nam –1995)Loại tô Quãng...
... xác định theo công thức (2-24) nh sau : GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 89 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô ... Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô 2t).t (MLcccmsms= (2-44) Trong đó: Mms : Mômen ma sát của đồng tốc, đợc xác định theo (2-42): Mms ... Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 90 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô c) Mômen quán tính qui dẫn của các bánh răng...
... Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 73 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Bảng B4-1 : Đặc trng hình học của một số hộp số tô. Kiểu hộp sè ... dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Trong đó : N, M tơng ứng là tốc độ góc của động cơ ứng với công suất cực đại, mô-men cực đại của động cơ. ) Mô-men quán ... Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô + Bán kính bánh xe : Rbx = 0,33 [m] + HÖ sè cản lớn nhất của đờng: max = 0,35 3.2. Xác định các thông số cơ bản của...
... Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 59 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Nhà máy tô LADA (của Liên-xô cũ) sản xuất bộ đồng tốc ... GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - §H§N 61 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô cùng với các răng trên bộ phận nối (1) ... hộp số tô du lịch và một số hộp số xe tải và khách. GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - §H§N 64 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành...
... ĐHĐN 51 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô 1.2 Số cấp hộp số tô: Đối với hộp số tô du lịch và tô buýt, thờng có đặc tính động lực của xe tốt nên hộp ... khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 41 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Chơng 2 : Thiết kế hộp số tô Mục đích của việc thiết kế môn học phần ... Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 46 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô ) Phân chia số tách biệt (mô hình H2-2) : Theo mô hình này, ta có công bội...