do an duong oto
Tìm hiểu nội dung và phương pháp tính các bộ phận của đồ án đường đã thiết kế
... kế Vệ sinhTrựcquanQuan sátBơm nước và vét sạch bùn3ĐÓNG CỪ TRÀMSố lượngTrựcquanĐếm sốcâyBCHCTTất cảcác móngĐủ số lượng4GIA CÔNG SẮTBề mặtsắtTrựcquanQuan sátBCHCTBCHCTToàn ... VII - trang 607ChấtlượnghànTrựcquanQuan sátToàn bộcác mốinốiTTTCXDVN -Tập VII - trang 607, 608Chiềudài mốinốiThướcđoĐo chiềudàiKhi cónghi ngờTTTCXDVN -Tập VII - trang 609Khoảngcách, ... sốlượng, vịtríTrựcquan,thước đoĐo khoảngcách vàđếm sốthanhToàn bbộcác cấukiệnTTTCXDVN -Tập VII - trang 610, 611Thép chờTrựcquan,thước đoĐo chiềudài và đếmsố thanhToàn bbộcác...
- 68
- 2,725
- 7
thuyết minh đồ án đường phần thủy văn
... i_4H DO _6„6_78d$F#d':-h_6'qJ6#t$4Ozq46N$H"q!76'HFF#$gA-' ... !kl:&_90[3 !<(:_7'A6x#8Dl-9<7_7'A6xA-}6A7H(4#a64u<`?xA4"6 DO& quot;46?@8TF7A'46D@8J8U'(4`-34'4:$@8'<?'d46@8H6'xR"6(4`-3HK#$'@-h!-ã'<$@FFA(4`&'H@8=+-h='7$!6$@:OT"X- ... !vKHHcau++=bb<[_6'w(!"(X84()ãã-h[uã+[_6'J6F#I$! )z+-9hT^{-{-b+6. -bb 9-Z^ = ì + + =[dd4Is'dx4OR4'FFYtuJ68F:<Qv_Fd8O!@a67dON6'"6K7't$- 6 34.24 342.48 31.79 445.0610 26.78 482.0412 27.87 613.14 66.17...
- 24
- 225
- 1
đồ án đường cấp 3 miền núi 1
... đường nhanh hao mòn do ma sát với lốp xe, do nước mưa bào mòn, rảnh dọc mau hư hỏng hơn, duy tu bảo dưỡng cũng khó khăn hơn. Tóm lại nếu độ dốc dọc càng lớn thì chi phí khai thác vận doanh tốn ... KẾ TRẮC DỌC – TRẮC NGANGI. Thiết kế trắc dọc 1181. Những yêu cầu khi thiết kế trắc dọc 1182. Kết quả thiết kế 119II. Thiết kế mặt cắt ngang 1281. Các cấu tạo mặt cắt ngang 1282. Kết quả thiết ... 2ì1.5 2ì1.5+ Phan le gia coỏ m - 2ì1.5 2ì1.5+ Phan leà khoâng gia coá m - - -- Chieàu roäng dải phân cách giữa m - - -- Chiều rộng nền đường m - 9 9- Độ dốc ngang phần mặt đường xe...
- 263
- 1,752
- 3
đồ án đường ống dầu khí
- 69
- 1,441
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. " docx
... dede-a/2 0.72h dv(mm)12 thanh 1375 66.4 1237.5 1341.8 108 1341.810 thanh 1390 55.3 1251 1362.35 108 1162.358 thanh 1393.8 44.3 1254.42 1371.65 108 1371.656 thanh 1400 33.2 1260 1383.4 108 ... tải mặt cầu dải đều :DW=5(kN/m)Hệ số phân bố ngang tính cho mômen :mgM=0.6Hệ số phân bố ngang tính cho lực cắt :mgQ= 0.8Hệ số phân bố ngang tính cho độ võng : mg= 0.55Hệ số cấp đường ... CẦU VỀ NỘI DUNG: A-TÍNH TOÁN: 1. Chọn mặt cắt ngang dầm. 2. Tính mômen, lực cắt lớn nhất do tải trọng gây ra. 3.Vẽ biểu đồ bao mômen, lực cắt do tải trọng gây ra. 4. Tính và bố trí cốt thép...
- 23
- 1,583
- 2
Đồ án Thiết kế đường sắt F1
... hạn chế mà do đó tàu hàng do một đầu máy kéo lên dốc với trọng lợng Q và vận tốc tính toán nhỏ nhất Vp.Trị số ip có ảnh hởng lớn đến chiều dài tuyến, công trình phí và vận doanh phí do đó nó ... độ nền ga so với khu gian 4m thì rât có lợi ( khi ra ga có thể tăng tốc nhanh chóng) khi đó so với thời gian tiêu chuẩn có thể tăng lên 4 phút. Nếu giữa hai khu gian là ga cấp nớc thì tầu ... tơng đẳng về thời gian tàu chạy ở các khu gian đợc đảm bảo nhng khi chuyển sang loại đầu máy khác thì tiêu chuẩn này dễ bị phá vỡ. Còn phân bố điểm phân giới theo thời gian trung bình hoá của...
- 32
- 4,982
- 33
Đồ án môn học kết cấu oto-hệ thống phanh xe IFA
... Caùc cồ cỏỳu phanh thọng dủng v så âäư lỉûc tạc dủng .a. p bà ng cam; b. Eïp bà ng xy lanh thu y l ûc; c. Hai xy lanh ẹp,ị ị í ỉ gu c phanh hai b ûc t û do; d. Hai xilanh ẹp, gu c phanh m ütäú ... ûc th ng qua thanh â y, piston trung gian 9ãú å å æ ä áø chia xilanh tha nh hai khoang ri ng bi ût, m ùi khoang â üc n iì ã ã ä æå äú â üc l ûp v ïi m üt do ng d ùn â üng phanh va â üc cung ... VÀN TUYÑ Trang- 8 - Âäư n Män Hc Kãút Cáúu ÄTÄ Kho Sạt Hãû Thọỳng Phanh Xe IFA Hỗnh 4.9 : Cồ cỏỳu phanh sau.1,9. Gu c phanh2. M m phanh ; 3,5,11,13. Lo xo h i vë; 4. Xilanhäú á ì äư...
- 53
- 1,803
- 11
chương trình marketing hỗn hợp nhằm tiêu thụ mặt hàng săm lốp ôtô tại Công ty cao su An Dương .
... thị trường mà người ta vận dụng một hay nhiều yếu tố để thực hiện chiến lược thị trường. Các doanh nghiệp mà sản phẩm chủ yếu là sản phẩm dịch vụ thường có xu hướng triển khai từ 4 yếu tố chính ... Marketing Hỗn Hợp 4P (marketing mix)Chiến lược marketing về cơ bản thường được triển khai chung quanh 4 yết tố, thường được gọi là 4Ps cho dễ nhớ: Sản phẩm (product), Giá (price), Xúc tiến thương ... nht di sn phm ã Quy chun hoỏ mu mó ã nh v ã Nhón hiu 2. Giỏ ã Thay i giỏ, iu kin, thi hn thanh toỏn ã p dng chớnh sỏch ht bt (skimming) ã p dng chớnh sỏch thõm nhp (penetration) 3. Truyn...
- 2
- 599
- 2
đồ án thiết kế đường đô thị cấp 60.doc
... trong mặt cắt ngang.- Độ dốc ngang và các bộ phận của độ dốc ngang.- Xác định hình thức mặt cắt ngang.5.3. Thiết kế trắc ngang điển hình:5.3.1. Các chỉ tiêu kĩ thuật của mặt cắt ngang- Bề rộng ... quan mật thiết với nhau và lien quan chặt chẽ với thiết kế mặt cắt ngang của đường. Khi tiến hành công tác thiết kế cần xem xét đến mối quan hệ này.b. Yêu cầuBình đồ tuyến đường chủ yếu do ... cắt ngangSVTH: Trà Quang Nhất Việt Lớp 08ĐT Trang 39 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA KĨ THUẬT HẠ TẦNG ĐÔ THỊKích thước bó vỉa trên dải phân cách và đảo giao thông 18x30x100SVTH: Trà Quang...
- 61
- 3,820
- 39
Nhiệm vụ đồ án Thiết kế nhà máy đường hiện đại sản xuất đường
... NAMTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ooooo KHOA : HÓABỘ MÔN : CÔNG NGHỆ THỰC PHẨMNHIỆM VỤTHIẾT KẾ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆPHọ và tên sinh viên: TRẦN THANH TƯỜNGLớp: 05H2A Khoá: 2005 – ... tài:Thiết kế nhà máy đường hiện đại sản xuất đường RS năng suất 4500 tấn mía/ngày 2. Các số liệu ban đầu:+ Hàm lượng đường sacaroza : 12,14%+ Chất không đường : 3,18%+ Thành phần xơ : 10,72%+ ... Nội dung các phần thuyết minh và tính toán:1) Mở đầu2) Lập luận kinh tế - kỹ thuật3) Tổng quan nguyên liệu ...
- 3
- 1,543
- 25
Đồ án tốt nghiệp thiết kế nhà máy đường hiện đại
... TỔNG QUAN2.1. Nguyên liệu mía2.1.1. Giới thiệu về cây míaCây mía có nguồn gốc từ Ấn Độ, nó xuất hiện từ một loại cây lau sậy hoang dại đã trở thành một trong những cây công nghiệp quan trọng ... = 570,238813,11x 100 = 4,952 % - KL chất tan trong chè trong = KL chất tan trong NMTH – KL bùn khô = 14,759 – 0,3 = 14,459 (T) - % chất tan trong chè trong = 100 x = 570,238459,14x ... thể đường ổn định, nếu tiếp tục nấu ở chế độ chân không, do độ nhớt đường non lớn nên tốc độ kết tinh phần đường còn lại rất chậm, thời gian kéo dài ảnh hưởng đến chất lượng màu sắc của sản phẩm,...
- 104
- 1,249
- 5
Chế độ dinh dưỡng cho người ăn chay
... cầu canxi rất lớn, do đó, có thể hiểu tại sao cơ thể người mẹ mang thai cần rất nhiều canxi. Canxi cần cho sự tạo xương. Trong xương Canxi ở dưới dạng muối kép Ca3(PO4)2.CaCO3.Để canxi ... 0,6-0,8g canci. Tuy nhiên, lượng canxi trong thức ăn phải lớn hơn nhiều, vì các muối canxi rất khó hấp thu qua đường ruột. Do đó, mỗi ngày trong thức ăn cần có khoảng 3-4g canxi.Trong thời gian thai ... lượngCác nguyên tố vi lượng phân bố không đều trong các cơ quan: coban tập trung trong gan; đồng tập trung trong gan và tuỷ xương; chrom, mangan, brom có nhiều trong tuyến yên; kẽm tập trung chủ yếu...
- 57
- 2,944
- 27
Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 thông tin liên lạc và các dịch vụ chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008