0

các yếu tố nội tại của tp ảnh hưởng đến thực hiện phân cấp quản lý và sử dụng oda

Khảo sát hệ thống nhiên liệu common rail động cơ Duratorq 2.4l

Khảo sát hệ thống nhiên liệu common rail động cơ Duratorq 2.4l

Cơ khí - Vật liệu

... đầu ra, thực phép tính ghi giá trị vào nhớ Kết xử tín hiệu đầu sử dụng để tạo nên tín hiệu điều khiển Các dạng tín hiệu điều khiển tạo theo u cầu thiết bị đầu Cũng xử đầu vào, xử đầu ... phát yếu tố ảnh hưởng đến q trình ấy, sở xác định phương hướng nâng cao tính hiệu kinh tế động Phương pháp tính tốn thơng số chu trình cơng tác thực tế hồn hảo khác biệt chu trình tính tốn chu ... bù vào phần nhiên liệu vừa phun Kết cấu ống phân phối thể hình 2-15 Hình 2-13 Kết cấu ống phân phối Van an tồn; 2- Ống phân phối; 3- Đường dầu từ bơm cao áp; 4- Đường dầu từ ống phân phối đến...
  • 79
  • 1,653
  • 10
KHẢO SÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL ĐỘNG CƠ DURATORQ 2.4L

KHẢO SÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL ĐỘNG CƠ DURATORQ 2.4L

Cơ khí - Vật liệu

... HIỂU CÁC DẠNG HƯ HỎNG     Các hư hỏng bơm cao áp Các hư hỏng vòi phun Các hư hỏng lọc nhiên liệu Hư hỏng hệ thống điện tử cảm biến Bảng 3: Các dạng hư hỏng, ngun nhân biện pháp khắc phục Các ... hòa trộn tốt Tích trữ áp suất nhiên liệu cao Nhiên liệu phun với áp suất cao dải tốc độ động • Hiệu tính kinh tế nhiên liệu tăng cao • Tiếng ồn nhỏ rung động • Khí thải 2.3 CÁC CHI TIẾT CỦA HTNL ... hút Dường nhiên liệu cao áp đến ống phân phối Piston Cam lệch tâm Buồng chứa bơm Van điều khiển áp suất ống phân phối Đường dầu hồi 10 Lò xo 11 Van bơm 2.2.4 ỐNG PHÂN PHỐI - CẢM BIẾN ÁP SUẤT...
  • 27
  • 1,264
  • 2
tính toán thiết kế hệ thống nhiên liệu common rail động cơ duratorq 2.4l tdci lắp trên xe ford transit

tính toán thiết kế hệ thống nhiên liệu common rail động cơ duratorq 2.4l tdci lắp trên xe ford transit

Cơ khí - Vật liệu

... 5.4.1.4 B x lớ iu khin gúc phun sm .65 5.4.1.5 B x 66 5.4.1.6 B x tớn hiu vo .66 5.4.1.7 B vi x 67 5.4.1.8 B kim tra h thng .68 ... 63 5.4.1 Thit k h thng x thụng tin iu khin h thng nhiờn liu ca ng c .63 5.4.1.1 Gii thiu s tng quan chc nng iu khin in t 63 5.4.1.2 H thng x 65 5.4.1.3 H thng chp ... trỡnh cp nhiờn liu thc t thng ln hn so vi hnh trỡnh cú ớch thuyt lm cho lng nhiờn liu thc t cp cho chu trỡnh thng ln hn giỏ tr nh lng thuyt Hiu ng k trờn cng ln nu tc ng c cng cao Cỏc c tớnh...
  • 82
  • 1,315
  • 2
nghiên cứu ứng dụng hệ thống nhiên liệu kiểu common-rail điều khiển điện tử cho động cơ diesel dsc-80

nghiên cứu ứng dụng hệ thống nhiên liệu kiểu common-rail điều khiển điện tử cho động cơ diesel dsc-80

Cơ khí - Vật liệu

... ATmega 16 l mt loi vi x ú cú cu thnh cỏc b phn m ta lp trỡnh cho IC thỡ nú lm vic nh mt mỏy vi tớnh chuyờn dựng Trong IC cú y cỏc phn nh b x tớn hiu vo, ra, b nh ROM, b x lụgớc, cỏc ghi 38 ... x c vi cỏc giỏ tr in ỏp ú ta cn chuyn i tng t - s (ADC) a vo mch x ATMEGA8535 cú kờnh ADC ta ln lt a vo chõn PA1, PA2, PA3 v s dng ba kờnh ADC Giỏ tr in ỏp sau chuyn i sang s s c x ... Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai - 2005 http://en.wikipedia.org/wiki/Common_rail 10 http://www.dieselforum.org 11 http://www.greencarcongress.com/2008/05/continental-int.html...
  • 49
  • 791
  • 1
Nghiên cứu cải tạo hệ thống phun nhiên liệu cổ điển của động cơ D12 thành hệ thống phun common rail

Nghiên cứu cải tạo hệ thống phun nhiên liệu cổ điển của động cơ D12 thành hệ thống phun common rail

Cơ khí - Vật liệu

... xăng Hiện thị trường xe sử dụng hệ thống CR trở nên phổ biến Hệ thống CR hãng có số yếu tố khác cấu tạo mặt hình dáng, cách thức vận hành phận sử dụng không thay đổi Có thể số hãng sử dụng thêm vài ... lớn khí thải cải thiện trình cháy động nhiều cách khác đánh lửa điện tử, điều khiển phun điện tử, xử khí thải, sử dụng nhiên liệu sinh học… Giá nhiên liệu lúc tăng vọt dẫn đến công nghệ khác ... bar, hãng ứng dụng Alfa Romeo Mercedes – Benz  Năm 1999: hệ thống CR sử dụng cho xe tải áp suất phun tối đa 1400 bar hãng Renault ứng dụng lần  Năm 2001: hệ thống CR hệ thứ đời áp dụng cho xe...
  • 75
  • 590
  • 1
nghiên cứu hệ thống common rail  denso trên động cơ 2kd ftv, toyota hiace

nghiên cứu hệ thống common rail denso trên động cơ 2kd ftv, toyota hiace

Thạc sĩ - Cao học

... nước đến bơm Van điều khiển hút (SCV) dẫn nhiên liệu đến piston Các piston nén nhiên liệu chảy qua van phân phối đến ống phân phối Nhiên liệu ống phân phối sau đưa đến vòi phun để phun vào xylanh ... chế độ hoạt động động chưa hoàn thiện trình sử dụng gây nhiều khó khăn cho người sử dụng Do đó, với cách mạng khoa học kỹ thuật đời vào năm 50, 60 kỷ XX có tác dụng tích cực làm thay đổi khả tự ... thống Các yêu cầu hỗ trợ cho việc thực đề tài: Kinh phí dự trù cho việc thực đề tài: …… đồng Ý KIẾN CỦA CBHD Nguyễn Nhựt Duy Ý KIẾN CỦA BỘ MÔN SINH VIÊN THỰC HIỆN Thạch Minh Du Ý KIẾN CỦA HỘ...
  • 100
  • 1,373
  • 8
NGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ QUÁ TRÌNH CHÁY của ĐỘNG cơ DIESEL DÙNG hệ THỐNG PHUN KIỂU COMMON RAIL KHI sử DỤNG DIESEL và BIODIESEL b20

NGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ QUÁ TRÌNH CHÁY của ĐỘNG cơ DIESEL DÙNG hệ THỐNG PHUN KIỂU COMMON RAIL KHI sử DỤNG DIESEL BIODIESEL b20

Cơ khí - Chế tạo máy

... sử dụng B0 145,07 bar, sử dụng B20 146,88 bar, φpzmax = 150 Tại tốc độ 3500 vg/ph, pzmax sử dụng B0 147,68 bar, sử dụng B20 147,58 bar, φpzmax = 100 Như áp suất xy lanh sử dụng B0 B20 chế độ 100% ... thấy, tốc độ động 1500 vg/ph áp suất cháy lớn (pzmax) sử dụng B0 123,58 bar, sử dụng B20 123,54 bar, vị trí (theo GQTK) đạt áp suất cháy lớn (φpzmax) bằng150 Tại tốc độ 2500 vg/ph, pzmax sử dụng ... KJ/độ; 43,28 KJ/độ Như sử dụng B20, tốc độ tỏa nhiệt vị trí (theo GQTK) đạt tốc độ tỏa nhiệt cực đại không thay đổi nhiều so sánh với B0 Nhiệt lượng tỏa xy lanh sử dụng B20 tốc độ 1500 vg/ph, 2500...
  • 8
  • 564
  • 4
Đồ án Tính toán thiết kế hệ thống nhiên liệu Common Rail động cơ Duratorq 2.41 TDCi lắp trên xe Ford Transit

Đồ án Tính toán thiết kế hệ thống nhiên liệu Common Rail động cơ Duratorq 2.41 TDCi lắp trên xe Ford Transit

Khoa học tự nhiên

... hành trình cấp nhiên liệu thực tế thường lớn so với hành trình có ích thuyết làm cho lượng nhiên liệu thực tế cấp cho chu trình thường lớn giá trị định lượng thuyết Hiệu ứng kể lớn tốc độ động ... Công dụng vòi phun phun tơi phân bố nhiên liệu vào thể tích buồng cháy động 35 Trên động Diesel sử dụng hai loại vòi phun là: Vòi phun hở vòi phun kín Vòi phun kín tức loại vòi phun có van ngăn cách ... cung cấp bơm cao áp (bơm Bosch) trái ngược với đặc tính thay đổi hệ số nạp ĨỊV động tăng tốc độ n (càng tăng n hệ số nạp Ĩ]V giảm) Tốc 85 độ gây ảnh hưởng lớn tới ĩiv Khi tăng n làm tăng tốc độ...
  • 83
  • 1,352
  • 2
Sự hình thành chất độc hại trong khí xả động cơ diessel  trang bị hệ thống nhiên liệu Common rail và giải pháp giảm thiểu

Sự hình thành chất độc hại trong khí xả động cơ diessel trang bị hệ thống nhiên liệu Common rail giải pháp giảm thiểu

Giao thông - Vận tải

... hay thời gian phun : áp suất thay đổi ảnh hưởng lớn đến mà phụ thuộc vào thời gian đóng mở kim phun, ảnh hưởng đến việc hình thành hòa khí tạo HHC, ảnh hưởng đến trình cháy, công suất độ bền động ... phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: lượng nhiên liệu phun thời kỳ cháy trễ, tỷ lệ không khí kéo theo vào tia phun điều kiện hóa ảnh hưởng đến tự cháy nhiên liệu xylanh Hình b: Sự phân bố nhiên ... chỉnh tốc độ hòa trộn nhiên liệu-không khí, cải thiện phát sinh bồ hóng Hướng tia phun ảnh hưởng đến lượng nhiên liệu bám thành nguồn phát sinh HC Vị trí vòi phun buồng cháy phụ có ảnh hưởng đến...
  • 53
  • 1,080
  • 0
Điều khiển định hướng trường động cơ không đồng bộ ba pha cấp nguồn bằng bộ biến tần đa bậc với kỹ thuật một trạng thái và kỹ thuật sóng mang cổ điển triệt tiêu điện áp common mode của biến tần

Điều khiển định hướng trường động cơ không đồng bộ ba pha cấp nguồn bằng bộ biến tần đa bậc với kỹ thuật một trạng thái kỹ thuật sóng mang cổ điển triệt tiêu điện áp common mode của biến tần

Kỹ thuật

... ph ng pháp đ phân lo i các b ngh ch l u:  Phân lo i theo s pha n áp ra: m t pha, ba pha, b n pha  Phân lo i theo s b c c a n áp ngh ch l u: hai b c, đa b c (từ ba b c tr lên)  Phân lo i theo ... 0, 1, 2; kb = 0, 1, 2; kc = 0, 1, ka, kb, k c h s tr ng thái t ph thu c vào cách quy c tr ng ng c a pha a, b, c Các h s c, gi s quy c nh sau: (sự quy c dựa vào b ng tr ng thái đóng ng t) ' ... t tiêu uN0’ 52 Hình 3.20 Phân tích FFT THD p áp t iUta’ 52 Hình 3.21 Phân tích FFT THD p áp dây uab 53 x x Luận văn tốt nghiệp Hình 3.22 Phân tích FFT THD áp ngh ch l u Uao...
  • 118
  • 433
  • 0
Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ dùng biến tần đa bậc với common mode cực tiểu

Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ dùng biến tần đa bậc với common mode cực tiểu

Kỹ thuật

... bò điện – điện tử sử dụng biến tần, phận đáng kể sử dụng biến tần phải kể đến biến tần điều khiển tốc độ động điện Trong thực tế có nhiều hoạt động công nghiệp có liên quan đến tốc độ động điện ... hiệu pha kích hoạt đưa vào đầu vào khối Tạo Hàm Offset (Offset Generator) Tín hiệu kích hoạt ảnh hưởng đến dãy hoạt động offset trực tiếp ảnh hưởng đến hài điều chế Có hai khả thực thi cho khối này, ... đổi tốc độ hẹp, không trơn (nhảy cấp) không ổn đònh tốc độ (một yêu cầu quan trọng cho hệ truyền động điều tốc động cơ) Do vậy, đề tài nghiên cứu hệ thống điều tốc thông dụng hệ thống điều tốc sử...
  • 110
  • 646
  • 0
Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ dùng biến tần đa bậc với common mode cực tiểu

Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ dùng biến tần đa bậc với common mode cực tiểu

Cơ khí - Chế tạo máy

... bò điện – điện tử sử dụng biến tần, phận đáng kể sử dụng biến tần phải kể đến biến tần điều khiển tốc độ động điện Trong thực tế có nhiều hoạt động công nghiệp có liên quan đến tốc độ động điện ... động có nhiều cấp tốc độ, pha stator phải có hai nhóm bối dây trở lên hoàn toàn giống Do nhiều cấp tốc độ kích thước, trọng lượng giá thành cao Vì thực tế thường dùng tối đa bốn cấp tốc độ  Thay ... đổi tốc độ hẹp, không trơn (nhảy cấp) không ổn đònh tốc độ (một yêu cầu quan trọng cho hệ truyền động điều tốc động cơ) Do vậy, đề tài nghiên cứu hệ thống điều tốc thông dụng hệ thống điều tốc sử...
  • 22
  • 319
  • 1
Điều khiển định hướng trường động cơ không đồng bộ ba pha cấp nguồn bằng bộ biến tần đa bậc với kỹ thuật một trạng thái và kỹ thuật sóng mang cổ điển triệt tiêu điện áp common mode của biến tần

Điều khiển định hướng trường động cơ không đồng bộ ba pha cấp nguồn bằng bộ biến tần đa bậc với kỹ thuật một trạng thái kỹ thuật sóng mang cổ điển triệt tiêu điện áp common mode của biến tần

Thạc sĩ - Cao học

... THUẬT MỘT TRẠNG THÁI KỸ THUẬT SÓNG MANG CỔ ĐIỂN TRIỆT TIÊU ĐIỆN ÁP COMMON MODE CỦA BIẾN TẦN NGÀNH: KỸ THUẬT ĐIỆN TỬ- 605270 Tp Hồ Chí Minh, Tháng 08/2012 LỊCH KHOA HỌC I LỊCH SƠ LƢỢC: Họ ... (Multilevel Inverter) đƣợc nghiên cứu phát triển Các nghịch lƣu đa bậc không đƣợc sử dụng truyền động điện công suất lớn, lọc tích cực mà đƣợc sử dụng hệ thống nguồn lƣợng nhƣ lƣợng mặt trời, lƣợng ... lớn ứng dụng công nghiệp Điểm đặc biệt phƣơng pháp mối quan hệ điện áp tần số số Cấu trúc mạch đơn giản thƣờng sử dụng dạng phản hồi tốc độ Tuy nhiên, phƣơng pháp điều khiển có đáp ứng tốc độ...
  • 22
  • 332
  • 0
Sử dụng vi điều khiển atmel_avr điều khiển vận tốc động cơ dc theo phương pháp pwm.pdf

Sử dụng vi điều khiển atmel_avr điều khiển vận tốc động cơ dc theo phương pháp pwm.pdf

Điện - Điện tử

... thúc 1, trình bày cách sử dụng phần mềm Proteus để mô sử dụng chip ATMega32 tạo xung PWM Chú ý: - Trong giới thiệu giả sử bạn biết cách xem mạch điện vẽ orcad, biết cách sử dụng test board loại ... STK200/+300 b Mạch ứng dụng: Tùy theo nhu cầu sử dụng mà mạch ứng dụng có độ phức tạp khác nhau, bạn phải mắc thành phần hình Bạn hàn mạch lên test board hay đơn giản sử dụng project board để ... cần đọc datasheet chip đầy đủ), sau bạn sử dụng phần mềm AvrStudio để lập trình biên dịch chương trình Tôi giới thiệu bạn cách khác lập trình cho AVR, sử dụng phần mềm CodeVisionAVR Đây phần mềm...
  • 7
  • 2,228
  • 67
Bài giảng hệ thống điều khiển số - Động cơ không đồng bộ 3 pha.pdf

Bài giảng hệ thống điều khiển số - Động cơ không đồng bộ 3 pha.pdf

Điện - Điện tử

... pha cấp cho nghịch lưu 220V, 50Hz Tính điện áp dây lớn mà nghịch lưu cung cấp cho động Bài tập 1.4 Điện áp ba pha cấp cho nghịch lưu 380V, 50Hz Điện áp pha nghịch lưu cấp cho đồng 150V 50Hz Tại ... (U ) TPWM TPWM TPWM π sin( − α ) ⎛ 2U dc ⎞ u s sin α us ⎟ b= c = (a + b )⎜ a= ⎜ u − 1⎟ 2π 2π Udc Udc s ⎝ ⎠ sin sin 3 ⎛ U dc ⎞ ⎟ Trong đó: a + b + c = (a + b )⎜ ⎜ 3u ⎟ ≈1 s ⎠ ⎝ ⇒ T1 = a.TPWM T2 ... T2 = b.TPWM T0 = c.TPWM us = T1 U1 + với chu kỳ điều rộng xung: TPWM ≈ (T1 + T2) + T0 Tổng qt: us =a.Ux + b.Ux+60 + c.{U0, U7} Chương 1: Vector khơng gian Bộ nghịch lưu ba pha hay T0 ≈ TPWM –...
  • 19
  • 2,402
  • 11
Các bài tập quấn dây roto động cơ một chiều và động cơ vạn năng.pdf

Các bài tập quấn dây roto động cơ một chiều động cơ vạn năng.pdf

Điện - Điện tử

... * Các vật tư thứ yếu khác gồm có : giấy cách điện , chì hàn , dây dẫn điện kê bảng đây: STT Tên vật tư Dây điện từ Dây điện từ Giấy cách điện Giấy cách điện Chì hàn Dây bọc cách điện Sơn cách ... sinh rãnh 5)Xếp đặt dụng cụ vật tư cần thiết vào nơi làm việc cho gọn gàng , ngăn nắp khoa học B/ Các bước thực hành : Bước Quấn Dây Hướng Dẫn Thực Hiện B1 : Đo , cắt giấy lót cách điện rãnh Rotor ... sinh rãnh 5)Xếp đặt dụng cụ vật tư cần thiết vào nơi làm việc cho gọn gàng , ngăn nắp khoa học B/ Các bước thực hành : Bước Quấn Dây Hướng Dẫn Thực Hiện B1 : Đo , cắt giấy lót cách điện rãnh Rotor...
  • 79
  • 30,673
  • 168

Xem thêm

Tìm thêm: khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25