Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 4

... THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM THÉP BÊTÔNG LIÊN HỢPSố hiệu đầu vào: Nhịp tính toán : ... Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM Các tải trọng trục thiết kế là 145 kN gồm 2 bánh xe và đặt cách nhau 1800mm theo phương ngang cầu. Tim ... m:=1.2 NguyÔn sinh Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM M2 04_ LL_1:=1.2(0,2 040 -0,0237).2300.725001925M2 04- LL-1=18 741 ,83 NmmmmChất tải cho...

72
801
1

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 1

... THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM THÉP BÊTÔNG LIÊN HỢPSố hiệu đầu vào: Nhịp tính toán : ... Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM Các tải trọng trục thiết kế là 145 kN gồm 2 bánh xe và đặt cách nhau 1800mm theo phương ngang cầu. Tim ... m:=1.2 NguyÔn sinh Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM M2 04_ LL_1:=1.2(0,2 040 -0,0237).2300.725001925M2 04- LL-1=18 741 ,83 NmmmmChất tải cho...

73
3,124
10

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 2

... THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM THÉP BÊTÔNG LIÊN HỢPSố hiệu đầu vào: Nhịp tính toán : ... Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM Các tải trọng trục thiết kế là 145 kN gồm 2 bánh xe và đặt cách nhau 1800mm theo phương ngang cầu. Tim ... m:=1.2 NguyÔn sinh Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM M2 04_ LL_1:=1.2(0,2 040 -0,0237).2300.725001925M2 04- LL-1=18 741 ,83 NmmmmChất tải cho...

64
755
1

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 3

... THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM THÉP BÊTÔNG LIÊN HỢPSố hiệu đầu vào: Nhịp tính toán : ... Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM Các tải trọng trục thiết kế là 145 kN gồm 2 bánh xe và đặt cách nhau 1800mm theo phương ngang cầu. Tim ... m:=1.2 NguyÔn sinh Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM M2 04_ LL_1:=1.2(0,2 040 -0,0237).2300.725001925M2 04- LL-1=18 741 ,83 NmmmmChất tải cho...

73
813
1

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 5

... THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM THÉP BÊTÔNG LIÊN HỢPSố hiệu đầu vào: Nhịp tính toán : ... Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM Các tải trọng trục thiết kế là 145 kN gồm 2 bánh xe và đặt cách nhau 1800mm theo phương ngang cầu. Tim ... m:=1.2 NguyÔn sinh Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM M2 04_ LL_1:=1.2(0,2 040 -0,0237).2300.725001925M2 04- LL-1=18 741 ,83 NmmmmChất tải cho...

72
587
0

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 6

... THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM THÉP BÊTÔNG LIÊN HỢPSố hiệu đầu vào: Nhịp tính toán : ... Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM Các tải trọng trục thiết kế là 145 kN gồm 2 bánh xe và đặt cách nhau 1800mm theo phương ngang cầu. Tim ... m:=1.2 NguyÔn sinh Hïng _49 CĐ5_mssv:651 749 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CẦU THÉP BỘ M ÔN CẦU HẦM M2 04_ LL_1:=1.2(0,2 040 -0,0237).2300.725001925M2 04- LL-1=18 741 ,83 NmmmmChất tải cho...

73
953
6

đề tài thiết kế cầu dầm thép liên hợp - nguyễn văn nam

...

47
762
15

ĐỒ án THIẾT kế cầu dầm THÉP bê TÔNG cốt THÉP LIÊN hợp NHỊP GIẢN đơn

... LLDCDbWSMMMMMM++++=20020020020020020025,1 22/2 ,44 /5 ,44 1 94 25 841 25.1875 ,46 62,81258 ,42 34 mmKNmmmNmm==ì++= 2,15,1957 24, 7 348 ,21933,1 143 6,25 14 300ì+++=M 22/38, 24 /5, 243 77mmKNmmmKmm== Vì cốt thép bố trí tại tiết ... là:- 23 - 40 0201200 40 02020 40 020202020300 40 01200 ĐHXD Lã Hoàng Anh5282 -49 KHOA CầU ĐƯờng 49 CĐ51220 .40 0)103,3 341 200.(20 .40 0)3,3 346 00.(1160.20121160.201220 .40 03,3 24. 20 .40 012190.275)3,3 341 35.(190.275322332321)(++++++++=nxI ... 2 04 Mô men tại tiết diện 2 04 tính theo trạng thái sử dụng:LL_204Wo_204DW_204b_204WS_2 042 04 25,1 WWWWWM++++=1822925,155,39058,399720827,18 04 2 04 ì++=M)/(6,189022 04 mmNmmM=)/(9,182 04 mKNmM=Tiết...

50
2,112
0

Thiết kế cầu - dầm liên hợp

... xây dựng cầu đườngdahV1000.6860. 843 XTTK 145 145 35 4, 3m9m27,4mdahV101dahV102dahV1 04 dahV105dahV1039m 4, 3m35 145 145 9m 4, 3m35 145 145 9m 4, 3m35 145 145 9m 4, 3m35 145 145 10.90.10.5720 .41 50.80.20 .47 20.3150.70.30.3720.2150.6 ... đườngPhương án 3: Cầu dầm liên hợp bản BTCT 9 x 28 m.Khẩu độ cầu :∑=−−+= mLTK30,2 342 *05,12*805,0*828*90%5%37 ,4% 100 245 245 30,2 34 %100000<=×−=×−∑LLLTKVậy đạt yêu cầu.  Kết cấu nhịp:- ... mỏi:Tải trọng MD1MD2MD3MLL+IMSt thép StliênhợpUS(MPa)D1 140 8.60 -10.25 -137 .42 D2 45 0 .48 -31 .40 - 14. 35D3 502.85 -31 .40 -16.01LL+IM+PL 141 3.50 - 64. 65 -21.86Tổng -159.29Bảng 1.1.2:...

240
1,731
8

Chương 4 : NGUYÊN LÝ THIẾT KẾ CẦU DẦM BÊTÔNG CỐT THÉP THƯỜNG pptx

... L 4. 1 .4 Bản kiểu dầm :1- Tính toán mômen dương : Hình 4. 5 •Đối với bản của cầu dầm, có thể phân tích như mô hình dải bản liên tục kê trên các dầm chủ. •Đối với bản mặt cầu của các dầm ... ngang cầu để tìm ra vò trí gây nội lực bất lợi nhất, nhưng chỉ được phép xê dòch trong phạm vi làn. Chương 4 : NGUYÊN LÝ THIẾT KẾ CẦU DẦM BÊTÔNGCỐTTHÉPTHƯỜNG 4. 1 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC BẢN : 4. 1.1 ... kiểu dầm liên tục kê trên các dầm chủ.- Trong thực tế, bản mặt cầu được kê trên cả dầm chủ và các dầm ngang. Khi khoảng cách giữa các dầm ngang lớn hơn 1,5 lần khoảng cách giữa các dầm chủ...

27
2,479
36