thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 1 doc

... (2),(3), (15 ), (16 ) đồng thời được hạ xuống nhờ các lò xo kéo (13 ), (18 ). Con lăn dán băng keo (15 ), (16 ) có tác dụng ép chặt lại dây băng keo lên thùng giấy. Thùng đầu tiên được dán xong thì thùng ... cắt (10 ),( 21) cũng được hạ xuống và cắt dây băng keo. Quá trình dán băng keo lên thùng giấy được kết thúc khi thùng di chuyển ra khỏi con lăn dán băng keo (15 ), (16 ), khi đó các con lăn dán băng ... của thùng, làm thùng bị trầy xước, giảm tuổi thọ băng tải.- Mặt trên của thùng không được nén chặt. Chương 1 : CHỌN SƠ ĐỒ ĐỘNG 1. 1 - Yêu cầu kỹ thuật :- Thùng được thực hiện trong hệ thống...

thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 11 docx

... Chương 11 : THIẾT KẾ BĂNG TẢI4 .1- Tính toán tang dẫn động và bị dẫn :4 .1. 1- Sơ lược về tang dẫn động và bị dẫn :- Tang dẫn động và ... :Mt 1 =7568,2 (Nmm)Mtđ2 =19 153,4 (Nmm)Mtđ3 = 2 416 0,6 (Nmm)Mtđ4 =19 153,4 (Nmm)Mtđ5 =7568,2 (Nmm)- Đường kính trục tại tiết diện j tại trục k theo công thức :dkj = 3] [1, 0tdjkM ... trục tang :873964,5405,0 10 .55, 910 .55,964464nPT (Nmm)- Tính sơ bộ theo công thức (10 .9[3]) 3.2,0Td =330.2,08739= 11 ,34 (mm)Ta chọn : d =15 (mm)- Lực tác dụng lên...

thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 3 ppt

... +E=2 ,1. 105(Mpa) +kd =1( xích 1 dãy) +A =11 (mm2) (bảng 5 .12 [3])+Fvđ =13 .10 -7.n 1 .p3.m =13 .10 7 .11 4,47.83 .1= 0,076 (N) 1. 11/ 10 .1, 2)076,02 ,1. 270(62,047,05 1 H=920,5 (Mpa) ... 400.kn=n 01 /n 1 =200 /11 4,47 =1, 74Theo công thức(5.4[3])và bảng( 5.6[3]):k=k0.ka.kđc.kđ.dc.kbt =1. 1 .1. 1 .1, 25 .1= 1,25+k0 =1- hệ số kể đến ảnh hưởng của vị trí bộ truyền.+ka =1- hệ số ... nghóa)v=Z 1 .t.n 1 /60000 =13 .8 .11 4,47/60000=0,2 (m/s)Ft =10 00.p/v =10 00.0,054/0,2=270 NFv=q.v2 =0,2.0,22=0,008 NF0=9, 81. kf.q.a=9, 81. 6.0,2.0, 318 =3,74 NTrong đó : kf=6Do đó :S=4600/ (1, 2.270+3,74+0,008) =14 Theo...

thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 4 ppsx

... lấy ZRZVKLKxH =1) :[H]= 0Hlim.KHL/SH [H] 1 =560 .1/ 1 ,1= 509(Mpa).[H]2=530 .1/ 1 ,1= 4 81, 8(Mpa).aw1=Ka(u 1 +1) 3 1 2 1 ][baHHuKT+T 1 =4 01, 96 (Nmm) - moment ... (giờ)Ta có : NHE2=NFE2=60 .1. 1378.24000 =1, 98 .10 9NHE3= NFE3=60 .1. 318 ,98.24000=0,46 .10 9Vậy : NHE1> NHO1, ta có KHL1 =1 NHE2> NHO2, ta có KHL2 =1 - Sơ bộ ta xác định được ... u 1 +1) =0,53.0, 315 (4,32 +1) =0,88 +Ka : hệ số phụ thuộc vào vật liệu của cặp bánh răng. Với thép ta có : Ka=49,5 (răng thẳng)Ta có : aw1=49,5(4,32 +1) 3232,4.8,4 81. 315 ,0 12 ,1. 96,4 01 =29,64...

thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 5 pot

... :H=2 11 1 11 )1( 2wmwmHHMdubuKTZZZ[H]+ZH : hệ số xét đến hình dạng của bề mặt tiếp xúc.Ta có :H =0,004.73 .1, 233,445 =1, 16 (m/s)Suy ra : KHV =1+ 13 ,1. 12 ,1. 96,4 01. 2 17 .45. 315 ,0 .16 ,1 =1, 27KH =1, 13 .1, 12 .1, 27 =1, 6H=2 17 .3,4.45. 315 ,0 )13 ,4.(6 ,1. 96,4 01. 288,0.764 ,1. 274=264,6 ... =0, 016 .73 .1, 233,445=4,65(m/s)Ta có : KFV =1+ 37 ,1. 24 ,1. 96,4 01. 2 17 .45. 315 ,0.65,4 =1, 82KF =1, 24 .1. 37 .1, 82=3 ,1 +Y: hệ số kể đến sự trùng khớp của răng :Y= 1 =1/ 1,65=0,6+ Y: hệ ... bánh răng được xác định : m=(0, 01 0,02)aw1 =1= mnZ 1 = )1( 2 1 1umaw= )13 2,4 (1 40.2 =15 , ta chọn Z 1 =17 (răng)- Số răng bánh lớn: Z2= u 1 .Z 1 =4,32 .17 =73,44, ta chọn Z2=73 (răng)-...

thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 6 ppt

... Đường kính đỉnh răng : da1= d 1 +2m =17 +2 .1= 19 (mm) da2= d2+2m=73+2 .1= 75 (mm)- Đường kính đáy răng : df1= d 1 -2,5m =17 -2,5 .1= 14,5 (mm)df2= d2-2,5m=73-2,5 .1= 70,5 (mm)5) Tính bộ truyền ... t=tw=)cos(tgarctg+KXF =1 (da<400mm) , do đó theo công thức 6.2[3] và 6.2a[3] :MpaKYYXFSRFF56,25 91. 03 ,1. 1.252 1 1MpaKYYXFSRFF7,24 31. 03 ,1. 1.6,23622Suy ra :1F= 1. 27. 51. 315 ,086,3 .1. 58,0.76 ,1. 59 ,16 76.2=30,5 ... :Z=34= [1, 88-3,2(75 1 27 1 )]cos00 =1, 71 Z=3 71, 14=0,87- Đường kính vòng lăn bánh nhỏ:dw2=2aw2/(um +1) =2. 51/ (2,77 +1) =27 (mm)- Vận tốc vòng:V=6000098, 318 .27.60000...

thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 7 potx

... l22=0,5 (12 +11 )+8+5=24,5 (mm)l23=0,5 (12 +16 )+24,5+5=43,5 (mm)l 21 =12 +16 +3.8+2.5 +11 =73 (mm)- Trên trục I :+ Khoảng cách từ gối 0 đến 1: l 11 = l 21 =73 (mm)+Chiều dài ma của khớp nối :lm1k= (1, 4 ... dài ma của bánh răng 2 là: lm22 = (1, 2 1, 5 )d2= (1, 2 1, 5 )8 =12 (mm)+Chiều dài ma của bánh răng 3 là:lm23 = (1, 2 1, 5 )d2= (1, 2 1, 5 )11 =16 (mm)Từ bảng 10 .4[3] ta có:+Khoảng cách từ gối ... d 1 3 1 1][2,0T=3 15 .2,096,4 01 =5 ,12 (mm)d2322][2,0T=320.2,059 ,16 76=7,5 (mm)d3333][2,0T=320.2,0 51, 4494 =10 ,4 (mm)Chọn d 1 =6(mm) ; d2=8(mm) ; d3 =11 (mm)c)...

thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 8 pot

... 1, 67 1, 64 2 ,12 1, 73 6 31, 5 5,8922 12 1, 85 2,06 1, 67 1, 64 2 ,12 1, 73 6 31, 5 5,8930 12 1, 85 2,06 1, 67 1, 64 2 ,12 1, 73 5,9 _ _ 31 15 1, 85 2,06 1, 67 1, 64 2 ,12 1, 73 15 ,7 25,6 13 ,433 9 1, 79 2,06 1, 62 ... t 1 (mm) W (mm3)W0(mm3) 10 6 2x2 1, 2 16 ,6 37,8 11 9 3x3 1, 8 1, 73 14 3 21 12 4x4 2,5 13 2 3 01, 722 12 4x4 2,5 13 2 3 01, 730 12 4x4 2,5 20,89 339,3 31 15 5x5 3 325,3 656,733 9 5x5 3 41, 57 ... ghép và công nghệ, ta chọn đường kính các đoạn trục như sau :d 10 =6 mm d20 =9 mm d30 =12 mmd 11 =9 mm d 21 =12 mm d 31 =15 mmd 12 =12 mm d22 =12 mm d32 =12 mmd 13 =9 mm d23...

thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 9 pot

... :T,Nmdcd 1 D2l l 1 l2l3h6,3 8 6 12 28 14 8 10 1 - Điều kiện sức bền dập của vòng đàn hồi :d = 32ldZDkTco= 10 .8.45.36300 .1. 2 =1, 16 (Mpa)Ry 01 =11 ,43 N Rx 11 =17 ,57 N Ry 11 ... Rx 11 =17 ,57 N Ry 11 =5,77 N +Lực hướng tâm tác dụng lên ổ 0 và 1 là :2 01 2 010 1yxrRRF =2243 ,11 13,26 =28,5 (N)2 11 2 11 11 yxrRRF  =2277,557 ,17  =18 ,5 (N)+Tính kiểm nghiệm ... 1 vì ổ này chịu tải lớn hơn.+Theo công thước 11 .3[3] với Fa=0, tải trọng qui ước :Q=XVFrKtKđ =1. 1.4 61, 9 .1. 1=4 61, 9 (N)+Khả năng tải động của ổ Cd : 12 16 ,2 4x4 2,5 16 76,59 11 ,5 2 ,15 15 ...

thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 10 ppsx

... 2H7/ k6 +18 0 +12 +1 12 17 Bánh răng 3H7/ k6 +18 0 +12 +1 12 17 Bánh răng 4H7/ k6 +18 0 +12 +1 12 17 Ổ BI ĐỢ MỘT DÃYỔ vòng ngoàiTrục I H7 + 21 0 0 -10 0 31 Trục II H7 + 21 0 0 -10 0 31 Trục ... lồi :Dd , S 1 và S2 Bề rộng mặt đế hộp K 1 và qS 1  (1, 4 1, 7)d 1 =15 mmS2 (1  1, 1)d 1 =12 mmK 1 3d 1 =36mm; q=K 1 +2=50mmKhe hở giữa các chi tiết:Giữa bánh răng với thành ... hỏng.Theo bảng 18 .4b[3]:c 0,5d 3l 25 Chương 10 : Thiết kế vỏ hộp giảm tốc và chọn các chi tiết phụ 1) Thiết kế vỏ hộp : Tên gọi Biểu thức tính toán Chiều dày : Thân hộp  Nắp hộp  1 =0,03a+3=7...

Xem thêm