... chn Cỏc van dng a - lũ xo cú quỏn tớnh rt nh, nờn m bo cho du lu thụng kp thi t khoang ny sang khoang 30 I I 16 17 10 11 12 14 13 15 Hỡnh 2- 17 : Kt cu gim chn Tai gim chn Vũng lm kớn Vũng cao su ... xe lờn, gim ting n cho khoang ngi ngi 2. 2.Kt cu cỏc phn t ch yu cua xe CAMRY 2. 4G 2.2 .1 S chi tit h thng treo 2.2 .1. 1 H thng treo trc Hỡnh 2- 15 : S kt cu h thng treo trc 1. Moay bỏnh xe a phanh ... Bc trt 10 Khp cu di bờn trỏi 11 Lp xe 12 cao su phớa trờn 13 Thanh hng trờn bờn trỏi 14 Gim chn 15 Khung xe 16 cao su phớa di 17 Thanh xon 18 Bulụng bt hng di 19 Thanh hng di bờn trỏi 20 m cao...
... động diesel làm việc song song có 1- 2= 0; 1 0; 1= 2= 0; 1= 2= 0; n1=n2; ... n1=n2; h1=h2; phụ tải tăng phân bố tải sẽ: hai động nhận tải lúc Hai động làm việc song song có 0< 2
... Câu 2: Thuy t minh s đ máy lái th y l c s d ng b m bi n l (3đ) ng, lo i dùng bánh r ng vi sai Câu 3: Gi i thi u ph n t , thuy t minh nguyên lí ho t đ ng c a h th ng lái Decca (B n v DP 75 1 /7 52) ... : 07 Th i gian thi: 60 phút Chuyên ngành: i n tàu thu H : i h c qui Câu 1: T i ph i n đ nh t n s máy phát n tàu thu ? Trình bày nguyên lí đ l ch n đ nh t n s máy phát n tàu thu (3đ) Câu 2: Thuy ... : 22 Th i gian thi: 60 phút Chuyên ngành: i n tàu thu H : i h c qui Câu 1: Trình bày khái ni m, yêu c u, phân lo i h th ng t đ ng u n t xa diesel M/E (3đ) Câu 2: Phân tích ch c n ng hâm nóng máy...
... trạm ( 16 trạm HIS tối đa) 5 /10 / 12 Chiến lược điều khiển: Multiloops có xen kênh: Khử tác động xen kênh có ảnh hưởng lớn Cấu trúc hệthống điều khiển: 5 /10 / 12 5 /10 / 12 Tín Cảm biến Cảm biến hiệu ... -Hệ thống điều khiển DCS CENTUM CS3000 hãng Yokogawa -Hệ thống điều khiển chất lượng hãng ABB -Hệ thống điều khiển đơn lẻ PLC hãng Siemens 5 /10 / 12 3.3 Hệthống điêu khiển DCS CENTUM300 nhà máy ... Bằng Năng lựchệ thống: Số đối tượng quản lý tối đa: 10 0.000 tag Số trạm tối đa hệthống : 25 6 trạm Số vựng điều khiển tối đa: 16 vùng Số trạm tối đa cho vùng điều khiển : 64 trạm ( 16 ...
... hệthống điều khiển A Ký hiệu: P1 P2 Khidòngkhí qua P1 P1 bị chặn Ngợc lại dòngkhí qua P2 P2 bị chặn Nếu dòngkhíđồng thời qua P1, P2 cửa A nhận đợc tín hiệu khí qua A 7. 3.4 Van xả khí ... chiều Khí nén (2) Thân van Nòng van (pittông điều khiển) Tín hiệu tác động ( 12 ) Lò xo Nối với nguồn Xả khí (3) khí nén (1) Hình 7.1 Nguyên lý hoạt động van đảo chiều Khi cha có tín hiệu tác động ... xả khícó mối nối cho ống dẫn mối nối cho ống dẫn 1( P) Hình 7 .2 Ký hiệu cửa van đảo chiều Một số van đảo chiều thờng gặp: Van đảo chiều 2/ 2 Van đảo chiều 4 /2 Van đảo chiều 5 /2 Van đảo chiều 3/2...
... không) A1 A2 x2, v2 d m D Fc Q '2 , p '2 Q1, p2 Nếu tải Ft = p2 thắng ma sát p2.A2 Fc Lu lợng: Q1 = A2.v2 (1. 13) Q '2 = A1.v Q2 Do A1 > A2 v2 > v1 1. 5 .2 Sơ đồ thủylực tạo chuyển động quay ... Ft v(v1, v2) Chuyển động tịnh tiến (hành trình làm việc) A1 A2 x1, v1 d m D Q1, p1 Ft Q2, p20 +/ Các phơng trình: Lu lợng: Q1 = A1.v1 Q2 = A2.v1 Lực: Ft = p1.A1 (1. 8) (1. 9) Ft v [kW] 60 .10 3 p ... lấy 1kg/cm2 = 10 N/cm2) Ngoài ta dùng: 1bar = 10 5N/m2 = 1kg/cm2 1at = 9, 81. 104N/m2 10 5N/m2 = 1bar (Theo DIN- tiêu chuẩn Cộng hòa Liên bang Đức 1kp/cm2 = 0,980665bar 0,981bar; 1bar 1, 02kp/cm2...
... xilanh 2. 2.3 Cấu tạo xilanh 15 10 11 17 13 11 14 12 16 Hình 2. 15 Cấu tạo xilanh tác dung kép có cần pittông phía Thân; Mặt bích hông; 3.Mặt bích hông; Cần pittông; Pittông; ổ trợt; Vòng chắn dầu; ... Mắt dầu; Đổ dầu; ống xả Hình 2. 20 Bể dầu 32 Bể dầu đợc ngăn làm hai ngăn màng lọc (5) Khi mở động (1) , bơm dầu làm việc, dầu đợc hút lên qua lộc (3) cấp chohệthống điều khiển, dầu xả đợc cho ... tích bể dầu đợc chọn nh sau: (2. 31) V = (3 ữ 5).Qv Trong đó: V[lít]; Qv[l/ph] 2. 3.3 Kết cấu bể dầu Hình 2. 16 sơ đồ bố trí cụm thiết bị cần thiết bể cấp dầuchohệthống điều khiển thủylực Động...
... hệthống điều khiển A Ký hiệu: P1 P2 Khidòngkhí qua P1 P1 bị chặn Ngợc lại dòngkhí qua P2 P2 bị chặn Nếu dòngkhíđồng thời qua P1, P2 cửa A nhận đợc tín hiệu khí qua A 7. 3.4 Van xả khí ... chiều Khí nén (2) Thân van Nòng van (pittông điều khiển) Tín hiệu tác động ( 12 ) Lò xo Nối với nguồn Xả khí (3) khí nén (1) Hình 7.1 Nguyên lý hoạt động van đảo chiều Khi cha có tín hiệu tác động ... xả khícó mối nối cho ống dẫn mối nối cho ống dẫn 1( P) Hình 7 .2 Ký hiệu cửa van đảo chiều Một số van đảo chiều thờng gặp: Van đảo chiều 2/ 2 Van đảo chiều 4 /2 Van đảo chiều 5 /2 Van đảo chiều 3/2...
... I1 = kBA.I2 = (U2/U1).I2 = (20 5, 41/ 380). 57, 73 = 31 , 21 A *) Chọnmáy biến áp Từ thông số ta chọnmáy biến áp có: ≈ U1 = 380 V; U2 = 20 0 V; k = U2/U1 = 20 0/380 0,5 1. 4.Tính chọn thiết bị bảo vệ 1. 4 .1 ... LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TRUYỀNĐỘNG Các hệthốngtruyềnđộng điện 1.1Hệthốngtruyềnđộngmáy phát - động (F - Đ) Trong hệtruyềnđộngmáy phát - động (F - Đ), nguồn cấp cho phần ứng động biến đổi máy ... 18 00 10 6 10 −5 .1 / = 10 00η 10 00 0 ,7 P= = 17 , 1 42 (kW) Chọn công suất động sổ tay tra cứu: Ta chọn loại động điện chiều kích từ độc lập loại 22 0V; nđm = 13 00vg/ph Trang 11 11 ΠΗ -29 0; Pđm = 19 kW;...
... hai bánh xe dẫn động bắt đầucó tượng trượt để tạo lực dẫn động phù hợp bánh xe làm cho xe chạy êm Có số loại LSD sau: a Loại LSD khớp thuỷ lực: Nó loại khớp (ly hợp) thuỷlựctruyền mômen quay ... nhớt dầu, sử dụng sức cản nhớt dầu để hạn chế tác dụng vi sai Loại LSD khớp nối thuỷlực sử dụng nhiều vi sai trung tâm xe loại xe 4WD để hạn chế tác dụng vi sai Ngoài số LSD khớp nối thuỷlực ... từ hai lực gồm phản lực ăn khớp bánh hành tinh bánh bán trục, phản lực ăn khớp thân bánh hành tinh) đẩy bánh hành tinh theo chiều quay hộp vi sai tỷ lệ với mômen đầu vào Do phản lực Ft, lực ma...