TỔNG hợp đồ án tốt NGHIỆP cầu ĐƯỜNG

... nhiều điều Theo nhiệm vụ thiết kế đồ án tốt nghiệp khoa, nhiệm vụ em là: Thiết kế mở tuyến - ng qua điểm M1 N1thuộc huyện Yên Bình tỉnh Yên Bái Trong trình làm đồ án hạn chế thời gian điều ... lc 1.5 .2 52 7 .2. 2 .2 Ch tiờu kinh t 52 7 .2. 2 .2. 1 Tng chi phớ xõy dng v khai thỏc quy i 52 7 .2. 2 .2. 2 Tớnh toỏn cỏc chi phớ trung quỏ trỡnh khai thỏc Ktr.t 53 7 .2. 2 .2. 3 Xỏc ... cú siờu cao 23 2. 2 .2. 4 Bỏn kớnh ng cong nm khụng siờu cao 23 2. 2 .2. 5 Bỏn kớnh ng cong nm ti thiu thụng thng 24 2. 2 .2. 6 Bỏn kớnh ti thiu m bo tm nhỡn ban ờm 24 2. 2 .2. 7 Chiu di ti...

... CễNG - 091342 -5 - N TT NGHIP I.4 Đặc điểm điều kiện tự nhiên vị trí xây dựng cầu: I.4.1 Vị trí địa lý - Cầu A v-ợt qua sông B nằm tuyến X qua hai huyện C D thuộc tỉnh Đồng Tháp Dự án - c xây ... - 091342 - 24 - N TT NGHIP B-ớc 4: - Kiểm tra chất l-ợng cọc - Di chuyển máy thực cọc B-ớc : - đào đất hố móng B-ớc : - Làm phẳng hố móng - đập đầu cọc - đổ bê tông nghèo tạo phẳng B-ớc : - ... 2,116,417,343 SVTH: NGUYN CH CễNG - 091342 - 44 - N TT NGHIP Ph-ơng án 3: Cầu dầm liên tục I.Mặt cắt ngang sơ đồ nhịp : - Khổ cầu: Cầu - c thiết kế cho xe K = 10(m) - Tổng bề rộng cầu kể lan can giải phân...

... 26 Đồ án Tốt Nghiệp Tr-ờng ĐHDL Hải Phòng Ph-ơng án 2: Cầu dầm BTCT liên tục Đúc hẫng cân I.Mặt cắt ngang sơ đồ nhịp : - Khổ cầu: Cầu - c thiết kế cho xe ng-ời B = 9.0+2*0.5 =10 (m) - Sơ đồ ... pha cát -1 1.00 -1 1.70 Cát hạt vừa -1 7.00 -1 7.00 Cát pha sỏi sạn -2 1.00 -2 1.00 GVHD:th.s pham văn toàn Svth:phạm mạnh hùng trang: Đồ án Tốt Nghiệp Tr-ờng ĐHDL Hải Phòng Ch-ơng II :thiết kế cầu tuyến ... trang: 43 Đồ án Tốt Nghiệp Tr-ờng ĐHDL Hải Phòng Ph-ơng án 3: Cầu Giàn thép I.Mặt cắt ngang sơ đồ nhịp - Khổ cầu + 0.5m - Giàn có - ng biên song song có đứng treo - Chiều cao giàn H= m - Chiều...

... chịu cắt CHƯƠNG 3.1 THIẾT KẾ DẦM PHƯƠNG NGANG LIÊN TỤC THEO THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU 3.1.1 Nguyên tắc tính toán - Sử dụng phương pháp phân tích gần để thiết kế mặt BTCT cầu dầm hộp đổ chỗ đúc liền ... Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN-272-05, Hoạt tải ôtô đặt tên HL-93 bao gồm tổ hợp: - Xe tải thiết kế xe hai trục thiết kế, - Tải trọng thiết kế V1 = 4.3m m V2 = 4.3m - 9.0m Xe tải thiết kế 35kN m ... tải - WS : Tải trọng gió tác động lên kết cấu CHƯƠNG 2.1 THIẾT KẾ DẦM LIÊN TỤC THEO PHƯƠNG DỌC PHẦN MỀM PHÂN TÍCH KẾT CẤU Chương trình phân tích thiết kế kết cấu MIDAS/Civil phần sản phẩm MIDAS...

... t, nh nh t c a l p k t c u m t ng? ể bảo đảm điều kiện làm việc tốt đảm bảo thi công thuận lợi, bề dày lớp kết cấu thiết kế không đợc nhỏ bề dày tối thiểu, đồng thời thích hợp với việc phân chia ... xác định hớng thoát nớc mơng rãnh cầu cống sông suối, có biện pháp nối tiếp rãnh thoát nớc với cầu cống hay sông suối Ngợc lại bố trí cầu cống phải xét tới yêu cầu thoát nớc nhanh từ mơng rãnh ... chung khu vực, đảm bảo hiệu sử dụng cao giá thành hạ Việc bố trí mơng rãnh thoát nớc đờng phải đảm bảo tập trung thu đón nớc không để nớc tự chảy đờng, phải kết hợp với việc bố trí cầu cống thoát...

... DCdc + DCbmc + DCdn + DClc + DCvk + DCvn = 1788,96 + 1041, 25 + 50, 68 + 41, 68 = 2950, 04 KG / m DWg = 377,3KG / m  Dầm biên + Giai đoạn chưa liên hợp mặt cầu: DCdc = DCdc1 + DCvn = 1763, 48 + ... DW1 + DW2 + DW3 = 357 + 15,3 + = 377,3KG / m h Tổng cộng:  Dầm + Giai đoạn chưa liên hợp mặt cầu: DCdc = DCdc1 + DCvn = 1763, 48 + 25, 476 = 1788,96 KG / m + Giai đoạn khai thác: đỗ mặt cầu: ... gia giao thông Bản mặt cầu kết cấu có dạng kê hệ dầm mặt cầu gồm dầm chủ, dầm ngang dầm dọc phụ, mặt cầu chủ yếu làm việc chòu uốn cục kê hệ dầm mặt cầu Ngoài cánh dầm T, dầm hộp nên tham gia chòu...

... trung bỡnh Tnh Bc Giang l tnh trung du, nỳi, ni õy cú nhiu dõn tc anh em chung sng Nm 2004 dõn s ca Bc Giang c tớnh khong 1.56 triu ngi vi mt dõn s l 398,2 ngi/km.Trờn a bn Bc Giang cú 26 dõn ... 4,5%; ngi Ty 2,6%; ngi Sỏn Chay v ngi Sỏn Dỡu, mi dõn tc 1,6%; ngi Hoa 1,2%; ngi Dao 0,5% Bi vy Bc Giang va cú nn hoỏ riờng ca cỏc dõn tc anh em, va cú nhng im chung ca hoỏ Vit Nam i sng ca dõn c ... ( 1+0,05 )15 = 4311 (xcq/ng.) Da vo chc nng ni hai trung tõm kinh t, chớnh tr, hoỏ ln ca tnh Bc Giang ca tuyn ng, iu kin a hỡnh i ( dc ngang ph bin t 15 - 20% < 30%) v da vo lu lng xe thit k trờn...

... đổ bê tông AF.33215 m3 71,07 1.402.215 19 tháo dỡ ván khuôn, chống AF.87211 ca 1,682,658 20 lắp dựng cốt thép, ván khuôn t ờng đỉnh t ờng cánh lại AF.61321 0,9518 582.814 21 vận chuyển đổ bê tông ... 8,413,290 30 15 vận chuyển đổ bê tông bệ AF.33215 m3 93,80 1,682,658 16 tháo dỡ ván khuôn, chống AF.87211 ca 1,682,658 17 lắp dựng cốt thép, ván khuôn t ờng thân phần t ờng cánh AF.61321 5,3123 9.829.780 ... chuyển đổ bê tông AF.33215 m3 7,9120 1.357.565 22 tháo dỡ ván khuôn, chống AF.87211 ca 582.814 23 gia công lắp đặt cốt thép, ván khuôn đổ bê tông đá kê gối AF.61123 ca 1,682,658 24 Đắp đất sau mố...

... TP.HCM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Cấu Trúc Và Nguyên Lí Hoạt Động Của Hệ Thống Hybrid .31 Mục Lục 31 Chương V: Cấu Trúc Và Nguyên Lí Hoạt Động Của 32 Hệ Thống Hybrid ... V: Cấu Trúc Và Nguyên Lí Hoạt Động Của Hệ Thống Hybrid I Tổng quan: Hệ thống Toyota Hybrid System (THS) có nguồn dẫn động: động xăng mô tơ điện Hệ thống điều khiển hybrid lựa chọn kết hợp tốt ... qui động xăng Hình 37: Cấu trúc hệ thống hybrid Hình 38: Sơ đồ hệ thống điều khiển hybrid Toyota Hybrid System Trang 33 ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP II Các thành phần hệ thống...

... tầng tuỳ thuộc vào nhà Nguyễn xuân trờng - đtth2 - k40 Đồ án tốt nghiệp Chọn đờng v ứng dụng thiết kế mạng WAN thiết kế Ví dụ cấu trúc phân tầng mạng SNA IBM, mạng DECnet Digital, mạng ARPANET ... 14 Đồ án tốt nghiệp Chọn đờng v ứng dụng thiết kế mạng WAN bỏ để xây dựng tốn Từ ngời ta tạo hàng loạt thiết bị giao diện cho phép kết nối mạng với 1.5.2 Giao diện kết nối Ngời ta kết nối mạng ... xuân trờng - đtth2 - k40 Đồ án tốt nghiệp Chọn đờng v ứng dụng thiết kế mạng WAN Do nhà thiết kế tự lựa chọn kiến trúc mạng riêng Từ dẫn đến tình trạng không tơng thích mạng về: Phơng pháp truy...