... dạng: phanh guốc phanh đĩa Phanh guốc sử dụng chủ yếu tô < /b> có tải trọng lớn: tô < /b> tải, tô < /b> chở khách số loại tô < /b> Phanh đĩa đợc sử dụng nhiều loại tô < /b> con, chủ yếu cấu phanh trớc 2.1.1.Cơ cấu phanh ... dụng lên b mặt pittông xilanh Hai pittông thắng lực lò xo đẩy hai má phanh ép sát vào trống phanh tiến hành phanh tô < /b> trống phanh gắn liền với moayơ b nh xe < /b> nhả b n đạp < /b> nghĩa ngừng phanh, lò ... dụ b nh xe < /b> trái b nh xe < /b> phải chạy phần đờng có hệ số b m khác ECU chọn thời đi< /b> m b t đầu b hãm b nh xe < /b> có khả b m thấp, để đi< /b> u khiển áp suất phanh chung cho cầu xe < /b> Lúc này, lực phanh b nh xe...
... hai pittông xi lanh b nh xe < /b> Cơ cấu phanh loại đợc sử dụng b nh xe < /b> sau tô < /b> du lịch tô < /b> tải nhỏ đến trung b nh Tóm lại: Qua phân tích kết cấu phanh loại guốc, thấy tuỳ theo b trí guốc phanh đi< /b> m ... xe < /b> phải b trí hệ thống ABS hệ thống phanh, số nớc yêu cầu xe < /b> nhạp phải loại b trí phanh ABS Vì vây nhiều ô < /b> tô < /b> b trí hệ thống phanh ABS Mục tiêu hệ thống phanh ABS giữ cho b nh xe < /b> trình phanh ... Lớp Ô tô_< /b> K47 Đồ án tốt nghiệp: thiết kế mô hệ thống phanh có abs cho xe < /b> Chơng1 hệ thống phanh ô < /b> tô < /b> phơng án thiết kế hệ thống phanh ô < /b> tô < /b> 1.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu Hệ thống phanh 1.1.1 Công...
... Hinh 5: Sơ đồ mạch đi< /b> n BBW Cụm CB B n đạp < /b> đi< /b> n tử (epedal) NGYễN QUANG HIếU- Lớp ÔTÔ A Thiết kế hệ thống phanh IệN (BBW) cho xe < /b> tô < /b> chỗ Hệ thống đi< /b> n tử sử dụng: - cảm biến bn đạp < /b> cho phép xác ... thống phanh thủy lực đi< /b> n tử SBC trình by hình CB tốc độ b nh xe < /b> Blok đi< /b> n tử EMS Blok đi< /b> n tử SBC CB gia tốc v góc quay thân xeBlok thủy lực cho SBC,ABS,TRC,ESP CB lực v hnh trình bn đạp < /b> CB góc ... ổn định hớng chuyển động xe < /b> phanh đờng vòng, hay đờng có trạng thái khác Với ô < /b> tô < /b> không b trí ABS b nh xe < /b> b khoá cứng gây xoay thân xe < /b> Với ô < /b> tô < /b> b trí ABS phanh ô < /b> tô < /b> chuyển động ổn định đến...
... 2008 Bn p phanh; Bu tr lc chõn khụng; Xi lanh phanh chớnh; Phanh tay;5 C cu phanh trc; 6- C cu phanh sau Sinh viên : Nguyễn Thanh B nh Lớp : Ôtô < /b> K13A- TX ỏn tt nghip Thit k h thng phanh chớnh xe < /b> ... phanh tt c cỏc b nh xe < /b> Hỡnh 2.6: Dn ng mt dũng B nh xe;< /b> a phanh; Xy lanh b nh xe;< /b> Xy lanh chớnh; Bn p - Dn ng phanh hai dũng (phng ỏn la chn): Du t xi lanh chớnh i theo hai ng c lp n cỏc b nh xe < /b> ... tỏc dng phanh hai b nh xe < /b> cũn li Hỡnh 2.7 : Dn ng hai dũng 1 .B nh xe;< /b> a phanh; Xy lanh b nh xe;< /b> Xy lanh chớnh; Bn p u nhc im v phm vi s dng: u im : - Cú th phõn b lc phanh gia cỏc b nh xe < /b> hoc gia...
... ca hai b nh xe < /b> dn hng m bo cho chỳng khụng b trt xe < /b> vo ng vũng: cot g cot g = B L Trong ú: t - gúc quay trung b nh ca b nh xe < /b> cu trc b n phi v b n trỏi 1- gúc quay ca trc b nh xe < /b> dn hng b n trong; ... quay ca trc b nh xe < /b> dn hng b n ngoi; -19- Lun thc s L - chiu di c s ca xe;< /b> B chiu rng c s ca xe < /b> 2.2.2 Trng hp bn b nh xe < /b> dn hng Vi h thng lỏi b nh xe < /b> dn hng trờn ụ tụ du lch, cỏc b nh xe < /b> cu sau ... lanh lc) xỏc nh nh sau: Q A = Q PA + Q AT + Q AB Lu lng du vo nhỏnh B (khoang B ca xi lanh lc) xỏc nh nh sau: Q B = Q PB + Q BT + Q BA Trong ú: Q AB : Lu lng du rũ r t khoang A sang khoang B; ...
... xe < /b> b nh chủ động xe < /b> b nh chủ động Lực dự trữ giúp xe < /b> chạy ổn định Lực b m tổng Lực b m dùng để đẩy xe < /b> - B nh xe < /b> chủ động Ta thấy, xe < /b> tô < /b> có cầu chủ động, trọng lợng b m đợc phân btớib nh xe < /b> ... loại xe < /b> xetô < /b> b nh chủ động Khi xe < /b> tô < /b> chuyển động đờng trơn trợt, sình lầy, gồ ghề, đèo dốc Đi u kiện để xe < /b> chuyển động đợc thuận lợi độ b m b nh xe < /b> với mặt đờng, đợc thể trọng lợng b m phân b ... xe < /b> Nếu xe < /b> tô < /b> có hai cầu chủ động lực b m cực đại b nh xe < /b> là: Pkmax = G Nh tô < /b> cầu chủ động phát huy đợc lực kéo cực đại lớn gấp gần lần so với tô < /b> cầu chủ động Vì năm gần đây, nhiều loại ôtô...
... sút; B nh chỉïa khê nẹn; Xilanh chênh; B ưu tråü lỉûc; Thán xy lanh chỉïa piston tè lãû; 10 Bn âảp; 11 Xilanh b nh xe < /b> trỉåïc; 12 B ü têch nàng; 13 Xilanh b nh xe < /b> sau Hãû thäúng phanh trãn xe < /b> IFA ... Thäúng Phanh Xe < /b> IFA Hçnh 3.1: Cạc cå cáúu phanh thäng dủng v så âäư lỉûc tạc dủng a p b òng cam; b p b òng xy lanh thy lỉûc; c Hai xy lanh ẹp, gúc phanh hai b ûc tỉû do; d Hai xilanh ẹp, gúc phanh ... tiãút ,b ü pháûn chênh Xy lanh chênh v xy lanh b nh xe < /b> thỉåìng cọ nhỉỵng hỉ hng : B ư màût xy lanh b co xỉåïc , xy lanh b cän ,mẹo ,cạc l xo häưi vë b gáùy ,máút ân häưi , cạc vng lm kên b nåí...
... tồn thị trường tô < /b> việt nam Với việc cho phép nhập ô < /b> tô < /b> cũ nay,phần tác động đến ngành công nghiệp ô < /b> tô < /b> nước đưa ngành công nghiệp tô < /b> Việt Nam b ớc hội nhập với ngành công nghiệp tô < /b> giới.Sự hội ... lắp ráp tô < /b> ngành dịch vụ phục vụ nhu cầu B n cạnh đó, tô < /b> cũ vào thị trường Việt Nam tạo sức cạnh tranh cao, gây áp lực doanh nghiệp sản xuất tô < /b> nước, buộc nhà sản xuất tô < /b> nước phải có b ớc cải ... giá ô < /b> tô < /b> cũ nhập cao giá ô < /b> tô < /b> sản xuất nước, người tiêu dùng mua xe < /b> nước xe < /b> cũ nhập người mua) Mặt khác, Chính sách Nhà nước phải bo vệ người tiêu dùng, Nhà nước cho nhập ô < /b> tô < /b> cũ để giá ô < /b> tô < /b> sản...
... tồn thị trường tô < /b> việt nam Với việc cho phép nhập ô < /b> tô < /b> cũ nay,phần tác động đến ngành công nghiệp ô < /b> tô < /b> nước đưa ngành công nghiệp tô < /b> Việt Nam b ớc hội nhập với ngành công nghiệp tô < /b> giới.Sự hội ... lắp ráp tô < /b> ngành dịch vụ phục vụ nhu cầu B n cạnh đó, tô < /b> cũ vào thị trường Việt Nam tạo sức cạnh tranh cao, gây áp lực doanh nghiệp sản xuất tô < /b> nước, buộc nhà sản xuất tô < /b> nước phải có b ớc cải ... giá ô < /b> tô < /b> cũ nhập cao giá ô < /b> tô < /b> sản xuất nước, người tiêu dùng mua xe < /b> nước xe < /b> cũ nhập người mua) Mặt khác, Chính sách Nhà nước phải bo vệ người tiêu dùng, Nhà nước cho nhập ô < /b> tô < /b> cũ để giá ô < /b> tô < /b> sản...
... thành, khung, buồng lái, thùng xe < /b> 34 Sơn lót sơn b ng đầu xe,< /b> buồng lái 26 CHƯƠNG 2: KỸ THUẬT BO DƯỢNG ÔTÔ CON Hiện thò trường tô < /b> Việt Nam, tô < /b> có nhiều hãng xe < /b> sản xuất với loại xe < /b> khác Sự khác ... b t giữ buồng lái với khung tô < /b> Kiểm tra hệ thống thông gió quạt gió 22 55 Kiểm tra thùng, thành b , móc khoá thành b , lề thành b , quang giữ b với khung tô,< /b> bu lông b t giữ dầm, b c lên xuống, ... đèn phanh, biển số 17 B BẢO DƯỢNG ĐỊNH KỲ: I Công tác tiếp nhận tô < /b> vào trạm bo dưỡng Rửa làm nhớt Công tác kiểm tra, chẩn đoán ban đầu tiến hành mục I BDHN, sở lập biên trạng kỹ thuật tô < /b> II...
... line1 DB3 0/1 I/O Data bus line2 10 DB4 0/1 I/O Data bus line3 11 DB5 0/1 I/O Data bus line 12 DB6 0/1 I/O Data bus line 13 DB7 0/1 I/O Data bus line 14 DB8 0/1 I/O Data bus line 7(MSB) 46 3.1.6.2 ... sang b ph bng cỏch khoỏ van 207/BU/16 v m van 207/BU/15 Sau sa cha bo dng xong, dựng bm P-237 bm dung dch sn tr li b Thụng s k thut b sn ED: - p lc bm tun hon P-207, P-207-1 Bar - Lu lng bm P-207, ... hn lp bng xe < /b> y tay Mi dõy chuyn lp rỏp xe < /b> b trớ mt h thng hn lp thõn, v xe < /b> chuyờn dựng Vic nh v cỏc b phn thõn, v xe < /b> trc hn c thc hin: - Gm xe,< /b> khung thõn xe < /b> c ghộp dng bng inh tỏn - V xe < /b> c ghộp...
... cho b (101/TV/01) - d dng cho vic bo dng v sa cha b, ngi ta lp t b cha ph (TK-111) Khi bo dng b chớnh thỡ bm ton b dung dch sang b ph bng cỏch khoỏ van 101/BU/01 v m van 101/BU/05 Sau sa cha bo ... (TK-134) Khi bo dng b chớnh thỡ bm ton b dung dch sang b ph bng cỏch khoỏ van 104/BU/07 v m van 104/BU/08 Sau sa cha bo dng xong, dựng bm P-134 bm tr li dung dch v b chớnh TK-104 lm sch ng ng bo dng, ... ca b sn in ly - d dng cho vic bo dng v sa cha b, ngi ta lp t b cha ph (TK-237) Khi bo dng b chớnh thỡ bm ton b dung dch sang b ph bng cỏch khoỏ van 207/BU/16 v m van 207/BU/15 Sau sa cha bo...
... 10 tô < /b> chuyên dùng, loại tô < /b> trang b thiết b đặc biệt để thực công việc riêng tô < /b> chở b tông, tô < /b> cần trục, tô < /b> cứu hỏa v.v…Nhìn chung tô < /b> chuyên dùng thiết kế sở tô < /b> công dụng chung có cỡ công ... f tô < /b> vận tải) dây cáp vởi vỏ cáp B n đạp < /b> tô < /b> Ổ bi ép thường dùng ổ e bi chặn b i trơn mỡ định kỳ a ổ bi ép b i trơn lần B n đạp < /b> ly hợp d ống dẫn dầu b trí buồng lái b d1 Lực đạp < /b> lên b n đạp < /b> ... trục) sử dụng công thức b nh 4X2 4X4 Trong sơ đồ b nh xe < /b> in đậm biểu diễn b nh chủ động, b nh xe < /b> không tô < /b> đậm b nh b động Đối với tô < /b> hai cầu có công thức b nh 4X2 (4 b nh xe < /b> có hai b nh chủ động),...
... lý kết cấu số hộp phân phối dùng tô < /b> máy kéo + HPP tô < /b> Ural 375 Xe < /b> tô < /b> Ural 375 loại tô < /b> vận tải nặng với sơ đồ b nh 6X6, hộp phân phối loại hai số có vi sai b nh trụ Tỷ số truyền số truyền I ... vi sai giống xe < /b> Ural 375 B khóa cầu trước Đèn bo khóa vi sai Công tắc bo Công tắc bo 4WD Công tắc boB đi< /b> u khiển trung tâm ECU 4WD Công tắc khóa vi sai HPP Cảm biến tốc độ B khóa cầu sau ... WWW.OTO-HUI.COM + HPP xe < /b> tô < /b> TOYOTA LAND CRUISER 4WD Trên xe < /b> hệ năm gần đây, công nghệ đi< /b> n tử phát triển nhanh, phận hệ thống xe < /b> ứng dụng đi< /b> u khiển đi< /b> n đi< /b> n tử, nâng cao tính kỹ thuật sử dụng xe < /b> máy Sơ...
... line1 DB3 0/1 I/O Data bus line2 10 DB4 0/1 I/O Data bus line3 11 DB5 0/1 I/O Data bus line 12 DB6 0/1 I/O Data bus line 13 DB7 0/1 I/O Data bus line 14 DB8 0/1 I/O Data bus line 7(MSB) 46 3.1.6.2 ... sang b ph bng cỏch khoỏ van 207/BU/16 v m van 207/BU/15 Sau sa cha bo dng xong, dựng bm P-237 bm dung dch sn tr li b Thụng s k thut b sn ED: - p lc bm tun hon P-207, P-207-1 Bar - Lu lng bm P-207, ... hn lp bng xe < /b> y tay Mi dõy chuyn lp rỏp xe < /b> b trớ mt h thng hn lp thõn, v xe < /b> chuyờn dựng Vic nh v cỏc b phn thõn, v xe < /b> trc hn c thc hin: - Gm xe,< /b> khung thõn xe < /b> c ghộp dng bng inh tỏn - V xe < /b> c ghộp...