Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 3 ppt

... 0.100.20.40.50.60.70.80.91.01.11.21. 3 1.41.51.61.71.81.92.00.0020.0040.0060.0080.0100.0120.0140.0160.0180.0200.0220.0240.0260.0280.0 3 00.0 3 20.0 3 40.0 3 60.0 3 80.040460440420=400 3 80 3 60 3 40 3 20 3 00=20. 3 h/Dam/p0E2E1 3 57102025 3 015 Hỗnh 1 3- 1 2. ... E 3 E2E1h1EchmDp=1E0E1/Echm1.522.5 3 457810121520 3 05010000.10.20. 3 0.40.50.60.70.80.91.0h1/D0.20.40.60.81.01.21.41.61.82.02.22.42.62.8 3 .0 3 .2 3 .4 3 .6 3 .84.04.24.44.64.85.0ku Hỗnh 1 3- 1 3. Toaùn õọử xaùc õởnh ổùng suỏỳt keùo uọỳn õồn vở ku ồớ lồùp mỷt TS Phan Cao Th ... c,Dph6810121416182022242628 3 0 3 2 3 4 3 6 3 840424446400 3 00100200E1E2=51020 3 050Hỗnh 1 3- 1 6. Toaùn õọử xaùc õởnh ổùng suỏỳt cừt chuớ õọỹng...

Cơ sở thiết kế máy và chi tiết máy-Phần 3 ppt

...

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 1 doc

... ÂÆÅÌNG ÄTÄ - ÂÆÅÌNG TP - Hmin> (1,2 5-1 ,4)Dmax (Xem bảng 1 2 -3 : trang 90 TKĐ tập 2, GS Dương Học Hải và GS Nguyễn Xuân Trục, NXB Giáo dục 2000) TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) ... 1 0 -3 . Ví dụ kết cấu áo đừơng cấp cao TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: 4 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP d dDHỡnh 13. 1.Vt tip xỳc ca bỏnh xe vi mt ng Chng 13 ... kt : - Cp phi ỏ dm. - Cp phi t i. - Cp phi si sn 10.2 .3. 2 o ng lm bng vt liu t, ỏ t nhiờn cú gia c cỏc cht liờn kt vụ c : - t gia c vụi, cỏt gia c ximng - Cp phi ỏ dm gia c ximng - BTXM...

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 2 potx

... ca TCVN 405 4-9 8, TCVN 4054 - 2005) 10000 6 33 Trc chớnh ụ th (20TCN 10 4-8 3) ; ng cao tc (TCVN 5 9-9 7) 12000 6 36 ng ph v ng ớt quan trng ụ th (20TCN 10 4-8 3) 9500 5.5 33 13. 1.2 nh hng ... 1 3- 4 : S c bn h 2 lp EchpDE0E1hTS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP T quan h (1 3- 1 7) tra cỏc toỏn Hỡnh 1 3- 1 2a hoc Hỡnh 1 3- 1 2b ... CHUN VếNG N HI 13. 3.1 Nguyờn lý tớnh toỏn. Ech Eyc (1 3- 9 ) 13. 3.2 Ni dung tớnh toỏn: 13. 3.2.1 Xỏc nh mụuyn n hi yờu cu ( Eyc): Eyc = max{ Eycmin , Eycllxc } (1 3- 1 0) Trong ú :...

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 4 docx

... măng 1- khe dÃn ; 2- khe co ; 3- khe dọc ; 4- thanh truyền lực (kích thứơc theo cm) Hình 1 0-8 12 3 4Hỡnh 1 4-1 ã Chc nng: - Tng bng phng cho lp múng . - To tip xỳc tt gia múng vi ỏy tm - Gim ... R#min 30 0 cho đường ôtô, R# 200 cho GTNT, cấp thấp V=20km/h. • Chức năng : bộ phận chịu lực chủ yếu của mặt đường cứng TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 37 TRặèNG ... toánpamh/D1.50.150.141.40. 13 1. 3 0.121.20.111.10.101.00.090.90.080.80.070.70.060.60.050.50.040.40. 03 0. 3 0.020.20.010.100480440420400 3 80 3 60 3 40 3 20 3 00=2E2E151020 3 0 Hỗnh 13 -1 4. Toaùn õọử xaùc õởnh ổùng suỏỳt...

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 5 potx

... thng (phanh) - Cú th ly theo biu tc xe chy lý thuyt - Ly theo tỡnh trng mt ng : M xu V0 = 20 -3 0 km/h M tt V0 = 30 -4 0 km/h ftb : h s sc cn ln trung bỡnh : 32 1 33 2211tbllllflflff++++= ... cp I - III thỡ : Bn= 12m , Bm= 7m - Khi ng chớnh t cp IV - V thỡ : Bn= 9m , Bm= 5.5m + Kt cu ỏo ng : - on 1 : (5 - 10)m u tiờn : tng ng vt liu mt ng chớnh. - on 2 : (10 - 20)m ... Đ15.1 C S THIT K CI TO NG ễTễ 15.1.1. Khỏi nim: + Ci to - sa cha: - Sa cha nh - thng xuyờn - Sa cha va - trung tu - Sa cha ln - i tu Gi nguyờn tiờu chun hỡnh hc ca tuyn, ca cỏc hng mc...

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 6 potx

... 6.000 4000 5000 30 00 - 2000 - 1200 - R (min) (m) Các cấp khác (nên10.000 15.000 6.000 4.000 5.000 3. 000 3. 000 2.000 2.500 1500 2500 1000 - 600 - 5) Đối với các ... = 8o - 200, nên dùng R = 1000 - 800 m; ( α> 20o nên thiết kế tuyến theo đường cong chuyển tiếp (clôtôit) hay dùng các đ/c hỗn hợp (K = K1 + K2 + ). 7) Không nên thiết kế các đoạn ... 50 100 150 200 250 30 0 35 0 400 450 Chiều dài đ/c nằm min; (m) 50 115 180 250 33 0 400 500 600 700 Góc chuyển hướng (độ) 1 2 3 4 5 6 8 10 Đường cấp I (nên20.000 30 .000 14.000 20.000...

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 7 pps

... (II -3 ) v (II-7); (II-8); (II-9) hoc gia (II-10) v (II-7); (II-8); (II-9). 6- ng cong chuyn tip TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: 80 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP ... thut cao v b trớ y cỏc trang thit b, tớn hiu ch dn giao thụng. Vi cỏc iu kin nh vy ng cao tc c c trng bng cỏc c im sau : 1- Tc xe chy cao. 2- Nng lc thụng hnh ln. 3- An ton xe chy cao. 4- ... * Một vài tổ hợp giữa BD-TD : Những trường hợp xấu ở hình chiếu phối cảnh. 1- Đ/c đứng quá bé so với đ/c nằm hoặc ngược lại. TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 72 TRặèNG...

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 8 pps

... khú khn. - Chn ng sn th - Kt hp lờn TD & TN quyt nh ng sn chn. - Chn tuyn trờn bn ng ng mc c v bng ton dc mt di cỏch tim ng t 3 0-5 0m v 2 phớa. Cỏc trm mỏy t cỏch nhau 10 0-1 50m o tt ... hỡnh cao c, ng sn chớnh & cỏc TN. Trờn ú, ta lp bn ng /m vi vch tuyn trờn ú. i chiu vi thc a. * Nhúm cm tuyn : Do i phú k thut v 3- 4 cụng nhõn. - o gúc, cm cong, dựng mỏy kinh v. - Rói ... 2- Tng cụng vn chuyn (T.km/nm) 3- Tng thi gian vn chuyn (gi.xe/nm). 4- Tng chi phớ xõy dng (ng). 5- Tng chi phớ vn chuyn v duy tu, sa cha ng hay l tng chi phớ khai thỏc (ng). TS Phan Cao...

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 9 pot

... (62) QaQaCBHinh 1 9-5 a 0QbCHinh 1 9-5 b 0βαβαααA B TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 101 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP ==== ng chớnh ... tìm trên bản đo. c) Có thể xác định đIểm nút O bằng cách dựng hình. ABHinh 1 9 -3 αβ CTS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 98 ... ÂÆÅÌNG ÄTÄ - ÂÆÅÌNG TP Hình1 9-5 : Xác định điểm nút O của quan hệ vận tải tam giác. Dựng hình: trên AC dựng tam giác AB'C với các góc CAB' = ( - (; ACB' = ( - (, nối...

Xem thêm